Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Tailande

🗓 Faktai patikrinti pagal Tailando kelių eismo įstatymą ir oficialius šaltinius. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 28 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Tailande: svarbiausi faktai
• Ar Tailande reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Tailandas?
• Kiek laiko Tailande galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Tailandas yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Tailande galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Tailandą? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Tailande, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Tailande
• Šaltiniai

Vairavimas Tailande: svarbiausi faktai

Ar Tailande reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Tailando teisė yra susieta su sutartimis, o ne grindžiama atviru pripažinimu: Motorinių transporto priemonių įstatymo s.42 bis pripažįsta užsienio vairuotojo pažymėjimą tik tada, kai jį apima Tailando ir jį išdavusios valstybės konvencija arba susitarimas (patvirtintas pažodinis tekstas: „ในกรณีที่มีความตกลงระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลต่างประเทศว่าด้วยการยอมรับใบอนุญาตขับรถภายในประเทศซึ่งกันและกัน...“), o s.42 para 2 reikalauja, kad vairuotojas turėtų su savimi tą pažymėjimą ir „konvencijoje ir (arba) susitarime nurodytus dokumentus“ (เอกสารตามที่ระบุไว้ในอนุสัญญาและหรือความตกลง) — 1949/1968 m. konvencijų atveju toks dokumentas yra IDP. Tailandas yra abiejų konvencijų šalis (prie 1949 m. Ženevos konvencijos prisijungė 1962 m. rugpjūčio 15 d.; prie 1968 m. Vienos konvencijos prisijungė 2020 m. gegužės 1 d., ji įsigaliojo 2021 m. gegužės 1 d. — DLT nuo 2021 m. gegužės 1 d. išduoda ir priima 1968 m. tipo IDP), todėl tinka bet kurio tipo IDP, visada kartu su nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu. Išimtis, turinti įrodytą poveikį lankytojams: kitų ASEAN valstybių narių nacionaliniai vairuotojo pažymėjimai priimami tiesiogiai, be IDP, pagal 1985 m. ASEAN susitarimą dėl nacionalinių vairuotojo pažymėjimų pripažinimo (Kvala Lumpūras, 1985 m. liepos 9 d.; Tailandas ratifikavo 1987 m. gruodžio 7 d.; įsigaliojo 1988 m. sausio 7 d.; vėlesnės ASEAN narės prisijungė prisijungimo būdu) — tačiau su trimis sutartinėmis sąlygomis, patikrintomis pagal susitarimo tekstą: jis netaikomas laikiniems, sąlyginiams ar mokomiesiems pažymėjimams (Art 1), apima tik laikinąjį buvimą (Art 2), o pažymėjimas, surašytas ne anglų kalba, turi būti pateikiamas su patvirtintu vertimu į anglų kalbą (Art 3). Niuansas (kaip ir Italijoje): pagal Vienos konvencijos Art 41 su pakeitimais 1968 m. konvencijos šalies išduotas nacionalinis pažymėjimas, atitinkantis 6 priedą, formaliai yra pripažįstamas be IDP, tačiau nė vienos Tailando institucijos gairės to nepatvirtina, o policijos ir automobilių nuomos praktika vienareikšmiškai tikisi IDP — teisinė riba yra 6 priedas, o praktinė riba — turėkite IDP su savimi.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumai pažymėjimų, kuriems netaikoma išimtis, tai yra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas.
• Nuomojantiems automobilį: Daugelis nuomos punktų atiduoda transporto priemones neprašydami IDP — dėl to vairavimas netampa teisėtas, o draudikai tuo pagrindu atsisako tenkinti pretenzijas.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Tailandas?

Šalyje Tailandas važiuojama kairėje kelio pusėje, o lenkiama dešinėje pusėje. Tailande automobiliuose vairas yra dešinėje pusėje.

Kiek laiko Tailande galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Įstatyme nėra fiksuoto dienų skaičiaus. Lankytojo laikrodis yra IMIGRACINIS STATUSAS: s.42 bis suteikia teisę vairuoti „užsieniečiui, kuriam pagal imigracijos teisės aktus leista laikinai būti Karalystėje“, tų kategorijų transporto priemonėmis, kurios nurodytos pažymėjime, tol, kol galioja tas laikinojo buvimo statusas ir dokumentai (pažymėjimas ir IDP). Pats 1949 m. tipo IDP galioja 1 metus nuo išdavimo, 1968 m. tipo — iki 3 metų arba iki pažymėjimo galiojimo pabaigos. Plačiai kartojami teiginiai apie „90 dienų“ ar „60 dienų“ IDP naudojimo Tailande ribas neturi jokio įstatyminio pagrindo, kurį būtume galėję rasti. Kai nustojate būti laikinai šalyje esančiu užsieniečiu (pereinate prie gyventojo statuso), s.42 bis pagrindas nustoja galioti — įsigykite Tailando vairuotojo pažymėjimą. (Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis (papildyta Act No. 8, B.E. 2530) ir s.42 para 2)

Planuojate persikelti į Tailandą? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Tailandas yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Tailandas yra abiejų Jungtinių Tautų kelių eismo konvencijų — Ženevos konvencijos (1949 m. rugsėjo 19 d.) ir Vienos konvencijos (1968 m. lapkričio 8 d.) — susitariančioji šalis. Todėl pagal šią sistemą išduodami ir 1949 m., ir 1968 m. tipo tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai; kuriuos tipus Tailandas priima iš lankytojų, parodyta pirmiau pateiktoje lentelėje.

• 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: prisijungimas (data: 1962 m. rugpjūčio 15 d).
• 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija: ratifikavimas (data: 2020 m. gegužės 1 d).

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Tailande galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Tailandą? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Tailandas pripažįsta užsienio vairuotojo pažymėjimus tik per sutartinį filtrą: Motorinių transporto priemonių įstatymo (B.E. 2522) Section 42 bis leidžia laikinai šalyje esančiam užsieniečiui vairuoti tik turint pažymėjimą, kuriam taikoma su Tailandu sudaryta konvencija ar susitarimas, ir tik kartu su sutartyje nurodytais dokumentais — praktiškai tai yra jūsų nacionalinis pažymėjimas ir tarptautinis vairuotojo pažymėjimas. Tailandas yra ir 1949 m. Ženevos, ir, nuo 2021 m. gegužės 1 d., 1968 m. Vienos konvencijos šalis, todėl priimamas bet kurio tipo IDP. Svarbi išimtis: kitų ASEAN valstybių narių nacionaliniai vairuotojo pažymėjimai priimami tiesiogiai pagal 1985 m. ASEAN susitarimą, IDP nereikia — su sąlyga, kad pažymėjimas yra visavertis (ne laikinas, ne sąlyginis ir ne mokomasis) ir, jei jis surašytas ne anglų kalba, prie jo pridėtas patvirtintas vertimas į anglų kalbą. Fiksuoto dienų skaičiaus nėra — ši teisė galioja tol, kol turite laikinojo buvimo imigracinį statusą ir kol galioja jūsų dokumentai. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis leidžia lankytojui vairuoti su pačiu nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas ir bet koks jį ribojantis laikotarpis ar sąlyga.
• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą — kelionės tikslo šalis šiam pažymėjimui tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikalauja, tačiau patartina jį turėti. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta priežastis ir visos taikomos sąlygos.
• Privalomas tarptautinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis reikalauja tarptautinio vairuotojo pažymėjimo papildomai prie jūsų nacionalinio pažymėjimo. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, kurį tarptautinį vairuotojo pažymėjimą turėti ir ką dar turėti kartu su juo.
• Nepripažįstamas — turimuose duomenyse nėra jokios galimybės čia vairuoti kaip lankytojui su šiuo pažymėjimu; dėl keitimo ar laikinojo leidimo teiraukitės vietos institucijų. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, kas tam kliudo.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis + s.42 para 2

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Pažymėjimo kategorijos neatitinka konvencijos A–E sistemos — nuomos punktų darbuotojai gali paprašyti tarptautinio vairuotojo pažymėjimo joms sugretinti.

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Tailando? Oficialius Tailando tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Department of Land Transport (DLT) — prašymai priimami internetu. Oficiali svetainė.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Tailandą? Taisyklės naujiems gyventojams

Tailandas neturi išvardyto dvišalių keitimo susitarimų sąrašo (skirtingai nei Italija): bet kuris galiojantis užsienio nacionalinis vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę į atleidimą nuo egzaminų — pripažinimas keitimo tikslais nepriklauso nuo kilmės šalies. Ilgesniam laikui apsistojantis užsienietis dėl Tailando vairuotojo pažymėjimo kreipiasi į DLT skyrių su pasu ir ne imigracinės vizos įrodymu (Non-B/Non-O, pensininko, LTR, DTV ir pan., arba su darbo leidimu ar imigracijos tarnybos gyvenamosios vietos pažyma) bei medicinine pažyma. Ankstesnė DLT praktika: galiojantis užsienio pažymėjimas (arba užsienio pažymėjimas kartu su IDP) atleisdavo pareiškėją ir nuo teorijos, ir nuo praktinio vairavimo egzamino — likdavo tik fizinio tinkamumo patikrinimai (spalvinis aklumas, reakcija, gylio ir periferinis matymas). Įspėjimas (2025–26 m., klausimas neišspręstas): pagal DLT reglamento projektą visi užsienio pareiškėjai turėtų išlaikyti 50 klausimų teorijos egzaminą raštu; pranešimai prieštarauja vieni kitiems — kai kurie 2025 m. lapkričio šaltiniai teigia, kad jis dar neįsigaliojo, o keliuose 2025–26 m. keitimo vadovuose rašoma, kad rašto egzamino jau reikalaujama, o atleidimas nuo praktinio egzamino taikomas vietos skyriaus nuožiūra. Prieš pasikliaudami atleidimu, pasitikslinkite savo DLT skyriuje. Jei pažymėjimas surašytas ne anglų kalba, reikia ambasados patvirtinto vertimo į tajų arba anglų kalbą. Pirmą kartą išduodamas 2 metų laikinasis pažymėjimas, paskui — 5 metų pažymėjimas. Turistinės vizos turėtojų prašymai daugumoje DLT skyrių nebepriimami. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Tailande, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: Saugos diržai privalomi visose sėdynėse, įskaitant galines (Kelių eismo įstatymo s.123 su pakeitimais, padarytais Įstatymu Nr. 13 B.E. 2565, įsigaliojo 2022 m. rugsėjo 5 d.; bauda iki 2,000 batų kiekvienam asmeniui; iki 1988 m. registruotiems automobiliams, kuriuose diržų įrengti neįmanoma, reikalavimas netaikomas); motociklo šalmai privalomi vairuotojui ir keleiviui (s.122, bauda kiekvienam iki 2,000 batų — nuo 2025 m. birželio 1 d. vykdoma griežta visos šalies kontrolės kampanija, o vairuotojui skiriama papildoma bauda, kai keleivis yra be šalmo, todėl vairuotojui gali grėsti iki ~4,000 batų); privatiems automobiliams įstatymas nenustato reikalavimo turėti avarinio sustojimo ženklą ar atšvaitinę liemenę.
• Vairavimas išgėrus: 0.05 g/100ml (50 mg%) bendroji riba; 0.02 g/100ml (20 mg%) keturioms vairuotojų grupėms, išvardytoms Ministro reglamente Nr. 21 B.E. 2560 (2017 m.) pagal Kelių eismo įstatymo s.43(2): (a) jaunesniems nei 20 metų vairuotojams, (b) laikinojo pažymėjimo pagal Motorinių transporto priemonių įstatymą turėtojams, (c) pažymėjimo, galiojančio tik kitai, nesukeičiamai transporto priemonių kategorijai, turėtojams, (d) vairuotojams, neturintiems pažymėjimo (įskaitant sustabdytą ar panaikintą). Reglamente nėra kategorijos „pažymėjimas turimas trumpiau nei 5 metus“; keturios pirmiau nurodytos grupės ir yra visas jo sąrašas. Kelių eismo įstatymo 160 ter straipsnis: laisvės atėmimas iki 1 metų, bauda nuo 5,000 iki 20,000 batų arba abi bausmės kartu, taip pat pažymėjimo galiojimo sustabdymas ne trumpiau kaip 6 mėnesiams (arba jo panaikinimas); bausmės griežtinamos už pakartotinius pažeidimus per 2 metus (Įstatymas Nr. 13, B.E. 2565) ir už atsisakymą pūsti į alkotesterį (prilyginamas vairavimui apsvaigus nuo alkoholio).
• Greičio apribojimai: Kelių eismo įstatymo lygmuo — Ministro reglamentas, nustatantis greičio apribojimus, B.E. 2564 (paskelbtas oficialiajame leidinyje 2021 m. pabaigoje, įsigaliojo po 240 dienų, t. y. 2565/2022 m.): automobiliams ne daugiau kaip 80 km/h Bankoke, Patajoje, savivaldybių ir bendruomenių zonose (4(6) punktas), 90 km/h už jų ribų (5(6) punktas), 100 km/h keliuose su skiriamąja juosta (6 punktas); motociklams 60/70/80 km/h tose pačiose trijose zonose — 80/90/100 km/h galingiems motociklams (≥400 cm³ arba ≥35 kW). 120 km/h režimas nustatytas atskirų ministro reglamentu pagal Greitkelių įstatymą B.E. 2564 (paskelbtas 2021 m. kovo 10 d.): 120 km/h taikomas tik specialiai oficialiajame leidinyje paskelbtose nacionalinių greitkelių atkarpose (pirmoji — greitkelio 32 atkarpa Bang Pa Inas–Ang Tongas nuo 2021 m. balandžio 1 d., vėliau išplėsta) ir nustatytose automagistralėse, o dešiniojoje juostoje taikomas minimalus 100 km/h greitis.
• Oficialios TAT gairės: norėdami išsinuomoti automobilį ar motociklą, privalote pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą arba IDP, o neturint tinkamų dokumentų draudimo apsauga įvykus eismo įvykiui gali negalioti.
• Kontrolės realybė turistiniuose centruose (Pukete, Čiang Majuje, Patajoje, salose): policijos postuose reguliariai stabdomi užsienio motorolerių vairuotojai; važiavimas nuomotu motoroleriu turint tik automobilio kategorijos pažymėjimą yra vairavimas neturint teisės pagal s.64 (pažymėjimas turi apimti motociklus) ir panaikina kelionių bei transporto priemonės draudimo galiojimą; vietoje skiriamos baudos už IDP neturėjimą ar važiavimą be šalmo paprastai siekia nuo kelių šimtų iki 1,000 batų, o baudos už šalmą riba pagal po 2022 m. priimtą įstatymą dabar yra 2,000 batai ir nuo 2025 m. birželio 1 d. taikoma griežčiau.
• Daugelis nuomos punktų atiduoda transporto priemones neprašydami IDP — dėl to vairavimas netampa teisėtas, o draudikai tuo pagrindu atsisako tenkinti pretenzijas.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Tailande

• 10 įdomių faktų apie Tailandą
• Geriausi lankytini miesai Tailande

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Tailande

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Tailande:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. Gyventojų pažymėjimų keitimo taisyklė
3. TAT Newsroom — Vairavimas Tailande: pagrindinės gairės turistams ir užsieniečiams (oficiali Tailando turizmo valdyba)
4. Ministro reglamentas, nustatantis greičio apribojimus, B.E. 2564 (Kelių eismo įstatymas) — visas tekstas tajų kalba (Karališkasis oficialusis leidinys per Wikisource; punktų numeriai ir motociklų pakopos)
5. UN Treaty Collection — 1968 m. Vienos konvencijos dėl kelių eismo statusas (Tailandas pasirašė 1968 m. lapkričio 8 d., prisijungė 2020 m. gegužės 1 d.; Tailandui įsigaliojo 2021 m. gegužės 1 d.)
6. UN Treaty Collection — 1949 m. Ženevos konvencijos dėl kelių eismo statusas (Tailandas prisijungė 1962 m. rugpjūčio 15 d.)
7. Ministro reglamentas Nr. 21 B.E. 2560 pagal Kelių eismo įstatymą — girtumo ribos 50 mg% / 20 mg% su keturiomis išvardytomis vairuotojų grupėmis (Mokslo tarnybų departamento teisės aktų registras)
8. Tailando parlamento apžvalga — vairavimo išgėrus ribos ir bausmės (Ministro reglamentas Nr. 21 B.E. 2560; Kelių eismo įstatymo s.160 ter) [pakartotinai atsisiunčiant PDF failas grąžintas tuščias; turinys patvirtintas per DSS registrą ir Tailando teisinę spaudą]
9. ASEAN teisės aktų puslapis — Susitarimas dėl ASEAN šalių išduotų nacionalinių vairuotojo pažymėjimų pripažinimo (Kvala Lumpūras, 1985 m. liepos 9 d.; įsigaliojo 1988 m. sausio 7 d.; Tailandas ratifikavo 1987 m. gruodžio 7 d.)
10. Visas 1985 m. ASEAN susitarimo tekstas (CIL NUS) — Art 1 netaikomas laikiniems, sąlyginiams ar mokomiesiems pažymėjimams; Art 2 — laikinojo buvimo taikymo sritis; Art 3 — jei pažymėjimas surašytas ne anglų kalba, reikalaujama patvirtinto vertimo į anglų kalbą
11. Department of Land Transport (DLT) — įgaliotas tarptautinių vairuotojo pažymėjimų išdavėjas Tailande
12. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija