Permis de conduire international au Liberia


Libéria

Obtenez facilement un permis de conduire international pour votre voyage au Liberia

  • Approbation instantanée
  • Procédure rapide et facile
  • Valable de 1 à 3 ans
  • Conduisez légalement à l’étranger
  • Traduit en 70 langues
  • Reconnu dans plus de 170 pays
  • Expédition express dans le monde entier
IDP

Où obtenir un permis de conduire international au Liberia ?

L’obtention d’un permis de conduire international au Liberia est simple si vous possédez un permis de conduire national valide au Liberia. Pour ceux qui prévoient un voyage au Liberia, il est conseillé de contacter l’autorité compétente de votre pays d’origine afin d’obtenir ce permis avant le départ. Toutefois, si vous voyagez déjà et ne disposez pas du permis international, vous pouvez choisir de faire traduire votre permis national en ligne. Cette méthode offre un moyen plus rapide, plus pratique et plus efficace de garantir que vous pouvez conduire légalement pendant vos déplacements.

Le permis de conduire international est une traduction du permis de conduire national en de nombreuses langues. Les premières cartes sont apparues en 1926, après la Convention internationale de Paris relative à la circulation routière. Le permis de conduire international a également été influencé par deux autres conventions en 1949 et 1968.

Nous vous rappelons que ce permis n’est valable qu’accompagné d’un permis national en cours de validité.

Comment obtenir un permis de conduire international au Liberia en ligne ?


Simplement et rapidement
Pour obtenir un permis de conduire international, vous devez faire une demande et remplir le formulaire, pour lequel il vous faudra fournir :
  • 1. Une photo de votre permis de conduire national valide
  • 2. Vos données personnelles
  • 3. Une photo de vous
  • 4. Votre signature (scannée ou photographiée)

Nos services ne vous coûteront pas une fortune.
Obtenez dès maintenant un permis de conduire international et voyagez en toute tranquillité.

Prix du permis de conduire international au Liberia ?


Garantie de remboursement de 7 jours !

Vous pouvez renvoyer les documents délivrés par l'Autorité internationale de conduite à tout moment avant la livraison ou dans les 7 jours suivant la livraison du document pour un remboursement complet.

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Traitement express
5 minutes pour un coût supplémentaire 25.00 USD
  • Permis de conduire international normalisé des Nations unies
  • Permis de conduire international électronique
1 année Expire en 2027 USD 69.00 Appliquer
2 années Expire en 2028 USD 75.00 Vous économisez 63.00 USD Appliquer
3 années Expire en 2029 USD 79.00 Vous économisez 128.00 USD Appliquer
Le permis de conduire international comprend une carte d'identité en plastique, un livret et une application mobile pour Android et iOS avec la traduction en 70 langues (29 dans un livret et tous les 70 dans une application mobile).
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Comment obtenir un permis de conduire international au Liberia ?

Selon la Convention de Vienne de 1968, les permis de conduire internationaux sont autorisés à être délivrés par les gouvernements nationaux ou par des organisations désignées. Dans la plupart des pays, cette fonction est assurée par les associations automobiles affiliées à l’AIT/FIA, la police ou d’autres entités habilitées. Pour obtenir un permis de conduire international au Liberia, vous devez posséder un permis local et faire une demande auprès des autorités compétentes ici (merci de nous signaler si le lien ne fonctionne pas). Le coût et le délai de traitement varient selon le pays.

Si vous détenez un permis national qui n’a pas été délivré au Liberia, vous devez vérifier si votre permis vous autorise à conduire et si un permis de conduire international est nécessaire. Si tel est le cas, la seule option est de commander une traduction de votre permis de conduire, disponible soit par livraison, soit en version électronique (à confirmer auprès de la société de location de voitures si la version électronique est acceptée), par exemple via nos services.

FAQ


Comment obtenir un permis de conduire international au Liberia ?

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Si vous avez un permis local et souhaitez voyager, contactez une organisation compétente. Si vous êtes Américain et prévoyez un voyage à l’avance, vous pouvez obtenir un permis auprès de l’AAA. Dans les autres cas, vous pouvez faire traduire votre permis de conduire dans les langues requises afin de voyager avec votre permis national et sa traduction.


Comment faire une demande de permis de conduire international ?

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Notre procédure de demande est rapide et simple. Remplissez le formulaire de demande, joignez une copie de votre permis de conduire valide, votre signature manuscrite et une photo d’identité en couleur, puis effectuez le paiement. Vous pouvez faire une demande en ligne ici.


Ai-je besoin d’un permis de conduire international pour au Liberia ?

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au Liberia a unifié son permis de conduire conformément à la Convention de Vienne de 1968. Si vous possédez un permis de conduire délivré par l’un des 67 pays qui ont fait de même, vous n’avez PAS besoin de permis de conduire international pour conduire au Liberia. Les conducteurs venant d’autres pays non inscrits sur la liste doivent obtenir un permis international, sauf s’il existe un accord supplémentaire entre au Liberia et le pays qui a délivré votre permis.


Qu’est-ce que le document de conducteur international ?

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Notre document de conducteur international est idéal pour les voyageurs visitant des destinations multilingues. Aucun test n’est requis, et le document est valable jusqu’à trois ans. Il est utilisé conjointement avec votre permis national valide ; il s’agit d’une traduction de votre permis en trois formats.


Puis-je louer une voiture avec ce document ?

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Généralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des sociétés de location de voitures.


Puis-je souscrire une assurance automobile avec ce document ?

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Généralement oui. Toutefois, comme les exigences varient selon les régions, il est conseillé de se renseigner directement auprès des compagnies d’assurances locales.

Que devez-vous savoir pour conduire au Liberia ?


🗓 Nous n’avons pas pu vérifier de façon indépendante la loi sur la circulation routière pour le Liberia ; les informations présentées ici s’appuient sur les conseils officiels aux voyageurs lorsqu’ils existent. Dernière mise à jour des recherches : . Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

Conduire au Liberia : l’essentiel

QuestionsRéponses
Côté de circulationDroite
Permis de conduire international (IDP)Accepté pour 103 des 240 permis d’origine, dont 137 sans règle établie — voir la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, pour savoir ce que chacun accepte à ses côtés et sur quelle base
Types de permis internationaux acceptésVienne 1968 uniquement (validité 3 ans)
Conventions des Nations unies sur la circulation routièreVienne 1968 — adhésion 16 septembre 2005
Durée autorisée pour les visiteursAucune durée chiffrée de conduite pour les visiteurs n’est publiée dans une source libérienne accessible.
Âge minimum18 to drive (unverified)
Taux d’alcoolémie autoriséPartez du principe qu’aucun alcool n’est admis.
Limitations de vitesseLa circulation se fait à droite au Liberia. Aucun tableau officiel libérien des limitations de vitesse n’a pu être trouvé dans une source accessible ; respectez les panneaux affichés en km/h et ralentissez en présence de nids-de-poule, de taxis imprévisibles et de taxis-motos « pein-pein », de contrôles routiers, de pluie et de véhicules non éclairés.
Numéro d’urgencePolice : +231 770 800 911. Les conseils du gouvernement britannique indiquent : « les services d’urgence ne sont pas fiables au Liberia », « il n’existe au Liberia aucun service d’ambulance fiable » et « aucun service d’urgence ou d’ambulance public ou privé efficace où que ce soit dans le pays ». Si vous avez besoin de soins urgents, vous devrez vous rendre par vos propres moyens à l’hôpital — prévoyez avant de partir un transport médical privé et une couverture d’évacuation.

Faut-il un permis de conduire international au Liberia ?

Selon les registres du dépositaire des Nations unies, le Liberia a adhéré le 16 septembre 2005 à la convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière et ne figure pas parmi les parties à la convention de Genève de 1949. L’IDP 1968 est donc le seul permis international à disposer d’un fondement conventionnel au Liberia ; un IDP au format 1949 n’y a aucune valeur. Les conseils actuels du gouvernement français indiquent sans réserve qu’un permis international est obligatoire pour conduire au Liberia. Portez un IDP 1968 authentique avec le permis national original — l’IDP n’est jamais valable seul. À noter que l’affirmation du caractère obligatoire de l’IDP provient de l’avis d’un ministère des Affaires étrangères, et non de la loi libérienne.

  • Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
  • Si vous louez une voiture : Ayez également sur vous une pièce d’identité avec photo, le certificat d’immatriculation du véhicule, le contrat de location et une attestation d’assurance. Il s’agit d’une prudence générale pour les contrôles routiers libériens, et non d’une liste légale détaillée — aucune page gouvernementale citée n’énumère ces documents.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité.

Liberia : de quel côté roule-t-on ?

Liberia : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Liberia.

Combien de temps peut-on conduire au Liberia avec un permis étranger ?

Aucune durée chiffrée de conduite pour les visiteurs n’est publiée dans une source libérienne accessible. En pratique, la conduite est liée à la période pendant laquelle votre permis national, votre IDP 1968, votre autorisation d’immigration, votre contrat de location et votre assurance restent tous valables.

Vous prévoyez de vous installer au Liberia ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Liberia : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Liberia) est Partie contractante à la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Genève de 1949.

  • Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : adhésion le 16 septembre 2005.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Liberia avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Liberia comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Liberia n’est partie qu’à la convention de Vienne de 1968 — il y a adhéré le 16 septembre 2005 et ne figure pas parmi les parties à la convention de Genève de 1949 —, de sorte que l’IDP 1968 est le seul permis international à disposer ici d’un fondement conventionnel. Les conseils actuels du gouvernement français indiquent clairement qu’un permis international est obligatoire pour conduire au Liberia : portez donc un IDP 1968 authentique avec votre permis national original. Hors de Monrovia, il est vivement conseillé de recourir à un chauffeur local, à un véhicule à quatre roues motrices, à un convoi de deux véhicules et à un dispositif privé d’évacuation sanitaire. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

  • Permis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillés — la Convention de Vienne de 1968 oblige ce pays de destination à reconnaître un permis national conforme à l’annexe 6 de cette Convention et, séparément, un permis de conduire international présenté avec le permis national auquel il se rattache ; cette ligne ne consigne pas si votre propre permis est conforme à l’annexe 6, et le couple permis + permis international est reconnu dans les deux cas, aussi est-il conseillé d’avoir les deux sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
  • Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé — aucune base conventionnelle en matière de circulation routière n’a pu être établie pour votre permis dans ce pays de destination ; cette ligne n’établit donc ni que le permis suffit à lui seul, ni qu’un document doit l’accompagner. Il est conseillé d’avoir un permis de conduire international sur soi, comme traduction pratique de votre permis et non comme un droit légal. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être établi.
  • Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
Pays de délivrance du permisStatutDocuments à avoir sur soiMotif
AbkhazieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
AfghanistanNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Afrique du SudPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
AlbaniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
AlgérieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
AllemagnePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
AndorrePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
AngolaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Antigua-et-BarbudaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Arabie saouditePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
ArgentineAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
ArméniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
ArubaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
AustralieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
AutrichePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Azad CachemireNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
AzerbaïdjanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BahamasPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BahreïnPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BangladeshAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
BarbadeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
BelgiquePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BelizeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
BéninPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BermudesNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Bermudes) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirLe registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Bermudes) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
BhoutanNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
BiélorussiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BirmaniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BolivieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Bosnie-HerzégovinePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BotswanaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
BrésilPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
BruneiAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
BulgariePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Burkina FasoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
BurundiNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
CambodgeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
CamerounNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
CanadaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Cap-VertPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
ChiliAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
ChineNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ChypreAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Chypre du NordNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ColombieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ComoresNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Congo (Brazzaville)Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Congo (Rép. démocratique)Permis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Corée du NordNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Corée du SudAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Costa RicaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Côte d’IvoirePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
CroatiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
CubaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
CuraçaoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
DanemarkPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
DjiboutiNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
DominiqueNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ÉgyptePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Émirats arabes unisPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
ÉquateurAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
ÉrythréeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
EspagneAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
EstoniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
EswatiniNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
États-Unis d’AmériqueAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
ÉthiopiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Fédération de RussiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
FidjiAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
FinlandePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
FrancePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
GabonNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
GambieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
GéorgiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
GhanaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
GibraltarPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via Royaume-Uni — application territoriale) [1]
GrècePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
GrenadeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
GroenlandNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Groenland) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirGroenland : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
GuadeloupePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
GuamAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
GuatemalaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
GuerneseyPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via Royaume-Uni — application territoriale) [1]
GuinéeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Guinée-BissauNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Guinée équatorialeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
GuyanaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Guyane françaisePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
HaïtiAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Haut-KarabaghNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
HondurasPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Hong KongAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
HongriePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Îles CaïmansAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Îles CookNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Cook) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirÎles Cook : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles FéroéAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Îles MalouinesNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Malouines) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirLe registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Malouines) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles Mariannes du NordAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Îles MarshallNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles SalomonNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles Turques-et-CaïquesNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Turques-et-Caïques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirLe registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Turques-et-Caïques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles Vierges britanniquesNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Îles Vierges britanniques) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirLe registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Îles Vierges britanniques) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Îles Vierges des États-UnisAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
IndeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
IndonésieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
IrakPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
IranPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
IrlandeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
IslandeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
IsraëlPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
ItaliePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
JamaïqueAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
JaponAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
JerseyPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via Royaume-Uni — application territoriale) [1]
JordanieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
KazakhstanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
KenyaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
KirghizistanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
KiribatiNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
KosovoNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
KoweïtPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
LaosAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
La RéunionPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
LesothoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
LettoniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
LibanAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
LibyeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
LiechtensteinPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
LituaniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
LuxembourgPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MacaoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Macédoine du NordPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MadagascarAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
MalaisieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
MalawiAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
MaldivesPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MaliAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
MalteAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
MarocPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MartiniquePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MauriceNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
MauritanieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
MayottePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via France — application territoriale) [1]
MexiqueNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
MicronésieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
MoldaviePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MonacoPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MongoliePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MonténégroPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
MontserratNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Montserrat) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirLe registre du dépositaire ne tranche pas la question de savoir si une convention sur la circulation routière couvre ce pays (Montserrat) : l’État responsable de ses relations internationales a énuméré une à une ses extensions territoriales de 1949 sans le nommer, mais a par ailleurs indiqué au dépositaire que la Convention de 1949 demeure en vigueur pour ses dépendances de la Couronne et ses territoires d’outre-mer. Aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis, dans un sens comme dans l’autre — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
MozambiqueNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
NamibieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
NauruNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
NépalNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
NicaraguaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
NigerPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
NigeriaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
NiueNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Niue) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirNiue : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
NorvègePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Nouvelle-CalédoniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via France — application territoriale) [1]
Nouvelle-ZélandeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
OmanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Ossétie du SudNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
OugandaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
OuzbékistanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
PakistanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
PalaosNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
PalestinePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
PanamaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Papouasie-Nouvelle-GuinéeAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
ParaguayAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Pays-BasPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Pays-Bas caribéensAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
PérouPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
PhilippinesPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
PolognePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Polynésie françaisePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via France — application territoriale) [1]
Porto RicoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
PortugalPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
QatarPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
République centrafricainePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
République dominicaineAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
République sahraouieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
République slovaquePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
République tchèquePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
RoumaniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Royaume-UniPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
RwandaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Sahara occidentalNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Saint-Christophe-et-NiévèsNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Sainte-LucieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Saint-MarinPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Saint-MartinPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Saint-Pierre-et-MiquelonPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via France — application territoriale) [1]
Saint-VincentNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
SalvadorPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SamoaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Samoa américainesAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Sao Tomé-et-PrincipeNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
SénégalPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SerbiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SeychellesPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Sierra LeoneAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
SingapourAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Sint MaartenAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
SlovéniePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SomalieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
SomalilandNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
SoudanNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Soudan du SudNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Sri LankaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
SuèdePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SuissePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
SurinameNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
SyrieAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
TadjikistanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
TaïwanNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
TanzanieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
TchadNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ThaïlandePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Timor orientalNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
TogoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
TokelauNon établiNous ne pouvons pas confirmer de base conventionnelle pour un permis délivré par le pays d’origine (Tokelau) — vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination (Liberia) avant de partirTokelau : nous n’avons pu confirmer aucune ratification, adhésion ni extension territoriale couvrant ce pays, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être établie pour le permis — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
TongaNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
TransnistrieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
Trinité-et-TobagoAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
TunisiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
TurkménistanPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
TurquiePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
TuvaluNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
UkrainePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
UruguayPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
VanuatuNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, et aucune convention ne lui confère de valeur dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
VaticanAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
VenezuelaAucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseilléVotre permis national + un permis de conduire international qui en constitue la traductionAucune convention sur la circulation routière n’est en vigueur à la fois pour ce pays (Liberia) et pour celui qui a délivré votre permis, de sorte qu’aucune base conventionnelle ne peut être citée ici pour votre permis. Renseignez-vous auprès des autorités avant de partir et munissez-vous d’un permis de conduire international comme traduction pratique de votre permis, et non comme un droit légal [1]
Viêt NamPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]
Wallis-et-FutunaPermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre (via France — application territoriale) [1]
YémenNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ZambieNon établiRenseignez-vous auprès des autorités locales avant de partirPartie à aucune des deux conventions sur la circulation routière — aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour votre permis, bien que vos propres autorités délivrent un permis de conduire international qui leur est propre, et aucune convention ne confère de valeur à l’un ou l’autre document dans le pays de destination. La question de savoir si ce pays l’accepte, et ce qui doit l’accompagner, relève de sa propre loi — renseignez-vous auprès des autorités avant de partir [1]
ZimbabwePermis et permis de conduire international reconnus par traité — conseillésVotre permis national ; un permis de conduire international (type 1968) est vivement conseillé et ne vaut qu’accompagné de celui-ciPays partie à une convention (1968) — la Convention de Vienne de 1968 fait reconnaître un permis national lorsqu’il est conforme à l’annexe 6 de cette Convention, et un permis de conduire international uniquement lorsqu’il est présenté avec le permis auquel il se rattache ; il n’est pas consigné ici si votre permis est conforme à l’annexe 6, de sorte que c’est le couple permis + permis international dont cette ligne peut répondre [1]

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

  • Vous partez du Liberia ? Les permis de conduire internationaux officiels du Liberia sont délivrés par Liberia National Police (LNP) / National Transit Authority.
  • Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Liberia ? Les règles pour les nouveaux résidents

Les résidents et les conducteurs installés sur la durée doivent obtenir un permis libérien plutôt que de s’en remettre indéfiniment à un permis étranger accompagné d’un IDP. Source officielle.

Les règles de conduite au Liberia qui valent des amendes aux touristes

  • Équipements obligatoires : La ceinture de sécurité est obligatoire (France Diplomatie : « Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire. »). Les pénuries de carburant sont fréquentes — prévoyez les arrêts de ravitaillement et emportez une réserve. Hors de Monrovia, utilisez un véhicule à quatre roues motrices et vérifiez les pneus et les roues de secours, les freins, les feux, le matériel de dépannage, les premiers secours, les moyens de communication et l’assurance.
  • Alcool au volant : Partez du principe qu’aucun alcool n’est admis. Aucune limite d’alcoolémie ni aucun barème de sanctions libérien officiel n’a pu être trouvé dans une source accessible. Aucun chiffre officiel n’a été trouvé. La conduite sous influence peut entraîner une intervention de la police, des poursuites et la nullité de la couverture d’assurance.
  • Limitations de vitesse : La circulation se fait à droite au Liberia. Aucun tableau officiel libérien des limitations de vitesse n’a pu être trouvé dans une source accessible ; respectez les panneaux affichés en km/h et ralentissez en présence de nids-de-poule, de taxis imprévisibles et de taxis-motos « pein-pein », de contrôles routiers, de pluie et de véhicules non éclairés.
  • Portez le permis national original avec un IDP 1968 authentique. Les conseils du gouvernement français sont explicites : « Il est obligatoire de disposer d'un permis international pour circuler au Libéria. ».
  • Ayez également sur vous une pièce d’identité avec photo, le certificat d’immatriculation du véhicule, le contrat de location et une attestation d’assurance. Il s’agit d’une prudence générale pour les contrôles routiers libériens, et non d’une liste légale détaillée — aucune page gouvernementale citée n’énumère ces documents.
  • Hors de Monrovia, la plupart des ressortissants étrangers louent une voiture avec chauffeur et circulent en convoi d’au moins deux véhicules, en cas de panne ou d’incident de sécurité ; un véhicule à quatre roues motrices conduit par un chauffeur local expérimenté est recommandé. La plupart des routes hors de Monrovia ne sont ni revêtues ni éclairées, et beaucoup deviennent impraticables pendant la saison des pluies (Royaume-Uni : de mai à novembre ; France : de mai à décembre).
  • En cas d’accident de la circulation, la foule peut devenir hostile et tenter de s’en prendre à vous. La police et d’autres autorités de sécurité tiennent des points de contrôle dans tout le pays, et vous êtes plus exposé au vol à un barrage illégal de nuit. Rangez-vous immédiatement lorsque les forces de sécurité qui escortent des convois officiels vous l’ordonnent.
  • Prévoyez votre propre évacuation sanitaire. Il n’existe aucun service d’ambulance fiable ni aucun service d’urgences efficace où que ce soit dans le pays : souscrivez une assurance santé voyage couvrant l’évacuation et le rapatriement.

En savoir plus sur la conduite au Liberia

À quoi ressemble la conduite au Liberia, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Liberia :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

  1. Règle d’échange de permis pour les résidents
  2. MTDSG des Nations unies XI-B-19 — convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : Liberia 16 septembre 2005 (adhésion) ; état : signataires 36, parties 91 (d’après le PDF officiel du MTDSG)
  3. MTDSG des Nations unies XI-B-1 — convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : le Liberia est absent de la liste des participants (d’après le PDF officiel du MTDSG)
  4. France Diplomatie, Liberia — permis international obligatoire, ceinture de sécurité, routes, carburant (mis à jour le 30 juin 2026)
  5. FCDO britannique, Liberia — état des routes, convoi, foules hostiles, contrôles routiers
  6. FCDO britannique, Liberia — numéro de police +231 770 800 911 ; services d’urgence peu fiables
  7. FCDO britannique, Liberia — aucun service d’ambulance fiable, aucun service d’urgences efficace où que ce soit dans le pays
  8. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
  9. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière
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