Permis de conduire international en Nouvelle-Calédonie

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière de la Nouvelle-Calédonie, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire en Nouvelle-Calédonie : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international en Nouvelle-Calédonie ?
• Nouvelle-Calédonie : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire en Nouvelle-Calédonie avec un permis étranger ?
• Nouvelle-Calédonie : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire en Nouvelle-Calédonie avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez en Nouvelle-Calédonie ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite en Nouvelle-Calédonie qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite en Nouvelle-Calédonie
• Références

Conduire en Nouvelle-Calédonie : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international en Nouvelle-Calédonie ?

Un IDP n’est pas strictement obligatoire. L’Article 38 de la délibération n° 300 du 23 février 2018 offre trois possibilités pour un séjour de moins de 185 jours : un permis national rédigé en français, ou le permis accompagné d’une traduction officielle en français, ou le permis accompagné d’un IDP délivré par le pays d’origine. Le texte dit seulement « un permis de conduire international délivré par le pays d'origine » — il ne nomme aucune convention, de sorte qu’un IDP de Genève de 1949 comme un IDP de Vienne de 1968 répondent tous deux à ce libellé. Par ailleurs, les conseils aux voyageurs du gouvernement britannique demandent aux titulaires d’un permis britannique d’avoir sur eux l’IDP de 1968 avec leur permis britannique ; il s’agit d’une consigne du Royaume-Uni en tant qu’État de délivrance, non d’une règle d’acceptation de la Nouvelle-Calédonie. Avertissement pour les résidents : l’article 39 dispose que l’IDP n’est ni reconnu ni échangé pour les personnes qui acquièrent leur résidence normale en Nouvelle-Calédonie.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis d’origine, ce document n’est pas un permis de conduire international : lisez donc votre propre réponse au lieu d’en présumer une.
• Si vous louez une voiture : Recommandations du gouvernement britannique : « Les sociétés de location de voitures ont souvent des exigences plus strictes envers leurs clients, comme une année d’expérience de la conduite, un âge minimum plus élevé et la détention d’un IDP. » Partez du principe qu’une agence de location demandera un IDP, même si la loi admet aussi une traduction officielle en français.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Conseils aux voyageurs d’un gouvernement étranger.

Nouvelle-Calédonie : de quel côté roule-t-on ?

Nouvelle-Calédonie : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche en Nouvelle-Calédonie.

Combien de temps peut-on conduire en Nouvelle-Calédonie avec un permis étranger ?

Séjour de moins de 185 jours (régime de court séjour de l’art. 38). (Délibération n° 300 du 23 février 2018, art. 38, verbatim : « Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine. »)

Vous prévoyez de vous installer en Nouvelle-Calédonie ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Nouvelle-Calédonie : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Nouvelle-Calédonie) est Partie contractante aux deux Conventions des Nations unies sur la circulation routière — la Convention de Genève du 19 septembre 1949 et la Convention de Vienne du 8 novembre 1968. Des permis de conduire internationaux de type 1949 comme de type 1968 sont donc délivrés dans ce cadre ; les types qu’il accepte des visiteurs figurent dans le tableau ci-dessus.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : s’applique via France (application territoriale).
• Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : s’applique via France (application territoriale).

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire en Nouvelle-Calédonie avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez en Nouvelle-Calédonie comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. La Nouvelle-Calédonie est une collectivité française d’outre-mer dotée de son propre droit des permis de conduire. En vertu de l’article 38 de la délibération n° 300 du 23 février 2018, toute personne qui séjourne moins de 185 jours peut conduire avec son permis national, quel que soit le pays qui l’a délivré, à condition que ce permis soit valable pour la catégorie du véhicule et qu’il soit, au choix, rédigé en français, accompagné d’une traduction officielle en français ou accompagné d’un IDP délivré par le pays d’origine. L’IDP est l’une des trois possibilités et non une obligation légale stricte — mais pour un permis non français, c’est la plus simple des trois, et les recommandations du gouvernement britannique demandent aux conducteurs britanniques d’avoir sur eux l’IDP de 1968 avec leur permis. Les permis UE/EEE (art. 31) et les permis français / de l’outre-mer français (art. 29) bénéficient chacun de leur propre reconnaissance inconditionnelle. Les résidents relèvent d’un régime différent et plus strict : un délai d’un an à compter de l’acquisition de la résidence normale, la traduction pour seule possibilité, et pas d’IDP. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Permis de conduire international ou traduction — votre permis national doit être accompagné d’un document complémentaire. Ceux que le pays de destination accepte, et le point de savoir si un permis de conduire international officiel peut même être délivré pour votre permis, figurent sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
• Permis national suffisant — IDD ou traduction conseillés — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour lui ; munissez-vous plutôt d’un IDD ou d’une traduction certifiée. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Deliberation No. 300 of 23 February 2018, art. 38

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

[b] IDD = Document international du conducteur, une traduction standardisée de votre permis de conduire national. Vous pouvez en faire la demande ici : https://idaoffice.org/fr/apply-now/.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez de Nouvelle-Calédonie ? Les permis de conduire internationaux officiels de la Nouvelle-Calédonie sont délivrés par Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez en Nouvelle-Calédonie ? Les règles pour les nouveaux résidents

Un permis délivré par un État qui ne relève pas des arts. 29 et 31 ne reste valable en Nouvelle-Calédonie que jusqu’à un an après l’acquisition de la résidence normale (art. 33-I) ; passé ce délai, il doit avoir été échangé. Pour être reconnu pendant cette année, il doit satisfaire à l’art. 34 : avoir été délivré par l’État de résidence normale du titulaire, être en cours de validité, avoir été obtenu avant la prise d’effet du titre de séjour en Nouvelle-Calédonie, et être rédigé en français ou accompagné d’une traduction officielle en français — notez que l’art. 34 ne prévoit aucune possibilité d’IDP, et que l’art. 39 dispose qu’un IDP n’est ni reconnu ni échangé pour les personnes qui acquièrent leur résidence normale. Les permis UE/EEE (art. 31) et les permis français / de l’outre-mer français (art. 29) sont reconnus sans limite d’un an, et leur échange est facultatif. Source officielle.

Les règles de conduite en Nouvelle-Calédonie qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Ayez sur vous le permis national original ainsi que la pièce correspondant à l’option de l’art. 38 dont vous vous prévalez (permis rédigé en français, traduction officielle en français ou IDP), avec votre passeport, le contrat de location, le certificat d’immatriculation et les documents d’assurance. Utilisez les ceintures de sécurité et des dispositifs de retenue pour enfants homologués.
• Alcool au volant : Le seuil d’alcoolémie applicable est inférieur à celui de l’Angleterre et du pays de Galles — les recommandations britanniques décrivent le seuil d’infraction comme supérieur aux deux tiers de la limite en vigueur en Angleterre et au pays de Galles. Considérez qu’il s’agit en pratique d’une tolérance zéro ; le seuil chiffré exact prévu par le code de la route de la Nouvelle-Calédonie n’a pas été vérifié. Les recommandations du gouvernement britannique indiquent qu’un conducteur contrôlé au-dessus du seuil « s’expose à une amende et éventuellement à une peine d’emprisonnement ». Les montants chiffrés prévus par le droit de la Nouvelle-Calédonie n’ont pas été vérifiés.
• Limitations de vitesse : Roulez à droite, dépassez par la gauche et respectez les limitations affichées. Les limites chiffrées précises n’ont pas été vérifiées dans le code de la route de la Nouvelle-Calédonie.
• Recommandations du gouvernement britannique : « Vous devrez avoir avec vous dans la voiture à la fois la version de 1968 du permis de conduire international (IDP) et votre permis de conduire britannique. Vous ne pouvez pas acheter d’IDP en dehors du Royaume-Uni : procurez-vous-en un avant votre départ. ».
• Recommandations du gouvernement britannique : « Les sociétés de location de voitures ont souvent des exigences plus strictes envers leurs clients, comme une année d’expérience de la conduite, un âge minimum plus élevé et la détention d’un IDP. » Partez du principe qu’une agence de location demandera un IDP, même si la loi admet aussi une traduction officielle en français.
• Recommandations du gouvernement britannique sur la situation politique : d’importants troubles ont eu lieu en 2024, notamment des manifestations et des barrages, parfois violents ; les tensions ont désormais diminué, mais des manifestations peuvent encore éclater sans préavis ou presque, et les routes menant à l’aéroport ainsi que d’autres axes déjà bloqués par le passé présentent un risque plus élevé. Parmi les lieux signalés figurent Nouméa, Saint-Louis, Koné, Bourail, Farino et Boulouparis. Suivez les instructions de la police et des autorités locales.
• La DITTT est l’autorité compétente en matière de permis de conduire et confirme que la délibération n° 300 du 23 février 2018 est le texte applicable : « Les conditions d'établissement, de délivrance, de reconnaissance et de validité des permis de conduire sont fixées par la délibération n° 300 du 23 février 2018. ».

En savoir plus sur la conduite en Nouvelle-Calédonie

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À quoi ressemble la conduite en Nouvelle-Calédonie, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois en Nouvelle-Calédonie :

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Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Délibération n° 300 du 23 février 2018, art. 38, verbatim : « Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine. »
3. Règle d’échange de permis pour les résidents
4. Délibération n° 300, JO NC p. 2339 — art. 31 (EU/EEA : reconnaissance) et art. 33 (permis étrangers, délai d’un an pour les résidents, critère de résidence normale de 185 jours)
5. Délibération n° 300, JO NC p. 2338 — art. 28 (NC-issued IDP) et art. 29 (France et outre-mer français : permis)
6. Délibération n° 300, JO NC p. 2341 — art. 39 (IDP ni reconnu ni échangé pour les résidents), arts. 40-45 et bloc des signatures, 23 février 2018
7. DITTT (autorité compétente en Nouvelle-Calédonie) — confirme que la délibération n° 300 du 23 février 2018 est le texte applicable
8. DITTT — catégories de permis et âges minimums (catégorie B : 18)
9. FCDO britannique, Nouvelle-Calédonie — numéros d’urgence (ambulance 15, pompiers 18, police 17)
10. Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international en Nouvelle-Calédonie
11. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
12. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière