Permis de conduire international au Kosovo

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière du Kosovo, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire au Kosovo : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international au Kosovo ?
• Kosovo : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire au Kosovo avec un permis étranger ?
• Kosovo : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire au Kosovo avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez au Kosovo ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite au Kosovo qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite au Kosovo
• Références

Conduire au Kosovo : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international au Kosovo ?

Aucun IDP n’est exigé d’aucun visiteur. Le Kosovo n’est pas partie contractante à la convention de Genève de 1949 ni à la convention de Vienne de 1968 (il n’est pas membre de l’ONU — c’est aussi la raison pour laquelle il se trouve hors du système d’assurance de la carte verte) ; aucune convention ne l’oblige donc à accepter les IDP étrangers. Sa propre loi n° 05/L-064 définit le permis de conduire international uniquement par renvoi à la convention de Vienne de 1968 (Art. 3.1.3 : « conformément à la convention de Vienne sur la circulation routière, en date du 8 novembre 1968 »), et le Kosovo délivre ses propres permis sur ce modèle ; un IDP du modèle de 1968 est donc l’édition qui correspond au vocabulaire juridique du Kosovo. Point essentiel : un IDP n’est jamais qu’une traduction d’appoint. L’Art. 98(2) dispose : « Le permis de conduire international ne peut pas être utilisé comme document lors de la conduite sur le territoire de la République du Kosovo », sous peine d’une amende de EUR 130 prévue par l’Art. 98(4). Ayez toujours sur vous le permis national original.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis d’origine, ce document n’est pas un permis de conduire international : lisez donc votre propre réponse au lieu d’en présumer une.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire — Les permis UE/EEE permettent de conduire au Kosovo — mais pas en vertu de la reconnaissance mutuelle de l’UE (le Kosovo est hors de l’UE et de l’EEE, et la directive 2006/126/CE ne le lie pas).

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Kosovo : de quel côté roule-t-on ?

Kosovo : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche au Kosovo.

Combien de temps peut-on conduire au Kosovo avec un permis étranger ?

La loi kosovare relative au permis de conduire ne fixe aucune limite de durée pour les touristes — un permis national étranger en cours de validité peut être utilisé pendant toute la durée d’une visite ordinaire. Le seul compteur légal d’un an, à l’Art. 106, est un compteur de résidence : il s’applique à « un étranger auquel a été accordée une résidence temporaire ou permanente », aux citoyens du Kosovo qui reviennent au pays et au personnel accrédité des missions diplomatiques et consulaires et des organisations internationales, qui « peuvent conduire le véhicule sur la base d’un permis de conduire étranger valide pendant une période allant jusqu’à un (1) an à compter de la date d’entrée au Kosovo ». Ne lisez pas cette année comme une durée accordée aux touristes. Un compteur distinct et beaucoup plus court s’applique au véhicule plutôt qu’au permis : les voitures immatriculées à l’étranger sont soumises à des limites de circulation en vertu des règles relatives aux véhicules (voir les règles de conduite ci-dessous). (Loi n° 05/L-064, Art. 106 (compteur de résidence) ; aucune durée pour les visiteurs n’est fixée nulle part dans la loi)

Vous prévoyez de vous installer au Kosovo ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Kosovo : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Kosovo) n’est partie ni à la Convention de Genève de 1949 ni à la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière. Aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré au Kosovo, et les règles conventionnelles ne le lient pas — l’acceptation des permis relève uniquement de la loi locale et des accords bilatéraux.

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire au Kosovo avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez au Kosovo comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Le Kosovo se trouve hors des deux conventions sur la circulation routière et hors du système d’assurance de la carte verte : tout y relève donc de sa propre loi n° 05/L-064 relative au permis de conduire, et non d’un quelconque traité. Cette loi permet à un visiteur de n’importe quel pays de conduire avec un permis national étranger en cours de validité, sans limite de durée pour les touristes et sans obligation d’IDP. Deux pièges : le chiffre d’un an que l’on cite est un compteur de résidence, et non une durée accordée aux touristes ; et un permis de conduire international ne peut en aucun cas servir de document de conduite au Kosovo, sous peine d’une amende de EUR 130 — le permis original doit donc toujours se trouver dans la voiture. L’assurance carte verte n’y est pas valable : une assurance au tiers doit être souscrite à la frontière dès l’entrée. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis national suffisant — permis de conduire international conseillé — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, mais il est conseillé d’en avoir un sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.
• Permis national suffisant — IDD ou traduction conseillés — le pays de destination n’exige pas de permis de conduire international pour ce permis, et aucun permis de conduire international officiel au sens des conventions ne peut être délivré pour lui ; munissez-vous plutôt d’un IDD ou d’une traduction certifiée. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en donne la raison et les éventuelles conditions.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] Law No. 05/L-064 on Driving Licence, Arts. 97, 98 and 106 (Official Gazette No. 17 / 10 June 2016)

[a] Les catégories du permis ne suivent pas le schéma A–E des conventions — le personnel de location peut demander un permis de conduire international pour les faire correspondre.

[b] IDD = Document international du conducteur, une traduction standardisée de votre permis de conduire national. Vous pouvez en faire la demande ici : https://idaoffice.org/fr/apply-now/.

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez du Kosovo ? Les permis internationaux du Kosovo sont délivrés par Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres). Site officiel. Ce pays (Kosovo) n’est partie à aucune des deux conventions sur la circulation routière : le permis est donc délivré en dehors du cadre des conventions des Nations unies et n’est pas un permis de conduire international officiel au sens des conventions — vérifiez que votre destination l’accepte.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez au Kosovo ? Les règles pour les nouveaux résidents

Deux étapes distinctes. (1) Délai de grâce : en vertu de l’Art. 106(1) de la loi n° 05/L-064, un étranger ayant obtenu une résidence temporaire ou permanente, un citoyen du Kosovo revenant de l’étranger et le personnel accrédité — diplomatique, consulaire, de mission, d’organisation internationale, commercial, culturel et de presse — « peuvent conduire le véhicule sur la base d’un permis de conduire étranger valide pendant une période allant jusqu’à un (1) an à compter de la date d’entrée au Kosovo ». L’Art. 106(2) prévoit une exception pour les représentants de l’ONU, de la KFOR et de l’OSCE, pour lesquels des arrangements bilatéraux peuvent en disposer autrement. (2) Échange : passé cette année, un permis kosovar est nécessaire. Source officielle.

Les règles de conduite au Kosovo qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Le triangle de présignalisation est obligatoire ; des adaptateurs de phares sont obligatoires pour les véhicules à volant à droite. Un gilet réfléchissant, une trousse de premiers secours, un extincteur et des ampoules de rechange sont largement recommandés. Ayez sur vous le permis national original, le passeport, le certificat d’immatriculation du véhicule, le contrat de location et la police d’assurance frontière valable au Kosovo. Les obligations relatives à l’équipement d’hiver n’ont pas pu être vérifiées au regard de la loi sur la circulation en vigueur — renseignez-vous selon la saison.
• Alcool au volant : Considérez que le Kosovo applique de fait la tolérance zéro. Le guide pays du RAC, auquel renvoient les recommandations britanniques aux voyageurs, indique une limite de 0,01%, présentée comme une marge destinée à l’alcool contenu dans les médicaments plutôt que comme une tolérance pour la boisson. Il s’agit d’une source secondaire, et l’instrument primaire en vigueur — la loi n° 08/L-186 relative aux règles de circulation routière (18 mars 2024) — n’est pas cité ici ; le chiffre légal exact et toute règle plus stricte pour les conducteurs novices ou professionnels ne sont donc pas confirmés. Ne buvez pas avant de conduire. Non vérifié par rapport au droit primaire en vigueur. La loi n° 08/L-186 fixe le barème ; attendez-vous à des amendes, à des points de pénalité sur le permis, à une interdiction de conduire, à des mesures visant le véhicule et à la perte de la couverture d’assurance. Renseignez-vous sur place.
• Limitations de vitesse : Selon le guide pays du RAC auquel renvoient les recommandations britanniques aux voyageurs : 50 km/h en agglomération sauf signalisation contraire, 80 km/h hors agglomération, 130 km/h sur autoroute. Roulez nettement en dessous de ces limites en cas de revêtement dégradé, sur les routes rurales, de nuit, en conditions hivernales, en cas d’inondations et de risque de glissement de terrain. Les limites légales fixées par la loi n° 08/L-186 n’ont pas pu être vérifiées en ligne.
• L’assurance carte verte ne vaut rien au Kosovo — souscrivez une assurance frontière au tiers. Les recommandations britanniques aux voyageurs indiquent, verbatim : « L’assurance automobile européenne carte verte n’est pas valable. Vous devriez souscrire une assurance locale au tiers à la frontière ou dans la ville la plus proche dès que possible. » Le Bureau kosovar d’assurance la vend aux points de passage (Merdare, Hani i Elezit, Vermica et autres) et en ligne. Les seules exceptions de reconnaissance mutuelle sont des protocoles d’accord avec l’Albanie, la Macédoine du Nord, le Monténégro et la Serbie.
• Ayez sur vous le permis national original en permanence. Un permis de conduire international est reconnu comme traduction, mais ne peut pas servir de document de conduite au Kosovo — l’Art. 98(2) de la loi n° 05/L-064 l’interdit et l’Art. 98(4) prévoit une amende contraventionnelle de EUR 130.
• Le véhicule a son propre compteur, distinct de celui du permis. Les règles du ministère de l’Intérieur relatives aux véhicules immatriculés à l’étranger, présentées comme prenant effet le 15 mars 2026 au titre de la loi n° 05/L-132 relative aux véhicules, limitent la circulation des véhicules appartenant à des étrangers à environ trois mois à compter de l’entrée, avec une durée bien plus courte dans certains cas de court séjour, et interdisent aux citoyens du Kosovo de conduire une voiture à plaques étrangères en l’absence du propriétaire. Vérifiez auprès du ministère avant un long séjour — cette information est rapportée par la presse et n’a pas encore été confirmée au regard du texte lui-même.
• Les plaques d’immatriculation peuvent attirer des ennuis. Les recommandations britanniques aux voyageurs indiquent, verbatim : « Des incidents ont eu lieu au cours desquels des voitures de location immatriculées en Serbie ont été prises pour cible dans des zones plus isolées du Kosovo. ».
• Des mines terrestres et des munitions non explosées subsistent en dehors des routes goudronnées. Les recommandations britanniques aux voyageurs indiquent, verbatim : « Il existe un risque de rencontrer des mines terrestres ou d’autres armes non explosées lors de déplacements dans certaines parties plus reculées du Kosovo. » Restez sur les routes revêtues.
• La qualité des routes est inégale. Les recommandations britanniques aux voyageurs indiquent, verbatim : « L’état des routes varie de passable à médiocre. Les routes sont particulièrement mauvaises dans les zones rurales et après des intempéries. Il existe un risque de glissements de terrain et d’inondations. Évitez si possible de voyager de nuit. La qualité du carburant est variable. ».

En savoir plus sur la conduite au Kosovo

À quoi ressemble la conduite au Kosovo, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois au Kosovo :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Règle d’échange de permis pour les résidents
3. Notice du Journal officiel pour la loi n° 05/L-064, y compris ses trois lois modificatives
4. Loi n° 08/L-186 relative aux règles de circulation routière (18 mars 2024) — loi en vigueur sur les règles de circulation, abrogeant la loi n° 05/L-088
5. Instruction administrative (MIA) n° 07/2023 du 2 novembre 2023 relative à la procédure d’obtention d’un permis de conduire kosovar
6. Bureau kosovar d’assurance — pourquoi l’assurance frontière est obligatoire et quels pays en sont exemptés
7. Page de l’AMRKS sur l’assurance frontière — non-adhésion au système de la carte verte, points de vente
8. Conseils aux voyageurs du FCDO britannique pour le Kosovo — risques liés aux transports, invalidité de la carte verte, plaques serbes, mines terrestres, état des routes
9. Page santé du FCDO britannique pour le Kosovo — numéros d’ambulance 94 / 194
10. Guide de conduite du RAC pour le Kosovo (accessible depuis les recommandations britanniques aux voyageurs) — taux d’alcoolémie, limitations de vitesse, équipement, IDP reconnu mais non exigé
11. Ministry of Internal Affairs (Document Issuance Centres) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international au Kosovo
12. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
13. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière