Permis de conduire international au Royaume-Uni

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Royaume-Uni, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 28 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Royaume-Uni : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Royaume-Uni ?
• Royaume-Uni : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Royaume-Uni avec un permis étranger ?
• Royaume-Uni : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Royaume-Uni avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Quels pays peuvent échanger leur permis au Royaume-Uni sans examen ?
• Les règles de conduite au Royaume-Uni qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Royaume-Uni
• Références

Conduire au Royaume-Uni : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Royaume-Uni ?

Un IDP n’est pas exigé par la loi pour conduire en Grande-Bretagne. Le SI 1975/1208 art 2(1) rend licite, pour une personne résidant hors du Royaume-Uni et se trouvant temporairement en Grande-Bretagne, le fait de conduire en étant muni soit (a) d’un « Convention driving permit » (un IDP au titre des conventions de Paris 1926, de Genève 1949 ou de Vienne 1968 — formulaires A, B ou C, art 2(7) et annexe 1) soit (b) d’un « domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom » — c’est-à-dire n’importe quel permis national étranger, sans condition de convention ni condition de langue/d’écriture (reconnaissance ouverte de type géorgien, mais plafonnée à 12 mois à compter de la dernière entrée). Les trois types d’IDP (1926, 1949 et 1968) sont acceptés.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis d’origine, ce document n’est pas un permis de conduire international : lisez donc votre propre réponse au lieu d’en présumer une.
• Si vous louez une voiture : Les sociétés de location appliquent leurs propres règles en plus de la loi : en général âge minimum de 21 à 25 ans avec des suppléments jeune conducteur, permis détenu depuis 1 ans et plus, et elles demandent couramment un IDP ou une traduction certifiée lorsque le permis n’est pas en alphabet latin ou ne comporte pas de photo — alors même que la loi n’exige ni l’un ni l’autre.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire — Le Royaume-Uni n’est pas dans l’UE/EEE — la reconnaissance découle du droit interne britannique conservé (dispositions relatives au « Community licence » de la s.99A), et non d’une réciprocité de l’UE.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Royaume-Uni : de quel côté roule-t-on ?

Royaume-Uni : on roule à gauche et les dépassements se font à droite. Les voitures ont le volant à droite au Royaume-Uni.

Combien de temps peut-on conduire au Royaume-Uni avec un permis étranger ?

12 mois à compter de la date de dernière entrée au Royaume-Uni (un compteur d’entrée, et non un compteur de résidence ; il repart à zéro à chaque nouvelle entrée). S’applique à tout permis étranger — l’adhésion à une convention est sans importance. Confirmé mot pour mot dans la fiche visiteur de gov.uk (content API) : « Vous pouvez conduire tout type de petit véhicule (par exemple voitures ou motos) figurant sur votre permis complet et valide pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne. » (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), version consolidée à jour 28 juillet 2026)

Vous prévoyez de vous installer au Royaume-Uni ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Royaume-Uni : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Royaume-Uni) est Partie contractante aux deux Conventions des Nations unies sur la circulation routière — la Convention de Genève du 19 septembre 1949 et la Convention de Vienne du 8 novembre 1968. Des permis de conduire internationaux de type 1949 comme de type 1968 sont donc délivrés dans ce cadre ; les types qu’il accepte des visiteurs figurent dans le tableau ci-dessus.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : ratification le 8 juillet 1957.
• Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : ratification le 28 mars 2018.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Royaume-Uni avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Royaume-Uni comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. La Grande-Bretagne dispose de l’un des régimes de visiteurs les plus ouverts d’Europe : N’importe quel permis étranger complet et valide — de n’importe quel pays, dans n’importe quelle langue — vous permet de conduire pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée au Royaume-Uni (SI 1975/1208 art 2), et le compteur repart à zéro à chaque nouvelle entrée. Aucun IDP n’est exigé par la loi, bien que le Royaume-Uni accepte les trois types (1926, 1949 et 1968) et que les comptoirs de location en demandent souvent un pour les permis en écriture non latine. Les titulaires d’un permis de l’UE/EEE conduisent au titre du droit interne conservé (RTA 1988 s.99A) sans aucune formalité. La limite de 12 mois pour les nouveaux résidents court en revanche à compter de la date de résidence, après quoi seuls les permis de l’UE/EEE, des dépendances de la Couronne ou de l’un des 23 pays/territoires désignés peuvent être échangés sans examen — et 13 de ces 23 comportent des restrictions (traductions, attestations de droits à conduire, échanges limités aux boîtes automatiques ou aux voitures). Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
• Permis national suffisant — IDD ou traduction conseillés — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour lui ; munissez-vous plutôt d’un IDD ou d’une traduction certifiée. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

[b] IDD = Document international du conducteur, une traduction standardisée de votre permis de conduire national. Vous pouvez en faire la demande ici : https://idaoffice.org/fr/apply-now/.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez du Royaume-Uni ? Les permis de conduire internationaux officiels du Royaume-Uni sont délivrés par Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network. Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Quels pays peuvent échanger leur permis au Royaume-Uni sans examen ?

Un nouveau résident de Grande-Bretagne peut conduire avec tout permis étranger complet et valide pendant 12 mois à compter de la date à laquelle il devient résident (outil de gov.uk mot pour mot : « Vous pouvez conduire en Grande-Bretagne avec votre permis complet et valide pendant 12 mois à compter du moment où vous êtes devenu résident » ; le même outil définit la résidence comme le fait de vivre en Grande-Bretagne « 185 jours par année civile »). Ce qui se passe ensuite dépend de l’origine : (1) UE/EEE — continuer à conduire jusqu’à l’âge de 70 ans (ou pendant 3 ans si l’on a 67 ans et plus à l’arrivée), échange sans examen à tout moment ; (2) Irlande du Nord / Jersey / Guernesey / île de Man / Gibraltar ou un « pays ou territoire désigné » — obligation d’échanger sans examen après les 12 mois ; la fenêtre d’échange est de 5 ans à compter de l’accession à la résidence, au-delà de laquelle un examen théorique + pratique britannique complet est exigé ; (3) tout autre pays (dont les États-Unis, la Chine, l’Inde, la Russie, le Brésil…) — aucun échange n’existe : après les 12 mois, vous devez obtenir un permis provisoire britannique et réussir les deux examens britanniques. Cas particulier : les résidents relevant du dispositif de visa Ukraine peuvent conduire pendant au moins 3 ans à compter de l’accession à la résidence et, selon l’outil d’échange britannique, « peuvent être en mesure de l’utiliser pendant 4 ans et 6 mois selon la date à laquelle vous avez obtenu votre autorisation d’entrée ou votre permission de séjour ». Frais d’échange £43 (formulaire D1 pour voiture/moto ; pack D2 pour les catégories poids lourd/autobus).

Énuméré et compte à partir de l’outil d’échange en direct de gov.uk (liste déroulante des pays désignés récupérée deux fois via la page + l’API de contenu de GOV.UK, 28 juillet 2026) : 23 entrées désignées = 10 générales + 13 restreintes ci-dessus (un décompte antérieur de « 15 générales + 8 restreintes » était faux — les fiches britanniques par pays montrent que l’Australie, le Japon, la Nouvelle-Zélande, la République de Corée et l’Afrique du Sud comportent toutes des restrictions). Gibraltar figure à la fois dans la liste déroulante et dans la voie des dépendances de la Couronne. Base juridique : désignations au titre du RTA 1988 s.108(2)(b) via les Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders — le plus récemment le SI 2021/537 (Îles Caïmans, Macédoine du Nord, Taïwan, Ukraine, EAU ; en vigueur le 20 mai 2021, vérifié depuis art 1) et le SI 2025/811 (Moldavie, catégorie B, en vigueur le 31 juillet 2025, vérifié depuis art 2). Tous les échanges des pays désignés : dans les 5 ans suivant la résidence ; conduite autorisée uniquement pendant les 12 premiers mois avant l’échange. Les permis de l’UE/EEE + d’Irlande du Nord/de Jersey/de Guernesey/de l’île de Man sont échangeables en dehors de cette liste désignée. L’Irlande du Nord (DVA) applique un dispositif parallèle avec une liste plus courte — 21 entrées sur nidirect au 28 juillet 2026, n’incluant pas la République de Moldavie (absence confirmée) — et des limites de moto propres à l’Irlande du Nord (plafond A1 pour les Îles Caïmans et les EAU ; aucun échange de permis moto pour les îles Féroé, la Corée, la Macédoine du Nord, Taïwan et l’Ukraine). Source officielle.

Les règles de conduite au Royaume-Uni qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Aucun triangle de présignalisation, gilet de haute visibilité, trousse de premiers secours ou kit d’ampoules de rechange n’est légalement exigé à bord d’une voiture particulière — ce qui est inhabituel en Europe. Ceintures de sécurité obligatoires pour tous les occupants (RTA 1988 s.14). La circulation se fait à gauche.
• Alcool au volant : Angleterre, pays de Galles et Irlande du Nord : 80 mg d’alcool / 100 ml de sang (35 µg/100 ml dans l’air expiré, 107 mg/100 ml dans l’urine) — RTA 1988 s.11(2). L’Écosse est plus stricte : 50 mg/100 ml dans le sang (22 µg/100 ml dans l’air expiré, 67 mg/100 ml dans l’urine) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, en vigueur le 5 décembre 2014 : « 22 microgrammes d’alcool dans 100 millilitres d’air expiré ; 50 milligrammes d’alcool dans 100 millilitres de sang ; ou 67 milligrammes d’alcool dans 100 millilitres d’urine ». Conduire/tenter de conduire au-delà de la limite (RTA 1988 s.5(1)(a)) : jusqu’à 6 mois d’emprisonnement et/ou une amende de niveau 5 (illimitée en Angleterre et au pays de Galles depuis la LASPO 2012 s.85), points de pénalité 3–11, retrait de permis obligatoire (RTOA 1988 annexe 2, vérifié : « 6 mois ou niveau 5 sur l’échelle standard, ou les deux », retrait obligatoire) ; sanctions de conduite en état d’ivresse de gov.uk vérifiées : interdiction d’au moins 1 an, 3 ans en cas de deux condamnations en 10 ans.
• Limitations de vitesse : Limites nationales pour les voitures (tableau gov.uk/speed-limits) : 70 mph (112 km/h) autoroutes et routes à chaussées séparées, 60 mph (96 km/h) routes à chaussée unique, 30 mph (48 km/h) en agglomération en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord — mais 20 mph (32 km/h) en agglomération au pays de Galles (valeur par défaut sur les routes à vitesse restreinte depuis sept. 2023).
• Les sociétés de location appliquent leurs propres règles en plus de la loi : en général âge minimum de 21 à 25 ans avec des suppléments jeune conducteur, permis détenu depuis 1 ans et plus, et elles demandent couramment un IDP ou une traduction certifiée lorsque le permis n’est pas en alphabet latin ou ne comporte pas de photo — alors même que la loi n’exige ni l’un ni l’autre.
• Londres exploite des zones à péage contrôlées par caméra — la Congestion Charge (centre de Londres) et l’ULEZ (l’ensemble du Grand Londres) — les amendes sont envoyées par courrier via la société de location avec des frais de dossier ; plusieurs autres villes (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Édimbourg…) disposent de zones à air pur / à faibles émissions (Clean Air / Low Emission Zones).
• Les permis étrangers des visiteurs sont couramment acceptés lors des contrôles de police pendant la fenêtre de 12 mois ; le point de risque pratique est l’assurance — un véhicule immatriculé à l’étranger a besoin d’une carte verte ou d’une autre preuve d’assurance (les véhicules assurés dans l’UE/en Andorre/en Islande/au Liechtenstein/en Norvège/en Serbie/en Suisse peuvent présenter l’une ou l’autre) ; d’après l’outil : « Les cartes vertes de Biélorussie ou de Russie ne sont pas acceptées en Grande-Bretagne ».

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À quoi ressemble la conduite au Royaume-Uni, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Royaume-Uni :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), version consolidée à jour 28 juillet 2026
3. Échange de permis pour les résidents — liste officielle
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — les titulaires d’un permis communautaire (UE/EEE) peuvent conduire en Grande-Bretagne ; règles d’âge à s.99A(3)–(4)
5. Road Traffic Offenders Act 1988 annexe 2 — sanctions pour s.87(1) et s.5(1)(a)
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — âges minimaux de conduite (voiture : 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — limites d’alcool prescrites (Angleterre et pays de Galles)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — limite écossaise de 50 mg, en vigueur le 5 décembre 2014
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — Îles Caïmans, Macédoine du Nord, Taïwan, Ukraine, EAU désignés ; en vigueur le 20 mai 2021
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — Moldavie (catégorie B) désignée à compter du 31 juillet 2025
11. GOV.UK — Conduire en Grande-Bretagne avec un permis non britannique (outil officiel ; fiches complètes via https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence)
12. GOV.UK — limites de vitesse nationales (dont pays de Galles 20 mph en agglomération)
13. GOV.UK — sanctions de la conduite en état d’ivresse
14. nidirect — échange de permis étranger en Irlande du Nord (régime parallèle d’Irlande du Nord ; 21 entrées désignées, pas de Moldavie, au 28 juillet 2026)
15. DVLA INS57P — informations sur les permis de conduire
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international au Royaume-Uni
17. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
18. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière