Permis de conduire international aux Îles Caïmans

🗓 Informations vérifiées à partir des sources suivantes : la loi sur la circulation routière des Îles Caïmans, ainsi que d’autres sources officielles. Dernière mise à jour des recherches : 29 juillet 2026. Vous ne pouvez reprendre ces informations qu’à condition de placer un lien vers cette page.

⚠ Cette page fournit des informations générales sur les règles de conduite ; il ne s’agit pas d’un conseil juridique. Les règles évoluent et chaque autorité applique les siennes — vérifiez votre situation auprès de l’autorité compétente avant de prendre le volant.

ℹ Nous sommes une entreprise privée. Nous ne sommes ni un organisme public, ni une autorité de délivrance des permis ou de documents officiels, ni une organisation créée par un traité, et nous ne sommes ni affiliés à de telles entités, ni approuvés par elles, ni mandatés pour agir en leur nom. Le Document international du conducteur que nous vendons est une traduction de votre permis de conduire national : ce n’est pas un permis de conduire et ce n’est pas un document délivré par une administration.

• Conduire aux Îles Caïmans : l’essentiel
• Faut-il un permis de conduire international aux Îles Caïmans ?
• Îles Caïmans : de quel côté roule-t-on ?
• Combien de temps peut-on conduire aux Îles Caïmans avec un permis étranger ?
• Îles Caïmans : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?
• Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre
• Pouvez-vous conduire aux Îles Caïmans avec le permis de votre pays ?
• Où obtenir un permis de conduire international
• Vous vous installez aux Îles Caïmans ? Les règles pour les nouveaux résidents
• Les règles de conduite aux Îles Caïmans qui valent des amendes aux touristes
• En savoir plus sur la conduite aux Îles Caïmans
• Références

Conduire aux Îles Caïmans : l’essentiel

Faut-il un permis de conduire international aux Îles Caïmans ?

L’IDP n’est pas juridiquement obligatoire. Le Traffic Act s.29(2) permet au visiteur ou au nouveau résident qui « détient un permis national d’un pays partie à une convention ou détient un permis de conduire international d’un tel pays » de conduire sur le fondement de ce permis national ou de ce permis international pendant six mois au maximum. Section 29(1) définit le « pays partie à une convention » comme un État partie à la convention de Paris de 1926, à celle de Genève de 1949 ou à celle de Vienne de 1968 : les permis d’origine relevant de l’une quelconque de ces trois familles conventionnelles suffisent donc à eux seuls. L’IDP est par conséquent un titre alternatif et non une exigence supplémentaire ; portez toujours le permis national original avec lui. Les titulaires venant d’un pays qui n’est partie à aucune des trois conventions ne bénéficient que de la concession étroite prévue par s.29A (un mois, catégories de véhicules restreintes).

• Touristes et visiteurs de courte durée : ayez sur vous votre permis national accompagné du document indiqué sur la ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous — pour la plupart des permis non exemptés, il s’agit d’un permis de conduire international.
• Si vous louez une voiture : Ayez en permanence sur vous le permis national original — un IDP seul ne suffit pas, car s.29(2) comme l’ICR reg 4 reposent sur le droit de conduire national sous-jacent. Emportez également le passeport et la preuve d’entrée sur le territoire, le contrat de location, la carte grise et l’attestation d’assurance. Les Sections 23(2) et 24(2) font peser sur vous, et non sur l’accusation, la charge de prouver que vous étiez titulaire d’un permis ou autorisé à conduire.

Aucune sanction spécifique pour conduite sans le document exigé n’a pu être vérifiée auprès d’une source faisant autorité. Source officielle.

Îles Caïmans : de quel côté roule-t-on ?

Îles Caïmans : on roule à gauche et les dépassements se font à droite. Les voitures ont le volant à droite aux Îles Caïmans.

Combien de temps peut-on conduire aux Îles Caïmans avec un permis étranger ?

Six mois pour un permis délivré par un pays partie à une convention (État partie à la convention de Paris de 1926, à celle de Genève de 1949 ou à celle de Vienne de 1968), ou pour un IDP délivré par un tel pays : Traffic Act s.29(2) — « peut, sur le fondement de ce permis national ou de ce permis international, conduire dans les Îles pendant une durée n’excédant pas six mois. » Depuis un pays qui n’est partie à aucune des trois conventions : un mois au maximum, et uniquement pour « une voiture particulière, un camion n’excédant pas 8 500 livres ou une motocyclette de moins de 125cm³ » (s.29A). Ne dépassez jamais la validité du permis, du titre de séjour, du contrat de location ou de l’assurance. (Traffic Act (2021 Revision), sections 29(2) et 29A (tels que modifiés par le Traffic (Amendment) Act 2018, Law 7 of 2018))

Vous prévoyez de vous installer aux Îles Caïmans ? D’autres règles s’appliquent dès que vous devenez résident — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous.

Îles Caïmans : partie à la Convention sur la circulation routière de 1949 ou de 1968 ?

Ce pays (Îles Caïmans) est Partie contractante à la Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière, mais non à la Convention de Vienne de 1968.

• Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière : s’applique via Royaume-Uni (application territoriale).

Pourquoi l’acceptation de votre permis varie d’un pays à l’autre

Qu’un pays étranger accepte ou non votre permis de conduire dépend d’un écheveau de variables : trois conventions différentes sur la circulation routière signées à des décennies d’intervalle (1926, 1949, 1968) — la plus ancienne est antérieure aux Nations unies elles-mêmes, et seules les deux dernières ont été conclues sous leur égide —, des pays qui en sont à des stades différents d’adhésion à chacune (signature, acceptation ou ratification), des permis imprimés dans des alphabets que la police locale ne sait pas lire, des systèmes de catégories de véhicules qui ne se recoupent pas d’un pays à l’autre, des générations de documents qui peuvent ne pas répondre au format d’une convention même lorsque le pays en est membre, des accords bilatéraux entre États et des lois locales plus souples ici et plus strictes là. Le même permis peut passer sans problème à une frontière et être refusé à la suivante — voire au comptoir de location suivant. Le permis de conduire international existe pour trancher l’essentiel de cet écheveau : une présentation standardisée et multilingue de votre permis existant, avec des symboles de catégories harmonisés, que la plupart des agents peuvent lire d’un coup d’œil. Il ne remplace pas votre permis national et ne confère aucun droit nouveau — vous portez les deux — et il ne garantit pas l’acceptation : une poignée de destinations exigent encore un permis local en plus ou à la place, mais pour la plupart il améliore nettement vos chances.

Pouvez-vous conduire aux Îles Caïmans avec le permis de votre pays ?

Ce tableau s’adresse aux touristes et aux visiteurs temporaires. Vous vous installez aux Îles Caïmans comme résident ? D’autres règles s’appliquent alors — voir la section consacrée aux résidents ci-dessous. Repérez ci-dessous le pays de délivrance de votre permis. Les Îles Caïmans reconnaissent le permis de conduire de tout « pays partie à une convention » — défini par le Traffic Act s.29(1) comme un État partie à la convention de Paris de 1926, à celle de Genève de 1949 ou à celle de Vienne de 1968 — pendant six mois au maximum, sans qu’un permis de conduire international soit exigé ; un IDP 1949 ou 1968 est accepté comme titre alternatif et mérite d’être porté à côté du permis original. Les visiteurs venant d’un pays qui n’est partie à aucune de ces conventions ne disposent que d’une autorisation d’un mois, limitée à une voiture, à un camion de 8 500 lb au maximum ou à une moto de moins de 125cm³. L’âge minimal est de 18 ans. Conduire sans qualification ou sans permis expose à une amende de CI$4 000 ou à douze mois d’emprisonnement. Les règles évoluent — vérifiez auprès de sources officielles avant de partir. Dernière vérification : juillet 2026.

Légende : « 1949 » — Convention de Genève sur la circulation routière (permis international valable jusqu’à 1 an) ; « 1968 » — Convention de Vienne (permis international valable jusqu’à 3 ans).

Ce que signifie la colonne Statut sur cette page :

• Permis reconnu par traité — permis de conduire international conseillé — la Convention de Genève de 1949 oblige ce pays de destination à reconnaître votre permis national et, séparément, permet à un pays de destination d’exiger un permis de conduire international de type 1949 ; cette ligne énonce la position du traité et ne tranche pas laquelle des deux options ce pays a retenue, aussi est-il conseillé d’avoir un permis international sur soi. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, en indique la base.
• Aucune base conventionnelle établie pour votre permis — permis de conduire international conseillé — aucune base conventionnelle en matière de circulation routière n’a pu être établie pour votre permis dans ce pays de destination ; cette ligne n’établit donc ni que le permis suffit à lui seul, ni qu’un document doit l’accompagner. Il est conseillé d’avoir un permis de conduire international sur soi, comme traduction pratique de votre permis et non comme un droit légal. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être établi.
• Non établi — les données recensées ne tranchent pas la question de savoir si vous pouvez conduire sur place avec ce permis ; vérifiez auprès de l’autorité de délivrance des permis du pays de destination avant de vous y fier. La ligne correspondant à votre pays de délivrance, dans le tableau ci-dessous, indique ce qui n’a pas pu être confirmé.

Sources et notes du tableau ci-dessus

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Où obtenir un permis de conduire international

Un permis de conduire international doit être obtenu avant votre départ, et seuls certains pays peuvent vous en délivrer un — vous ne pouvez pas acheter un permis de conduire international officiel auprès d’un pays sans lien avec vous. En vertu de la Convention de Vienne de 1968, il ne peut être délivré que par la Partie contractante où vous résidez normalement et qui a délivré ou reconnaît votre permis — par l’autorité compétente de cette Partie ou par une association qu’elle a dûment habilitée. En vertu de la Convention de Genève de 1949, il est délivré par l’autorité compétente d’un État contractant, ou par une association que cette autorité a dûment habilitée. L’organisme concerné varie selon les pays : dans certains, une administration publique ; dans d’autres, un club automobile agréé.

• Vous partez des Îles Caïmans ? Les permis de conduire internationaux officiels des Îles Caïmans sont délivrés par Department of Vehicle and Drivers' Licensing (DVDL). Site officiel.
• Vous partez d’un autre pays ? Demandez à l’autorité chargée des permis de conduire de ce pays quel organisme elle habilite à délivrer les permis de conduire internationaux — dans certains pays une administration publique, dans d’autres un club automobile agréé.

Par ailleurs, IDA propose un Document international du conducteur numérique — une traduction de votre permis national que vous portez à côté de celui-ci. Ce n’est pas un permis de conduire international délivré au titre des conventions de 1949 ou de 1968 par l’organisme que votre pays habilite à cet effet, et ce n’est pas une traduction certifiée, assermentée ni officielle à quelque autre titre : aucune autorité ne la certifie, et lorsqu’un pays exige par la loi une traduction officielle ou certifiée, notre document ne satisfait pas à cette exigence. Il s’agit d’une traduction privée destinée à rendre votre permis national lisible aux comptoirs de location et lors des contrôles routiers.

Vous vous installez aux Îles Caïmans ? Les règles pour les nouveaux résidents

Deux compteurs qui ne concordent pas. Texte de loi : le Traffic Act s.29(2) applique la même autorisation de six mois à « un visiteur ou un nouveau résident » ; s.29(3) prévoit ensuite qu’au-delà de ces six mois l’intéressé « ne peut conduire qu’après avoir réussi un examen écrit prescrit, à la suite duquel il se voit délivrer, sans qu’un examen de conduite soit nécessaire, un permis de conduire caïmanais. » Indications actuelles de la DVDL : la page consacrée à l’échange des permis étrangers retient une fenêtre de douze mois pour procéder à l’échange, au-delà de laquelle les résidents doivent réussir à la fois l’examen écrit et l’examen de conduite ; elle cite les titulaires de permis du Royaume-Uni, de Gibraltar, de Guernesey, de l’île de Man et de Jersey comme disposant d’une voie d’exemption documentée. Source officielle.

Les règles de conduite aux Îles Caïmans qui valent des amendes aux touristes

• Équipements obligatoires : Vérifiez les ceintures de sécurité, les dispositifs de retenue pour enfants, l’éclairage, les pneus, les rétroviseurs, l’immatriculation et l’assurance avant de prendre le volant. L’assurance automobile au tiers est obligatoire. Suivez les alertes ouragans et inondations pendant la saison, de juin à novembre.
• Alcool au volant : 0,10% — la « limite prescrite » légale est d’un dixième de un pour cent d’alcool dans l’air expiré, ou de 100 mg d’alcool pour 100 ml de sang, ou de 134 mg pour 100 ml d’urine (Traffic Act s.2). Le chiffre antérieur de 0,07% était erroné. La pratique la plus sûre reste la tolérance zéro. Traffic Act s.82(3) : première infraction, CI$1 000 ou six mois d’emprisonnement, ou les deux ; deuxième infraction ou infraction ultérieure, CI$2 000 et douze mois d’emprisonnement, ou les deux ; en outre, pour toute infraction, une interdiction de conduire de douze mois ou plus, à la discrétion du tribunal. Causer la mort en dépassant la limite ou en étant inapte à conduire (s.83) expose à une peine pouvant aller jusqu’à dix ans d’emprisonnement, à cinq ans d’interdiction de conduire ou à une amende de CI$5 000.
• Limitations de vitesse : Les limitations sont affichées en milles par heure. Le Road Code fixe une sanction pour excès de vitesse de KYD $20 par mph au-dessus de la limite. Respectez les zones scolaires et abordez les ronds-points à une vitesse permettant de choisir sa voie et de céder le passage.
• Ayez en permanence sur vous le permis national original — un IDP seul ne suffit pas, car s.29(2) comme l’ICR reg 4 reposent sur le droit de conduire national sous-jacent. Emportez également le passeport et la preuve d’entrée sur le territoire, le contrat de location, la carte grise et l’attestation d’assurance. Les Sections 23(2) et 24(2) font peser sur vous, et non sur l’accusation, la charge de prouver que vous étiez titulaire d’un permis ou autorisé à conduire.
• Roulez à gauche. Les ronds-points, y compris les ronds-points à plusieurs voies des routes Esterley Tibbetts et Linford Pierson, sont une cause fréquente de collisions impliquant des visiteurs ; lisez le Road Code officiel avant de prendre possession d’un véhicule.
• Chiffre corrigé. La limite légale d’alcool dans le sang est de 0,10%, et non de 0,07%. Le Traffic Act s.2 définit la « limite prescrite » comme « un dixième de un pour cent de concentration d’alcool dans le sang en poids/volume, relevé sur un éthylomètre », ou 100 mg d’alcool dans 100 ml de sang, ou 134 mg dans 100 ml d’urine. Son dépassement (s.82) entraîne, pour une première infraction, une amende de CI$1 000 ou six mois d’emprisonnement, ou les deux ; pour une deuxième infraction ou une infraction ultérieure, CI$2 000 et douze mois d’emprisonnement ; et, dans tous les cas, une interdiction de conduire d’au moins douze mois.
• L’excès de vitesse est tarifé par unité de dépassement : le Road Code officiel prévoit une sanction de KYD $20 par mille à l’heure au-dessus de la limite affichée.

En savoir plus sur la conduite aux Îles Caïmans

• 10 faits intéressants sur les îles Caïmans
• Meilleurs endroits à visiter aux Îles Caïmans

À quoi ressemble la conduite aux Îles Caïmans, en vidéo

Quelques minutes d’images réelles filmées depuis le poste de conduite sont le moyen le plus rapide de se sentir à l’aise avant de prendre le volant pour la première fois aux Îles Caïmans :

Ouvrir la vidéo sur YouTube si le lecteur ne se charge pas.

Références

1. Loi nationale sur la circulation routière
2. Règle d’échange de permis pour les résidents
3. Traffic (International Circulation) Regulations 2012 — reg 3 (IDP délivré pour l’étranger, âge 20), reg 4 (permis de conduire pour visiteurs, âge 18, douze mois)
4. DVDL, « Geneva Convention Countries » — aucune liste propre aux Caïmans ; renvoie au registre des traités des Nations unies pour la convention de Genève de 1949
5. Collection des traités des Nations unies — parties à la convention de Genève de 1949 sur la circulation routière (la liste vers laquelle renvoie la DVDL)
6. Cayman Islands Government Road Code — sanction pour excès de vitesse de KYD $20 par mph au-dessus de la limite, consignes sur la ceinture de sécurité et sur les distances de sécurité
7. Conseils aux voyageurs du FCDO britannique — numéros d’urgence
8. FAQ du gouvernement des Îles Caïmans sur la conduite des visiteurs
9. Cayman Resident — règles de permis pour les visiteurs (corroboration non gouvernementale de la distinction six mois / un mois)
10. Department of Vehicle and Drivers' Licensing (DVDL) — organisme habilité à délivrer le permis de conduire international aux Îles Caïmans
11. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Genève de 1949 sur la circulation routière
12. Recueil des traités des Nations unies — Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière