Internationaal rijbewijs in Thailand

🗓 Feiten gecontroleerd aan de hand van de wegverkeerswetgeving van Thailand en officiële bronnen. Onderzoek voor het laatst bijgewerkt: 28 juli 2026. U mag deze informatie alleen overnemen als u een link naar deze pagina plaatst.

⚠ Deze pagina bevat algemene informatie over verkeersregels, geen juridisch advies. Regels veranderen en elke autoriteit past haar eigen regels toe — bevestig uw eigen situatie bij de bevoegde autoriteit voordat u gaat rijden.

ℹ Wij zijn een particulier bedrijf. Wij zijn geen overheidsinstantie, geen rijbewijs- of afgifteautoriteit en geen verdragsorganisatie, en wij zijn niet aan een van hen verbonden, worden niet door hen onderschreven en treden niet namens hen op. Het Internationaal Bestuurdersdocument dat wij verkopen is een vertaling van uw nationale rijbewijs: het is geen rijbewijs en het is geen door de overheid afgegeven document.

• Autorijden in Thailand: de belangrijkste feiten
• Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Thailand?
• Aan welke kant van de weg rijdt men in Thailand?
• Hoe lang mag u in Thailand rijden met een buitenlands rijbewijs?
• Is Thailand partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?
• Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt
• Mag u in Thailand rijden met het rijbewijs van uw land?
• Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen
• Verhuizen naar Thailand? Regels voor nieuwe ingezetenen
• Verkeersregels in Thailand waarvoor toeristen boetes krijgen
• Lees meer over autorijden in Thailand
• Bronnen

Autorijden in Thailand: de belangrijkste feiten

Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Thailand?

De Thaise wet is verdragsgebonden en kent geen open erkenning: de Motor Vehicle Act s.42 bis erkent een buitenlands rijbewijs uitsluitend wanneer een verdrag of overeenkomst tussen Thailand en de staat van afgifte daarop van toepassing is (letterlijke tekst bevestigd: „ในกรณีที่มีความตกลงระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลต่างประเทศว่าด้วยการยอมรับใบอนุญาตขับรถภายในประเทศซึ่งกันและกัน...”), en s.42 para 2 verplicht de bestuurder dat rijbewijs bij zich te hebben samen met „de documenten die in het verdrag en/of de overeenkomst zijn vermeld” (เอกสารตามที่ระบุไว้ในอนุสัญญาและหรือความตกลง) — voor de verdragen van 1949/1968 is dat document het IDP. Thailand is partij bij beide verdragen (Genève 1949, toegetreden op 15 augustus 1962; Wenen 1968, toegetreden op 1 mei 2020, in werking op 1 mei 2021 — de DLT geeft sinds 1 mei 2021 IDP-documenten van het 1968-type af en aanvaardt deze), zodat beide IDP-types voldoen, altijd samen met het nationale rijbewijs. Uitzondering met een aangetoond effect voor bezoekers: nationale rijbewijzen van andere ASEAN-lidstaten worden rechtstreeks aanvaard, zonder IDP, op grond van de ASEAN-overeenkomst van 1985 inzake de erkenning van nationale rijbewijzen (Kuala Lumpur, 9 juli 1985; door Thailand geratificeerd op 7 december 1987; in werking op 7 januari 1988; latere ASEAN-leden zijn door toetreding partij geworden) — maar met drie verdragsvoorwaarden die uit de tekst van de overeenkomst zijn geverifieerd: tijdelijke rijbewijzen, voorlopige rijbewijzen en leerlingrijbewijzen zijn uitgesloten (Art 1), de overeenkomst geldt alleen voor tijdelijk verblijf (Art 2), en bij een rijbewijs dat niet in het Engels is opgesteld moet een gewaarmerkte Engelse vertaling worden gevoegd (Art 3). Nuance (net als in Italië): op grond van Wenen Art 41, zoals gewijzigd, is een nationaal rijbewijs dat voldoet aan bijlage 6 en is afgegeven door een partij bij het verdrag van 1968 strikt genomen erkenbaar zonder IDP, maar geen enkele Thaise richtlijn onderschrijft dit en de praktijk bij politie en verhuurbedrijven verwacht steevast een IDP — juridische ondergrens: bijlage 6; praktische ondergrens: neem het IDP mee.

• Toeristen en bezoekers voor kort verblijf: neem uw nationale rijbewijs mee samen met het document dat wordt genoemd in de rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder — voor de meeste niet-vrijgestelde rijbewijzen is dat een internationaal rijbewijs.
• Huurders van een auto: Veel verhuurbalies geven voertuigen mee zonder naar een IDP te vragen — daarmee wordt het rijden nog niet legaal, en verzekeraars wijzen claims op die grond af.

Er is bij een gezaghebbende bron geen specifieke straf geverifieerd voor rijden zonder het vereiste document. Officiële bron.

Aan welke kant van de weg rijdt men in Thailand?

In Thailand houdt het verkeer op de weg links aan, en er wordt rechts ingehaald. Auto's in Thailand hebben het stuur rechts.

Hoe lang mag u in Thailand rijden met een buitenlands rijbewijs?

De wet noemt geen vast aantal dagen. De klok voor bezoekers is de immigratiestatus: s.42 bis kent het recht om te rijden toe aan „een vreemdeling aan wie op grond van de immigratiewetgeving is toegestaan TIJDELIJK in het Koninkrijk te verblijven”, voor de voertuigcategorieën die op het rijbewijs staan, zolang die status van tijdelijk verblijf en de documenten (rijbewijs + IDP) geldig blijven. Het IDP van het 1949-type verloopt zelf 1 jaar na afgifte, dat van het 1968-type na maximaal 3 jaar of bij het verlopen van het rijbewijs. Voor de veelgenoemde grenzen van „90 dagen” of „60 dagen” voor het gebruik van een IDP in Thailand hebben wij geen wettelijke grondslag kunnen vinden. Zodra u niet langer een vreemdeling met tijdelijk verblijf bent (verblijf van het type ingezetenschap), vervalt de grondslag van s.42 bis — vraag dan een Thais rijbewijs aan. (Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis (toegevoegd bij Act No. 8, B.E. 2530) en s.42 para 2)

Bent u van plan naar Thailand te verhuizen? Zodra u ingezetene wordt, gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder.

Is Thailand partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?

Thailand is verdragsluitende partij bij beide Verdragen van de Verenigde Naties inzake het wegverkeer — het Verdrag van Genève van 19 september 1949 en het Verdrag van Wenen van 8 november 1968. Internationale rijbewijzen van zowel het type 1949 als het type 1968 worden daarom binnen dat kader afgegeven; welke typen Thailand van bezoekers aanvaardt, staat in de tabel hierboven.

• Verdrag van Genève van 1949 inzake het wegverkeer: toetreding op 15 augustus 1962.
• Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer: bekrachtiging op 1 mei 2020.

Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt

Of een buitenlands land uw rijbewijs aanvaardt, hangt af van een kluwen van variabelen: drie verschillende wegverkeersverdragen die tientallen jaren uit elkaar zijn ondertekend (1926, 1949, 1968) — het oudste dateert van vóór de Verenigde Naties zelf, en alleen de laatste twee zijn onder die organisatie tot stand gekomen — landen die zich in verschillende stadia van toetreding tot elk verdrag bevinden (ondertekend versus aanvaard versus bekrachtigd), rijbewijzen die zijn gedrukt in alfabetten die de plaatselijke politie niet kan lezen, indelingen van voertuigcategorieën die tussen landen niet op elkaar aansluiten, documentgeneraties die mogelijk niet aan het formaat van een verdrag voldoen ook al is het land lid, bilaterale afspraken tussen afzonderlijke staten, en lokale wetten die op de ene plaats soepeler en op de volgende strenger zijn. Hetzelfde rijbewijs kan aan de ene grens prima in orde zijn en aan de volgende worden geweigerd — zelfs aan de volgende verhuurbalie. Het internationaal rijbewijs bestaat om daar grotendeels doorheen te snijden: een gestandaardiseerde, meertalige weergave van uw bestaande rijbewijs, met geharmoniseerde categoriesymbolen, die de meeste ambtenaren in één oogopslag kunnen lezen. Het vervangt uw nationale rijbewijs niet en verleent geen nieuwe rechten — u draagt beide bij u — en het garandeert geen aanvaarding: een handvol bestemmingen eist nog steeds een lokale vergunning naast of in plaats daarvan, maar bij de meeste vergroot het uw kansen aanzienlijk.

Mag u in Thailand rijden met het rijbewijs van uw land?

Deze tabel is bedoeld voor toeristen en bezoekers voor kort verblijf. Verhuist u als ingezetene naar Thailand? Dan gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder. Zoek hieronder het land van afgifte van uw rijbewijs op. Thailand erkent buitenlandse rijbewijzen uitsluitend via een verdragsvoorwaarde: op grond van Section 42 bis van de Motor Vehicle Act B.E. 2522 mag een buitenlander met een tijdelijk verblijf alleen rijden op een rijbewijs dat onder een verdrag of overeenkomst met Thailand valt en dat samen met de in het verdrag genoemde documenten wordt meegevoerd — in de praktijk uw nationale rijbewijs plus een International Driving Permit. Thailand is partij bij zowel het verdrag van Genève van 1949 als, sinds 1 mei 2021, het verdrag van Wenen van 1968, zodat beide IDP-types worden aanvaard. De grote uitzondering: nationale rijbewijzen van andere ASEAN-lidstaten worden rechtstreeks aanvaard op grond van de ASEAN-overeenkomst van 1985, zonder IDP — mits het rijbewijs een volwaardig rijbewijs is (dus geen tijdelijk, voorlopig of leerlingrijbewijs) en, als het niet in het Engels is gesteld, vergezeld gaat van een gewaarmerkte Engelse vertaling. Er geldt geen vast aantal dagen — het recht duurt zolang u de immigratiestatus van tijdelijk verblijf hebt en uw documenten geldig blijven. Regels veranderen — controleer dit bij officiële bronnen vóór vertrek. Laatst geverifieerd: juli 2026.

Legenda: "1949" — Verdrag van Genève inzake het wegverkeer (internationaal rijbewijs geldig tot 1 jaar); "1968" — Verdrag van Wenen (internationaal rijbewijs geldig tot 3 jaar).

Wat de kolom Uitkomst op deze pagina betekent:

• Nationaal rijbewijs volstaat — het bestemmingsland laat een bezoeker rijden op het nationale rijbewijs zelf. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, geeft de grondslag en elke termijn of voorwaarde die daarbij geldt.
• Nationaal rijbewijs volstaat — internationaal rijbewijs aangeraden — het bestemmingsland eist voor dit rijbewijs geen internationaal rijbewijs, maar het wordt aangeraden er een bij u te dragen. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, geeft de reden en de eventuele voorwaarden die daaraan zijn verbonden.
• Internationaal rijbewijs verplicht — het bestemmingsland eist naast uw nationale rijbewijs een internationaal rijbewijs. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt welk internationaal rijbewijs u moet meenemen en wat u er verder bij moet hebben.
• Niet erkend — onze gegevens laten geen route zien om hier als bezoeker met dit rijbewijs te rijden; vraag de lokale autoriteiten naar omwisseling of een tijdelijke vergunning. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt wat er in de weg staat.
• Niet vastgesteld — onze gegevens geven geen uitsluitsel over de vraag of u hier met dit rijbewijs mag rijden; bevestig dit bij de rijbewijsautoriteit van het bestemmingsland voordat u erop vertrouwt. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt wat niet kon worden bevestigd.

Bronnen en opmerkingen bij de tabel hierboven

[1] Motor Vehicle Act B.E. 2522, s.42 bis + s.42 para 2

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Rijbewijscategorieën volgen niet het verdragsschema A–E — verhuurmedewerkers kunnen om een internationaal rijbewijs vragen om ze te kunnen omzetten.

Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen

Een internationaal rijbewijs moet u vóór uw reis verkrijgen, en alleen bepaalde landen mogen er u een afgeven — u kunt geen officieel internationaal rijbewijs kopen bij een land waarmee u geen band hebt. Op grond van het Verdrag van Wenen van 1968 mag het uitsluitend worden afgegeven door de verdragsluitende partij waar u gewoonlijk verblijft en die uw rijbewijs heeft afgegeven of erkent — door de bevoegde autoriteit van die partij of door een vereniging die zij daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Op grond van het Verdrag van Genève van 1949 wordt het afgegeven door de bevoegde autoriteit van een verdragsluitende staat, of door een vereniging die deze autoriteit daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Welk orgaan dat is, verschilt per land: in het ene een overheidsinstantie, in het andere een gemachtigde automobielclub.

• Reist u vanuit Thailand? De officiële internationale rijbewijzen van Thailand worden afgegeven door Department of Land Transport (DLT) — aanvragen worden online aanvaard. Officiële website.
• Reist u vanuit een ander land? Vraag de rijbewijsautoriteit van dat land welk orgaan zij machtigt om internationale rijbewijzen af te geven — in sommige landen een overheidsinstantie, in andere een gemachtigde automobielclub.

Daarnaast biedt IDA een digitaal Internationaal Bestuurdersdocument aan — een vertaling van uw nationale rijbewijs die u naast dat rijbewijs bij u draagt. Het is geen internationaal rijbewijs dat op grond van de verdragen van 1949 of 1968 is afgegeven door het orgaan dat uw land daartoe machtigt, en het is geen gewaarmerkte, beëdigde of anderszins officiële vertaling: geen enkele autoriteit waarmerkt het, en waar een land bij wet een officiële of gewaarmerkte vertaling vereist, voldoet ons document niet aan die eis. Het is een particuliere vertaling die bedoeld is om uw nationale rijbewijs leesbaar te maken bij verhuurbalies en controles langs de weg.

Verhuizen naar Thailand? Regels voor nieuwe ingezetenen

Thailand heeft geen opsomming van bilaterale omwisselingslijsten (anders dan Italië): elk geldig buitenlands nationaal rijbewijs komt in aanmerking voor vrijstelling van examens — de erkenning voor omwisseling is onafhankelijk van het land van afgifte. Een buitenlander die een langer verblijf aanvangt, vraagt een Thais rijbewijs aan bij een DLT-kantoor met paspoort + bewijs van een visum van het non-immigrant-type (Non-B/Non-O, pensioen, LTR, DTV enz., of een werkvergunning / verblijfsverklaring van de immigratiedienst) + een medische verklaring. Historische DLT-praktijk: wie een geldig buitenlands rijbewijs bezat (of een buitenlands rijbewijs + IDP), was vrijgesteld van zowel het theorie-examen als het praktijkexamen — alleen de fysieke geschiktheidstests (kleurenblindheid, reactievermogen, diepte- en perifeer zicht) bleven over. Let op (2025–26, onopgehelderd): een ontwerpregeling van de DLT zou alle buitenlandse aanvragers verplichten het schriftelijke theorie-examen met 50 vragen af te leggen; de berichten spreken elkaar tegen — sommige bronnen van november 2025 zeggen dat het nog niet in werking is, terwijl verschillende omwisselingsgidsen uit 2025–26 melden dat het schriftelijke examen nu wel wordt geëist en dat de vrijstelling van het praktijkexamen naar goeddunken van het plaatselijke kantoor wordt toegepast. Ga dit bij uw DLT-kantoor na voordat u op de vrijstelling vertrouwt. Bij een rijbewijs dat niet in het Engels is gesteld, is een door de ambassade gewaarmerkte Thaise of Engelse vertaling nodig. De eerste afgifte is het tijdelijke rijbewijs voor 2 jaar, daarna volgt het rijbewijs voor 5 jaar. Aanvragers met een toeristenvisum worden bij de meeste DLT-kantoren niet meer geaccepteerd. Officiële bron.

Verkeersregels in Thailand waarvoor toeristen boetes krijgen

• Verplichte uitrusting: Veiligheidsgordels zijn verplicht op alle zitplaatsen, ook achterin (Land Traffic Act s.123, zoals gewijzigd bij wet nr. 13 B.E. 2565, in werking op 5 september 2022; boete tot 2 000 baht per persoon; auto’s die vóór 1988 zijn geregistreerd en waarin geen gordels kunnen worden gemonteerd, zijn vrijgesteld); een helm is verplicht voor de bestuurder en de passagier van een motorfiets (s.122, boete tot 2 000 baht per persoon — sinds 1 juni 2025 loopt er een strenge landelijke handhavingscampagne, en de bestuurder krijgt een extra boete wanneer de passagier geen helm draagt, zodat een bestuurder tot ongeveer 4 000 baht kan betalen); voor personenauto’s geldt geen wettelijke verplichting tot het meevoeren van een gevarendriehoek of een veiligheidsvest.
• Rijden onder invloed: 0.05 g/100ml (50 mg%) algemeen; 0.02 g/100ml (20 mg%) voor de vier groepen bestuurders die worden opgesomd in ministeriële regeling nr. 21 B.E. 2560 (2017) op grond van de Land Traffic Act s.43(2): (a) bestuurders jonger dan 20 jaar, (b) houders van een tijdelijk rijbewijs op grond van de Motor Vehicle Act, (c) houders van een rijbewijs dat alleen geldig is voor een andere, niet-uitwisselbare voertuigcategorie, (d) bestuurders zonder rijbewijs (met inbegrip van geschorste of ingetrokken rijbewijzen). De regeling kent geen categorie „rijbewijs korter dan 5 jaar in bezit”; de vier bovengenoemde groepen vormen de volledige opsomming. Land Traffic Act s.160 ter: gevangenisstraf van ten hoogste 1 jaar, een boete van 5 000–20 000 baht, of beide, plus schorsing van het rijbewijs voor ten minste 6 maanden (of intrekking); de straffen lopen op bij herhaling binnen 2 jaar (wet nr. 13, B.E. 2565) en bij weigering van de blaastest (die als rijden onder invloed wordt behandeld).
• Maximumsnelheden: Laag van de Land Traffic Act — ministeriële regeling tot vaststelling van de maximumsnelheden B.E. 2564 (eind 2021 in het staatsblad gepubliceerd, in werking na 240 dagen, dus in de loop van 2565/2022): personenauto’s maximaal 80 km/h in Bangkok/Pattaya en in gemeentelijke en dorpszones (artikel 4(6)), 90 km/h daarbuiten (artikel 5(6)), 100 km/h op wegen met gescheiden rijbanen en een middenberm (artikel 6); motorfietsen 60/70/80 km/h in diezelfde drie zones — 80/90/100 km/h voor zware motoren (≥400 cc of ≥35 kW). Het regime van 120 km/h berust op een afzonderlijke ministeriële regeling op grond van de Highways Act B.E. 2564 (gepubliceerd op 10 maart 2021): 120 km/h geldt uitsluitend op speciaal aangewezen trajecten van nationale hoofdwegen (het eerste: hoofdweg 32 Bang Pa-In–Ang Thong vanaf 1 april 2021, sindsdien uitgebreid) en op aangewezen autosnelwegen, met een minimumsnelheid van 100 km/h op de rechterrijstrook.
• Officiële richtlijn van de TAT: om een auto of motor te huren moet u een geldig rijbewijs of IDP tonen, en zonder de juiste documenten kan de verzekeringsdekking bij een ongeval komen te vervallen.
• De handhavingspraktijk in toeristische centra (Phuket, Chiang Mai, Pattaya, de eilanden): bij politiecontroles worden buitenlandse scooterrijders stelselmatig staande gehouden; op een gehuurde scooter rijden met een rijbewijs dat alleen voor auto’s geldt, is rijden zonder rijbewijs op grond van s.64 (het rijbewijs moet motorfietsen omvatten) en maakt de reis- en voertuigverzekering ongeldig; boetes ter plaatse voor het ontbreken van een IDP of een helm liggen doorgaans tussen enkele honderden en 1 000 baht, waarbij de maximale helmboete nu 2 000 baht bedraagt op grond van de wet van na 2022 en sinds 1 juni 2025 strenger wordt gehandhaafd.
• Veel verhuurbalies geven voertuigen mee zonder naar een IDP te vragen — daarmee wordt het rijden nog niet legaal, en verzekeraars wijzen claims op die grond af.

Lees meer over autorijden in Thailand

• 10 Interessante Feiten Over Thailand
• Beste plekken om te bezoeken in Thailand

Bekijk hoe autorijden in Thailand eruitziet

Een paar minuten echte POV-beelden is de snelste manier om u zeker te voelen vóór uw eerste rit in Thailand:

Open de video op YouTube als de speler niet laadt.

Bronnen

1. Nationale wegverkeerswetgeving
2. Regel voor omwisseling van het rijbewijs voor ingezetenen
3. TAT Newsroom — Driving in Thailand: Essential Guidelines for Tourists and Foreigners (officiële informatie van de Tourism Authority of Thailand)
4. Ministeriële regeling tot vaststelling van de maximumsnelheden B.E. 2564 (Land Traffic Act) — volledige Thaise tekst (Royal Gazette via Wikisource; artikelnummers en snelheidsklassen voor motorfietsen)
5. UN Treaty Collection — status van het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer van 1968 (Thailand ondertekend op 8 november 1968, toegetreden op 1 mei 2020; voor Thailand in werking op 1 mei 2021)
6. UN Treaty Collection — status van het Verdrag van Genève inzake het wegverkeer van 1949 (Thailand toegetreden op 15 augustus 1962)
7. Ministeriële regeling nr. 21 B.E. 2560 op grond van de Land Traffic Act — alcohollimieten 50 mg% / 20 mg% met de vier opgesomde groepen bestuurders (wettenregister van de Department of Science Service)
8. Nota van het Thaise parlement — limieten en straffen voor rijden onder invloed (ministeriële regeling nr. 21 B.E. 2560; Land Traffic Act s.160 ter) [de PDF bleef bij het opnieuw ophalen leeg; de inhoud is bevestigd via het DSS-register en de Thaise juridische vakpers]
9. ASEAN-pagina met juridische instrumenten — Overeenkomst inzake de erkenning van nationale rijbewijzen afgegeven door ASEAN-landen (Kuala Lumpur, 9 juli 1985; in werking op 7 januari 1988; door Thailand geratificeerd op 7 december 1987)
10. Volledige tekst van de ASEAN-overeenkomst van 1985 (CIL NUS) — Art 1 sluit tijdelijke, voorlopige en leerlingrijbewijzen uit; Art 2 beperkt de reikwijdte tot tijdelijk verblijf; Art 3 vereist een gewaarmerkte Engelse vertaling bij rijbewijzen die niet in het Engels zijn gesteld
11. Department of Land Transport (DLT) — gemachtigde afgever van internationale rijbewijzen in Thailand
12. VN-verdragenverzameling — Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer