নতুন ক্যালেডোনিয়ায় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে নিউ ক্যালিডোনিয়ার সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• নিউ ক্যালিডোনিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• নিউ ক্যালিডোনিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে নিউ ক্যালিডোনিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• নিউ ক্যালিডোনিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• নিউ ক্যালিডোনিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• নিউ ক্যালিডোনিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

IDP কঠোরভাবে বাধ্যতামূলক নয়। 23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশনের Article 38, 185 দিনের কম সময়ের অবস্থানের জন্য তিনটি বিকল্প দেয়: ফরাসি ভাষায় লেখা নিজ দেশের লাইসেন্স, অথবা সরকারি ফরাসি অনুবাদসহ লাইসেন্স, অথবা উৎস দেশের ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটসহ লাইসেন্স। পাঠে কেবল বলা আছে “un permis de conduire international délivré par le pays d'origine” — এতে কোনো কনভেনশনের নাম নেই, তাই 1949 সালের জেনেভা IDP এবং 1968 সালের ভিয়েনা IDP — দুটিই এই শব্দচয়নের সঙ্গে মেলে। আলাদাভাবে, যুক্তরাজ্য সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ যুক্তরাজ্যের লাইসেন্সধারীদের যুক্তরাজ্যের লাইসেন্সের সঙ্গে 1968 সালের IDP রাখতে বলে; সেটি যুক্তরাজ্যের ইস্যুকারী-পক্ষের নির্দেশনা, নিউ ক্যালিডোনিয়ার গ্রহণযোগ্যতার কোনো নিয়ম নয়। বাসিন্দাদের জন্য সতর্কতা: article 39 বলে যে নিউ ক্যালিডোনিয়ায় স্বাভাবিক বসবাস অর্জনকারী ব্যক্তিদের ক্ষেত্রে IDP স্বীকৃতও হয় না, বিনিময়ও হয় না।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা: “গাড়ি ভাড়া কোম্পানিগুলির প্রায়ই তাদের গ্রাহকদের জন্য কঠোরতর শর্ত থাকে, যেমন এক বছরের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, বেশি ন্যূনতম বয়স এবং IDP থাকা।” ধরে নিন, ভাড়ার কাউন্টার IDP চাইবে, যদিও আইন সরকারি ফরাসি অনুবাদকেও অনুমোদন করে।
• EU / EEA লাইসেন্সধারী: IDP লাগবে না।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। বিদেশি সরকারের ভ্রমণ পরামর্শ.

নিউ ক্যালিডোনিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

নিউ ক্যালিডোনিয়া-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে নিউ ক্যালিডোনিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

185 দিনের কম সময়ের অবস্থান (art. 38 অনুযায়ী স্বল্প-অবস্থান ব্যবস্থা)। (23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশন, art. 38, হুবহু: “Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.”)

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

নিউ ক্যালিডোনিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

নিউ ক্যালিডোনিয়া সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জাতিসংঘের দুটি কনভেনশনেরই চুক্তিবদ্ধ পক্ষ — 19 সেপ্টেম্বর 1949 তারিখের জেনেভা কনভেনশন এবং 8 নভেম্বর 1968 তারিখের ভিয়েনা কনভেনশন। তাই এর কাঠামোর আওতায় 1949 ও 1968 — উভয় ধরনের আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটই ইস্যু করা হয়; দর্শনার্থীদের কাছ থেকে নিউ ক্যালিডোনিয়া কোন কোন ধরন গ্রহণ করে তা উপরের টেবিলে দেখানো হয়েছে।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: ফ্রান্স-এর মাধ্যমে প্রযোজ্য (ভূখণ্ডগত প্রয়োগ)।
• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন: ফ্রান্স-এর মাধ্যমে প্রযোজ্য (ভূখণ্ডগত প্রয়োগ)।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে নিউ ক্যালিডোনিয়ায় চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। নিউ ক্যালিডোনিয়া ফ্রান্সের একটি সমুদ্রপারের প্রশাসনিক অঞ্চল, যার নিজস্ব সড়ক-লাইসেন্স আইন রয়েছে। 23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশনের article 38 অনুযায়ী, 185 দিনের কম সময় অবস্থানকারী যে কেউ নিজ দেশের জাতীয় লাইসেন্সে — তা যে দেশেরই হোক — গাড়ি চালাতে পারেন, যদি লাইসেন্সটি সংশ্লিষ্ট যানবাহন-শ্রেণির জন্য বৈধ হয় এবং সেটি ফরাসি ভাষায় লেখা থাকে, অথবা তার সঙ্গে সরকারি ফরাসি অনুবাদ থাকে, অথবা তার সঙ্গে উৎস দেশের ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট থাকে। IDP তিনটি বিকল্পের একটি, কঠোর আইনি বাধ্যবাধকতা নয় — তবে ফরাসি নয় এমন লাইসেন্সের ক্ষেত্রে তিনটির মধ্যে এটিই সবচেয়ে সহজ, এবং যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা যুক্তরাজ্যের চালকদের লাইসেন্সের সঙ্গে 1968 সালের IDP রাখতে বলে। EU/EEA লাইসেন্স (art. 31) এবং ফরাসি / ফরাসি সমুদ্রপারের লাইসেন্স (art. 29) নিজস্ব শর্তহীন স্বীকৃতি পায়। বাসিন্দারা একটি ভিন্ন ও কঠোরতর ব্যবস্থার অধীন: স্বাভাবিক বসবাস অর্জনের সময় থেকে এক বছরের ঘড়ি, কেবল অনুবাদ, এবং কোনো IDP নয়। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• IDP বা অনুবাদ — আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে একটি সহায়ক নথি লাগে। গন্তব্য দেশ কোনগুলো গ্রহণ করে, এবং আপনার লাইসেন্সের জন্য আদৌ সরকারি IDP ইস্যু করা যায় কি না, তা নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Deliberation No. 300 of 23 February 2018, art. 38

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• নিউ ক্যালিডোনিয়া থেকে যাচ্ছেন? নিউ ক্যালিডোনিয়ার সরকারি IDP ইস্যু করে Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT)। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

arts. 29 ও 31 বহির্ভূত কোনো রাষ্ট্রের লাইসেন্স নিউ ক্যালিডোনিয়ায় কেবল স্বাভাবিক বসবাস অর্জনের এক বছর পর পর্যন্ত বৈধ থাকে (art. 33-I); তার পরে সেটি অবশ্যই বিনিময় করা হয়ে থাকতে হবে। ওই বছরে স্বীকৃত থাকতে হলে লাইসেন্সটিকে art. 34 মেনে চলতে হবে: ধারকের স্বাভাবিক বসবাসের রাষ্ট্রের ইস্যু করা, বলবৎ, নিউ ক্যালিডোনিয়ার বসবাসের অনুমতি কার্যকর হওয়ার আগে প্রাপ্ত, এবং ফরাসি ভাষায় লেখা অথবা সরকারি ফরাসি অনুবাদসহ — লক্ষ করুন, art. 34 অনুযায়ী IDP কোনো বিকল্প নয়, এবং art. 39 বলে যে স্বাভাবিক বসবাস অর্জনকারী ব্যক্তিদের ক্ষেত্রে IDP স্বীকৃতও হয় না, বিনিময়ও হয় না। EU/EEA লাইসেন্স (art. 31) এবং ফরাসি / ফরাসি সমুদ্রপারের লাইসেন্স (art. 29) এক বছরের কোনো সময়সীমা ছাড়াই স্বীকৃত, এবং বিনিময় ঐচ্ছিক। সরকারি সূত্র.

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: মূল নিজ দেশের লাইসেন্স এবং art. 38 অনুযায়ী যে বিকল্পের ওপর আপনি নির্ভর করছেন সেটি (ফরাসি ভাষার লাইসেন্স, সরকারি ফরাসি অনুবাদ, অথবা IDP) সঙ্গে রাখুন, তার সঙ্গে পাসপোর্ট, ভাড়ার চুক্তি, নিবন্ধন ও বিমার কাগজপত্র। সিট বেল্ট ও অনুমোদিত শিশু-সুরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহার করুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: প্রয়োগযোগ্য অ্যালকোহল-সীমা ইংল্যান্ড ও ওয়েলসের চেয়ে কম — যুক্তরাজ্যের নির্দেশনা অনুযায়ী অপরাধ গণ্য হয় ইংল্যান্ড ও ওয়েলসের সীমার দুই-তৃতীয়াংশের বেশি হলে। কার্যত একে শূন্য সহনশীলতা হিসেবে ধরুন; নিউ ক্যালিডোনিয়ার code de la route-এ নির্দিষ্ট সংখ্যাসূচক সীমা যাচাই করা হয়নি। যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা বলে, সীমার ওপরে ধরা পড়া চালক “জরিমানা ও সম্ভাব্য কারাদণ্ড পেতে পারেন”। নিউ ক্যালিডোনিয়ার আইনে সংখ্যাসূচক শাস্তির হার যাচাই করা হয়নি.
• গতিসীমা: ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালান, বাঁ দিক দিয়ে ওভারটেক করুন, এবং চিহ্নিত সীমা মেনে চলুন। নির্দিষ্ট সংখ্যাসূচক সীমাগুলি নিউ ক্যালিডোনিয়ার code de la route-এর সঙ্গে মিলিয়ে যাচাই করা হয়নি।
• যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা: “গাড়িতে আপনার সঙ্গে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের (IDP) 1968 সালের সংস্করণ এবং আপনার যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং লাইসেন্স — দুটিই থাকতে হবে। যুক্তরাজ্যের বাইরে IDP কেনা যায় না, তাই ভ্রমণের আগেই একটি সংগ্রহ করুন”.
• যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা: “গাড়ি ভাড়া কোম্পানিগুলির প্রায়ই তাদের গ্রাহকদের জন্য কঠোরতর শর্ত থাকে, যেমন এক বছরের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, বেশি ন্যূনতম বয়স এবং IDP থাকা।” ধরে নিন, ভাড়ার কাউন্টার IDP চাইবে, যদিও আইন সরকারি ফরাসি অনুবাদকেও অনুমোদন করে.
• রাজনৈতিক পরিস্থিতি নিয়ে যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা: 2024 সালে উল্লেখযোগ্য অস্থিরতা দেখা দেয়, যার মধ্যে ছিল বিক্ষোভ ও অবরোধ, কিছু ক্ষেত্রে সহিংস; উত্তেজনা এখন কমেছে, তবে বিক্ষোভ এখনও সামান্য বা কোনো পূর্বসতর্কতা ছাড়াই শুরু হতে পারে, এবং বিমানবন্দরে যাওয়ার পথ ও আগে অবরুদ্ধ হওয়া অন্যান্য সড়কে ঝুঁকি বেশি। চিহ্নিত স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে নুমেয়া, সাঁ-লুই, কোনে, বুরাই, ফারিনো ও বুলুপারি। পুলিশ ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নির্দেশ মেনে চলুন.
• DITTT লাইসেন্সের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ এবং নিশ্চিত করে যে 23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশনই প্রযোজ্য পাঠ: “Les conditions d'établissement, de délivrance, de reconnaissance et de validité des permis de conduire sont fixées par la délibération n° 300 du 23 février 2018”.

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• নিউ ক্যালেডোনিয়ায় ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

নিউ ক্যালিডোনিয়ায় প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. 23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশন, art. 38, হুবহু: “Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.”
3. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
4. 300 নং ডেলিবারেশন, JO NC পৃ. 2339 — art. 31 (EU/EEA স্বীকৃতি) এবং art. 33 (বিদেশি লাইসেন্স, বাসিন্দাদের এক বছরের ঘড়ি, স্বাভাবিক বসবাস নির্ধারণে 185 দিনের পরীক্ষা)
5. 300 নং ডেলিবারেশন, JO NC পৃ. 2338 — art. 28 (NC-issued IDP) এবং art. 29 (France ও ফরাসি সমুদ্রপারের লাইসেন্স)
6. 300 নং ডেলিবারেশন, JO NC পৃ. 2341 — art. 39 (IDP বাসিন্দাদের ক্ষেত্রে স্বীকৃত হয় না, বিনিময়ও হয় না), arts. 40-45 ও স্বাক্ষর-অংশ, 23 ফেব্রুয়ারি 2018
7. DITTT (নিউ ক্যালিডোনিয়ার দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ) — নিশ্চিত করে যে 23 ফেব্রুয়ারি 2018 তারিখের 300 নং ডেলিবারেশনই প্রযোজ্য পাঠ
8. DITTT — লাইসেন্সের শ্রেণি ও ন্যূনতম বয়স (শ্রেণি B: 18)
9. UK FCDO, নিউ ক্যালিডোনিয়া — জরুরি নম্বর (অ্যাম্বুলেন্স 15, দমকল 18, পুলিশ 17)
10. Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) — নিউ ক্যালিডোনিয়ায় অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
12. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন