Permis de conduire international au Venezuela

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Venezuela, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Venezuela : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Venezuela ?
• Venezuela : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Venezuela avec un permis étranger ?
• Venezuela : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Venezuela avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez au Venezuela ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite au Venezuela qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Venezuela
• Références

Conduire au Venezuela : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Venezuela ?

Aucun IDP n’est exigé par la loi. L’Article 31 du Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir reconnaît le permis de conduire étranger valide d’un conducteur âgé de 18 ans ou plus pour la conduite non commerciale partout au Venezuela. Le Venezuela est partie contractante à la convention de Genève de 1949, mais pas à la convention de Vienne de 1968 ; là où un IDP est utile — permis rédigé dans une écriture non latine, points de contrôle de la Garde nationale, location de voiture — il doit donc s’agir du modèle de 1949, et il n’est valable qu’accompagné du permis national original.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis d’origine, ce document n’est pas un permis de conduire international : lisez donc votre propre réponse au lieu d’en présumer une.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Base de données juridique non officielle.

Venezuela : de quel côté roule-t-on ?

Venezuela : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Venezuela.

Combien de temps peut-on conduire au Venezuela avec un permis étranger ?

Le droit vénézuélien ne fixe aucune limite de durée expresse. L’Art. 31 du Reglamento autorise la conduite non commerciale avec un permis étranger valide par un conducteur âgé de 18 ans ou plus, sans échéance fixée, et dans la pratique l’autorisation court pendant la durée de votre séjour autorisé (les véhicules de tourisme circulent de même avec leurs plaques d’origine pendant toute la durée du séjour légal). Par ailleurs, le FCDO britannique conseille aux titulaires d’un permis britannique d’utiliser leur permis à carte photo pendant un an au plus, puis d’obtenir un permis vénézuélien — il s’agit de conseils aux voyageurs destinés aux Britanniques, et non d’un délai légal vénézuélien ; ils ne doivent pas être présentés comme la loi aux conducteurs non britanniques. (Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 ; conseils aux voyageurs du FCDO britannique pour le Venezuela)

Vous prévoyez de vous installer au Venezuela ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Venezuela : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Venezuela) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : adhésion le 11 mai 1962.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Venezuela avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Venezuela comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Venezuela reconnaît directement les permis de conduire étrangers. En vertu de l’art. 31 du Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir, toute personne âgée de 18 ans ou plus titulaire d’un permis valide délivré par un pays aux exigences comparables en matière de permis peut conduire à titre privé — et non contre rémunération — partout au Venezuela. Aucun IDP n’est légalement exigé et il n’existe aucune liste de pays agréés. Le Venezuela est partie à la convention de Genève de 1949 mais pas à celle de Vienne de 1968 ; un IDP de 1949 est donc le document complémentaire utile, en particulier si votre permis n’est pas en écriture latine. Aucun délai légal ne s’applique aux touristes ; une fois installé dans le pays, vous êtes censé être titulaire d’un permis vénézuélien délivré par l’INTT. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Permis de conduire international ou traduction — votre permis national doit être accompagné d’un document complémentaire. Ceux que le pays de destination accepte, et le point de savoir si un permis de conduire international officiel peut même être délivré pour votre permis, figurent sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
• Permis national suffisant — IDD ou traduction conseillés — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour lui ; munissez-vous plutôt d’un IDD ou d’une traduction certifiée. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (Gaceta Oficial N. 34.590, 08 November 1990): 'Cualquier persona mayor de dieciocho (18) años que sea titular de una licencia para conducir vigente, expedida en un país que exija requisitos similares a los establecidos en Venezuela para la obtención de licencia, podrá conducir vehículos de motor, sin fines de lucro, en el territorio de la República.'

[2] Reglamento Parcial sobre Licencias para Conducir art. 31 (silent on script); INTT publishes no foreign-licence rule

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

[b] IDD = Document international du conducteur, une traduction standardisée de votre permis de conduire national. Vous pouvez en faire la demande ici : https://idaoffice.org/fr/apply-now/.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez du Venezuela ? Les permis de conduire internationaux officiels du Venezuela sont délivrés par Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Venezuela ? Les règles pour les nouveaux résidents

Comme l’art. 31 ne prévoit aucune échéance légale, le passage à un permis vénézuélien dépend de votre installation dans le pays plutôt que d’un délai touristique fixe. Une fois résident, l’INTT est l’autorité de délivrance et c’est un permis vénézuélien que l’on attend de vous. Source officielle.

Les règles de conduite au Venezuela qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : « Tous les véhicules doivent être équipés d’une roue de secours, d’une cale de roue, d’un cric et d’un triangle de signalisation » (FCDO britannique, verbatim). Ayez également sur vous l’ensemble des papiers d’immatriculation et d’assurance.
• Alcool au volant : La conduite sous l’emprise de l’alcool est interdite, et « conducir en estado de embriaguez » est un motif exprès de suspension ou de révocation du permis (Reglamento art. 32(1)). Aucun taux légal d’alcoolémie actuel en g/L n’a pu être vérifié auprès d’une source officielle vénézuélienne ; partez donc du principe que l’alcool doit être nul. Le FCDO britannique note que l’alcool au volant, bien qu’illégal, est courant, surtout le week-end. Non vérifié. La sanction prévue par la réglementation actuelle est la suspension, l’annulation ou la révocation du permis de conduire ; tout montant serait périmé et est délibérément omis.
• Limitations de vitesse : On circule à droite. Les limites sont indiquées en km/h, mais aucun barème national officiel et actuel des limites de vitesse n’a pu être vérifié. Attendez-vous à des véhicules mal entretenus et à des conducteurs qui brûlent régulièrement les feux rouges.
• Ayez sur vous votre permis original, la page photo de votre passeport et votre tampon d’entrée, ainsi que vos documents d’immatriculation et d’assurance. Les copies des pages du passeport sont acceptées, mais gardez vos documents à portée de main, car les forces de sécurité contrôlent régulièrement les conducteurs.
• Si vous êtes impliqué dans un accident de la circulation, vous devez rester sur les lieux jusqu’à l’arrivée de la police de la circulation et présenter vos documents d’assurance, votre permis de conduire et votre passeport.
• La police et la Garde nationale effectuent régulièrement des contrôles dans tout le pays. Franchissez ces points de contrôle lentement et arrêtez-vous si on vous le demande ; des tentatives d’extorsion de pots-de-vin par des agents ont été signalées.
• Restez sur les grands axes, évitez de circuler après la tombée de la nuit, renseignez-vous localement sur votre itinéraire et prévoyez du temps supplémentaire ; les fortes pluies et le manque d’entretien dégradent l’état des routes. Les pénuries de carburant sont courantes partout en dehors de Caracas et toutes les stations-service n’acceptent pas les cartes internationales ; emportez donc de la monnaie locale ou des dollars américains.

En savoir plus sur la conduite au Venezuela

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• 10 faits intéressants sur le Venezuela

À quoi ressemble la conduite au Venezuela, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Venezuela :

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Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Règle d’échange de permis pour les résidents
3. Recueil des traités des Nations unies — participants à la convention de Genève de 1949 sur la circulation routière (le Venezuela est partie contractante ; le Venezuela ne figure pas sur la liste des participants à la convention de Vienne de 1968)
4. Conseils aux voyageurs du FCDO britannique pour le Venezuela — équipement des véhicules, points de contrôle, conduite à tenir en cas d’accident, état des routes et approvisionnement en carburant, conseil propre au Royaume-Uni sur l’usage du permis pendant un an
5. FCDO britannique, Venezuela — numéro d’urgence 911 (ambulance, pompiers, police)
6. INTT — classification actuelle des permis vénézuéliens et âges minimaux par grado (permis nationaux uniquement ; aucune règle publiée pour les permis étrangers)
7. Touring y Automóvil Club de Venezuela (TACV) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international au Venezuela
8. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
9. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière