Internasjonalt førerkort i Ny-Caledonia

🗓 Fakta er kontrollert mot Ny-Caledonias veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Ny-Caledonia: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Ny-Caledonia?
• Hvilken side av veien kjører man på i Ny-Caledonia?
• Hvor lenge kan du kjøre i Ny-Caledonia med et utenlandsk førerkort?
• Er Ny-Caledonia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Ny-Caledonia med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Ny-Caledonia? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Ny-Caledonia som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Ny-Caledonia
• Kilder

Kjøring i Ny-Caledonia: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Ny-Caledonia?

Et IDP er ikke strengt påkrevd. Article 38 i délibération nr. 300 av 23. februar 2018 gir tre alternativer ved opphold på under 185 dager: et førerkort fra hjemlandet som er skrevet på fransk, eller førerkortet sammen med en offisiell fransk oversettelse, eller førerkortet sammen med et internasjonalt førerkort utstedt av opprinnelseslandet. Teksten sier bare «un permis de conduire international délivré par le pays d'origine» — den nevner ingen konvensjon, så både et IDP etter Genève-konvensjonen av 1949 og et IDP etter Wien-konvensjonen av 1968 passer med ordlyden. Uavhengig av dette ber britiske myndigheters reiseråd innehavere av britisk førerkort om å ha med IDP-et av 1968-modellen sammen med det britiske førerkortet; det er veiledning fra Storbritannia som utstederland, ikke en regel for hva Ny-Caledonia godtar. Advarsel til bosatte: article 39 slår fast at IDP-et verken anerkjennes eller byttes for personer som får vanlig bosted i Ny-Caledonia.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste opprinnelsesland er det dokumentet ikke et internasjonalt førerkort, så les ditt eget svar i stedet for å gå ut fra noe.
• Leier du bil: Britiske myndigheters veiledning: «Bilutleiefirmaer har ofte strengere krav til kundene sine, for eksempel ett års kjøreerfaring, en høyere minstealder og at man har et IDP.» Gå ut fra at utleieskranken vil be om et IDP, selv om loven også godtar en offisiell fransk oversettelse.
• Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Reiseråd fra utenlandsk myndighet.

Hvilken side av veien kjører man på i Ny-Caledonia?

I Ny-Caledonia kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Ny-Caledonia har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Ny-Caledonia med et utenlandsk førerkort?

Opphold på mindre enn 185 dager (ordningen for kortopphold i art. 38). (Délibération nr. 300 av 23. februar 2018, art. 38, ordrett: «Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.»)

Planlegger du å flytte til Ny-Caledonia? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Ny-Caledonia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Ny-Caledonia er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Ny-Caledonia godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).
• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: gjelder via Frankrike (territoriell anvendelse).

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Ny-Caledonia med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Ny-Caledonia som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Ny-Caledonia er et fransk oversjøisk fellesskap med egen lovgivning om førerkort. Etter article 38 i délibération nr. 300 av 23. februar 2018 kan alle som oppholder seg i mindre enn 185 dager, kjøre på det nasjonale førerkortet fra hjemlandet, uansett land, forutsatt at førerkortet er gyldig for kjøretøyklassen og enten er skrevet på fransk, eller er ledsaget av en offisiell fransk oversettelse, eller er ledsaget av et internasjonalt førerkort utstedt av opprinnelseslandet. IDP-et er ett av tre alternativer, ikke et absolutt lovkrav — men for et førerkort som ikke er fransk, er det det enkleste av de tre, og britiske myndigheters veiledning ber britiske førere ha med IDP-et av 1968-modellen sammen med førerkortet. Førerkort fra EU/EØS (art. 31) og førerkort fra Frankrike / franske oversjøiske områder (art. 29) har sin egen ubetingede anerkjennelse. Bosatte er underlagt en annen og strengere ordning: en klokke på ett år som starter når vanlig bosted er etablert, kun oversettelse og ikke noe IDP. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, men det anbefales å ha med ett. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.
• Internasjonalt førerkort eller oversettelse — det nasjonale førerkortet ditt trenger et tilleggsdokument ved siden av seg. Hvilke destinasjonen godtar, og om det i det hele tatt kan utstedes et offisielt internasjonalt førerkort for førerkortet ditt, står i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.
• Nasjonalt førerkort er nok — IDD/oversettelse anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for det; ha med et IDD eller en bekreftet oversettelse i stedet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] Deliberation No. 300 of 23 February 2018, art. 38

[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.

[b] IDD = Internasjonalt førerdokument, en standardisert oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt. Du kan søke her: https://idaoffice.org/no/apply-now/.

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Ny-Caledonia? Ny-Caledonias offisielle internasjonale førerkort utstedes av Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Ny-Caledonia? Regler for nye fastboende

Et førerkort fra en stat som faller utenfor arts. 29 og 31, er gyldig i Ny-Caledonia bare frem til ett år etter at vanlig bosted er etablert (art. 33-I); deretter må det være byttet. For å bli anerkjent i løpet av det året må det oppfylle art. 34: utstedt av staten der innehaveren har vanlig bosted, gyldig, oppnådd før oppholdstillatelsen i Ny-Caledonia trådte i kraft, og skrevet på fransk eller ledsaget av en offisiell fransk oversettelse — merk at det ikke finnes noe IDP-alternativ i art. 34, og art. 39 sier at et IDP verken anerkjennes eller byttes for personer som får vanlig bosted. Førerkort fra EU/EØS (art. 31) og førerkort fra Frankrike / franske oversjøiske områder (art. 29) anerkjennes uten noen grense på ett år, og bytte er valgfritt. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Ny-Caledonia som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Ha med det originale førerkortet fra hjemlandet pluss det alternativet i art. 38 du baserer deg på (førerkort på fransk, offisiell fransk oversettelse eller IDP), sammen med pass, leieavtale, vognkort og forsikringsdokumenter. Bruk bilbelte og godkjent sikringsutstyr for barn.
• Promillekjøring: Den håndhevbare promillegrensen er lavere enn i England og Wales — britisk veiledning beskriver terskelen som mer enn to tredjedeler av grensen i England og Wales. Behandle den i praksis som nulltoleranse; den nøyaktige terskelverdien i Ny-Caledonias code de la route ble ikke verifisert. Britiske myndigheters veiledning sier at en fører som blir tatt over grensen, «kan få bot og mulig fengselsstraff». Konkrete satser etter lovgivningen i Ny-Caledonia ble ikke verifisert.
• Fartsgrenser: Kjør på høyre side, kjør forbi på venstre side og følg skiltede fartsgrenser. De konkrete tallgrensene ble ikke verifisert mot Ny-Caledonias code de la route.
• Britiske myndigheters veiledning: «Du må ha med deg både 1968-versjonen av det internasjonale førerkortet (IDP) og det britiske førerkortet ditt i bilen. Du kan ikke kjøpe et IDP utenfor Storbritannia, så skaff deg et før du reiser».
• Britiske myndigheters veiledning: «Bilutleiefirmaer har ofte strengere krav til kundene sine, for eksempel ett års kjøreerfaring, en høyere minstealder og at man har et IDP.» Gå ut fra at utleieskranken vil be om et IDP, selv om loven også godtar en offisiell fransk oversettelse.
• Britiske myndigheters veiledning om den politiske situasjonen: i 2024 var det betydelig uro, blant annet protester og blokader, noen av dem voldelige; spenningen har nå avtatt, men protester kan fortsatt bryte ut med lite eller ikke noe varsel, og veiene til flyplassen og andre veier som tidligere har vært blokkert, innebærer høyere risiko. Blant stedsnavnene som trekkes fram, er Nouméa, Saint-Louis, Koné, Bourail, Farino og Boulouparis. Følg anvisninger fra politiet og lokale myndigheter.
• DITTT er vedkommende myndighet for førerkort og bekrefter at délibération nr. 300 av 23. februar 2018 er den gjeldende teksten: «Les conditions d'établissement, de délivrance, de reconnaissance et de validité des permis de conduire sont fixées par la délibération n° 300 du 23 février 2018».

Les mer om å kjøre i Ny-Caledonia

• Beste steder å besøke i Ny-Caledonia

Se hvordan det er å kjøre i Ny-Caledonia

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Ny-Caledonia:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Délibération nr. 300 av 23. februar 2018, art. 38, ordrett: «Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.»
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. Délibération nr. 300, JO NC s. 2339 — art. 31 (EU/EEA-anerkjennelse) og art. 33 (utenlandske førerkort, klokke på ett år for bosatte, kriteriet om 185 dager for vanlig bosted)
5. Délibération nr. 300, JO NC s. 2338 — art. 28 (NC-issued IDP) og art. 29 (France og franske oversjøiske førerkort)
6. Délibération nr. 300, JO NC s. 2341 — art. 39 (IDP verken anerkjennes eller byttes for bosatte), arts. 40-45 og underskriftsdelen, 23. februar 2018
7. DITTT (vedkommende myndighet i Ny-Caledonia) — bekrefter at délibération nr. 300 av 23. februar 2018 er den gjeldende teksten
8. DITTT — førerkortklasser og aldersgrenser (klasse B: 18)
9. Britiske FCDO, Ny-Caledonia — nødnumre (ambulanse 15, brann 18, politi 17)
10. Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Ny-Caledonia
11. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
12. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk