קבלת רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בספרד היא פשוטה אם יש ברשותך רישיון תקף מטעם ספרד, כלומר רישיון נהיגה לאומי. אם יעד הנסיעה שלך הוא ספרד, מומלץ לפנות מראש לרשות המוסמכת במדינת מוצאך ולהצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי עוד לפני היציאה לדרך. עם זאת, אם כבר יצאת לדרך ואין ברשותך רישיון כזה, באפשרותך להזמין תרגום מקוון של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. זו דרך מהירה, נוחה ויעילה יותר לוודא שתוכל לנהוג כחוק לאורך כל הנסיעה.
רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי לשפות רבות. התעודות הראשונות מסוג זה הופיעו ב-1926, בעקבות האמנה הבינלאומית בדבר תנועה ממונעת שנחתמה בפריז. על רישיון הנהיגה הבינלאומי השפיעו גם שתי אמנות נוספות, משנת 1949 ומשנת 1968. המונח International Driving Permit זהה למונח International Driving License.
נזכיר שרישיון הנהיגה הבינלאומי פועל רק בליווי רישיון נהיגה לאומי בתוקף.
אחריות להחזר כספי של 7 ימים!
אתה רשאי להחזיר את המסמכים שהונפקו על ידי רשות הנהיגה הבינלאומית בכל עת לפני המסירה או תוך 7 ימים לאחר מסירת המסמך תמורת החזר מלא.
על פי אמנת וינה משנת 1968, מוסמכות להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים (IDP) ממשלות לאומיות או ארגונים שהוסמכו לכך. ברוב המדינות ממלאים תפקיד זה מועדוני רכב המסונפים ל-AIT/FIA, המשטרה או גופים מוסמכים אחרים. כדי לקבל רישיון נהיגה בינלאומי בספרד עליך להחזיק ברישיון נהיגה מקומי ולפנות לרשויות המוסמכות כאן (נא להודיע לנו אם הקישור אינו פועל). העלות ומשך ההנפקה של רישיון נהיגה בינלאומי משתנים ממדינה למדינה.
אם ברשותך רישיון נהיגה לאומי שלא הונפק בספרד, עליך לברר אם הוא מתיר לך לנהוג ואם נדרש גם רישיון נהיגה בינלאומי. אם הוא נדרש, האפשרות היחידה היא להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך — במשלוח או בגרסה אלקטרונית (כדאי לוודא מול חברת ההשכרה שגרסה אלקטרונית מתקבלת) — למשל דרך השירות שלנו.
אזרחי ארה"ב שברשותם רישיון נהיגה אמריקאי בלבד יכולים להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA, אך אם יעד הנסיעה הוא ספרד — חובה לעשות זאת עוד לפני היציאה לדרך!
איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי בספרד?
expand_moreאם יש ברשותך רישיון נהיגה מקומי ואתה מתכנן נסיעה, פנה אל ארגון מוסמך. אם אתה אזרח אמריקאי ומתכנן את נסיעתך מראש, תוכל להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA. במקרים אחרים אפשר להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך לשפות הנדרשות, ולנסוע עם הרישיון הלאומי ותרגומו.
איך מגישים בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי?
expand_moreתהליך הגשת הבקשה אצלנו מהיר ופשוט: מלא את טופס הבקשה לרישיון נהיגה בינלאומי, צרף עותק של רישיון נהיגה בתוקף, חתימה בכתב ידך ותמונת דרכון צבעונית, ובצע את התשלום. אפשר להגיש בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי אונליין כאן.
האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי לנסיעה אל ספרד?
expand_moreרישיון הנהיגה של ספרד הותאם לתקן של אמנת וינה משנת 1968. אם רישיון הנהיגה שלך הונפק על ידי אחת מ-67 המדינות שעשו כן גם הן, אינך זקוק כלל לרישיון נהיגה בינלאומי כדי לנהוג בספרד. נהגים ממדינות שאינן ברשימה כן זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי, אלא אם קיים הסכם נפרד בין ספרד ובין המדינה שהנפיקה את רישיונך בדבר תנאים מיוחדים.
האם אפשר לנהוג בספרד עם רישיון נהיגה אמריקאי?
expand_moreאפשר לנהוג בספרד עם רישיון הנהיגה שלך רק אם ברשותך רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בתוקף. מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
האם אזרח אמריקאי יכול לנהוג בספרד?
expand_moreכדי שאזרח אמריקאי יוכל לנהוג בספרד, עליו להחזיק ברישיון נהיגה בינלאומי (IDP). מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
מהו מסמך הנהיגה הבינלאומי (IDD)?
expand_moreה-IDD שלנו מתאים במיוחד למטיילים ביעדים רב-לשוניים. אין צורך במבחן, ותוקפו עד שלוש שנים. המסמך משמש לצד רישיון הנהיגה הלאומי שלך בתוקף ואינו מחליף אותו; הוא תרגום של רישיון הנהיגה שלך בשלושה פורמטים.
האם אפשר לשכור רכב עם המסמך הזה?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות השכרת הרכב.
האם אפשר לרכוש ביטוח רכב עם ה-IDD?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות הביטוח המקומיות.
🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור ספרד ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: . מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.
⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.
ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.
| שאלה | תשובה |
|---|---|
| צד הנסיעה | ימין |
| רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) | מתקבל עבור 91 מתוך 240 רישיונות המוצא, מתוכם 99 ללא כלל מבוסס — יש לעיין בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, כדי לראות מה כל אחת מהן מקבלת לצידו ועל סמך מה |
| סוגי רישיון בינלאומי המתקבלים | שניהם — ז'נבה 1949 (בתוקף 1 שנה) ווינה 1968 (בתוקף 3 שנים) |
| אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים | ז'נבה 1949 — הצטרפות 13 בפברואר 1958 |
| מגבלת זמן למבקרים | אין מגבלת זמן קבועה לתיירים; מגבלת 6 החודשים נמנית אך ורק ממועד רכישת מקום המגורים הרגיל בספרד, ובשום אופן לא ממועד הכניסה כתייר |
| רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי | תקף במלואו, ללא כל הליך פורמלי |
| מגבלת אלכוהול | הנוסח המלא מופיע בהמשך העמוד |
| מגבלות מהירות | בתחום העירוני, מאז 11 במאי 2021: 20 קמ"ש במקום שבו הכביש והמדרכה נמצאים במפלס אחד (plataforma única), 30 קמ"ש ברחובות בעלי נתיב אחד לכל כיוון, 50 קמ"ש ברחובות בעלי 2 נתיבים ומעלה לכל כיוון (Art. 50 RGC כפי שתוקן על ידי RD 970/2020); carretera convencional (דרך בין-עירונית חד-מסלולית): 90 קמ"ש (Art. 48.1.a RGC כפי שתוקן על ידי RD 1514/2018); autovía/autopista: 120 קמ"ש (Art. 48 RGC, נוסח מאוחד RD 1428/2003, עדכון 26 ביוני 2026). RD 518/2026 (BOE 24 ביוני 2026, בתוקף מ-1 באוקטובר 2026) מתקן את ה-RGC, ה-LSV וה-RGV לעניין מצבים הנוגעים למשתמשי דרך פגיעים (למשל חובת האטה בעת עקיפת רוכבי אופניים; מגבלה של 80 קמ"ש לאוטובוסים שבהם נוסעים עומדים), אך אינו משנה כלל את מגבלות המהירות הכלליות 20/30/50/90/120. |
רישיון הנהיגה הלאומי של מבקר שאינו מהאיחוד האירופי תקף אם (א) הוא בר-תוקף, (ב) בעליו עומד בגיל המינימלי הנדרש בספרד, וגם — במצטבר — (ג) מתקיים אחד מאלה, ודי באחד בלבד: הרישיון כתוב בספרדית או מצורף אליו תרגום רשמי / הרישיון הונפק בפורמט של נספח 9 (ז'נבה 1949) או של נספח 6 (וינה 1968) / הרישיון מלווה ב-IDP. ה-DGT ממליץ להצטייד ב-IDP עוד לפני ההגעה; ה-IDP תקף 1 שנה והוא מסמך משלים לדרכון ולרישיון הנהיגה הלאומי, ולא תחליף להם.
בספרד נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בספרד הן בעלות הגה בצד שמאל.
אין מגבלת זמן קבועה לתיירים; מגבלת 6 החודשים נמנית אך ורק ממועד רכישת מקום המגורים הרגיל בספרד, ובשום אופן לא ממועד הכניסה כתייר
מתכננים לעבור לספרד? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.
ספרד היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.
השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.
הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לספרד כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. לצורכי ביקור, ספרד מכירה ברישיון נהיגה זר שהוא בר-תוקף, שבעליו עומד בגיל המינימלי הנדרש בספרד (18), ואשר כתוב בספרדית, או הונפק בפורמט האמנה משנת 1949/1968, או מלווה בתרגום רשמי או ברישיון נהיגה בין-לאומי (DGT). רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי תקפים במלואם. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.
מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).
מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:
| מדינת הרישיון | מעמד | מה צריך לשאת | הסיבה |
|---|---|---|---|
| אבחזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אוגנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אוזבקיסטן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| אוסטריה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| אוסטרליה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אוקראינה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| אורוגוואי | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| אזאד קשמיר | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אזרבייג'ן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| איחוד האמירויות הערביות | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| איטליה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| איי בהאמה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| איי הבתולה הבריטיים | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי הבתולה הבריטיים — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי הבתולה הבריטיים: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי הבתולה הבריטיים, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי הבתולה של ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי טוקלאו | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טוקלאו — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי טוקלאו, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי טרקס וקייקוס | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טרקס וקייקוס — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי טרקס וקייקוס: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי טרקס וקייקוס, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי מריאנה הצפוניים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי מרשל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי סיישל | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| איי פארו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך דנמרק — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי פוקלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי פוקלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי פוקלנד: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי פוקלנד, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קוק | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי קוק — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי קוק, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קיימן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי שלמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אינדונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איסלנד | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| איראן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| אירלנד | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| אלבניה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אלג'יריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אל סלוודור | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| אנגולה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אנדורה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| אנטיגואה וברבודה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסווטיני | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסטוניה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| אפגניסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אקוודור | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| ארגנטינה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה |
| ארובה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| אריתריאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ארמניה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אתיופיה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| בהוטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בולגריה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| בוליביה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| בוסניה והרצגובינה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| בוצואנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בורונדי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בורקינה פאסו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בחריין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בלארוס | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| בלגיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| בליז | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בנגלדש | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בנין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברבדוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברוניי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברזיל | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| ברמודה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מברמודה — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על ברמודה: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב בברמודה, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גאורגיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גאנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גבון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גואטמלה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| גואם | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גוואדלופ | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גיאנה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| גיאנה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ג'יבוטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גיברלטר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גינאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה ביסאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה המשוונית | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; לא מונפק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות — יש לשאת IDD/תרגום [b] | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); לא מונפק עבור הרישיון הזה רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות — יש לשאת תרגום מאושר |
| גמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ג'מייקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ג'רזי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גרינלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מגרינלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על גרינלנד, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרמניה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| גרנדה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרנזי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| דומיניקה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דנמרק | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| דרום אוסטיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דרום אפריקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| דרום סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| האיטי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| האיים המלדיביים | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| האי מאיוט | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הודו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הוותיקן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הולנד | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| הולנד הקריבית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הונג קונג | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| הונגריה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| הונדורס | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| הממלכה המאוחדת | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון הנהיגה הבריטי שלך מסוג כרטיס (photocard) | כרטיס הרישיון הבריטי (photocard) מתקבל באזור האיחוד האירופי (לפי הנחיית gov.uk) |
| הפדרציה הרוסית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הפיליפינים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הרפובליקה הדומיניקנית | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| הרפובליקה המרכז-אפריקאית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הרפובליקה הסהרווית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ואליס ופוטונה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| וייטנאם | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ונואטו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ונצואלה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| זימבבואה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| זמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| חוף השנהב | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טג'יקיסטן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| טובאלו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טוגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טונגה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טורקיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טורקמניסטן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| טייוואן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טנזניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טרינידד וטובגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טרנסניסטריה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| יוון | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| יפן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ירדן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ישראל | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| כווית | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| כף ורדה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| לאוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לבנון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לוב | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| לוקסמבורג | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| לטביה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| ליבריה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| ליטא | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| ליכטנשטיין | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| לסוטו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מאוריטניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מאוריציוס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מאלי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מדגסקר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מוזמביק | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מולדובה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| מונגוליה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| מונטנגרו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מונטסראט | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון ממונטסראט — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על מונטסראט: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב במונטסראט, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מונקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מזרח טימור | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מיאנמר | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| מיקרונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מלאווי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלזיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלטה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| מצרים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מקאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| מקסיקו | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| מרוקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מרטיניק | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| נאורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נגורנו-קרבאך | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נורווגיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| ניגריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ניואה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מניואה — יש לאמת מול רשות הרישוי של ספרד לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על ניואה, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ניו זילנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ניז'ר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ניקרגואה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| נמיביה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| נפאל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סאו טומה ופרינסיפה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סהרה המערבית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומליה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומלילנד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סוריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סורינאם | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סיירה לאונה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סין | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סינגפור | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סינט מארטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סלובניה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| סלובקיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| סמואה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סמואה האמריקנית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סנגל | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סנט וינסנט | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט לוסיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט קיטס ונוויס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סן מרטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סן מרינו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סן פייר ומיקלון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סרביה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סרי לנקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| עומאן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| עיראק | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| ערב הסעודית | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| פוארטו ריקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פולין | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| פולינזיה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פורטוגל | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| פיג'י | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פינלנד | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| פלאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| פלסטין | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| פנמה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| פפואה גינאה החדשה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פקיסטן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| פרגוואי | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה |
| פרו | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| צ'אד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| צ'ילה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| צ'כיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| צפון מקדוניה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| צרפת | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| קובה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה |
| קולומביה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| קומורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קונגו (ברזוויל) | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קונגו (הרפובליקה הדמוקרטית) | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קוסובו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קוסטה ריקה | הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך (בספרדית); רצוי רישיון נהיגה בינלאומי | שפת הרישיון מתקבלת על ידי DGT ("redactados en castellano"); DGT עדיין ממליץ למבקרים להשיג רישיון נהיגה בינלאומי לפני ההגעה [a] |
| קוראסאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קוריאה הדרומית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קוריאה הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קזחסטן | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| קטאר | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| קירגיזסטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קיריבטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קלדוניה החדשה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קמבודיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קמרון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קניה | לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך + רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום שלו | אין אמנת תנועה בדרכים שתקפה גם לספרד וגם למדינה שהנפיקה את הרישיון שלך, ולכן לא ניתן לנקוב כאן בבסיס אמנתי לרישיון שלך. יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה ולשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית [1] |
| קפריסין | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| קפריסין הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קרואטיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| ראוניון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| רואנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| רומניה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| שוודיה | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי שלך | הכרה הדדית באיחוד האירופי / באזור הכלכלי האירופי |
| שווייץ | הרישיון הלאומי מספיק | רישיון הנהיגה השווייצרי שלך | הכרה הדדית בין שווייץ לאיחוד האירופי (הנחיה) |
| תאילנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| תוניסיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| תימן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
מקורות והערות לטבלה שלמעלה
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.
[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.
רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.
בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.
לאחר רכישת מקום מגורים רגיל בספרד ניתן להמשיך לנהוג ברישיון הנהיגה הלאומי הזר (בליווי IDP או תרגום רשמי, כמו מבקר) למשך 6 חודשים לכל היותר מיום רישום מקום המגורים — ולא מיום ההגעה כתייר. בתום אותם 6 חודשים הרישיון הזר חדל להיות תקף לנהיגה בספרד: יש להמיר אותו ברישיון ספרדי ללא בחינות כלל (canje), או — אם מדינת המוצא אינה נמנית עם רשימת ההסכמים — לעבור את הבחינה העיונית ואת המבחן המעשי בספרד. רישיונות האיחוד האירופי / האזור הכלכלי האירופי פטורים מכך (הם נותרים בתוקף). 33 המדינות שרישיונותיהן ניתנים להמרה ללא בחינות הן: אנדורה, ארגנטינה, אלג'יריה, בוליביה, ברזיל, צ'ילה, קולומביה, קוסטה ריקה, אקוודור, אל סלוודור, הפיליפינים, גאורגיה, גואטמלה, הונדורס, יפן, צפון מקדוניה, מרוקו, מולדובה, מונקו, ניקרגואה, ניו זילנד, פנמה, פרגוואי, פרו, הממלכה המאוחדת, הרפובליקה הדומיניקנית, סרביה, קוריאה הדרומית, שווייץ, תוניסיה, טורקיה, אוקראינה, אורוגוואי. ונצואלה אינה נכללת כלל ברשימה הנוכחית, על אף ההסכם ההיסטורי שנחתם עמה. הסכמים אלה אינם מקנים דבר לתיירים — הם חלים על תושבים בלבד. מקור רשמי.
כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בספרד:
פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.