Διεθνής Άδεια Οδήγησης στην Ταϊλάνδη

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας της Ταϊλάνδης και επίσημες πηγές. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 28 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στην Ταϊλάνδη: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στην Ταϊλάνδη;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Ταϊλάνδη;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στην Ταϊλάνδη με ξένη άδεια;
• Είναι Ταϊλάνδη συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στην Ταϊλάνδη με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στην Ταϊλάνδη; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στην Ταϊλάνδη για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στην Ταϊλάνδη
• Πηγές

Οδήγηση στην Ταϊλάνδη: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στην Ταϊλάνδη;

Η ταϊλανδική νομοθεσία στηρίζεται σε πύλη συνθηκών και ΟΧΙ σε ανοικτή αναγνώριση: ο Motor Vehicle Act s.42 bis αναγνωρίζει αλλοδαπή άδεια οδήγησης ΜΟΝΟ εφόσον την καλύπτει σύμβαση ή συμφωνία μεταξύ της Ταϊλάνδης και του κράτους έκδοσης (επιβεβαιωμένο αυτούσιο κείμενο: «ในกรณีที่มีความตกลงระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลต่างประเทศว่าด้วยการยอมรับใบอนุญาตขับรถภายในประเทศซึ่งกันและกัน...»), ενώ το s.42 para 2 υποχρεώνει τον οδηγό να φέρει την άδεια αυτή και επιπλέον «τα έγγραφα που ορίζονται στη σύμβαση ή/και στη συμφωνία» (เอกสารตามที่ระบุไว้ในอนุสัญญาและหรือความตกลง) — για τις συμβάσεις του 1949/1968 το έγγραφο αυτό είναι η διεθνής άδεια οδήγησης (IDP). Η Ταϊλάνδη είναι συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο συμβάσεις (Γενεύη 1949, προσχώρηση 15 Αυγούστου 1962· Βιέννη 1968, προσχώρηση 1 Μαΐου 2020, σε ισχύ από 1 Μαΐου 2021 — η DLT εκδίδει και δέχεται IDP τύπου 1968 από το 1 Μαΐου 2021), οπότε ισχύει οποιοσδήποτε από τους δύο τύπους IDP, πάντοτε μαζί με την εθνική άδεια. Εξαίρεση με αποδεδειγμένη σημασία για τους επισκέπτες: οι εθνικές άδειες οδήγησης των κρατών-μελών της ASEAN γίνονται δεκτές απευθείας, χωρίς IDP, βάσει της Συμφωνίας ASEAN του 1985 για την αναγνώριση των εθνικών αδειών οδήγησης (Κουάλα Λουμπούρ, 9 Ιουλίου 1985· η Ταϊλάνδη την κύρωσε στις 7 Δεκεμβρίου 1987· σε ισχύ από 7 Ιανουαρίου 1988· μεταγενέστερα μέλη της ASEAN προσχώρησαν αργότερα) — όμως υπό τρεις προϋποθέσεις της συνθήκης, επαληθευμένες από το κείμενό της: εξαιρεί τις προσωρινές άδειες, τις άδειες υπό αίρεση και τις άδειες εκπαιδευόμενου (Art 1), καλύπτει μόνο προσωρινή διαμονή (Art 2) και άδεια που δεν έχει συνταχθεί στα αγγλικά πρέπει να συνοδεύεται από επικυρωμένη αγγλική μετάφραση (Art 3). Λεπτή διάκριση (όπως και στην Ιταλία): βάσει του Art 41 της Σύμβασης της Βιέννης, όπως έχει τροποποιηθεί, μια εθνική άδεια σύμφωνη με το Παράρτημα 6 από συμβαλλόμενο μέρος του 1968 αναγνωρίζεται αυστηρά χωρίς IDP, όμως καμία ταϊλανδική οδηγία δεν το επιβεβαιώνει και η πρακτική της αστυνομίας και των εταιρειών ενοικίασης απαιτεί ομοιόμορφα IDP — νομικό κατώφλι το Παράρτημα 6, πρακτικό κατώφλι να έχετε μαζί σας την IDP.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες μη εξαιρούμενες άδειες αυτό είναι μια διεθνής άδεια οδήγησης.
• Όσοι νοικιάζουν αυτοκίνητο: Πολλά γραφεία ενοικίασης παραδίδουν οχήματα χωρίς να ζητούν IDP — αυτό δεν καθιστά την οδήγηση νόμιμη, και οι ασφαλιστές απορρίπτουν τις αποζημιώσεις ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Επίσημη πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Ταϊλάνδη;

Σε Ταϊλάνδη οδηγούν στη αριστερή πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη δεξιά πλευρά. Τα αυτοκίνητα στην Ταϊλάνδη έχουν το τιμόνι στη δεξιά πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στην Ταϊλάνδη με ξένη άδεια;

Ο νόμος δεν ορίζει σταθερό αριθμό ημερών. Το χρονόμετρο του επισκέπτη είναι ΤΟ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ: το s.42 bis παραχωρεί το δικαίωμα οδήγησης σε «αλλοδαπό στον οποίο επιτρέπεται να παραμείνει στο Βασίλειο προσωρινά βάσει της μεταναστευτικής νομοθεσίας», για τις κατηγορίες οχημάτων που αναγράφονται στην άδεια, για όσο διάστημα παραμένουν σε ισχύ τόσο αυτό το καθεστώς προσωρινής διαμονής όσο και τα έγγραφα (άδεια συν IDP). Η ίδια η IDP τύπου 1949 λήγει 1 έτος από την έκδοση, ενώ η IDP τύπου 1968 ισχύει έως 3 έτη ή έως τη λήξη της άδειας. Τα ευρέως επαναλαμβανόμενα όρια των «90 ημερών» ή των «60 ημερών» για τη χρήση IDP στην Ταϊλάνδη δεν έχουν καμία νομοθετική βάση που να μπορέσαμε να εντοπίσουμε. Μόλις πάψετε να είστε αλλοδαπός προσωρινής διαμονής (καθεστώς διαμονής τύπου κατοικίας), η βάση του s.42 bis εκλείπει — εκδώστε ταϊλανδική άδεια οδήγησης. (Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis (προστέθηκε με τον Act No. 8, B.E. 2530) και s.42 para 2)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στην Ταϊλάνδη; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Ταϊλάνδη συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Ταϊλάνδη: συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο Συμβάσεις των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Κυκλοφορία — τη Σύμβαση της Γενεύης του 19 Σεπτεμβρίου 1949 και τη Σύμβαση της Βιέννης του 8 Νοεμβρίου 1968. Επομένως, διεθνείς άδειες οδήγησης τόσο του τύπου 1949 όσο και του τύπου 1968 εκδίδονται στο πλαίσιό τους· ποιους τύπους δέχεται από τους επισκέπτες φαίνεται στον παραπάνω πίνακα.

• Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 15 Αυγούστου 1962.
• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: κύρωση στις 1 Μαΐου 2020.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στην Ταϊλάνδη με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στην Ταϊλάνδη ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Η Ταϊλάνδη αναγνωρίζει αλλοδαπές άδειες οδήγησης μόνο μέσω μιας πύλης συνθηκών: το Section 42 bis του Motor Vehicle Act B.E. 2522 επιτρέπει σε αλλοδαπό που βρίσκεται σε προσωρινή διαμονή να οδηγεί μόνο με άδεια που καλύπτεται από σύμβαση ή συμφωνία με την Ταϊλάνδη, την οποία πρέπει να φέρει μαζί με τα έγγραφα της συνθήκης — στην πράξη την εθνική σας άδεια και επιπλέον διεθνή άδεια οδήγησης. Η Ταϊλάνδη είναι συμβαλλόμενο μέρος τόσο της Σύμβασης της Γενεύης του 1949 όσο και, από τις 1 Μαΐου 2021, της Σύμβασης της Βιέννης του 1968, οπότε γίνεται δεκτός οποιοσδήποτε από τους δύο τύπους IDP. Η μεγάλη εξαίρεση: οι εθνικές άδειες των κρατών-μελών της ASEAN γίνονται δεκτές απευθείας βάσει της συμφωνίας ASEAN του 1985, χωρίς να απαιτείται IDP — υπό την προϋπόθεση ότι η άδεια είναι πλήρης (όχι προσωρινή, υπό αίρεση ή εκπαιδευόμενου) και, αν δεν είναι στα αγγλικά, συνοδεύεται από επικυρωμένη αγγλική μετάφραση. Δεν υπάρχει σταθερός αριθμός ημερών — το δικαίωμα διαρκεί όσο διατηρείτε καθεστώς προσωρινής διαμονής βάσει της μεταναστευτικής νομοθεσίας και όσο τα έγγραφά σας παραμένουν σε ισχύ. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Αρκεί η εθνική άδεια — η χώρα προορισμού επιτρέπει σε έναν επισκέπτη να οδηγεί με την ίδια την εθνική άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση, καθώς και κάθε χρονικό όριο ή προϋπόθεση που τη συνοδεύει.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, αλλά συνιστάται να έχετε μαζί σας μία. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.
• Απαιτείται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης επιπλέον της εθνικής σας άδειας. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει ποια διεθνή άδεια οδήγησης πρέπει να έχετε μαζί σας και τι άλλο να έχετε μαζί της.
• Δεν αναγνωρίζεται — τα στοιχεία δεν δείχνουν καμία δυνατότητα να οδηγήσετε εδώ ως επισκέπτης με αυτή την άδεια· ρωτήστε τις τοπικές αρχές για μετατροπή ή για προσωρινή άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι το εμποδίζει.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis + s.42 para 2

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Οι κατηγορίες της άδειας δεν ακολουθούν το σύστημα A–E της σύμβασης — το προσωπικό ενοικίασης ενδέχεται να ζητήσει διεθνή άδεια οδήγησης για την αντιστοίχισή τους.

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από την Ταϊλάνδη; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης της Ταϊλάνδης εκδίδονται από Department of Land Transport (DLT) — οι αιτήσεις γίνονται δεκτές ηλεκτρονικά. Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στην Ταϊλάνδη; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Η Ταϊλάνδη δεν διαθέτει απαριθμημένο κατάλογο διμερών μετατροπών (σε αντίθεση με την Ιταλία): οποιαδήποτε έγκυρη αλλοδαπή εθνική άδεια οδήγησης δίνει δικαίωμα απαλλαγής από εξετάσεις — η αναγνώριση για τη μετατροπή είναι ανεξάρτητη από τη χώρα προέλευσης. Ο αλλοδαπός που εγκαθίσταται για μεγαλύτερο διάστημα υποβάλλει αίτηση για ταϊλανδική άδεια σε γραφείο της DLT με διαβατήριο, αποδεικτικό θεώρησης μη μεταναστευτικού τύπου (Non-B/Non-O, συνταξιοδότησης, LTR, DTV κ.λπ., ή άδεια εργασίας ή πιστοποιητικό διαμονής από τη μεταναστευτική υπηρεσία) και ιατρικό πιστοποιητικό. Ιστορική πρακτική της DLT: η κατοχή έγκυρης αλλοδαπής άδειας (ή αλλοδαπής άδειας συν IDP) απάλλασσε τον αιτούντα και από τη θεωρητική και από την πρακτική εξέταση οδήγησης — παρέμεναν μόνο οι δοκιμασίες σωματικής ικανότητας (αχρωματοψία, αντανακλαστικά, αντίληψη βάθους και περιφερειακή όραση). Προσοχή (2025–26, εκκρεμές ζήτημα): σχέδιο κανονισμού της DLT θα απαιτούσε από όλους τους αλλοδαπούς αιτούντες να περάσουν τη γραπτή θεωρητική εξέταση των 50 ερωτήσεων· οι πληροφορίες είναι αντιφατικές — ορισμένες πηγές του Νοεμβρίου 2025 αναφέρουν ότι δεν έχει ακόμη τεθεί σε ισχύ, ενώ αρκετοί οδηγοί μετατροπής των ετών 2025–26 αναφέρουν ότι η γραπτή εξέταση ζητείται πλέον και ότι η απαλλαγή από την πρακτική εξέταση εφαρμόζεται κατά την κρίση του κατά τόπον γραφείου. Επαληθεύστε το στο γραφείο DLT πριν βασιστείτε στην απαλλαγή. Άδεια που δεν είναι στα αγγλικά χρειάζεται ταϊλανδική ή αγγλική μετάφραση επικυρωμένη από πρεσβεία. Πρώτα εκδίδεται η προσωρινή άδεια 2 ετών και ακολουθεί η άδεια 5 ετών. Οι αιτούντες με τουριστική θεώρηση δεν γίνονται πλέον δεκτοί στα περισσότερα γραφεία της DLT. Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στην Ταϊλάνδη για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές σε όλες τις θέσεις, συμπεριλαμβανομένων των πίσω (Land Traffic Act s.123, όπως τροποποιήθηκε από τον Act No. 13 B.E. 2565, σε ισχύ από 5 Σεπτεμβρίου 2022· πρόστιμο έως 2 000 μπατ ανά άτομο· εξαιρούνται τα αυτοκίνητα με ταξινόμηση πριν από το 1988 στα οποία δεν μπορούν να τοποθετηθούν ζώνες)· τα κράνη είναι υποχρεωτικά για τον οδηγό και τον συνεπιβάτη της μοτοσικλέτας (s.122, πρόστιμο έως 2 000 μπατ για τον καθένα — αυστηρή πανεθνική εκστρατεία ελέγχων από 1 Ιουνίου 2025, ενώ ο οδηγός τιμωρείται επιπλέον όταν ο συνεπιβάτης δεν φοράει κράνος, οπότε ένας οδηγός μπορεί να πληρώσει έως και ~4 000 μπατ)· δεν υπάρχει νομοθετική απαίτηση για τρίγωνο προειδοποίησης ή γιλέκο υψηλής ορατότητας στα ιδιωτικά επιβατικά αυτοκίνητα.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: 0.05 g/100ml (50 mg%) γενικό όριο· 0.02 g/100ml (20 mg%) για τις τέσσερις κατηγορίες οδηγών που απαριθμούνται στην Υπουργική Απόφαση αριθ. 21 B.E. 2560 (2017) βάσει του Land Traffic Act s.43(2): (α) οδηγοί κάτω των 20 ετών, (β) κάτοχοι προσωρινής άδειας βάσει του Motor Vehicle Act, (γ) κάτοχοι άδειας που ισχύει μόνο για άλλη, μη εναλλάξιμη κατηγορία οχήματος, (δ) οδηγοί χωρίς άδεια (συμπεριλαμβανομένων όσων έχουν άδεια σε αναστολή ή ανακληθείσα). Ο κανονισμός δεν περιέχει κατηγορία «άδεια που κατέχεται λιγότερο από 5 έτη»· οι τέσσερις παραπάνω ομάδες αποτελούν τον απαριθμημένο κατάλογό του. Land Traffic Act s.160 ter: φυλάκιση έως 1 έτος, πρόστιμο 5 000–20 000 μπατ ή και τα δύο, καθώς και αφαίρεση της άδειας για τουλάχιστον 6 μήνες (ή ανάκλησή της)· οι ποινές κλιμακώνονται σε περίπτωση υποτροπής εντός 2 ετών (Act No. 13, B.E. 2565) και σε περίπτωση άρνησης υποβολής σε αλκοτέστ (η οποία αντιμετωπίζεται ως οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ).
• Όρια ταχύτητας: Επίπεδο Land Traffic Act — Υπουργική Απόφαση για τον καθορισμό των ορίων ταχύτητας B.E. 2564 (δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως στα τέλη του 2021, τέθηκε σε ισχύ μετά από 240 ημέρες, δηλαδή εντός του 2565/2022): αυτοκίνητα έως 80 km/h στη Μπανγκόκ, στην Παττάγια και σε δημοτικές και οικιστικές ζώνες (άρθρο 4(6)), 90 km/h εκτός αυτών (άρθρο 5(6)), 100 km/h σε οδούς με διαχωριστική νησίδα (άρθρο 6)· μοτοσικλέτες 60/70/80 km/h στις ίδιες τρεις ζώνες αντίστοιχα — 80/90/100 km/h για μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού (≥400 cc ή ≥35 kW). Το καθεστώς των 120 km/h προβλέπεται από ξεχωριστή Υπουργική Απόφαση βάσει του Highways Act B.E. 2564 (δημοσιεύθηκε στις 10 Μαρτίου 2021): τα 120 km/h ισχύουν μόνο σε ειδικά δημοσιευμένα τμήματα εθνικών οδών (πρώτο: η εθνική οδός 32 Bang Pa-In–Ang Thong από 1 Απριλίου 2021, με επεκτάσεις έκτοτε) και σε καθορισμένους αυτοκινητοδρόμους, με ελάχιστη ταχύτητα 100 km/h στη δεξιά λωρίδα.
• Επίσημη οδηγία του TAT: για να ενοικιάσετε αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα πρέπει να επιδείξετε έγκυρη άδεια οδήγησης ή IDP, ενώ χωρίς τα κατάλληλα έγγραφα η ασφαλιστική κάλυψη ενδέχεται να είναι άκυρη σε περίπτωση ατυχήματος.
• Η πραγματικότητα των ελέγχων στα τουριστικά κέντρα (Πουκέτ, Τσιάνγκ Μάι, Παττάγια, νησιά): τα αστυνομικά μπλόκα σταματούν συστηματικά αλλοδαπούς αναβάτες σκούτερ· η οδήγηση ενοικιαζόμενου σκούτερ με άδεια μόνο για αυτοκίνητο συνιστά οδήγηση χωρίς άδεια βάσει του s.64 (η άδεια πρέπει να καλύπτει τις μοτοσικλέτες) και ακυρώνει την ταξιδιωτική ασφάλιση και την ασφάλιση του οχήματος· τα επιτόπια πρόστιμα για έλλειψη IDP ή κράνους κυμαίνονται συνήθως από μερικές εκατοντάδες έως 1 000 μπατ, με το ανώτατο πρόστιμο για το κράνος να ανέρχεται πλέον σε 2 000 μπατ βάσει του νόμου μετά το 2022 και με αυστηρότερη επιβολή από 1 Ιουνίου 2025.
• Πολλά γραφεία ενοικίασης παραδίδουν οχήματα χωρίς να ζητούν IDP — αυτό δεν καθιστά την οδήγηση νόμιμη, και οι ασφαλιστές απορρίπτουν τις αποζημιώσεις ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στην Ταϊλάνδη

• 10 Ενδιαφέροντα Στοιχεία για την Ταϊλάνδη
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στην Ταϊλάνδη

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στην Ταϊλάνδη

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στην Ταϊλάνδη:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
3. TAT Newsroom — Driving in Thailand: Essential Guidelines for Tourists and Foreigners (επίσημος Οργανισμός Τουρισμού της Ταϊλάνδης)
4. Υπουργική Απόφαση για τον καθορισμό των ορίων ταχύτητας B.E. 2564 (Land Traffic Act) — πλήρες ταϊλανδικό κείμενο (Εφημερίδα της Κυβερνήσεως μέσω Wikisource· αριθμοί άρθρων και κατηγορίες μοτοσικλετών)
5. UN Treaty Collection — κατάσταση της Σύμβασης της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία (η Ταϊλάνδη υπέγραψε στις 8 Νοεμβρίου 1968, προσχώρησε στις 1 Μαΐου 2020· σε ισχύ για την Ταϊλάνδη από 1 Μαΐου 2021)
6. UN Treaty Collection — κατάσταση της Σύμβασης της Γενεύης του 1949 για την οδική κυκλοφορία (η Ταϊλάνδη προσχώρησε στις 15 Αυγούστου 1962)
7. Υπουργική Απόφαση αριθ. 21 B.E. 2560 βάσει του Land Traffic Act — όρια αλκοόλ στο αίμα 50 mg% / 20 mg% με τις τέσσερις απαριθμημένες κατηγορίες οδηγών (μητρώο νομοθεσίας του Department of Science Service)
8. Ενημερωτικό σημείωμα του ταϊλανδικού Κοινοβουλίου — όρια και ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (Υπουργική Απόφαση αριθ. 21 B.E. 2560· Land Traffic Act s.160 ter) [το PDF επέστρεψε κενό στη νέα ανάκτηση· το περιεχόμενο διασταυρώθηκε μέσω του μητρώου DSS και του ταϊλανδικού νομικού Τύπου]
9. Σελίδα νομικών κειμένων της ASEAN — Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Κουάλα Λουμπούρ, 9 Ιουλίου 1985· σε ισχύ από 7 Ιανουαρίου 1988· η Ταϊλάνδη την κύρωσε στις 7 Δεκεμβρίου 1987)
10. Πλήρες κείμενο της συμφωνίας ASEAN του 1985 (CIL NUS) — το Art 1 εξαιρεί τις προσωρινές άδειες, τις άδειες υπό αίρεση και τις άδειες εκπαιδευόμενου· το Art 2 ορίζει το πεδίο της προσωρινής διαμονής· το Art 3 απαιτεί επικυρωμένη αγγλική μετάφραση για άδειες που δεν είναι στα αγγλικά
11. Department of Land Transport (DLT) — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στην Ταϊλάνδη
12. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία