Permis de conduire international au Laos

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Laos, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Laos : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Laos ?
• Laos : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Laos avec un permis étranger ?
• Laos : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Laos avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez au Laos ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite au Laos qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Laos
• Références

Conduire au Laos : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Laos ?

Deux régimes pour les visiteurs. (1) ASEAN : en vertu de l’accord de l’ASEAN de 1985 sur la reconnaissance des permis de conduire nationaux (le Laos y a adhéré le 16 octobre 1997), les titulaires d’un permis national permanent délivré par un État membre de l’ASEAN peuvent conduire pendant un séjour temporaire sans IDP ; les permis qui ne sont pas rédigés en anglais doivent être accompagnés d’une traduction anglaise certifiée, et les permis temporaires, provisoires et d’apprenti sont exclus. (2) Pour toute autre personne qui se prévaut d’un permis étranger : la voie officielle standard est un IDP de 1949 en cours de validité, porté avec le permis national sous-jacent (le Laos est partie à la convention de Genève de 1949 depuis le 6 mars 1959). Le ministère lao des Travaux publics et des Transports reconnaît également deux solutions de remplacement : obtenir un permis lao après le cours pour étrangers, ou obtenir un certificat ministériel autorisant l’usage du permis national (catégories A-E indiquées sur le certificat). Un IDP n’élargit pas les catégories de véhicules figurant sur le permis national.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Laos : de quel côté roule-t-on ?

Laos : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Laos.

Combien de temps peut-on conduire au Laos avec un permis étranger ?

Aucun décompte de jours propre aux visiteurs au Laos n’a été confirmé dans les sources consultées. Les titulaires d’un permis ASEAN ne peuvent conduire que pendant un séjour temporaire (Article 2 de l’accord de 1985, aucune limite de jours n’étant énoncée). Les autres visiteurs ne peuvent emprunter la voie du permis étranger que tant que l’IDP de 1949, le permis national sous-jacent et le séjour régulier restent tous valables ; un certificat ministériel d’utilisation n’est valable que pour la durée indiquée par l’autorité de délivrance. (Accord de l’ASEAN de 1985, Article 2 ; instructions de l’ambassade du Japon au Laos après consultation du ministère lao des Travaux publics et des Transports)

Vous prévoyez de vous installer au Laos ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Laos : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Laos) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : adhésion le 6 mars 1959.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Laos avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Laos comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Laos applique deux régimes pour les visiteurs. Les permis délivrés par les pays de l’ASEAN sont reconnus pour un séjour temporaire en vertu de l’accord de l’ASEAN de 1985 — aucun IDP n’est nécessaire, mais une traduction anglaise certifiée est exigée si le permis n’est pas en anglais, et les permis temporaires ou d’apprenti ne sont pas admis. Tous les autres visiteurs ont besoin d’un IDP de 1949 en cours de validité, porté avec le permis national sous-jacent (le Laos est partie à la convention de Genève de 1949) ; les solutions de remplacement du ministère des Transports sont un permis lao après le cours pour étrangers ou un certificat ministériel autorisant l’usage du permis national. Il n’existe aucune dispense fondée sur l’UE, sur le seul alphabet ou sur une traduction privée, et aucun décompte de jours fixe n’a été établi pour les visiteurs. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Permis de conduire international exigé — le pays de destination exige un permis de conduire international en plus de votre permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique quel permis international avoir sur soi et ce qu’il faut y joindre.
• Non reconnu — les données recensées ne font apparaître aucune possibilité de conduire sur place en tant que visiteur avec ce permis ; renseignez-vous auprès des autorités locales sur l’échange ou sur un permis temporaire. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui fait obstacle.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] 1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses, Arts 1-3 (Laos acceded 16 Oct 1997; East Timor acceded 24 Nov 2025 — CIL NUS status table); 1949 Geneva Convention status (Laos party since 6 Mar 1959, UN Treaty Collection XI-B-1); UK government travel advice and Lao MPWT procedures reported by the Japanese Embassy in Laos

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez du Laos ? Les permis de conduire internationaux officiels du Laos sont délivrés par Department of Transport, Ministry of Public Works and Transport.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Laos ? Les règles pour les nouveaux résidents

Compteur distinct de celui des voies réservées aux visiteurs : les résidents étrangers convertissent leur permis en documents lao. Les voies locales du ministère des Transports sont un permis de conduire lao après le cours pour étrangers, ou un certificat autorisant l’usage du permis national étranger. Les sources de pratique décrivent un permis de conduire lao temporaire (une transcription du permis national, valable jusqu’à un an) et un permis lao complet de cinq ans obtenu par examen. Aucune date butoir fiable de délai de grâce pour les résidents n’a été trouvée dans les documents accessibles en anglais. Conseils aux voyageurs d’un gouvernement étranger.

Les règles de conduite au Laos qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Le casque est obligatoire à moto, pour le conducteur comme pour les passagers. Une législation sur la ceinture de sécurité et sur les dispositifs de retenue pour enfants existe, mais l’examen de l’OMS indique que la règle relative à la ceinture ne couvre pas tous les occupants ; utilisez malgré tout la ceinture et un dispositif de retenue adapté pour chaque occupant.
• Alcool au volant : La loi lao fixe la limite par catégorie de véhicule, et non par un chiffre unique : la loi n° 23/NA, Article 20, autorise 50 mg par 100 ml de sang pour les conducteurs de véhicules à quatre roues à usage personnel, 30 mg par 100 ml pour les motocycles et les tricycles à moteur, et zéro pour les transporteurs publics non réguliers. Une moto de location relève donc de 0.03, et non des 0.05 g/dl que l’examen législatif de l’OMS de 2023 retient pour la population générale. Aucun barème d’amendes actuel fiable n’a pu être confirmé. Le décret sur les amendes de 2007 fait état d’un seuil d’alcoolémie différent et de montants en kips périmés ; le plus prudent est donc de ne pas boire du tout avant de conduire et de suivre toute consigne policière plus stricte.
• Limitations de vitesse : L’examen législatif de l’OMS de 2023 fait état de limites maximales de 40 km/h en agglomération et de 90 km/h hors agglomération. La signalisation en place fixe la limite sur chaque section de route et peut être supérieure ou inférieure à ces valeurs par défaut ; sur les voies express, les limites sont plus élevées et s’accompagnent en outre d’une vitesse minimale. Suivez le panneau que vous avez devant vous et adaptez votre conduite à l’état de la route, aux conditions météorologiques et au trafic.
• Ayez sur vous le permis national original ainsi que le titre applicable (permis ASEAN accompagné d’une traduction anglaise certifiée si nécessaire, IDP de 1949 ou certificat ministériel), votre passeport, la carte grise et l’assurance. Vérifiez que la catégorie du permis couvre la voiture ou la moto louée.
• La circulation se fait à droite. L’examen législatif de l’OMS de 2023 fait état de limites maximales de 40 km/h en agglomération et de 90 km/h hors agglomération ; la signalisation en place fait foi sur chaque section de route.
• Les deux-roues et trois-roues motorisés représentent 67% des décès routiers recensés. Les conducteurs comme les passagers de moto doivent porter un casque ; ne louez jamais de moto si le permis et l’IDP ne couvrent pas explicitement cette catégorie.
• L’application de la loi est discrétionnaire : certains policiers laissent passer un simple permis national, mais en droit ce n’est pas une voie valable en dehors de l’accord de l’ASEAN, et les assureurs peuvent refuser la prise en charge d’un sinistre lorsque les documents ne sont pas conformes. Après un accident, les conducteurs sont couramment contraints de verser une indemnisation au tiers, même lorsqu’ils ne sont pas en tort.

En savoir plus sur la conduite au Laos

• 10 faits intéressants sur le Laos
• Meilleure période pour visiter le Laos
• Les meilleurs endroits à visiter au Laos
• Meilleurs Endroits à Visiter au Laos

À quoi ressemble la conduite au Laos, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Laos :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Accord de l’ASEAN de 1985, Article 2 ; instructions de l’ambassade du Japon au Laos après consultation du ministère lao des Travaux publics et des Transports
3. Recueil des traités des Nations unies — état de la convention de 1949 sur la circulation routière (adhésion du Laos le 6 mars 1959)
4. Page de l’ASEAN consacrée à l’instrument juridique — accord de 1985 sur la reconnaissance des permis de conduire nationaux
5. Texte intégral de l’accord de l’ASEAN de 1985 sur la reconnaissance des permis (Arts 1-3 : reconnaissance, séjour temporaire, traduction anglaise)
6. Tableau d’état du CIL NUS : signatures, ratifications et adhésions, dont le Laos le 16 octobre 1997 et le Timor-Leste le 24 novembre 2025
7. Instructions du gouvernement britannique aux visiteurs, exigeant l’IDP de 1949 avec le permis national
8. Décret n° 188/PM du 3 juillet 2007 sur les amendes et mesures, utilisé uniquement pour l’âge et le contexte historique (portail inaccessible)
9. Service des permis de conduire du ministère lao des Travaux publics et des Transports (page d’accueil uniquement, aucune règle de fond)
10. Profil législatif de sécurité routière de l’OMS de 2023 (données sur la vitesse, l’alcoolémie, le casque et la ceinture)
11. Informations officielles sur les numéros d’urgence (1191 police de Vientiane / 1195 ambulance / 1190 pompiers)
12. Source de pratique : allégations de reconnaissance bilatérale (Thaïlande, Viêt Nam, Chine, Cambodge), permis lao temporaire, pouvoir d’appréciation de la police
13. Note de One Asia Lawyers sur les permis nationaux lao et les catégories de conversion pour les résidents
14. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
15. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière