L’obtention d’un permis de conduire international à Singapour est simple si vous possédez un permis de conduire national valide à Singapour. Pour ceux qui prévoient un voyage à Singapour, il est conseillé de contacter l’autorité compétente de votre pays d’origine afin d’obtenir ce permis avant le départ. Toutefois, si vous voyagez déjà et ne disposez pas du permis international, vous pouvez choisir de faire traduire votre permis national en ligne. Cette méthode offre un moyen plus rapide, plus pratique et plus efficace de garantir que vous pouvez conduire légalement pendant vos déplacements.
Le permis de conduire international est une traduction du permis de conduire national en de nombreuses langues. Les premières cartes sont apparues en 1926, après la Convention internationale de Paris relative à la circulation routière. Le permis de conduire international a également été influencé par deux autres conventions en 1949 et 1968.
Nous vous rappelons que ce permis n’est valable qu’accompagné d’un permis national en cours de validité.
Garantie de remboursement de 7 jours !
Vous pouvez renvoyer les documents délivrés par l'Autorité internationale de conduite à tout moment avant la livraison ou dans les 7 jours suivant la livraison du document pour un remboursement complet.
Selon la Convention de Vienne de 1968, les permis de conduire internationaux sont autorisés à être délivrés par les gouvernements nationaux ou par des organisations désignées. Dans la plupart des pays, cette fonction est assurée par les associations automobiles affiliées à l’AIT/FIA, la police ou d’autres entités habilitées. Pour obtenir un permis de conduire international à Singapour, vous devez posséder un permis local et faire une demande auprès des autorités compétentes ici (merci de nous signaler si le lien ne fonctionne pas). Le coût et le délai de traitement varient selon le pays.
Si vous détenez un permis national qui n’a pas été délivré à Singapour, vous devez vérifier si votre permis vous autorise à conduire et si un permis de conduire international est nécessaire. Si tel est le cas, la seule option est de commander une traduction de votre permis de conduire, disponible soit par livraison, soit en version électronique (à confirmer auprès de la société de location de voitures si la version électronique est acceptée), par exemple via nos services.
Comment obtenir un permis de conduire international à Singapour ?
expand_moreSi vous avez un permis local et souhaitez voyager, contactez une organisation compétente. Si vous êtes Américain et prévoyez un voyage à l’avance, vous pouvez obtenir un permis auprès de l’AAA. Dans les autres cas, vous pouvez faire traduire votre permis de conduire dans les langues requises afin de voyager avec votre permis national et sa traduction.
Comment faire une demande de permis de conduire international ?
expand_moreNotre procédure de demande est rapide et simple. Remplissez le formulaire de demande, joignez une copie de votre permis de conduire valide, votre signature manuscrite et une photo d’identité en couleur, puis effectuez le paiement. Vous pouvez faire une demande en ligne ici.
Ai-je besoin d’un permis de conduire international pour à Singapour ?
expand_moreà Singapour n’a pas unifié son permis de conduire conformément à la Convention de Vienne de 1968. Les conducteurs venant d’autres pays doivent obtenir un permis de conduire international, sauf si à Singapour et le pays ayant délivré votre permis disposent d’un accord de reconnaissance des permis.
Qu’est-ce que le document de conducteur international ?
expand_moreNotre document de conducteur international est idéal pour les voyageurs visitant des destinations multilingues. Aucun test n’est requis, et le document est valable jusqu’à trois ans. Il est utilisé conjointement avec votre permis national valide ; il s’agit d’une traduction de votre permis en trois formats.
Puis-je louer une voiture avec ce document ?
expand_moreGénéralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des sociétés de location de voitures.
Puis-je souscrire une assurance automobile avec ce document ?
expand_moreGénéralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des compagnies d’assurances locales.
🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière de Singapour, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : . Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.
⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.
ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.
| Questions | Réponses |
|---|---|
| Côté de circulation | Gauche |
| Permis de conduire international (IDP) | Exigé pour 121 des 240 permis d’origine, dont 110 sans règle établie ; pour 9 d’entre eux, le seul permis national suffit — voir la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous |
| Types de permis internationaux acceptés | Genève 1949 uniquement (permis international format livret, validité 1 an) |
| Conventions des Nations unies sur la circulation routière | Genève 1949 — succession d’États 29 novembre 1972 |
| Durée autorisée pour les visiteurs | Voir le texte intégral plus bas sur cette page |
| Âge minimum | 18 pour conduire — Pratique administrative des centres de conduite singapouriens et de la police de la circulation (catégorie 3/3A au minimum). Introuvable dans le Road Traffic Act 1961 consolidé comme dans les Road Traffic (Motor Vehicles, Driving Licences) Rules (R 27). |
| Taux d’alcoolémie autorisé | La limite réglementaire est de 35 microgrammes d’alcool par 100 millilitres d’air expiré, ou de 80 milligrammes d’alcool par 100 millilitres de sang (Road Traffic Act 1961 s.72(1)). |
| Limitations de vitesse | En règle générale 50 km/h sur les routes ordinaires, sauf indication contraire, et couramment 70-90 km/h sur les voies express. La signalisation et les panneaux à messages variables font foi. Le contrôle par radars est très dense. |
| Numéro d’urgence | Police 999 ; ambulance et pompiers 995. |
En pratique oui, pour tout conducteur non ressortissant de l’ASEAN — mais au titre d’une consigne de police, et non d’une obligation légale. Aucun texte de loi singapourien n’impose au visiteur d’en être muni : le Road Traffic Act n’exige qu’un permis de conduire étranger en cours de validité, et les Road Traffic (International Circulation) Rules se bornent à rendre licite la conduite sur place, pour une personne « résidant à l’étranger et n’ayant l’intention que d’effectuer un séjour temporaire à Singapour », sous le couvert d’un permis de conduire international ou d’un permis délivré en application de la législation d’un pays partie à la convention de 1949. L’exigence est propre à la Singapore Police Force : elle est publiée pour tout étranger résidant à Singapour depuis moins de 12 mois, qui doit « posséder un permis de conduire étranger et un permis de conduire international (IDP) délivré par un organisme agréé de votre pays d’origine ; ou posséder une traduction officielle de votre permis de conduire étranger en anglais si aucun IDP n’est disponible ». La police de la circulation ne publie aucune règle distincte pour les visiteurs en séjour de courte durée : ayez donc l’IDP sur vous. Notez que la règle publiée ne comporte aucune clause du type « seulement si votre permis n’est pas en anglais » : même les titulaires d’un permis rédigé en anglais (Royaume-Uni, États-Unis, Australie, Irlande) devraient donc avoir un IDP sur eux. L’IDP doit être au format de la convention de Genève de 1949 : les Road Traffic (International Circulation) Rules définissent « international driving permit » comme « un permis de conduire établi selon le modèle prescrit par la convention de 1949, délivré par l’autorité compétente de Singapour ou par l’autorité compétente d’un pays partie à la Convention ». Les permis délivrés par les autres États membres de l’ASEAN sont dispensés de l’obligation d’IDP.
Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.
Singapour : on roule à gauche et les dépassements se font à droite. Les voitures ont le volant à droite à Singapour.
Jusqu’à 12 mois à compter de la date de la dernière entrée du titulaire à Singapour, sous réserve que le permis étranger demeure valide et que le titulaire ne soit ni citoyen singapourien, ni résident permanent, ni conducteur titulaire d’un work pass. (Road Traffic Act 1961 (Singapour), s.38(1) "Recognition of foreign driving licences and driving permits", version en vigueur au 30 juillet 2026)
Vous prévoyez de vous installer à Singapour ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.
Ce pays (Singapour) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.
Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.
Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez à Singapour comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Singapour reconnaît un permis étranger en cours de validité pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée dans le pays, mais la police de la circulation exige qu’il soit accompagné d’un permis de conduire international au format de la convention de 1949, ou d’une traduction officielle en anglais lorsqu’aucun IDP n’est disponible. Les permis délivrés par les autres États membres de l’ASEAN constituent la seule exception et ne requièrent aucun IDP. Le compteur légal part du tampon d’entrée, mais la police de la circulation fixe l’obligation de conversion du permis en fonction de la durée de résidence, et aucune source singapourienne n’indique qu’un aller-retour à la frontière la remette à zéro. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.
Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).
Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :
| Pays de délivrance du permis | Statut | Documents à avoir sur soi | Motif |
|---|---|---|---|
| Abkhazie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Afghanistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Afrique du Sud | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Albanie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Algérie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Allemagne | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Andorre | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Angola | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Antigua-et-Barbuda | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Arabie saoudite | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Argentine | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Arménie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Aruba | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Pays-Bas — application territoriale) [2] |
| Australie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Autriche | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Azad Cachemire | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Azerbaïdjan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Bahamas | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Bahreïn | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Bangladesh | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Barbade | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Belgique | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Belize | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Bénin | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Bermudes | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Bermudes) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Bermudes) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Bhoutan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Biélorussie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Birmanie | Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé | Votre permis national ; un permis de conduire international est recommandé | Obligation de traduction officiellement levée for Birmanie [1] [a] |
| Bolivie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Bosnie-Herzégovine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Botswana | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Brésil | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Brunei | Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé | Votre permis national ; un permis de conduire international est recommandé | Obligation de traduction officiellement levée for Brunei [1] [a] |
| Bulgarie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Burkina Faso | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Burundi | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Cambodge | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée for Cambodge [1] |
| Cameroun | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Canada | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Cap-Vert | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Chili | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Chine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Chypre | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Chypre du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Colombie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Comores | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Congo (Brazzaville) | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Congo (Rép. démocratique) | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Corée du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Corée du Sud | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Costa Rica | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Côte d’Ivoire | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Croatie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Cuba | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Curaçao | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Pays-Bas — application territoriale) [2] |
| Danemark | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Djibouti | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Dominique | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Égypte | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Émirats arabes unis | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Équateur | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Érythrée | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Espagne | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Estonie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Eswatini | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| États-Unis d’Amérique | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Éthiopie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Fédération de Russie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Fidji | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Finlande | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| France | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Gabon | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Gambie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Géorgie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Ghana | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Gibraltar | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via Royaume-Uni — application territoriale) [2] |
| Grèce | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Grenade | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Groenland | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Groenland) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Groenland : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Guadeloupe | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Guam | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via États-Unis d’Amérique — application territoriale) [2] |
| Guatemala | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Guernesey | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via Royaume-Uni — application territoriale) [2] |
| Guinée | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Guinée-Bissau | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Guinée équatoriale | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Guyana | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Guyane française | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Haïti | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Haut-Karabagh | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Honduras | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Hong Kong | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| Hongrie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Îles Caïmans | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Royaume-Uni — application territoriale) [2] |
| Îles Cook | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Cook) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Îles Cook : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Féroé | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Danemark — application territoriale) [2] |
| Îles Malouines | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Malouines) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Malouines) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Mariannes du Nord | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via États-Unis d’Amérique — application territoriale) [2] |
| Îles Marshall | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Salomon | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Turques-et-Caïques | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Turques-et-Caïques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Turques-et-Caïques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Vierges britanniques | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Vierges britanniques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Vierges britanniques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Îles Vierges des États-Unis | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via États-Unis d’Amérique — application territoriale) [2] |
| Inde | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Indonésie | Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé | Votre permis national ; un permis de conduire international est recommandé | Obligation de traduction officiellement levée pour l’Indonésie [1] [a] |
| Irak | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Iran | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Irlande | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Islande | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Israël | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Italie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Jamaïque | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Japon | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Jersey | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via Royaume-Uni — application territoriale) [2] |
| Jordanie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Kazakhstan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Kenya | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Kirghizistan | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Kiribati | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Kosovo | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Koweït | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Laos | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée pour le Laos [1] |
| La Réunion | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Lesotho | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Lettonie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Liban | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Liberia | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Libye | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Liechtenstein | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Lituanie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Luxembourg | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Macao | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Macédoine du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Madagascar | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Malaisie | Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé | Votre permis national ; un permis de conduire international est recommandé | Obligation de traduction officiellement levée for Malaisie [1] [a] |
| Malawi | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Maldives | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Mali | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Malte | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Maroc | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Martinique | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Maurice | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Mauritanie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Mayotte | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via France — application territoriale) [2] |
| Mexique | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Micronésie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Moldavie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Monaco | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Mongolie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Monténégro | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Montserrat | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Montserrat) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Montserrat) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Mozambique | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Namibie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Nauru | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Népal | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Nicaragua | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Niger | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Nigeria | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Niue | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Niue) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Niue : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Norvège | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Nouvelle-Calédonie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via France — application territoriale) [2] |
| Nouvelle-Zélande | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Oman | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Ossétie du Sud | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Ouganda | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Ouzbékistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Pakistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Palaos | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Palestine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Panama | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Papouasie-Nouvelle-Guinée | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Paraguay | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Pays-Bas | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Pays-Bas caribéens | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Pays-Bas — application territoriale) [2] |
| Pérou | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Philippines | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée for Philippines [1] |
| Pologne | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Polynésie française | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via France — application territoriale) [2] |
| Porto Rico | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via États-Unis d’Amérique — application territoriale) [2] |
| Portugal | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Qatar | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| République centrafricaine | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| République dominicaine | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| République sahraouie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| République slovaque | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| République tchèque | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Roumanie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Royaume-Uni | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Rwanda | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Sahara occidental | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Saint-Christophe-et-Niévès | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Sainte-Lucie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Saint-Marin | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Saint-Martin | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Saint-Pierre-et-Miquelon | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via France — application territoriale) [2] |
| Saint-Vincent | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Salvador | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Samoa | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Samoa américaines | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via États-Unis d’Amérique — application territoriale) [2] |
| Sao Tomé-et-Principe | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Sénégal | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Serbie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Seychelles | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Sierra Leone | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Sint Maarten | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (via Pays-Bas — application territoriale) [2] |
| Slovénie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Somalie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Somaliland | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Soudan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Soudan du Sud | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Sri Lanka | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Suède | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Suisse | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Suriname | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Syrie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Tadjikistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Taïwan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Tanzanie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Tchad | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Thaïlande | Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé | Votre permis national ; un permis de conduire international est recommandé | Obligation de traduction officiellement levée pour la Thaïlande [1] [a] |
| Timor oriental | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Togo | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Tokelau | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Tokelau) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Singapour) avant de partir | Tokelau : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Tonga | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Transnistrie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Trinité-et-Tobago | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Tunisie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Turkménistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Turquie | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
| Tuvalu | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Ukraine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Uruguay | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Un permis international de type 1968 n’a aucune base conventionnelle à Singapour — ce pays est partie à la Convention de Genève de 1949 mais non à la Convention de Vienne de 1968 [2] |
| Vanuatu | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Vatican | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Venezuela | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 [2] |
| Viêt Nam | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée pour le Viêt Nam [1] |
| Wallis-et-Futuna | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) (via France — application territoriale) [2] |
| Yémen | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Zambie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [2] |
| Zimbabwe | Permis de conduire international exigé | Permis international format livret Genève 1949 + permis national + passeport | Partie à la Convention de Genève de 1949 (permis international de type 1968 non valable sur place) [2] |
Sources et notes du tableau ci-dessus
[1] Singapore Police Force foreign-licence guidance; Road Traffic (International Circulation) Rules (R 7), rule 2(1) definition of "ASEAN member country"
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.
Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.
Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.
Le compteur de 12 mois réservé aux visiteurs n’est ouvert ni aux citoyens singapouriens, ni aux résidents permanents, ni aux conducteurs titulaires d’un work pass (titulaires d’un work pass relevant de l’Employment of Foreign Manpower Act qui transportent des personnes ou des marchandises contre paiement, à titre onéreux ou dans le cadre d’un contrat de travail). Les étrangers résidant à Singapour depuis plus de 12 mois ont eux aussi besoin d’un permis de conduire singapourien. Source officielle.
Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois à Singapour :
Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.