Permis de conduire international à Madagascar

🗓 Informations vérifiées pour Madagascar à partir des informations officielles publiées par les autorités et d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire à Madagascar : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international à Madagascar ?
• Madagascar : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire à Madagascar avec un permis étranger ?
• Madagascar : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire à Madagascar avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez à Madagascar ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite à Madagascar qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite à Madagascar
• Références

Conduire à Madagascar : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international à Madagascar ?

Un IDP de 1949 est vivement conseillé, mais il ne constitue pas une condition légale préalable pour un court séjour. Madagascar a succédé à la convention de Genève de 1949 le 27 juin 1962 sans réserve à l’Article 24 ; le pays est donc tenu par le traité de laisser conduire, sans examen supplémentaire, les titulaires d’un permis national en cours de validité délivré par un autre État partie à la convention de 1949. Les instructions canadiennes indiquent qu’un permis canadien ou un IDP convient jusqu’à 3 mois ; les instructions australiennes indiquent qu’un permis australien seul couvre les séjours de moins de 90 jours. Les instructions britanniques enjoignent néanmoins aux conducteurs britanniques de porter à la fois un IDP et le permis britannique, et les comptoirs de location comme les contrôles routiers en attendent couramment un ; portez donc l’IDP avec le permis original.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
• Si vous louez une voiture : Ayez sur vous le permis national original, un IDP de 1949, votre passeport, votre visa, le contrat de location, la carte grise et la preuve de l’assurance obligatoire. Attendez-vous à des contrôles routiers, plus fréquents en dehors de la capitale.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Conseils aux voyageurs d’un gouvernement étranger.

Madagascar : de quel côté roule-t-on ?

Madagascar : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche à Madagascar.

Combien de temps peut-on conduire à Madagascar avec un permis étranger ?

Jusqu’à 3 mois (les instructions australiennes formulent le même plafond en parlant de séjours de moins de 90 jours). Le permis national et, le cas échéant, l’IDP doivent rester valables pendant toute cette durée. (Conseils aux voyageurs du gouvernement du Canada — Madagascar ; Smartraveller du gouvernement australien — Madagascar ; conseils aux voyageurs du ministère français de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar)

Vous prévoyez de vous installer à Madagascar ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Madagascar : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Madagascar) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : succession d’États le 27 juin 1962.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire à Madagascar avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez à Madagascar comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Madagascar est partie à la convention de Genève de 1949 (succession le 27 juin 1962) et n’est pas partie à la convention de Vienne de 1968 : seul un IDP au format 1949 compte ici. Aux termes de l’Article 24(1), un permis national en cours de validité délivré par un autre État partie à la convention de 1949 doit être reconnu, et les instructions canadiennes, australiennes et françaises confirment que le permis national seul est accepté pour les visites de trois mois au plus. Un IDP n’est pas une condition légale préalable, mais les instructions britanniques l’exigent des conducteurs britanniques, et les comptoirs de location comme les contrôles routiers l’attendent couramment — portez l’IDP de 1949 avec le permis original et considérez trois mois comme le plafond applicable aux visiteurs. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis reconnu par traité — permis de conduire international conseillé — la Convention de Genève de 1949 oblige ce pays de destination à reconnaître votre permis national et, séparément, permet à un pays de destination d’exiger un permis de conduire international de type 1949 ; cette ligne énonce la position du traité et ne tranche pas laquelle des deux options ce pays a retenue, aussi est-il conseillé d’avoir un permis international sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez de Madagascar ? Les permis de conduire internationaux officiels de Madagascar sont délivrés par Automobile Club de Madagascar (ACM).
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez à Madagascar ? Les règles pour les nouveaux résidents

La voie du document étranger est un droit réservé aux visiteurs, plafonné à environ trois mois. C’est un compteur distinct de celui de la résidence : il ne se transforme pas en droit indéfini dès lors que vous vous installez ou que vous prolongez votre séjour. Conseils aux voyageurs d’un gouvernement étranger.

Les règles de conduite à Madagascar qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : La ceinture de sécurité et le casque à moto sont obligatoires. Aucune liste légale d’équipements à emporter (triangle de présignalisation, trousse de premiers secours, extincteur) n’a pu être confirmée ; vérifiez que le véhicule de location dispose d’un équipement de signalisation, de premiers secours et de sécurité incendie, d’une roue de secours et de matériel de dépannage adaptés à l’itinéraire.
• Alcool au volant : Aucune limite d’alcoolémie chiffrée officielle n’a pu être confirmée à partir d’une source primaire malgache. Des résumés non officiels du code de la route en langue française font état de 0,8 g/l de sang, sans seuil inférieur pour les conducteurs jeunes ou professionnels ; considérez cette valeur comme non confirmée et conduisez sans avoir consommé d’alcool. Les instructions canadiennes indiquent que les sanctions pour conduite sous l’emprise de l’alcool sont sévères. Aucun montant d’amende n’est avancé — aucun n’a pu être confirmé.
• Limitations de vitesse : Aucune limite officielle n’a été confirmée à partir d’une source primaire malgache. Des résumés non officiels font état de 50 km/h en agglomération et de 80 km/h au plus sur route ouverte. Suivez la signalisation en place et roulez bien en dessous lorsque l’état de la chaussée, les piétons, le bétail, la météo ou la visibilité l’imposent.
• Ayez sur vous le permis national original, un IDP de 1949, votre passeport, votre visa, le contrat de location, la carte grise et la preuve de l’assurance obligatoire. Attendez-vous à des contrôles routiers, plus fréquents en dehors de la capitale.
• La circulation se fait à droite et, en l’absence de panneau ou de signal, la priorité revient aux véhicules venant de la droite ; les routes à priorité signalée et les panneaux stop l’emportent sur cette règle. Les conseils canadiens indiquent l’inverse ; suivez le code de la route. Hors d’Antananarivo, les routes présentent de fortes pentes et des virages serrés et sont souvent en mauvais état ; la majeure partie du réseau n’est pas revêtue. Évitez de conduire la nuit — de nombreux véhicules n’ont pas d’éclairage et peu de routes sont éclairées.
• Saison des pluies de décembre à avril environ (les instructions canadiennes indiquent de novembre à avril ; risque cyclonique de novembre à avril) : les routes secondaires deviennent impraticables sans 4x4 et des ponts sont emportés. Renseignez-vous auprès des autorités locales sur la praticabilité de l’itinéraire avant de partir, et privilégiez un 4x4 ou un chauffeur en dehors des grandes villes.
• La ceinture de sécurité est obligatoire pour les occupants des voitures, et le casque pour les conducteurs de moto et de scooter. L’usage du téléphone mobile tenu en main au volant est interdit ; aucune source primaire ne confirme qu’un kit mains libres en soit dispensé, aussi n’utilisez pas du tout de téléphone. Les sanctions pour conduite sous l’emprise de l’alcool sont décrites comme sévères.
• Le vol de véhicule avec violence et le vol à main armée constituent un risque élevé sur la route, en particulier sur les routes nationales et après la tombée de la nuit ; évitez les routes isolées de nuit.

En savoir plus sur la conduite à Madagascar

• Conseils de conduite pour Madagascar
• Routes de Madagascar : Guide de voyage pour les conducteurs
• Meilleurs endroits à visiter à Madagascar

À quoi ressemble la conduite à Madagascar, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois à Madagascar :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Smartraveller du gouvernement australien — Madagascar (permis valable pour les séjours de moins de 90 jours ; âge minimal pour conduire : 18 ; numéros d’urgence)
3. FCDO britannique — Madagascar, sûreté et sécurité (IDP + permis britannique ; état des routes ; saison des pluies ; police 117)
4. Gouvernement britannique — tableau des IDP par pays (Madagascar = 1949)
5. Recueil des traités des Nations unies XI-B-1 — état de la convention de 1949 sur la circulation routière (Madagascar, 27 juin 1962, succession)
6. France, Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Madagascar, conseils aux voyageurs (permis français seul pour les courts séjours d’au plus 3 mois)
7. Madagascar, Décret n° 71-138 portant code de la route, art. R. 31 — priorité au véhicule venant de la droite
8. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
9. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière