Международно свидетелство за управление в Еквадора

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Еквадор и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Еквадор: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Еквадор?
• От коя страна на пътя се шофира в Еквадор?
• Колко дълго може да шофирате в Еквадор с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Еквадор по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Еквадор със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Еквадор? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Еквадор, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Еквадор
• Източници

Шофиране в Еквадор: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Еквадор?

По закон IDP не се изисква. Съгласно art. 137 от Reglamento a la LOTTTSV (Decreto Ejecutivo 1196) всеки чужденец може да управлява с книжката, издадена в държавата му на произход, за разрешения срок. IDP има значение в две отношения: art. 138 изисква превод, когато книжката не е на испански език, а art. 140 позволява на чужденеца да избере режима на международна конвенция вместо вътрешния режим. Еквадор се присъедини към Женевската конвенция от 1949 г. на 26 септември 1962 г. и само подписа (без никога да ратифицира) Виенската конвенция от 1968 г., така че от значение е единствено истински IDP по образеца от 1949 г. IDP никога не замества оригиналната книжка, а фирмите за коли под наем обикновено го изискват въпреки това.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален източник.

От коя страна на пътя се шофира в Еквадор?

В Еквадор се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Еквадор са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Еквадор с чуждестранно свидетелство?

В art. 137 от Reglamento са уредени четири хипотези. Чужденците, влезли с туристическа виза или с каквато и да е неимиграционна виза, могат да управляват с книжката, издадена в държавата им на произход, през целия престой, разрешен от имиграционния им статут, но в никакъв случай повече от шест месеца, считано от влизането. Чужденците, влезли с имиграционна виза, могат да управляват с книжката от своята държава най-много шест месеца от влизането. Чужденците, от които държавата не изисква виза, могат да управляват с книжката от своята държава за срока на престой, предоставен при влизането, при условие че книжката е валидна — тази хипотеза не съдържа изричен шестмесечен таван. Еквадорците, пребиваващи в чужбина, получават шест месеца от влизането. След изтичането на тези срокове никой не може да продължи да управлява, без да е подменил чуждестранната книжка с еквадорска (art. 94 от Закона). На практика решаващо е онова, което изтече най-рано: книжката, имиграционното разрешение, договорът за наем или застраховката. (Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137)

Планирате да се преместите в Еквадор? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Еквадор по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Еквадор е договаряща страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., но не и по Виенската конвенция от 1968 г.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: присъединяване на 26 септември 1962.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Еквадор със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Еквадор като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Еквадор признава националните шофьорски книжки на всички държави: art. 137 от Reglamento към Закона за сухопътния транспорт позволява на чужденец да управлява с книжката, издадена в държавата му на произход, до шест месеца от влизането — или, ако за влизането не е била необходима виза, за срока на престой, предоставен на границата. По закон IDP не се изисква. Изискват се оригиналната книжка, паспортът с визата или входния печат и, ако книжката не е на испански език, официален превод; обичайният начин да се изпълни това изискване е истински IDP по Женевската конвенция от 1949 г. Ако липсва който и да е от тези документи, това е нарушение от шести клас. За пребиваващите важи същият шестмесечен часовник, след което те трябва да подменят книжката си с еквадорска. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Международно свидетелство за управление на МПС или превод — вашето национално свидетелство се нуждае от придружаващ документ към него. Кои документи приема дестинацията и дали изобщо може да бъде издадено официално международно свидетелство за управление на МПС за вашето свидетелство, е посочено в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се IDD/превод — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство и за него не може да бъде издадено официално международно свидетелство по конвенциите; вместо това носете IDD или заверен превод. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 138

[2] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), arts. 125, 137, 138 and 140

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

[b] IDD = Международен шофьорски документ, стандартизиран превод на вашето национално свидетелство за управление. Може да подадете заявление тук: https://idaoffice.org/bg/apply-now/.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Еквадор? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Еквадор се издават от National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito). Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Еквадор? Правила за новите постоянно пребиваващи

Часовникът за пребиваващите е същият шестмесечен часовник, а не отделен. Чужденец, влязъл с имиграционна виза (виза за пребиваване), може да управлява с валидната си чуждестранна книжка най-много шест месеца, считано от влизането; еквадорец, пребиваващ в чужбина, също получава шест месеца. След това art. 137 забранява управлението, докато чуждестранната книжка не бъде подменена с еквадорска съгласно art. 94 от LOTTTSV. Имайте предвид, че чуждестранна книжка или IDP никога не дава право да управлявате с търговска цел или да извършвате превоз срещу заплащане в Еквадор (art. 139). Официален източник.

Правила за движение в Еквадор, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Съгласно art. 170 от Reglamento всяко моторно превозно средство трябва да е оборудвано с аптечка за първа помощ, основен комплект инструменти, изправна резервна гума с ключ за колелата и крик, пожарогасител и два светлоотразителни предупредителни триъгълника. Предпазните колани трябва да се поставят по всяко време, децата под 12 години (или твърде малки за колана) трябва да пътуват на задните седалки (art. 277), а водачите на мотоциклети и техните пътници се нуждаят от хомологирана каска и светлоотразително облекло (art. 300).
• Управление след употреба на алкохол: COIP art. 385 установява степенувана наказателна скала за водачите на частни превозни средства: от 0.3 до 0.8 грама алкохол на литър кръв — глоба от 1 SBU, 5 точки от книжката и 5 дни задържане; над 0.8 до 1,2 г/л — 2 SBU, 10 точки и 15 дни; над 1,2 г/л — 3 SBU, 60 дни временно отнемане на книжката и 30 дни. Водачите в обществения, търговския или товарния превоз имат таван от 0,1 г/л и нулева толерантност към наркотичните вещества. Приемайте, че безопасната граница е нула. Глобите са обвързани с единната базова заплата (SBU), която за 2026 г. е USD 482: приблизително USD 482 / 964 / 1 446 за трите степени, плюс отнемане на точки, задържане и 24-часово задържане на превозното средство като превантивна мярка. Управлението под въздействието на наркотични вещества се наказва с отнемане на 15 точки и със задържане за 30 дни (COIP art. 384).
• Ограничения на скоростта: Движението е вдясно. Ограничения за леките превозни средства по art. 191 от Reglamento: 50 км/ч в населените места, 90 км/ч по околовръстните пътища (perimetral), 100 км/ч по правите участъци на магистралите и 60 км/ч по завоите на магистралите (70 км/ч по завоите в региона Коста); 20 км/ч в училищните зони. Превишаването на „умерения диапазон“ над тези ограничения е нарушение от първи клас по COIP art. 386.3.
• Art. 138 прави паспорта задължителен, а не по избор: водач, който използва чуждестранна книжка, трябва да носи паспорта с визата или входния печат, за да може служителят да провери, че срокът по art. 137 все още тече. Управлението без него е нарушение от шести клас (COIP art. 391.21).
• Ако книжката не е на испански език, носете изисквания превод. Art. 140 също така позволява на чужденеца да избере режима на международна конвенция, подписана от Еквадор, вместо вътрешните правила — това е правното основание за използване на IDP по Женевската конвенция от 1949 г. заедно с оригиналната книжка.
• Чуждестранна книжка или IDP никога не дава право да се извършват транспортни услуги или да се управлява с цел печалба в Еквадор, колкото и време да остава до изтичането на срока за посетители.
• Честотата на пътнотранспортните произшествия е сред най-високите в Латинска Америка. Избягвайте шофирането нощем, намалявайте скоростта при дъжд и мъгла, очаквайте непредсказуемо шофиране и внезапни спирания и проверявайте за затворени пътища след свлачища, проливни дъждове, земетресения или вулканична дейност.
• Някои градове ограничават движението на превозни средства с еквадорски регистрационни номера в определени дни или в пиковите часове според последните цифри на номера (pico y placa). Колите под наем са с еквадорски регистрационни номера, така че ограничението важи за посетителите; проверете местното правило, преди да влезете в зоната.
• Фирмите за коли под наем обикновено изискват минимална възраст от 18 години, поне шест месеца шофьорски стаж и IDP, а британските указания отбелязват, че на притежателите на по-стари хартиени книжки също може да е необходим IDP.

Прочетете повече за шофирането в Еквадор

• 10 Интересни Факта за Еквадор
• Najbolja mjesta za posjetu u Ekvadoru

Вижте как изглежда шофирането в Еквадор

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Еквадор:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137
3. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
4. Архивно копие на консолидирания Reglamento, действително прочетено при проверката (действащият сайт е недостъпен)
5. Código Orgánico Integral Penal, консолидирана версия на Función Judicial (архивирана на 9-VI-2024 г.) — arts. 384, 385, 386, 391
6. Сборник с договори на ООН XI-B-1 — Женевска конвенция за движението по пътищата от 1949 г.: Еквадор, присъединяване на 26 септември 1962 г. (103 страни)
7. Сборник с договори на ООН XI-B-19 — Виенска конвенция за движението по пътищата от 1968 г.: Еквадор фигурира само с подпис (8 ноември 1968 г.), без ратификация
8. Указания за пътуване до Еквадор на правителството на Обединеното кралство — „Можете да използвате британска шофьорска книжка тип фотокарта, за да управлявате в Еквадор през първите 6 месеца след пристигането си“; практика на фирмите за коли под наем относно възраст/стаж/IDP; ограничения според регистрационния номер
9. Указания за пътуване до Еквадор на правителството на Обединеното кралство — „Телефон: 911 (линейка, пожарна, полиция)“
10. France Diplomatie, практическа информация за Еквадор — пътни условия и указания за наемане на превозни средства (страницата е активна, актуализирана на 9 юни 2026 г.; не съдържа правило за книжката или за IDP)
11. Вторично потвърждение на COIP art. 391 (нарушения от шести клас, 10% от SBU + 3 точки, т. 21)
12. National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Еквадор
13. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
14. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.