רישיון נהיגה בינלאומי באקוודור

🗓 העובדות נבדקו מול חוק התנועה בדרכים של אקוודור ומול מקורות רשמיים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה באקוודור: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי באקוודור?
• באיזה צד של הכביש נוהגים באקוודור?
• כמה זמן אפשר לנהוג באקוודור עם רישיון נהיגה זר?
• האם אקוודור צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג באקוודור עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לאקוודור? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה באקוודור שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה באקוודור
• מקורות

נהיגה באקוודור: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי באקוודור?

IDP אינו נדרש על פי חוק. Reglamento a la LOTTTSV (Decreto Ejecutivo 1196) art. 137 מתיר לכל זר לנהוג ברישיון שהונפק בארץ מוצאו במשך התקופה המותרת. ל-IDP יש חשיבות בשתי דרכים: art. 138 מחייב תרגום כאשר הרישיון אינו בספרדית, ו-art. 140 מאפשר לזר לבחור במשטר של אמנה בין-לאומית במקום במשטר המקומי. אקוודור הצטרפה לאמנת ז'נבה 1949 ב-26 בספטמבר 1962, ועל אמנת וינה 1968 רק חתמה (ומעולם לא אשררה אותה), ולכן רק IDP אמיתי מדגם 1949 רלוונטי כאן. IDP לעולם אינו מחליף את הרישיון המקורי, וחברות השכרה דורשות אותו בדרך כלל בכל זאת.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור רשמי.

באיזה צד של הכביש נוהגים באקוודור?

באקוודור נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות באקוודור הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג באקוודור עם רישיון נהיגה זר?

art. 137 של ה-Reglamento קובע ארבע חלופות. זרים הנכנסים באשרת תייר או בכל אשרה שאינה אשרת הגירה רשאים לנהוג ברישיון שהונפק בארץ מוצאם במשך כל השהייה שמעמד ההגירה שלהם מתיר, אך בשום מקרה לא יותר משישה חודשים הנספרים מהכניסה. זרים הנכנסים באשרת הגירה רשאים לנהוג ברישיון מארץ המוצא לכל היותר שישה חודשים מהכניסה. זרים שהמדינה אינה דורשת מהם אשרה רשאים לנהוג ברישיון מארץ המוצא במשך תקופת השהייה שאושרה בכניסה, ובלבד שהרישיון בתוקף — לחלופה זו אין תקרה מפורשת של שישה חודשים. אקוודורים המתגוררים בחוץ לארץ מקבלים שישה חודשים מהכניסה. משתמו תקופות אלה, איש אינו רשאי להמשיך לנהוג בלי להמיר את הרישיון הזר ברישיון האקוודורי המקביל (art. 94 של החוק). בפועל, הקובע הוא המוקדם מבין מועדי הפקיעה של הרישיון, של היתר ההגירה, של חוזה ההשכרה או של הביטוח. (Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137)

מתכננים לעבור לאקוודור? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם אקוודור צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

אקוודור היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 26 בספטמבר 1962.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג באקוודור עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לאקוודור כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. אקוודור מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי של כל מדינה: art. 137 של ה-Reglamento לחוק התחבורה היבשתית מתיר לזר לנהוג ברישיון שהונפק בארץ מוצאו עד שישה חודשים מהכניסה — או, אם לא נדרשה אשרה לכניסה, למשך השהייה שאושרה בגבול. IDP אינו נדרש על פי חוק. מה שנדרש הוא הרישיון המקורי, הדרכון שבו מופיעים האשרה או חותמת הכניסה, ואם הרישיון אינו בספרדית — תרגום רשמי; IDP אמיתי מדגם ז'נבה 1949 הוא הדרך המקובלת לעמוד בדרישה זו. היעדרו של אחד מאלה הוא עבירת משנה מדרגה שישית. תושבים כפופים לאותו שעון של שישה חודשים, ולאחר מכן עליהם להמיר את הרישיון ברישיון אקוודורי. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• רישיון נהיגה בינלאומי או תרגום — רישיון הנהיגה הלאומי שלך זקוק למסמך תומך לצידו. אילו מסמכים היעד מקבל, והאם בכלל ניתן להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי רשמי עבור הרישיון שלך, מופיעים בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, וגם לא ניתן להנפיק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות; במקום זאת יש לשאת IDD או תרגום מאושר. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 138

[2] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), arts. 125, 137, 138 and 140

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מאקוודור? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של אקוודור מונפקים על ידי National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito). אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לאקוודור? כללים לתושבים חדשים

שעון התושב הוא אותו שעון של שישה חודשים, ולא שעון נפרד. זר הנכנס באשרת הגירה (תושבות) רשאי לנהוג ברישיון הזר התקף לכל היותר שישה חודשים הנספרים מהכניסה; גם אקוודורי המתגורר בחוץ לארץ מקבל שישה חודשים. לאחר מכן, art. 137 אוסר לנהוג עד שהרישיון הזר הומר ברישיון האקוודורי המקביל לפי art. 94 של ה-LOTTTSV. שימו לב: רישיון זר או IDP לעולם אינם מתירים נהיגה מסחרית או נהיגה בשכר באקוודור (art. 139). מקור רשמי.

כללי נהיגה באקוודור שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: art. 170 של ה-Reglamento מחייב כל רכב מנועי לשאת ערכת עזרה ראשונה, ערכת כלים בסיסית, גלגל חלופי תקין עם מפתח גלגלים ומגבה, מטף כיבוי אש ושני משולשי אזהרה מחזירי אור. יש לחגור חגורות בטיחות בכל עת, ילדים מתחת לגיל 12 (או קטנים מדי לחגורה) חייבים לנסוע במושבים האחוריים (art. 277), ורוכבי אופנוע ונוסעיהם זקוקים לקסדה בעלת אישור תקן וכן לביגוד מחזיר אור (art. 300).
• נהיגה בשכרות: COIP art. 385 קובע סולם פלילי מדורג לנהגים פרטיים: מ-0.3 עד 0.8 גרם אלכוהול לליטר דם — קנס של 1 SBU, הפחתת 5 נקודות מהרישיון ו-5 ימי מעצר; מעל 0.8 ועד 1.2 גרם/ליטר — 2 SBU, הפחתת 10 נקודות ו-15 ימים; מעל 1.2 גרם/ליטר — 3 SBU, השעיית הרישיון ל-60 ימים ו-30 ימים. לנהגי תחבורה ציבורית, תחבורה מסחרית או תובלת מטענים יש תקרה של 0.1 גרם/ליטר ואפס סובלנות לסמים. התייחסו למגבלה הבטוחה כאל אפס. הקנסות צמודים לשכר הבסיסי המאוחד (SBU), שעומד על USD 482 בשנת 2026: בערך USD 482 / 964 / 1,446 לשלוש הדרגות, ובנוסף הפחתת נקודות, מעצר ועיכוב הרכב למשך 24 שעות כאמצעי מניעה. נהיגה תחת השפעת סמים גוררת הפחתת 15 נקודות ו-30 ימי מעצר (COIP art. 384).
• מגבלות מהירות: נוהגים בצד ימין. לפי art. 191 של ה-Reglamento, המגבלות לכלי רכב קלים הן: 50 קמ"ש בשטח עירוני, 90 קמ"ש בכבישי טבעת (perimetral), 100 קמ"ש בקטעים ישרים של כבישים בין-עירוניים ו-60 קמ"ש בעיקולים של כבישים בין-עירוניים (70 קמ"ש בעיקולים באזור קוסטה); 20 קמ"ש באזורי בתי ספר. חריגה מעבר ל„טווח המתון” שמעל למגבלות אלה היא עבירת משנה מדרגה ראשונה לפי COIP art. 386.3.
• Art. 138 הופך את הדרכון לחובה, לא לרשות: נהג המשתמש ברישיון זר חייב לשאת את הדרכון שבו מופיעים האשרה או חותמת הכניסה, כדי שהשוטר יוכל לבדוק שהתקופה לפי art. 137 עדיין לא הסתיימה. נהיגה בלעדיו היא עבירת משנה מדרגה שישית (COIP art. 391.21).
• אם הרישיון אינו בספרדית, שאו עמכם את התרגום הנדרש. Art. 140 גם מאפשר לזר לבחור במשטר של אמנה בין-לאומית שאקוודור חתמה עליה במקום בכללים המקומיים — זהו העוגן המשפטי לשימוש ב-IDP מדגם ז'נבה 1949 יחד עם הרישיון המקורי.
• רישיון זר או IDP לעולם אינם מתירים מתן שירותי תחבורה או נהיגה למטרות רווח באקוודור, יהא משך הזמן שנותר לתקופת המבקר אשר יהא.
• שיעורי תאונות הדרכים הם מן הגבוהים באמריקה הלטינית. הימנעו מנהיגה בלילה, האטו בגשם ובערפל, היו מוכנים לנהיגה בלתי צפויה ולעצירות פתאומיות, ובדקו אם יש סגירות כבישים לאחר מפולות, גשמים עזים, רעידות אדמה או פעילות געשית.
• ערים אחדות מגבילות כלי רכב הנושאים לוחיות רישוי אקוודוריות בימים מסוימים או בשעות העומס, לפי הספרות האחרונות של הלוחית (pico y placa). רכבים שכורים נושאים לוחיות רישוי אקוודוריות, ולכן ההגבלה חלה על מבקרים; בדקו את הכלל המקומי לפני הכניסה לאזור.
• חברות השכרה דורשות בדרך כלל גיל מינימלי של 18, ניסיון נהיגה של שישה חודשים לפחות ו-IDP, וההנחיה הבריטית מציינת שבעלי רישיונות נייר ישנים עשויים להזדקק גם הם ל-IDP.

קריאה נוספת על נהיגה באקוודור

• 10 עובדות מעניינות על אקוואדור
• המקומות הטובים ביותר לביקור באקוודור

כך נראית נהיגה באקוודור

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך באקוודור:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137
3. כלל המרת רישיון לתושבים
4. עותק בארכיון של הנוסח המאוחד של ה-Reglamento שנקרא בפועל במהלך האימות (האתר החי אינו נגיש)
5. Código Orgánico Integral Penal, הנוסח המאוחד של ה-Función Judicial (עותק בארכיון מ-9 ביוני 2024) — arts. 384, 385, 386, 391
6. UN Treaty Collection XI-B-1 — אמנת ז'נבה 1949 בדבר התנועה בדרכים: אקוודור, הצטרפות ב-26 בספטמבר 1962 (103 צדדים)
7. UN Treaty Collection XI-B-19 — אמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים: אקוודור מופיעה תחת Signature בלבד (8 בנובמבר 1968), ללא אשרור
8. הנחיות הנסיעה של ממשלת בריטניה לאקוודור — „ניתן להשתמש ברישיון נהיגה בריטי מסוג כרטיס-תמונה כדי לנהוג באקוודור במשך 6 החודשים הראשונים לאחר ההגעה”; נוהלי השכרת רכב בעניין גיל, ניסיון ו-IDP; הגבלות לפי לוחית רישוי
9. הנחיות הנסיעה של ממשלת בריטניה לאקוודור — „טלפון: 911 (אמבולנס, כיבוי אש, משטרה)”
10. France Diplomatie, מידע מעשי על אקוודור — מצב הדרכים והנחיות להשכרת רכב (העמוד פעיל, עודכן ב-9 ביוני 2026; אינו כולל כלל כלשהו בדבר רישיון או IDP)
11. אישור משני ל-COIP art. 391 (עבירות משנה מדרגה שישית, 10% מה-SBU והפחתת 3 נקודות, פסקה 21)
12. National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי באקוודור
13. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
14. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968