Permis de conduire international en Italie

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière de l’Italie, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 28 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire en Italie : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international en Italie ?
• Italie : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire en Italie avec un permis étranger ?
• Italie : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire en Italie avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Quels pays peuvent échanger leur permis en Italie sans examen ?
• Les règles de conduite en Italie qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite en Italie
• Références

Conduire en Italie : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international en Italie ?

Art. 135 c.1 CdS : le chiffre de 1 an mesure la résidence en Italie, et non le temps passé à conduire. Le titulaire d'un permis délivré hors UE/EEE peut conduire ici dès lors que sa résidence en Italie dure depuis 1 an ou moins ; un visiteur qui n'a aucune résidence italienne remplit cette condition, et rien ne limite la durée pendant laquelle il conduit. Il doit porter le permis national accompagné soit d'un permis de conduire international, soit d'une traduction italienne officielle (assermentée) du permis — les deux sont des alternatives légales, et les deux doivent être valides. Cet article s'ouvre par « fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali », il cède donc lorsqu'une convention ou un accord bilatéral cité confère au permis sa propre voie : un permis relevant d'une base Vienne 1968 est reconnu par la Convention elle-même lorsqu'il respecte le format de l'Annexe 6 de cette Convention, et le fait qu'un permis donné le respecte n'est pas consigné ici, de sorte que le tableau conseille de porter un IDP avec un tel permis plutôt que de l'exiger ; et les permis suisses et du Royaume-Uni sont acceptés sur le seul permis en vertu des accords que citent ces deux lignes. L'Italie accepte les IDP des deux types, Genève 1949 (valable 1 an) et Vienne 1968 (valable 3 ans) (Art. 135 c.2 + l'Italie est partie aux deux). Le tableau ci-dessous indique dans quel cas se trouve votre propre permis.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
• Si vous louez une voiture : Les sociétés de location exigent généralement 21 ans et plus, au moins 1 an de permis, appliquent des majorations jeune conducteur en dessous de 25 ans, et peuvent exiger un IDP.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire.

Conduire sans le document exigé est puni, au titre de Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992), d’une amende de €408–1,634.

Italie : de quel côté roule-t-on ?

Italie : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche en Italie.

Combien de temps peut-on conduire en Italie avec un permis étranger ?

Aucune limite de durée pour les visiteurs — un non-résident peut conduire avec un permis étranger valide sans limite fixe, aussi longtemps que le permis et tout document justificatif requis restent valides. Le chiffre de « 1 an » est une règle de résidence, non un compte à rebours touristique. Ce qu'un visiteur doit porter avec le permis dépend de la base conventionnelle de son propre permis — le tableau ci-dessous indique dans quel cas vous vous trouvez. (Art. 135 c.1 CdS (la seule condition temporelle est 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

Vous prévoyez de vous installer en Italie ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Italie : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Italie) est Partie contractante aux deux Conventions des Nations unies sur la circulation routière — la Convention de Genève du 19 septembre 1949 et la Convention de Vienne du 8 novembre 1968. Des permis de conduire internationaux de type 1949 comme de type 1968 sont donc délivrés dans ce cadre ; les types qu’il accepte des visiteurs figurent dans le tableau ci-dessus.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : ratification le 15 décembre 1952.
• Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : ratification le 2 octobre 1996.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire en Italie avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez en Italie comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. L'Italie accepte les permis UE/EEE sans formalité (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 est expressément soumis aux conventions internationales (« fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali »), de sorte que ce dont a besoin un visiteur hors UE dépend de la base de son propre permis : sans base Vienne 1968, le permis national plus un permis de conduire international ou une traduction italienne officielle (assermentée) — les deux sont des alternatives légales (Art. 135 c.1) ; avec une base Vienne 1968, c'est la voie propre à la Convention qui peut s'appliquer, et ce tableau conseille de porter ensemble le permis et un IDP car le fait qu'un permis donné respecte le format de l'Annexe 6 de la Convention n'est pas consigné ici ; et les permis suisses et du Royaume-Uni sont acceptés sur le seul permis en vertu des accords cités dans ces deux lignes. Les deux types d'IDP, Genève 1949 (valable 1 an) et Vienne 1968 (valable 3 ans), sont acceptés. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique dans quel cas vous vous trouvez. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis de conduire international ou traduction — votre permis national doit être accompagné d’un document complémentaire. Ceux que le pays de destination accepte, et le point de savoir si un permis de conduire international officiel peut même être délivré pour votre permis, figurent sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous.
• Permis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillés — la Convention de Vienne de 1968 oblige ce pays de destination à reconnaître un permis national conforme à l’annexe 6 de cette Convention et, séparément, un permis de conduire international présenté avec le permis national auquel il se rattache ; cette ligne ne consigne pas si votre propre permis est conforme à l’annexe 6, et le couple permis + permis international est reconnu dans les deux cas, aussi est-il conseillé d’avoir les deux sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Traduction assermentée exigée — votre permis national doit être accompagné d’un document complémentaire, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour un permis provenant d’un pays qui n’est partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière ; la traduction assermentée indiquée sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, est donc la forme qui vous est ouverte.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez d’Italie ? Les permis de conduire internationaux officiels de l’Italie sont délivrés par Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Quels pays peuvent échanger leur permis en Italie sans examen ?

Dès que vous enregistrez votre résidence italienne, vous pouvez continuer à conduire avec votre permis étranger hors UE/EEE pendant au maximum 1 an à compter de cet enregistrement (Art. 135 c.1/c.14 CdS). Passé cette année, le permis étranger n'est plus valide pour conduire en Italie : vous devez soit le convertir en permis italien sans examen — uniquement si votre pays a un accord bilatéral — soit passer l'examen italien complet, théorie + pratique. Conduire après cette année est sanctionné par une amende de €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11) et le permis est saisi, même si le permis est encore valide dans le pays qui l'a délivré. Les permis UE/EEE en sont exemptés (ils restent valides). Les permis américains ordinaires ne sont pas convertibles (aucun accord Italie–USA — examen italien complet requis).

Liste générale = 27 États (MIT « Conversione patente estera », mise à jour le 13 juillet 2026). Réserves au 28 juillet 2026 : l'accord de l'Albanie a expiré le 12 juillet 2026 (conversions fermées en attendant son renouvellement) ; le Salvador (accord jusqu'au 4 août 2021) et l'Uruguay (jusqu'au 17 mai 2020) figurent encore sur la page mais sont caducs. Délais de dépôt : dans les 4 ans suivant la résidence pour l'Albanie/l'Argentine/la Suisse/l'Ukraine, 6 ans pour la plupart des autres. Source officielle.

Les règles de conduite en Italie qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : triangle de présignalisation (Art. 162, amende €42–173) + gilet de haute visibilité ; ceinture de sécurité pour tous (Art. 172 c.10, €83–332).
• Alcool au volant : 0,5 g/l en règle générale ; 0,0 g/l pour les conducteurs de moins de 21 ans, titulaires du permis depuis moins de 3 ans, et les conducteurs professionnels (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2 : €543–2 170 (a), €800–3 200 (b, +arrestation), €1 500–6 000 (c, +arrestation de 6 mois à 1 an) ; qualification pénale au-delà de 0,8 g/l ; Art. 186-bis c.2 catégories à taux zéro €168–672 (texte actuel ; les anciens chiffres de l'ACI, €527/€163, étaient périmés).
• Limitations de vitesse : 130 km/h sur autoroute, 110 sur les grands axes hors agglomération, 90 sur les routes secondaires/locales hors agglomération, 50 en agglomération (relevable à 70 là où c'est signalé) ; conducteurs novices (les 3 premières années) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• Les sociétés de location exigent généralement 21 ans et plus, au moins 1 an de permis, appliquent des majorations jeune conducteur en dessous de 25 ans, et peuvent exiger un IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato) : zones à circulation restreinte contrôlées par caméra dans les centres historiques ; toute entrée non autorisée est sanctionnée par une amende à chaque passage, notifiée par courrier via la société de location plusieurs mois plus tard.

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Références

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. Échange de permis pour les résidents — liste officielle
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international en Italie
4. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
5. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière