L’obtention d’un permis de conduire international en Angola est simple si vous possédez un permis de conduire national valide en Angola. Pour ceux qui prévoient un voyage en Angola, il est conseillé de contacter l’autorité compétente de votre pays d’origine afin d’obtenir ce permis avant le départ. Toutefois, si vous voyagez déjà et ne disposez pas du permis international, vous pouvez choisir de faire traduire votre permis national en ligne. Cette méthode offre un moyen plus rapide, plus pratique et plus efficace de garantir que vous pouvez conduire légalement pendant vos déplacements.
Le permis de conduire international est une traduction du permis de conduire national en de nombreuses langues. Les premières cartes sont apparues en 1926, après la Convention internationale de Paris relative à la circulation routière. Le permis de conduire international a également été influencé par deux autres conventions en 1949 et 1968.
Nous vous rappelons que ce permis n’est valable qu’accompagné d’un permis national en cours de validité.
Garantie de remboursement de 7 jours !
Vous pouvez renvoyer les documents délivrés par l'Autorité internationale de conduite à tout moment avant la livraison ou dans les 7 jours suivant la livraison du document pour un remboursement complet.
Selon la Convention de Vienne de 1968, les permis de conduire internationaux sont autorisés à être délivrés par les gouvernements nationaux ou par des organisations désignées. Dans la plupart des pays, cette fonction est assurée par les associations automobiles affiliées à l’AIT/FIA, la police ou d’autres entités habilitées. Pour obtenir un permis de conduire international en Angola, vous devez posséder un permis local et faire une demande auprès des autorités compétentes ici (merci de nous signaler si le lien ne fonctionne pas). Le coût et le délai de traitement varient selon le pays.
Si vous détenez un permis national qui n’a pas été délivré en Angola, vous devez vérifier si votre permis vous autorise à conduire et si un permis de conduire international est nécessaire. Si tel est le cas, la seule option est de commander une traduction de votre permis de conduire, disponible soit par livraison, soit en version électronique (à confirmer auprès de la société de location de voitures si la version électronique est acceptée), par exemple via nos services.
Comment obtenir un permis de conduire international en Angola ?
expand_moreSi vous avez un permis local et souhaitez voyager, contactez une organisation compétente. Si vous êtes Américain et prévoyez un voyage à l’avance, vous pouvez obtenir un permis auprès de l’AAA. Dans les autres cas, vous pouvez faire traduire votre permis de conduire dans les langues requises afin de voyager avec votre permis national et sa traduction.
Comment faire une demande de permis de conduire international ?
expand_moreNotre procédure de demande est rapide et simple. Remplissez le formulaire de demande, joignez une copie de votre permis de conduire valide, votre signature manuscrite et une photo d’identité en couleur, puis effectuez le paiement. Vous pouvez faire une demande en ligne ici.
Ai-je besoin d’un permis de conduire international pour en Angola ?
expand_moreen Angola n’a pas unifié son permis de conduire conformément à la Convention de Vienne de 1968. Les conducteurs venant d’autres pays doivent obtenir un permis de conduire international, sauf si en Angola et le pays ayant délivré votre permis disposent d’un accord de reconnaissance des permis.
Qu’est-ce que le document de conducteur international ?
expand_moreNotre document de conducteur international est idéal pour les voyageurs visitant des destinations multilingues. Aucun test n’est requis, et le document est valable jusqu’à trois ans. Il est utilisé conjointement avec votre permis national valide ; il s’agit d’une traduction de votre permis en trois formats.
Puis-je louer une voiture avec ce document ?
expand_moreGénéralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des sociétés de location de voitures.
Puis-je souscrire une assurance automobile avec ce document ?
expand_moreGénéralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des compagnies d’assurances locales.
🗓 Informations vérifiées pour l’Angola à partir des informations officielles publiées par les autorités et d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : . Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.
⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.
ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.
| Questions | Réponses |
|---|---|
| Côté de circulation | Droite |
| Permis de conduire international (IDP) | Non exigé pour 5 des 240 permis d’origine, dont 235 sans règle établie — voir la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous |
| Types de permis internationaux acceptés | Genève 1949 uniquement (permis international format livret, validité 1 an) |
| Conventions des Nations unies sur la circulation routière | Partie à aucune des deux conventions |
| Durée autorisée pour les visiteurs | Trente jours ne sont confirmés que pour les titulaires du permis britannique au format carte, par les conseils actuels du gouvernement britannique. |
| Âge minimum | 18 to drive (unverified) — Âge angolais de délivrance du permis de catégorie B couramment rapporté ; non confirmé à partir d’un texte primaire accessible lors de la vérification |
| Taux d’alcoolémie autorisé | Le taux d’alcoolémie maximal est de 0,6 g/l, fixé par l’article 80.º n.º 2 du Código de Estrada approuvé par le Decreto-Lei n.º 5/08 de 29 de Setembro. |
| Limitations de vitesse | Respectez les limitations affichées. Aucune limitation légale par défaut n’a pu être vérifiée à partir d’un texte primaire accessible. Réduisez fortement votre vitesse en raison de l’état de la chaussée, des piétons, des animaux, des sections non éclairées et des fréquents postes de contrôle de police. |
| Numéro d’urgence | La police 113 et les pompiers 115 sont publiés de manière constante par les recommandations gouvernementales. Le numéro médical ou d’ambulance diffère selon les sources officielles : les conseils de santé du FCDO britannique invitent à appeler le 112 pour une ambulance, tandis qu’Affaires mondiales Canada publie le 116 pour l’assistance médicale. Essayez le 112, puis le 116. La couverture est limitée en dehors de Luanda : gardez à portée de main le numéro d’assistance de votre loueur et, si vous êtes assuré, celui de votre prestataire d’évacuation. |
L’Angola n’est pas partie à la convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, ni à celle de Vienne de 1968 — d’après les listes de participants du Recueil des traités des Nations unies consultées le 29 juillet 2026, l’Angola ne figure dans aucune des deux. Un IDP n’y ouvre donc aucun droit tiré d’une convention. Le type « 1949 » n’est mentionné que parce qu’il est la seule forme nommée par une source gouvernementale actuelle : les conseils du FCDO britannique recommandent la version 1949 comme complément utile. Ne voyez dans l’IDP qu’une traduction en portugais de votre permis et un justificatif pour le comptoir de location et les postes de contrôle — jamais un droit de conduire autonome — et portez-le toujours avec le permis national original.
Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Base de données juridique non officielle.
Angola : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche en Angola.
Trente jours ne sont confirmés que pour les titulaires du permis britannique au format carte, par les conseils actuels du gouvernement britannique. Aucune durée générale de séjour valable pour toutes les nationalités n’a pu être établie à partir d’une source angolaise. Quelle que soit la durée applicable, le permis, le séjour régulier et l’assurance obligatoire doivent tous rester valides. (Conseils aux voyageurs du gouvernement britannique pour l’Angola, section Safety and security)
Vous prévoyez de vous installer en Angola ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.
Ce pays (Angola) n’est partie ni à la Convention de Genève de 1949 ni à la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière. Aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré en Angola, et les règles conventionnelles ne le lient pas — l’acceptation des permis relève uniquement de la loi locale et des accords bilatéraux.
Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.
Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez en Angola comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. L’Angola n’est partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière : aucun pays d’origine ne dispose donc d’un droit de conduire fondé sur une convention, et le permis de conduire international n’y a aucune force juridique. En pratique, vous conduisez avec votre propre permis national, appuyé d’une traduction en portugais ou d’un IDP 1949 : les conseils du gouvernement britannique confirment le permis britannique au format carte pour une durée pouvant aller jusqu’à 30 jours, mais il n’existe aucune durée générale valable pour toutes les nationalités ; les conducteurs d’autres pays devraient donc obtenir une confirmation écrite de leur loueur ou de l’autorité angolaise de la circulation avant de prendre le volant. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.
Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).
Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :
| Pays de délivrance du permis | Statut | Documents à avoir sur soi | Motif |
|---|---|---|---|
| Abkhazie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Afghanistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Afrique du Sud | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Albanie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Algérie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Allemagne | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Andorre | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Antigua-et-Barbuda | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Arabie saoudite | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Argentine | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Arménie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Aruba | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Australie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Autriche | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Azad Cachemire | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Azerbaïdjan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Bahamas | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Bahreïn | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Bangladesh | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Barbade | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Belgique | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Belize | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Bénin | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Bermudes | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Bermudes) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Bermudes) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Bhoutan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Biélorussie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Birmanie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Bolivie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Bosnie-Herzégovine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Botswana | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Brésil | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée pour le Brésil (official waiver list) |
| Brunei | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Bulgarie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Burkina Faso | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Burundi | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Cambodge | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Cameroun | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Canada | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Cap-Vert | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée for Cap-Vert (official waiver list) |
| Chili | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Chine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Chypre | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Chypre du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Colombie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Comores | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Congo (Brazzaville) | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Congo (Rép. démocratique) | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Corée du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Corée du Sud | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Costa Rica | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Côte d’Ivoire | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Croatie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Cuba | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Curaçao | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Danemark | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Djibouti | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Dominique | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Égypte | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Émirats arabes unis | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Équateur | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Érythrée | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Espagne | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Estonie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Eswatini | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| États-Unis d’Amérique | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Éthiopie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Fédération de Russie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Fidji | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Finlande | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| France | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Gabon | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Gambie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Géorgie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Ghana | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Gibraltar | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Grèce | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Grenade | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Groenland | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Groenland) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Groenland : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Guadeloupe | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Guam | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Guatemala | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Guernesey | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Guinée | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Guinée-Bissau | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Guinée équatoriale | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Guyana | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Guyane française | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Haïti | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Haut-Karabagh | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Honduras | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Hong Kong | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Hongrie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Îles Caïmans | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Îles Cook | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Cook) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Îles Cook : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Féroé | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Îles Malouines | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Malouines) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Malouines) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Mariannes du Nord | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Îles Marshall | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Salomon | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Turques-et-Caïques | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Turques-et-Caïques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Turques-et-Caïques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Vierges britanniques | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Vierges britanniques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Vierges britanniques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Îles Vierges des États-Unis | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Inde | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Indonésie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Irak | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Iran | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Irlande | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Islande | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Israël | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Italie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Jamaïque | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Japon | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Jersey | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Jordanie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Kazakhstan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Kenya | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Kirghizistan | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Kiribati | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Kosovo | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Koweït | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Laos | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| La Réunion | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Lesotho | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Lettonie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Liban | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Liberia | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Libye | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Liechtenstein | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Lituanie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Luxembourg | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Macao | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Macédoine du Nord | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Madagascar | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Malaisie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Malawi | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Maldives | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Mali | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Malte | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Maroc | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Martinique | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Maurice | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Mauritanie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Mayotte | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Mexique | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Micronésie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Moldavie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Monaco | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Mongolie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Monténégro | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Montserrat | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Montserrat) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Le registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Montserrat) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Mozambique | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée for Mozambique (official waiver list) |
| Namibie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Nauru | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Népal | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Nicaragua | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Niger | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Nigeria | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Niue | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Niue) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Niue : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Norvège | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Nouvelle-Calédonie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Nouvelle-Zélande | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Oman | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Ossétie du Sud | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Ouganda | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Ouzbékistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Pakistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Palaos | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Palestine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Panama | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Papouasie-Nouvelle-Guinée | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Paraguay | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Pays-Bas | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Pays-Bas caribéens | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Pérou | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Philippines | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Pologne | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Polynésie française | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Porto Rico | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Portugal | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée pour le Portugal (official waiver list) |
| Qatar | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| République centrafricaine | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| République dominicaine | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| République sahraouie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| République slovaque | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| République tchèque | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Roumanie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Royaume-Uni | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Rwanda | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Sahara occidental | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Saint-Christophe-et-Niévès | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Sainte-Lucie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Saint-Marin | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Saint-Martin | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Saint-Pierre-et-Miquelon | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Saint-Vincent | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Salvador | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Samoa | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Samoa américaines | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Sao Tomé-et-Principe | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Sénégal | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Serbie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Seychelles | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Sierra Leone | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Singapour | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Sint Maarten | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Slovénie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Somalie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Somaliland | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Soudan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Soudan du Sud | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Sri Lanka | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Suède | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Suisse | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Suriname | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Syrie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Tadjikistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Taïwan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Tanzanie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Tchad | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Thaïlande | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Timor oriental | Permis national suffisant | Votre permis national | Obligation de traduction officiellement levée pour le Timor oriental (official waiver list) |
| Togo | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Tokelau | Non établi | Nous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Tokelau) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Angola) avant de partir | Tokelau : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Tonga | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Transnistrie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Trinité-et-Tobago | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Tunisie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Turkménistan | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Turquie | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Tuvalu | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Ukraine | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Uruguay | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Seul le permis international de type Genève 1949 est recensé comme accepté en Angola ; cette restriction n’est pas vérifiée — vérifiez auprès des autorités avant de partir |
| Vanuatu | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Vatican | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Venezuela | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Angola : aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays, de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1] |
| Viêt Nam | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Wallis-et-Futuna | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
| Yémen | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Zambie | Non établi | Renseignez-vous auprès des autorités locales avant de partir | Partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1] |
| Zimbabwe | Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé | Votre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traduction | Aucune convention sur la circulation routière ne lie ce pays (Angola), de sorte qu’aucune convention ne confère la moindre valeur à votre permis ni à un permis de conduire international — l’acceptation relève de la loi locale et des éventuels accords bilatéraux, et nous n’avons trouvé aucune règle couvrant un permis délivré par votre pays. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal (permis international de type 1968 non valable sur place) [1] |
Sources et notes du tableau ci-dessus
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.
Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.
Quiconque s’installe ou vient travailler en Angola ne doit pas s’en remettre à la voie courte du visiteur. La résidence déclenche un décompte distinct et une obligation d’échange du permis, gérée par la DTSER/DNVT via le SIAC. Source officielle.
Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois en Angola :
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