Permis de conduire international au Portugal

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Portugal, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 28 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Portugal : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Portugal ?
• Portugal : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Portugal avec un permis étranger ?
• Portugal : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Portugal avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez au Portugal ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite au Portugal qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Portugal
• Références

Conduire au Portugal : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Portugal ?

Le Portugal n’impose pas d’obligation générale de détenir un IDP. Article 125(1) du Código da Estrada (tel que modifié par le DL 46/2022) reconnaît plusieurs titres de conduite autonomes : (b) les permis de l’UE/EEE ; (c) les permis de l’OCDE/CPLP remplissant des conditions cumulatives ; (d) les permis nationaux étrangers conformes à l’annexe 9 de la Convention de Genève de 1949 ou à l’annexe 6 de la Convention de Vienne de 1968 ; (e) les permis couverts par un accord de réciprocité ou un accord bilatéral ; et (g) un permis de conduire international présenté avec le permis national qui le soutient. L’IDP constitue donc une voie légale parmi d’autres, et non la seule. L’IMT confirme expressément (FAQ relative au Royaume-Uni) qu’un touriste ressortissant d’un État partie à l’une ou l’autre convention peut conduire pendant 185 jours avec son seul permis national, sans IDP. Le voyageur dont le permis national n’est pas manifestement couvert par l’une des voies de reconnaissance directe devrait emporter l’IDP correspondant à la convention applicable. Remarque : un permis assorti d’une traduction officielle n’est pas une voie de reconnaissance prévue par le droit portugais.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire — Les permis de l’UE/EEE sont des titres de conduite admis, non soumis au plafond de 185 jours (le décompte de Article 125(3) ne s’applique qu’aux alíneas (d), (e) et (g)).

Conduire sans le document exigé est puni, au titre de Article 125(8), Código da Estrada, d’une amende de EUR 300-1,500.

Portugal : de quel côté roule-t-on ?

Portugal : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Portugal.

Combien de temps peut-on conduire au Portugal avec un permis étranger ?

185 jours après l’entrée au Portugal, tant que le conducteur demeure non-résident, pour les voies de reconnaissance des titres étrangers de Article 125(1)(d), (e) et (g) (libellé légal : « Os titulares das licenças referidas nas alíneas d), e) e g) do n.º 1 estão autorizados a conduzir veículos a motor em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes à sua entrada no País, desde que não sejam residentes »). Les titres de l’UE/EEE et les titres OCDE/CPLP remplissant les conditions requises relèvent de paragraphes de reconnaissance distincts ; la formulation touristique des 185 jours ne doit pas être détournée en délai de grâce applicable à la résidence. (Article 125(3), Código da Estrada ; informations de l'IMT sur les permis étrangers)

Vous prévoyez de vous installer au Portugal ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Portugal : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Portugal) est Partie contractante aux deux Conventions des Nations unies sur la circulation routière — la Convention de Genève du 19 septembre 1949 et la Convention de Vienne du 8 novembre 1968. Des permis de conduire internationaux de type 1949 comme de type 1968 sont donc délivrés dans ce cadre ; les types qu’il accepte des visiteurs figurent dans le tableau ci-dessus.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : adhésion le 28 décembre 1955.
• Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : ratification le 30 septembre 2010.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Portugal avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Portugal comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Portugal accepte les permis de l’UE/EEE, les permis de l’OCDE/CPLP remplissant les conditions requises, les permis nationaux conformes aux formats des annexes des conventions de 1949 ou de 1968, les permis relevant d’un accord de réciprocité ou bilatéral, ainsi que l’IDP de l’une ou l’autre convention lorsqu’il est présenté avec le permis national. L’IDP n’est pas une obligation légale générale — l’IMT confirme explicitement que les touristes ressortissants d’un pays partie à une convention peuvent conduire avec leur seul permis national. La conduite ordinaire d’un non-résident au titre d’une convention, de la réciprocité ou d’un IDP est limitée à 185 jours après l’entrée sur le territoire ; un permis traduit n’est pas une voie de reconnaissance prévue par la loi. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis reconnu par traité — permis de conduire international conseillé — la Convention de Genève de 1949 oblige ce pays de destination à reconnaître votre permis national et, séparément, permet à un pays de destination d’exiger un permis de conduire international de type 1949 ; cette ligne énonce la position du traité et ne tranche pas laquelle des deux options ce pays a retenue, aussi est-il conseillé d’avoir un permis international sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Permis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillés — la Convention de Vienne de 1968 oblige ce pays de destination à reconnaître un permis national conforme à l’annexe 6 de cette Convention et, séparément, un permis de conduire international présenté avec le permis national auquel il se rattache ; cette ligne ne consigne pas si votre propre permis est conforme à l’annexe 6, et le couple permis + permis international est reconnu dans les deux cas, aussi est-il conseillé d’avoir les deux sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez du Portugal ? Les permis de conduire internationaux officiels du Portugal sont délivrés par Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Portugal ? Les règles pour les nouveaux résidents

Pour la voie ordinaire fondée sur une convention ou sur la réciprocité, un nouveau résident doit demander l’échange dans un délai de 90 jours. L’IMT indique que l’intéressé peut conduire pendant ces 90 premiers jours (à condition d’avoir déposé la demande) ; du 91e jour jusqu’à deux ans, il peut encore demander l’échange mais ne peut plus conduire avec le permis étranger ; au-delà de deux ans, l’échange est subordonné à la réussite d’un examen pratique de conduite. Une exception distincte OCDE/CPLP (Article 125(1)(c)) permet aux titulaires remplissant les conditions requises — gov.pt l’indique même pour les résidents — de continuer à conduire avec le permis étranger sans échange si l’État de délivrance est partie aux conventions de 1949/1968 ou lié par un accord bilatéral, si le permis est valable, s’il n’a pas plus de 15 ans depuis sa délivrance ou son dernier renouvellement, si le titulaire a moins de 60 ans, s’il atteint l’âge minimal portugais et si le permis n’est ni saisi, ni suspendu, ni expiré, ni révoqué. Source officielle.

Les règles de conduite au Portugal qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Le triangle de présignalisation et un gilet réfléchissant de haute visibilité sont obligatoires. Le port de la ceinture de sécurité et l’utilisation de dispositifs de retenue adaptés pour les enfants sont obligatoires.
• Alcool au volant : 0,5 g/l en général ; 0,2 g/l pour les conducteurs en période probatoire et pour les catégories particulières de Article 81 : conducteurs de véhicules de secours ou d’urgence, transport collectif d’enfants et de jeunes jusqu’à 16 ans, chauffeurs de taxi, véhicules lourds de transport de personnes ou de marchandises, et transport de marchandises dangereuses. (Les conducteurs de TVDE/VTC sont couramment traités selon le régime équivalent à celui des taxis, en vertu d’une législation TVDE distincte — cela n’a pas été vérifié dans Article 81 lui-même). Article 81(6) : EUR 250-1 250 de 0.5 à moins de 0,8 g/l (ou de 0.2 à moins de 0.5 pour les catégories particulières) ; EUR 500-2 500 de 0.8 à moins de 1,2 g/l (ou de 0.5 à moins de 1.2 pour les catégories particulières). À partir de 1,2 g/l, le droit pénal s’applique (Article 292 du Code pénal).
• Limitations de vitesse : Voiture particulière ordinaire (moins de 3.5 t) : 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur route ouverte, 100 km/h sur les routes réservées aux véhicules à moteur (voies rapides), 120 km/h sur autoroute, sauf indication contraire de la signalisation.
• Emportez le permis national physique même lorsque vous utilisez un IDP ; Article 125(1)(g) ne reconnaît un IDP que s’il est présenté avec le titre national qui le soutient (« Licenças internacionais de condução, desde que apresentadas com o título nacional que as suporta »).
• L’IMT confirme qu’un touriste britannique séjournant au maximum 185 jours n’a pas besoin d’un IDP, le Royaume-Uni ayant ratifié les deux conventions sur la circulation routière (« Não. O RU ratificou a Convenção de Genebra de 1949 e a Convenção de Viena de 1968... »). Cela vaut de manière générale : les permis nationaux au format conventionnel sont acceptés seuls pendant la période touristique.

En savoir plus sur la conduite au Portugal

• Conduire au Portugal : le guide des voyageurs en road trip
• 10 faits intéressants sur le Portugal
• Comment obtenir un permis de conduire au Portugal
• Le Code de la Route au Portugal
• Comment louer une voiture au Portugal
• Pour quoi le Portugal est-il célèbre ?

À quoi ressemble la conduite au Portugal, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Portugal :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Article 125(8), Código da Estrada
2. Article 125(3), Código da Estrada ; informations de l'IMT sur les permis étrangers
3. Règle d’échange de permis pour les résidents
4. Miroir du texte intégral de Article 125 (portail Segurança Rodoviária lié à l’ANSR)
5. Decreto-Lei 46/2022 (ajoute l’alínea (c) OCDE/CPLP ; confirme que la règle des 185 jours couvre les alíneas (d), (e) et (g))
6. FAQ de l’IMT illustrant la reconnaissance directe au titre des conventions sans IDP
7. Informations de gov.pt sur l’échange des permis étrangers
8. Código da Estrada consolidé en vigueur, taux d’alcoolémie de Article 81 (DRE ; page rendue en JS — texte repris de miroirs)
9. Circulaire ARAC 249 — titres étrangers valables au Portugal, y compris la liste des pays de réciprocité (source sectorielle)
10. Your Europe — règles de circulation au Portugal (limitations de vitesse, taux d’alcoolémie, équipements obligatoires)
11. Contacts d’urgence officiels (112, le numéro standard dans toute l’UE)
12. Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) and Automóvel Club de Portugal (ACP) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international au Portugal
13. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
14. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière