Izin Mengemudi Internasional di Kaledonia Baru

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Kaledonia Baru dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Kaledonia Baru: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Kaledonia Baru?
• Kendaraan di Kaledonia Baru berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Kaledonia Baru dengan SIM asing?
• Apakah Kaledonia Baru merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Kaledonia Baru dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Kaledonia Baru? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Kaledonia Baru yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Kaledonia Baru
• Sumber

Mengemudi di Kaledonia Baru: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Kaledonia Baru?

IDP tidak mutlak diwajibkan. Article 38 Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018 menawarkan tiga alternatif untuk masa tinggal kurang dari 185 hari: SIM negara asal yang ditulis dalam bahasa Prancis, atau SIM tersebut disertai terjemahan resmi dalam bahasa Prancis, atau SIM tersebut disertai izin mengemudi internasional yang diterbitkan oleh negara asal. Teksnya hanya berbunyi “un permis de conduire international délivré par le pays d'origine” — teks itu tidak menyebut konvensi tertentu, sehingga IDP Jenewa 1949 maupun IDP Wina 1968 sama-sama sesuai dengan rumusan tersebut. Secara terpisah, saran perjalanan pemerintah Britania Raya meminta pemegang SIM Britania Raya membawa IDP 1968 bersama SIM Britania Raya; itu adalah panduan Britania Raya dari sisi negara penerbit, bukan aturan penerimaan Kaledonia Baru. Peringatan bagi penduduk: article 39 menyatakan bahwa IDP tidak diakui dan tidak ditukarkan bagi orang yang memperoleh tempat tinggal biasa di Kaledonia Baru.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.
• Penyewa mobil: Panduan pemerintah Britania Raya: “Perusahaan penyewaan mobil sering kali memiliki persyaratan yang lebih ketat bagi pelanggannya, seperti pengalaman mengemudi satu tahun, usia minimum yang lebih tinggi, dan kepemilikan IDP.” Anggaplah loket penyewaan akan meminta IDP meskipun hukum juga memperbolehkan terjemahan resmi dalam bahasa Prancis.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Nasihat perjalanan pemerintah asing.

Kendaraan di Kaledonia Baru berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Kaledonia Baru kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Kaledonia Baru bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Kaledonia Baru dengan SIM asing?

Masa tinggal kurang dari 185 hari (rezim tinggal singkat art. 38). (Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018, art. 38, kutipan harfiah: “Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.”)

Berencana pindah ke Kaledonia Baru? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Kaledonia Baru merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Kaledonia Baru merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Kaledonia Baru dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Prancis (penerapan wilayah).
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Prancis (penerapan wilayah).

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Kaledonia Baru dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Kaledonia Baru sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Kaledonia Baru adalah kolektivitas seberang laut Prancis yang memiliki hukum perizinan mengemudinya sendiri. Berdasarkan article 38 Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018, siapa pun yang tinggal kurang dari 185 hari boleh mengemudi dengan SIM nasional negara asalnya, dari negara mana pun, asalkan SIM tersebut berlaku untuk kategori kendaraan yang bersangkutan dan ditulis dalam bahasa Prancis, atau disertai terjemahan resmi dalam bahasa Prancis, atau disertai izin mengemudi internasional yang diterbitkan oleh negara asal. IDP adalah salah satu dari tiga alternatif, bukan kewajiban hukum yang mutlak — tetapi bagi SIM non-Prancis, IDP adalah yang paling sederhana dari ketiganya, dan panduan pemerintah Britania Raya meminta pengemudi Britania Raya membawa IDP 1968 bersama SIM mereka. SIM UE/EEA (art. 31) dan SIM Prancis / wilayah seberang laut Prancis (art. 29) masing-masing memiliki pengakuan tanpa syarat tersendiri. Penduduk tunduk pada rezim yang berbeda dan lebih ketat: jam hitung satu tahun sejak memperoleh tempat tinggal biasa, hanya terjemahan, dan tanpa IDP. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Deliberation No. 300 of 23 February 2018, art. 38

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Kaledonia Baru? SIM Internasional resmi Kaledonia Baru diterbitkan oleh Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Kaledonia Baru? Aturan bagi penduduk baru

SIM dari negara di luar arts. 29 dan 31 tetap berlaku di Kaledonia Baru hanya sampai satu tahun setelah tempat tinggal biasa diperoleh (art. 33-I); setelah itu SIM tersebut harus sudah ditukarkan. Agar diakui selama tahun tersebut, SIM harus memenuhi art. 34: diterbitkan oleh negara tempat tinggal biasa pemegangnya, masih berlaku, diperoleh sebelum izin tinggal Kaledonia Baru mulai berlaku, dan ditulis dalam bahasa Prancis atau disertai terjemahan resmi dalam bahasa Prancis — perhatikan bahwa tidak ada alternatif IDP dalam art. 34, dan art. 39 menyatakan bahwa IDP tidak diakui dan tidak ditukarkan bagi orang yang memperoleh tempat tinggal biasa. SIM UE/EEA (art. 31) dan SIM Prancis / wilayah seberang laut Prancis (art. 29) diakui tanpa batas waktu satu tahun, dan penukarannya bersifat opsional. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Kaledonia Baru yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Bawalah SIM negara asal yang asli ditambah pilihan dalam art. 38 mana pun yang Anda andalkan (SIM berbahasa Prancis, terjemahan resmi dalam bahasa Prancis, atau IDP), bersama paspor, perjanjian sewa, serta dokumen registrasi kendaraan dan asuransi. Gunakan sabuk pengaman dan alat pengaman anak yang disetujui.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Batas alkohol yang dapat ditegakkan lebih rendah daripada di Inggris dan Wales — panduan Britania Raya menggambarkan ambang pemicunya sebagai lebih dari dua pertiga batas yang berlaku di Inggris dan Wales. Anggaplah secara efektif berlaku toleransi nol; ambang batas yang tepat dalam angka menurut code de la route Kaledonia Baru belum diverifikasi. Panduan pemerintah Britania Raya menyatakan bahwa pengemudi yang kedapatan melampaui ambang batas “dapat dikenai denda dan kemungkinan pidana penjara”. Tarif sanksi dalam angka menurut hukum Kaledonia Baru belum diverifikasi.
• Batas kecepatan: Mengemudilah di sebelah kanan, menyaliplah dari sebelah kiri, dan patuhi batas kecepatan yang terpasang. Batas kecepatan spesifik dalam angka belum diverifikasi terhadap code de la route Kaledonia Baru.
• Panduan pemerintah Britania Raya: “Anda perlu membawa izin mengemudi internasional (IDP) versi 1968 sekaligus SIM Britania Raya Anda di dalam mobil. Anda tidak dapat membeli IDP di luar Britania Raya, jadi dapatkan IDP sebelum Anda bepergian”.
• Panduan pemerintah Britania Raya: “Perusahaan penyewaan mobil sering kali memiliki persyaratan yang lebih ketat bagi pelanggannya, seperti pengalaman mengemudi satu tahun, usia minimum yang lebih tinggi, dan kepemilikan IDP.” Anggaplah loket penyewaan akan meminta IDP meskipun hukum juga memperbolehkan terjemahan resmi dalam bahasa Prancis.
• Panduan pemerintah Britania Raya tentang situasi politik: kerusuhan besar terjadi pada tahun 2024, termasuk protes dan blokade, sebagian di antaranya disertai kekerasan; ketegangan kini telah mereda, tetapi protes masih dapat terjadi dengan sedikit atau tanpa peringatan, dan rute menuju bandara serta jalan-jalan lain yang sebelumnya diblokade memiliki risiko lebih tinggi. Nama tempat yang disebutkan antara lain Nouméa, Saint-Louis, Koné, Bourail, Farino dan Boulouparis. Ikuti instruksi polisi dan otoritas setempat.
• DITTT adalah otoritas yang berwenang untuk SIM dan menegaskan bahwa Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018 adalah teks yang berlaku: “Les conditions d'établissement, de délivrance, de reconnaissance et de validité des permis de conduire sont fixées par la délibération n° 300 du 23 février 2018”.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Kaledonia Baru

• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Kaledonia Baru

Lihat seperti apa mengemudi di Kaledonia Baru

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Kaledonia Baru:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018, art. 38, kutipan harfiah: “Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.”
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Délibération No. 300, JO NC hlm. 2339 — art. 31 (EU/EEA diakui) dan art. 33 (SIM asing, jam hitung satu tahun bagi penduduk, uji tempat tinggal biasa 185 hari)
5. Délibération No. 300, JO NC hlm. 2338 — art. 28 (NC-issued IDP) dan art. 29 (France dan SIM wilayah seberang laut Prancis)
6. Délibération No. 300, JO NC hlm. 2341 — art. 39 (IDP tidak diakui atau ditukarkan bagi penduduk), arts. 40-45 dan blok tanda tangan, 23 Februari 2018
7. DITTT (otoritas Kaledonia Baru yang berwenang) — menegaskan bahwa Délibération No. 300 tanggal 23 Februari 2018 adalah teks yang berlaku
8. DITTT — kategori SIM dan usia minimum (kategori B: 18)
9. FCDO Britania Raya untuk Kaledonia Baru — nomor darurat (ambulans 15, pemadam kebakaran 18, polisi 17)
10. Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Kaledonia Baru
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan