Permis de conduire international aux Îles Féroé

🗓 Nous n’avons pas pu vérifier de façon indépendante la loi sur la circulation routière pour les Îles Féroé ; les informations présentées ici s’appuient sur les conseils officiels aux voyageurs lorsqu’ils existent. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire aux Îles Féroé : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international aux Îles Féroé ?
• Îles Féroé : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire aux Îles Féroé avec un permis étranger ?
• Îles Féroé : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire aux Îles Féroé avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez aux Îles Féroé ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite aux Îles Féroé qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite aux Îles Féroé
• Références

Conduire aux Îles Féroé : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international aux Îles Féroé ?

Un IDP n’est pas légalement exigé. Les recommandations touristiques officielles des Îles Féroé indiquent, verbatim : « Si vous êtes titulaire d’un permis de conduire délivré par un pays de l’UE ou un pays nordique, vous n’avez pas besoin de permis de conduire international » ; pour les autres permis, « il est recommandé de vous procurer un permis de conduire international en plus de votre permis de conduire ordinaire », et « un permis de conduire international seul ne suffit pas ». Aucun texte féroïen consultable ne restreint le type d’IDP accepté ; les deux sont donc indiqués comme acceptés en pratique. Remarque importante sur les traités : les Îles Féroé ne sont pas couvertes par la convention de Vienne de 1968 — l’instrument de ratification du Danemark de 1986 déclarait que « jusqu’à nouvel ordre, la [Convention] ne s’appliquera pas aux Îles Féroé et au Groenland », et la convention de Genève de 1949 n’enregistre pas non plus d’extension territoriale aux Îles Féroé. Ne déduisez pas les règles féroïennes de l’adhésion du Danemark aux conventions.

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
• Si vous louez une voiture : Plusieurs tunnels sous-marins sont à péage, et le péage est normalement facturé après coup par l’intermédiaire du loueur ; vérifiez les péages, les fermetures et la météo avant chaque trajet.
• Titulaires d’un permis UE / EEE : aucun permis de conduire international n’est nécessaire — Verbatim : « Si vous êtes titulaire d’un permis de conduire délivré par un pays de l’UE ou un pays nordique, vous n’avez pas besoin de permis de conduire international.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Îles Féroé : de quel côté roule-t-on ?

Îles Féroé : on roule à droite et les dépassements se font à gauche. Les voitures ont le volant à gauche aux Îles Féroé.

Combien de temps peut-on conduire aux Îles Féroé avec un permis étranger ?

Aucune durée maximale de conduite pour les visiteurs n’est indiquée dans les sources officielles féroïennes consultables. En pratique, un permis étranger en cours de validité peut être utilisé pendant toute la durée d’un court séjour légal ; un compteur distinct et beaucoup plus court s’applique dès que vous établissez votre résidence (voir la section sur les résidents ci-dessous). (Aucune durée n’est indiquée dans les sources trouvées, et aucune n’est citée ici d’après le droit féroïen)

Vous prévoyez de vous installer aux Îles Féroé ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Îles Féroé : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Îles Féroé) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : s’applique via Danemark (application territoriale).

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire aux Îles Féroé avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez aux Îles Féroé comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Les Îles Féroé se situent hors de l’UE, de l’EEE et des deux conventions sur la circulation routière, et fixent leurs propres règles en matière de permis par l’intermédiaire d’Akstovan. Selon les recommandations officielles féroïennes, les permis de l’UE et des pays nordiques ne nécessitent pas de permis de conduire international, tandis que les autres permis devraient en être accompagnés — un IDP n’est jamais valable seul, aussi ayez toujours sur vous le permis original. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis national suffisant — le pays de destination autorise un visiteur à conduire avec son seul permis national. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base ainsi que la durée ou les conditions qui l’encadrent.
• Permis reconnu par traité — permis de conduire international conseillé — la Convention de Genève de 1949 oblige ce pays de destination à reconnaître votre permis national et, séparément, permet à un pays de destination d’exiger un permis de conduire international de type 1949 ; cette ligne énonce la position du traité et ne tranche pas laquelle des deux options ce pays a retenue, aussi est-il conseillé d’avoir un permis international sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé — aucune base conventionnelle en matière de circulation routière n’a pu être établie pour votre permis dans ce pays de destination ; cette ligne n’établit donc ni que le permis suffit à lui seul, ni qu’un document doit l’accompagner. Il est conseillé d’avoir un permis de conduire international sur soi, comme traduction pratique de votre permis et non comme un droit légal. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être établi.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez des Îles Féroé ? Les permis de conduire internationaux officiels des Îles Féroé sont délivrés par Faroe Islands Police (Faroese national police). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez aux Îles Féroé ? Les règles pour les nouveaux résidents

Un permis étranger peut être échangé contre un permis féroïen délivré par Akstovan, l’autorité féroïenne des véhicules et des conducteurs. Pour les permis britanniques, le gouvernement féroïen le confirme, verbatim : « Les permis de conduire britanniques délivrés par la DVLA peuvent être utilisés aux Îles Féroé, et aussi être échangés contre un permis de conduire féroïen délivré par Akstovan. » Les conditions d’échange pour les autres pays d’origine n’étaient pas vérifiables (akstovan.fo inaccessible). Source officielle.

Les règles de conduite aux Îles Féroé qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Ayez sur vous le permis original ainsi que le certificat d’immatriculation du véhicule, le contrat de location et les documents d’assurance. La ceinture de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants homologués sont obligatoires, et les feux de croisement sont allumés en permanence (pratique nordique, non confirmée par une source féroïenne).
• Alcool au volant : Aucun taux d’alcoolémie n’est cité ici d’après une source féroïenne. La norme nordique est de 0,5 g/l (0,05%), mais elle n’est pas vérifiée pour les Îles Féroé — considérez que la limite est nulle et ne buvez pas avant de conduire. Barème non vérifié. L’alcool au volant aux Îles Féroé expose à des amendes, à des mesures touchant le permis et à une éventuelle responsabilité pénale ; aucun chiffre n’est indiqué ici, car aucun n’a pu être confirmé.
• Limitations de vitesse : Limites largement rapportées : 50 km/h en agglomération et 80 km/h hors agglomération, mais non vérifiées au regard du droit féroïen le 29 juillet 2026. La signalisation en place fait foi, et des limites inférieures s’appliquent dans les tunnels et sur les routes à voie unique.
• Ayez sur vous le permis original en permanence — un IDP est une traduction et n’est jamais un permis à lui seul. Les recommandations touristiques officielles des Îles Féroé indiquent, verbatim : « Un permis de conduire international seul ne suffit pas. ».
• Circulez feux de croisement allumés en permanence et réduisez votre vitesse en cas de vent, de brouillard ou de pluie, en présence de moutons en liberté, sur les routes à voie unique et dans les tunnels non éclairés. Les conseils du gouvernement britannique pour les Îles Féroé avertissent que « les petites routes peuvent être non revêtues et sinueuses. Le temps peut changer rapidement. ».
• Plusieurs tunnels sous-marins sont à péage, et le péage est normalement facturé après coup par l’intermédiaire du loueur ; vérifiez les péages, les fermetures et la météo avant chaque trajet.

En savoir plus sur la conduite aux Îles Féroé

À quoi ressemble la conduite aux Îles Féroé, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois aux Îles Féroé :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Aucune durée n’est indiquée dans les sources trouvées, et aucune n’est citée ici d’après le droit féroïen
3. Règle d’échange de permis pour les résidents
4. Gouvernement féroïen (représentation à Londres) — utilisation et échange des permis britanniques/DVLA. C’est le seul contenu de la page consacré à la conduite, et il ne concerne que le Royaume-Uni.
5. Collection des traités des Nations unies — convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière : le Danemark l’a ratifiée le 3 novembre 1986 en déclarant que la convention « ne s’appliquera pas aux Îles Féroé et au Groenland ».
6. Collection des traités des Nations unies — convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : le tableau complet d’application territoriale ne contient, pour le Danemark, aucune entrée relative aux Îles Féroé.
7. Conseils aux voyageurs du FCDO britannique (Danemark, y compris l’état des routes aux Îles Féroé et la note sur l’âge et l’expérience requis pour louer une voiture).
8. Police des Îles Féroé. Non accessible le 29 juillet 2026 — numéros d’urgence et non urgents non vérifiés.
9. Faroe Islands Police (Faroese national police) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international aux Îles Féroé
10. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
11. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière