საერთაშორისო მართვის ნებართვა ეკვადორში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: ეკვადორის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ეკვადორში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ეკვადორში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ეკვადორი-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ეკვადორში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ეკვადორი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ეკვადორში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ეკვადორში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ეკვადორში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ეკვადორში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ეკვადორში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ეკვადორში?

IDP კანონით სავალდებულო არ არის. Reglamento a la LOTTTSV-ის (Decreto Ejecutivo 1196) art. 137 ნებისმიერ უცხოელს დაშვებული ვადის განმავლობაში უფლებას აძლევს, მართოს თავისი წარმოშობის ქვეყანაში გაცემული მართვის მოწმობით. IDP-ს მნიშვნელობა ორი თვალსაზრისით აქვს: art. 138 თარგმანს მოითხოვს, თუ მოწმობა ესპანურ ენაზე არ არის, ხოლო art. 140 უცხოელს საშუალებას აძლევს, ეროვნული რეჟიმის ნაცვლად საერთაშორისო კონვენციის რეჟიმი აირჩიოს. ეკვადორი 1949 წლის ჟენევის კონვენციას შეუერთდა (1962 წლის 26 სექტემბერი), 1968 წლის ვენის კონვენციას კი მხოლოდ ხელი მოაწერა (რატიფიკაცია არასოდეს მოუხდენია), ამიტომ აქ მხოლოდ 1949 წლის ნიმუშის ნამდვილი IDP გამოდგება. IDP ორიგინალ მართვის მოწმობას არასოდეს ანაცვლებს, გაქირავების კომპანიები კი მას, როგორც წესი, მაინც ითხოვენ.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. ოფიციალური წყარო.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ეკვადორი-ში?

ეკვადორი-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. ეკვადორში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ეკვადორში უცხოური მართვის მოწმობით?

Reglamento-ს art. 137 ოთხ შემთხვევას ითვალისწინებს. ტურისტული ან ნებისმიერი არაიმიგრაციული ვიზით შემოსულ უცხოელებს შეუძლიათ, მართონ თავიანთი წარმოშობის ქვეყანაში გაცემული მოწმობით მთელი იმ ვადის განმავლობაში, რასაც მათი საიმიგრაციო სტატუსი უშვებს, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში — შემოსვლიდან ექვს თვეზე მეტხანს. საიმიგრაციო ვიზით შემოსულ უცხოელებს საკუთარი ქვეყნის მოწმობით მართვა შეუძლიათ შემოსვლიდან მაქსიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში. უცხოელებს, რომლებსაც სახელმწიფო ვიზას არ სთხოვს, საკუთარი ქვეყნის მოწმობით მართვა შეუძლიათ შემოსვლისას მინიჭებული ყოფნის ვადის განმავლობაში, თუ მოწმობა მოქმედია — ამ შემთხვევისთვის ექვსთვიანი ზღვარი პირდაპირ დადგენილი არ არის. საზღვარგარეთ მცხოვრებ ეკვადორელებს შემოსვლიდან ექვსი თვე ეძლევათ. ამ ვადების ამოწურვის შემდეგ მართვის გაგრძელება არავის შეუძლია, თუ უცხოური მოწმობა ეკვადორულ ეკვივალენტზე არ გაცვალა (კანონის art. 94). პრაქტიკაში გადამწყვეტია ის, რაც უფრო ადრე იწურება: მოწმობის ვადა, საიმიგრაციო ნებართვა, ქირავნობის ხელშეკრულება თუ დაზღვევა. (Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137)

აპირებთ ეკვადორში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ეკვადორი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ეკვადორი არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია.

• 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1962 წლის 26 სექტემბერი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ეკვადორში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ეკვადორში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ეკვადორი ყველა ქვეყნის ეროვნულ მართვის მოწმობას აღიარებს: სახმელეთო ტრანსპორტის შესახებ კანონის Reglamento-ს art. 137 უცხოელს უფლებას აძლევს, მართოს თავისი წარმოშობის ქვეყანაში გაცემული მოწმობით შემოსვლიდან ექვს თვემდე, ხოლო თუ შემოსვლისთვის ვიზა არ მოითხოვებოდა — საზღვარზე მინიჭებული ყოფნის ვადის განმავლობაში. IDP კანონით სავალდებულო არ არის. სავალდებულოა ორიგინალი მართვის მოწმობა, პასპორტი ვიზით ან შემოსვლის შტამპით და, თუ მოწმობა ესპანურ ენაზე არ არის, ოფიციალური თარგმანი; ამ მოთხოვნის დაკმაყოფილების ჩვეული გზაა 1949 წლის ჟენევის ნამდვილი IDP. რომელიმე მათგანის არქონა მეექვსე კლასის სამართალდარღვევაა. რეზიდენტებზე იგივე ექვსთვიანი ათვლა ვრცელდება, რის შემდეგაც მოწმობა ეკვადორულზე უნდა გაცვალონ. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია IDD/თარგმანი — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს და ამ მოწმობისთვის ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის ნებართვა ვერ გაიცემა; ამის ნაცვლად თან იქონიეთ IDD ან დამოწმებული თარგმანი. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 138

[2] Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), arts. 125, 137, 138 and 140

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

[b] IDD = საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის სტანდარტიზებული თარგმანი. განაცხადის შეტანა შეგიძლიათ აქ: https://idaoffice.org/ka/apply-now/.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ეკვადორიდან? ეკვადორის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito). ოფიციალური საიტი.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ეკვადორში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

რეზიდენტის ათვლა იგივე ექვსთვიანი ათვლაა და არა ცალკე. საიმიგრაციო (ბინადრობის) ვიზით შემოსულ უცხოელს მოქმედი უცხოური მოწმობით მართვა შეუძლია შემოსვლიდან მაქსიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში; საზღვარგარეთ მცხოვრებ ეკვადორელსაც ასევე ექვსი თვე ეძლევა. ამის შემდეგ art. 137 კრძალავს მართვას, სანამ უცხოური მოწმობა LOTTTSV-ის art. 94-ის შესაბამისად ეკვადორულ ეკვივალენტზე არ გაიცვლება. გაითვალისწინეთ, რომ უცხოური მოწმობა ან IDP ეკვადორში არასოდეს იძლევა კომერციული მიზნით ან ანაზღაურებით გადაყვანა-გადაზიდვისთვის მართვის უფლებას (art. 139). ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ეკვადორში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: Reglamento-ს art. 170 ყველა ავტოსატრანსპორტო საშუალებას ავალდებულებს, თან ჰქონდეს პირველადი დახმარების ყუთი, ინსტრუმენტების საბაზისო ნაკრები, გამართული სათადარიგო საბურავი ბორბლის გასაღებითა და დომკრატით, ცეცხლმაქრი და ორი ამრეკლი საავარიო სამკუთხედი. უსაფრთხოების ღვედები ყოველთვის უნდა იყოს შეკრული, 12 წლამდე ბავშვები (ან ისინი, ვინც ღვედისთვის ზედმეტად პატარაა) უკანა სავარძლებში უნდა მგზავრობდნენ (art. 277), ხოლო მოტოციკლისტებსა და მათ მგზავრებს სჭირდებათ ჰომოლოგირებული ჩაფხუტი და შუქამრეკლი ტანსაცმელი (art. 300).
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: COIP-ის art. 385 კერძო მძღოლებისთვის სისხლისსამართლებრივ საფეხურებრივ შკალას ადგენს: 0.3-დან 0.8 გ-მდე ალკოჰოლი სისხლის ლიტრზე — 1 SBU ჯარიმა, მართვის მოწმობის 5 ქულა და 5 დღით პატიმრობა; 0.8-ზე მეტი 1,2 გ/ლ-მდე — 2 SBU, 10 ქულა და 15 დღე; 1,2 გ/ლ-ზე მეტი — 3 SBU, მართვის მოწმობის 60-დღიანი შეჩერება და 30 დღე. საზოგადოებრივი, კომერციული ან სატვირთო ტრანსპორტის მძღოლებისთვის ზედა ზღვარია 0,1 გ/ლ და ნარკოტიკულ საშუალებებზე ნულოვანი ტოლერანტობა მოქმედებს. უსაფრთხო ზღვრად ნული მიიჩნიეთ. ჯარიმები მიბმულია ერთიან საბაზისო ხელფასზე (SBU; 2026 წლისთვის — USD 482): სამი საფეხურისთვის დაახლოებით USD 482 / 964 / 1 446, ამას ემატება ქულების დაკარგვა, პატიმრობა და ავტომობილის 24-საათიანი დაყადაღება პრევენციული ღონისძიების სახით. ნარკოტიკული საშუალებების ზემოქმედების ქვეშ მართვა ისჯება 15 ქულით და 30 დღით პატიმრობით (COIP art. 384).
• სიჩქარის შეზღუდვები: იმოძრავეთ მარჯვენა მხარეს. Reglamento-ს art. 191-ით დადგენილი ლიმიტები მსუბუქი ავტომობილებისთვის: 50 კმ/სთ ქალაქში, 90 კმ/სთ შემოვლით გზებზე (perimetral), 100 კმ/სთ ავტომაგისტრალის სწორ მონაკვეთებზე და 60 კმ/სთ ავტომაგისტრალის მოსახვევებზე (70 კმ/სთ მოსახვევებზე კოსტას რეგიონში); 20 კმ/სთ სკოლის ზონებში. ამ ლიმიტებს ზემოთ „ზომიერი დიაპაზონის“ გადაჭარბება პირველი კლასის სამართალდარღვევაა, რასაც ადგენს COIP art. 386.3.
• Art. 138 პასპორტს სავალდებულოდ აქცევს და არა არჩევითად: უცხოური მოწმობით მართვისას მძღოლს თან უნდა ჰქონდეს პასპორტი ვიზით ან შემოსვლის შტამპით, რათა სამართალდამცავმა შეამოწმოს, კვლავ მიმდინარეობს თუ არა art. 137-ით დადგენილი ვადა. მის გარეშე მართვა მეექვსე კლასის სამართალდარღვევაა (COIP art. 391.21).
• თუ მოწმობა ესპანურ ენაზე არ არის, თან იქონიეთ სავალდებულო თარგმანი. Art. 140 უცხოელს ასევე საშუალებას აძლევს, ეროვნული წესების ნაცვლად აირჩიოს ეკვადორის მიერ ხელმოწერილი საერთაშორისო კონვენციის რეჟიმი — სწორედ ეს არის სამართლებრივი საფუძველი 1949 წლის ჟენევის IDP-ის ორიგინალ მოწმობასთან ერთად გამოსაყენებლად.
• უცხოური მოწმობა ან IDP ეკვადორში არასოდეს იძლევა სატრანსპორტო მომსახურების გაწევის ან მოგების მიზნით მართვის უფლებას, რაც არ უნდა დიდი დრო რჩებოდეს ვიზიტორის ვადის ამოწურვამდე.
• საგზაო შემთხვევების მაჩვენებლები ლათინურ ამერიკაში ყველაზე მაღალთა შორისაა. მოერიდეთ ღამით მართვას, წვიმასა და ნისლში შეანელეთ სიჩქარე, მოელოდეთ არაპროგნოზირებად მართვასა და მოულოდნელ გაჩერებებს, ხოლო მეწყერის, ძლიერი წვიმის, მიწისძვრის ან ვულკანური აქტივობის შემდეგ შეამოწმეთ, ხომ არ არის გზები ჩაკეტილი.
• ზოგიერთი ქალაქი ეკვადორული სანომრე ნიშნის მქონე ავტომობილების მოძრაობას გარკვეულ დღეებში ან პიკის საათებში ზღუდავს ნომრის ბოლო ციფრების მიხედვით (pico y placa). გაქირავებულ ავტომობილებს ეკვადორული ნომრები აქვთ, ამიტომ შეზღუდვა ვიზიტორებზე ვრცელდება; ზონაში შესვლამდე ადგილობრივი წესი გადაამოწმეთ.
• გაქირავების კომპანიები ჩვეულებრივ მოითხოვენ მინიმალურ ასაკს — 18 წელი, მართვის არანაკლებ ექვსი თვის გამოცდილებას და IDP-ს, ხოლო გაერთიანებული სამეფოს რჩევაში აღნიშნულია, რომ ძველი ქაღალდის მოწმობების მფლობელებს შეიძლება IDP-იც დასჭირდეთ.

წაიკითხეთ მეტი ეკვადორში მართვის შესახებ

• ეკვადორის შესახებ 10 საინტერესო ფაქტი
• ეკვადორში სანახავი საუკეთესო ადგილები

ნახეთ, როგორია მართვა ეკვადორში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ეკვადორში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. Reglamento a la LOTTTSV (D.E. 1196), art. 137
3. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
4. კონსოლიდირებული Reglamento-ს დაარქივებული ასლი, რომელიც გადამოწმებისას რეალურად იქნა წაკითხული (მოქმედი საიტი მიუწვდომელია)
5. Código Orgánico Integral Penal, Función Judicial-ის კონსოლიდირებული ვერსია (დაარქივებულია 9-VI-2024) — arts. 384, 385, 386, 391
6. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული XI-B-1 — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: ეკვადორი, მიერთება: 1962 წლის 26 სექტემბერი (103 მონაწილე)
7. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული XI-B-19 — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: ეკვადორი მხოლოდ ხელმოწერის გრაფაში ჩანს (1968 წლის 8 ნოემბერი), რატიფიკაციის გარეშე
8. გაერთიანებული სამეფოს მთავრობის სამოგზაურო რჩევა ეკვადორის შესახებ — „ბრიტანული ფოტობარათიანი მართვის მოწმობით ეკვადორში მართვა შეგიძლიათ ჩასვლიდან პირველი 6 თვის განმავლობაში“; გაქირავების კომპანიების პრაქტიკა ასაკის, გამოცდილებისა და IDP-ის მოთხოვნებთან დაკავშირებით; სანომრე ნიშნების მიხედვით შეზღუდვები
9. გაერთიანებული სამეფოს მთავრობის სამოგზაურო რჩევა ეკვადორის შესახებ — „ტელეფონი: 911 (სასწრაფო დახმარება, სახანძრო, პოლიცია)“
10. France Diplomatie — პრაქტიკული ინფორმაცია ეკვადორის შესახებ: გზების მდგომარეობა და ავტომობილის ქირაობის რჩევები (გვერდი ხელმისაწვდომია, განახლების თარიღი: 2026 წლის 9 ივნისი; მართვის მოწმობის ან IDP-ის წესს არ შეიცავს)
11. COIP-ის art. 391-ის მეორადი დადასტურება (მეექვსე კლასის სამართალდარღვევები, 10% SBU + 3 ქულა, პუნქტი 21)
12. National Transit Agency (ANT — Agencia Nacional de Tránsito) — საერთაშორისო მართვის ნებართვის უფლებამოსილი გამცემი ეკვადორში
13. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
14. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ