បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ នូវែល កាឡេដូនី

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់នូវែលកាឡេដូនី និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅនូវែលកាឡេដូនីដែរឬទេ?
• តើនៅនូវែលកាឡេដូនី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើនូវែលកាឡេដូនីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅនូវែលកាឡេដូនី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនី
• ប្រភព

ការបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនី៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅនូវែលកាឡេដូនីដែរឬទេ?

IDP មិនមែនជាកាតព្វកិច្ចដាច់ខាតឡើយ។ Article 38 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018 ផ្តល់ជម្រើសបី សម្រាប់ការស្នាក់នៅក្រោម 185 ថ្ងៃ៖ ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសកំណើត ដែលសរសេរជាភាសាបារាំង ឬប័ណ្ណបើកបរនោះ រួមជាមួយការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំង ឬប័ណ្ណបើកបរនោះ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដែលចេញដោយប្រទេសដើម។ អត្ថបទនោះចែងត្រឹមតែ «un permis de conduire international délivré par le pays d'origine» — វាមិនបានដាក់ឈ្មោះអនុសញ្ញាណាមួយទេ ដូច្នេះ IDP ហ្សឺណែវ 1949 និង IDP វីយែន 1968 សុទ្ធតែត្រូវនឹងពាក្យពេចន៍នោះ។ ដាច់ដោយឡែក ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ប្រាប់អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស ឱ្យយក IDP 1968 ទៅជាមួយ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស; នោះជាការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ក្នុងនាមជាប្រទេសចេញប័ណ្ណ មិនមែនជាវិធានទទួលយករបស់នូវែលកាឡេដូនីទេ។ ការព្រមានសម្រាប់អ្នករស់នៅ៖ article 39 ចែងថា IDP មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ ហើយក៏មិនត្រូវបានប្តូរដែរ សម្រាប់អ្នកដែលទទួលបានទីលំនៅធម្មតានៅនូវែលកាឡេដូនី។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស៖ «ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត ច្រើនតែមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាងសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន ដូចជាបទពិសោធន៍បើកបរមួយឆ្នាំ អាយុអប្បបរមាខ្ពស់ជាង និងការកាន់ IDP។» សូមសន្មតថា បញ្ជរជួលរថយន្តនឹងចង់បាន IDP ទោះបីជាច្បាប់ក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រើការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំងដែរក៏ដោយ។។
• អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប / តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប៖ មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេស.

តើនៅនូវែលកាឡេដូនី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅនូវែលកាឡេដូនី គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅនូវែលកាឡេដូនីមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

ការស្នាក់នៅតិចជាង 185 ថ្ងៃ (របបស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីតាម art. 38)។ (សេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018, art. 38, តាមពាក្យដើម៖ «Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.»)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅនូវែលកាឡេដូនី? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើនូវែលកាឡេដូនីជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

នូវែលកាឡេដូនីគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលនូវែលកាឡេដូនីទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ អនុវត្តតាមរយៈបារាំង (ការអនុវត្តលើដែនដី)។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ អនុវត្តតាមរយៈបារាំង (ការអនុវត្តលើដែនដី)។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅនូវែលកាឡេដូនីក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ នូវែលកាឡេដូនី គឺជាសមូហភាពក្រៅសមុទ្ររបស់បារាំង ដែលមានច្បាប់ផ្ទាល់ខ្លួនស្តីពីប័ណ្ណបើកបរ។ ក្រោម article 38 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018 អ្នកណាក៏ដោយដែលស្នាក់នៅតិចជាង 185 ថ្ងៃ អាចបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិពីប្រទេសកំណើតរបស់ខ្លួន មកពីប្រទេសណាក៏ដោយ ដោយមានលក្ខខណ្ឌថា ប័ណ្ណបើកបរនោះមានសុពលភាពសម្រាប់ប្រភេទយានយន្ត និងត្រូវបានសរសេរជាភាសាបារាំង ឬភ្ជាប់មកជាមួយការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំង ឬភ្ជាប់មកជាមួយប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដែលចេញដោយប្រទេសដើម។ IDP គឺជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងបី មិនមែនជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ដាច់ខាតទេ — ប៉ុន្តែសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរមិនមែនបារាំង វាជាជម្រើសងាយស្រួលបំផុតក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងបី ហើយការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ប្រាប់អ្នកបើកបរចក្រភពអង់គ្លេស ឱ្យយក IDP 1968 ទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្លួន។ ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប (art. 31) និងប័ណ្ណបើកបរបារាំង / ដែនដីក្រៅសមុទ្ររបស់បារាំង (art. 29) មានការទទួលស្គាល់ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌរៀងៗខ្លួន។ អ្នករស់នៅស្ថិតក្រោមរបបមួយផ្សេង ដែលតឹងរ៉ឹងជាង៖ នាឡិកាមួយឆ្នាំ គិតចាប់ពីការទទួលបានទីលំនៅធម្មតា ការបកប្រែតែប៉ុណ្ណោះ និងគ្មាន IDP។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ឬការបកប្រែ — ប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកត្រូវការឯកសារគាំទ្រមួយភ្ជាប់មកជាមួយ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកឯកសារណាខ្លះ និងថាតើអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានឬអត់ គឺមាននៅក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Deliberation No. 300 of 23 February 2018, art. 38

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីនូវែលកាឡេដូនី? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់នូវែលកាឡេដូនីត្រូវបានចេញដោយ Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT)។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅនូវែលកាឡេដូនី? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

ប័ណ្ណបើកបរពីរដ្ឋដែលមិនស្ថិតក្នុង arts. 29 និង 31 នៅតែមានសុពលភាពនៅនូវែលកាឡេដូនី តែរហូតដល់មួយឆ្នាំ បន្ទាប់ពីការទទួលបានទីលំនៅធម្មតាប៉ុណ្ណោះ (art. 33-I); បន្ទាប់ពីនោះ វាត្រូវតែបានប្តូររួចហើយ។ ដើម្បីទទួលបានការទទួលស្គាល់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំនោះ វាត្រូវតែបំពេញតាម art. 34៖ ចេញដោយរដ្ឋនៃទីលំនៅធម្មតារបស់អ្នកកាន់ប័ណ្ណ នៅមានសុពលភាព ទទួលបានមុនពេលលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅនូវែលកាឡេដូនីចូលជាធរមាន និងសរសេរជាភាសាបារាំង ឬភ្ជាប់មកជាមួយការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំង — សូមកត់សម្គាល់ថា គ្មានជម្រើស IDP នៅក្នុង art. 34 ឡើយ ហើយ art. 39 ចែងថា IDP មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ ហើយក៏មិនត្រូវបានប្តូរដែរ សម្រាប់អ្នកដែលទទួលបានទីលំនៅធម្មតា។ ប័ណ្ណបើកបរសហភាពអឺរ៉ុប/តំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប (art. 31) និងប័ណ្ណបើកបរបារាំង / ដែនដីក្រៅសមុទ្ររបស់បារាំង (art. 29) ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយគ្មានកាលកំណត់ផុតមួយឆ្នាំ ហើយការប្តូរប័ណ្ណគឺជាជម្រើស។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមពីប្រទេសកំណើត បូកនឹងជម្រើសណាមួយក្រោម art. 38 ដែលអ្នកពឹងផ្អែក (ប័ណ្ណបើកបរជាភាសាបារាំង ការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំង ឬ IDP) ទៅជាមួយ រួមជាមួយលិខិតឆ្លងដែន កិច្ចសន្យាជួល ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងឯកសារធានារ៉ាប់រង។ សូមប្រើខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារកុមារដែលបានអនុម័ត។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ ដែនកំណត់ជាតិអាល់កុលដែលអាចអនុវត្តបាន ទាបជាងនៅអង់គ្លេស និងវែល — ការណែនាំរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ពិពណ៌នាកម្រិតដែលចាត់ទុកជាបទល្មើសថា លើសពីពីរភាគបីនៃដែនកំណត់របស់អង់គ្លេស និងវែល។ សូមចាត់ទុកវាថាជាការគ្មានការអត់ឱនទាល់តែសោះ ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង; កម្រិតជាតួលេខពិតប្រាកដនៅក្នុង code de la route របស់នូវែលកាឡេដូនី មិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។។ ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ចែងថា អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានរកឃើញថាលើសកម្រិត «អាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ និងអាចជាប់ពន្ធនាគារ»។ តារាងទណ្ឌកម្មជាតួលេខ ក្រោមច្បាប់នូវែលកាឡេដូនី មិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។.
• កម្រិតល្បឿន៖ បើកបរខាងស្តាំ វ៉ាជែងខាងឆ្វេង និងគោរពដែនកំណត់ដែលមានផ្លាកសញ្ញា។ ដែនកំណត់ជាតួលេខជាក់លាក់ មិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹង code de la route របស់នូវែលកាឡេដូនីទេ។។
• ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស៖ «អ្នកនឹងត្រូវមានទាំងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) គំរូ 1968 និងប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នក នៅជាមួយអ្នកក្នុងរថយន្ត។ អ្នកមិនអាចទិញ IDP នៅក្រៅចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ ដូច្នេះសូមទទួលយកមួយមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ។».
• ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស៖ «ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត ច្រើនតែមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាងសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន ដូចជាបទពិសោធន៍បើកបរមួយឆ្នាំ អាយុអប្បបរមាខ្ពស់ជាង និងការកាន់ IDP។» សូមសន្មតថា បញ្ជរជួលរថយន្តនឹងចង់បាន IDP ទោះបីជាច្បាប់ក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រើការបកប្រែផ្លូវការជាភាសាបារាំងដែរក៏ដោយ។.
• ការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស ស្តីពីស្ថានភាពនយោបាយ៖ ភាពចលាចលធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2024 រួមទាំងការតវ៉ា និងការបិទផ្លូវ ដែលខ្លះមានអំពើហិង្សា; ភាពតានតឹងឥឡូវនេះបានធូរស្រាលហើយ ប៉ុន្តែការតវ៉ានៅតែអាចចាប់ផ្តើមឡើង ដោយមានការព្រមានតិចតួច ឬគ្មានការព្រមានសោះ ហើយផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលធ្លាប់ត្រូវបានបិទ មានហានិភ័យខ្ពស់ជាង។ ឈ្មោះទីកន្លែងដែលត្រូវបានលើកឡើង រួមមាន នូមេអា, សាំងល្វី, កូណេ, ប៊ូរ៉ៃ, ហ្វារីណូ និងប៊ូលូប៉ារីស។ សូមធ្វើតាមការណែនាំរបស់ប៉ូលិស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។.
• DITTT គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចលើប័ណ្ណបើកបរ ហើយបញ្ជាក់ថា សេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018 គឺជាអត្ថបទច្បាប់ដែលគ្រប់គ្រង៖ «Les conditions d'établissement, de délivrance, de reconnaissance et de validité des permis de conduire sont fixées par la délibération n° 300 du 23 février 2018».

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនី

• ទីកន្លែងល្អបំផុតសម្រាប់ទៅលេងនៅ New Caledonia

មើលថាការបើកបរនៅនូវែលកាឡេដូនីមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅនូវែលកាឡេដូនី៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. សេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018, art. 38, តាមពាក្យដើម៖ «Les personnes séjournant en Nouvelle-Calédonie pour un séjour inférieur à 185 jours peuvent conduire un véhicule terrestre à moteur en utilisant le permis de conduire détenu dans leur pays d'origine, sous réserve que celui-ci soit valide pour la catégorie de véhicule utilisé et rédigé en français ou accompagné d'une traduction officielle en français ou accompagné d'un permis de conduire international délivré par le pays d'origine.»
3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
4. សេចក្តីសម្រេចលេខ 300, JO NC ទំព័រ 2339 — art. 31 (EU/EEA ត្រូវបានទទួលស្គាល់) និង art. 33 (ប័ណ្ណបើកបរបរទេស, នាឡិកាមួយឆ្នាំសម្រាប់អ្នករស់នៅ, លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទីលំនៅធម្មតា 185 ថ្ងៃ)
5. សេចក្តីសម្រេចលេខ 300, JO NC ទំព័រ 2338 — art. 28 (NC-issued IDP) និង art. 29 (France និងប័ណ្ណបើកបរពីដែនដីក្រៅសមុទ្ររបស់បារាំង)
6. សេចក្តីសម្រេចលេខ 300, JO NC ទំព័រ 2341 — art. 39 (IDP មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ ឬប្តូរសម្រាប់អ្នករស់នៅ), arts. 40-45 និងផ្នែកហត្ថលេខា, ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018
7. DITTT (អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់នូវែលកាឡេដូនី) — បញ្ជាក់ថា សេចក្តីសម្រេចលេខ 300 ចុះ ថ្ងៃទី23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2018 គឺជាអត្ថបទច្បាប់ដែលគ្រប់គ្រង
8. DITTT — ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរ និងអាយុអប្បបរមា (ថ្នាក់ B៖ 18)
9. UK FCDO នូវែលកាឡេដូនី — លេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ (រថយន្តសង្គ្រោះ 15, ពន្លត់អគ្គិភ័យ 18, ប៉ូលិស 17)
10. Government of New Caledonia — Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅនូវែលកាឡេដូនី
11. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
12. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក