Международные водительские права в Испании

🗓 Факты проверены по официальным правительственным рекомендациям для Испании и по другим официальным источникам. Исследование последний раз обновлялось: 28 июля 2026. Копировать эту информацию можно только при условии обратной ссылки на эту страницу.

⚠ Эта страница — общая информация о правилах вождения, а не юридическая консультация. Правила меняются, и каждый орган применяет свои — подтвердите свой случай в соответствующем органе, прежде чем сесть за руль.

ℹ Мы — частная компания. Мы не государственный орган, не орган по лицензированию или выдаче документов и не организация, созданная международным договором; мы не связаны ни с кем из них, не одобрены ими и не действуем от их имени. Международный водительский документ, который мы продаём, — это перевод вашего национального водительского удостоверения: это не водительское удостоверение и не документ, выданный государством.

• Вождение в Испании: главное
• Нужно ли международное водительское удостоверение в Испании?
• Испания: по какой стороне дороги здесь ездят?
• Сколько можно ездить в Испании с иностранным удостоверением?
• Испания: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?
• Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране
• Можно ли ездить в Испании с удостоверением вашей страны?
• Где получить международное водительское удостоверение
• Переезжаете в Испанию? Правила для новых резидентов
• Правила, за нарушение которых в Испании штрафуют туристов
• Подробнее о вождении в Испании
• Источники

Вождение в Испании: главное

Нужно ли международное водительское удостоверение в Испании?

Национальное водительское удостоверение посетителя из страны, не входящей в ЕС, действительно, если (a) оно действующее, (b) его владелец достиг минимального возраста, установленного в Испании, И (c) выполнено одно из условий: оно составлено на испанском языке либо сопровождается официальным переводом / оно выдано по форме Приложения 9 (Женевская конвенция 1949 года) или Приложения 6 (Венская конвенция 1968 года) / оно сопровождается МВУ. DGT рекомендует получить МВУ до приезда; МВУ действует 1 год и служит дополнением к паспорту и национальному удостоверению.

• Туристы и приезжие на короткий срок: имейте при себе национальное удостоверение вместе с документом, названным в строке вашей страны выдачи в таблице ниже, — для большинства удостоверений, не подпадающих под исключения, это международное водительское удостоверение.
• Арендаторам автомобилей: Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) — зоны низких выбросов: все примерно 150 муниципалитетов с населением более 50 000 жителей обязаны по закону создать такую зону (Art. 14.3 Ley 7/2021), однако по состоянию на середину 2026 года полностью работает лишь около трети из них — контроль камерами уже действует в Мадриде, Барселоне, Сарагосе, Севилье и во всё большем числе городов, штраф обычно составляет €200 (grave, Art. 76 LSV; часто −50% при быстрой оплате). На арендованные автомобили и автомобили с иностранными номерами распространяются те же ограничения — заранее зарегистрируйте номер в городской системе, прежде чем въезжать.
• Владельцам удостоверений ЕС / ЕЭЗ: международное водительское удостоверение не нужно — Удостоверения ЕС/ЕЭЗ признаются равнозначными.

Испания: по какой стороне дороги здесь ездят?

Испания: сторона движения — правая, сторона обгона — левая. Сторона руля в автомобилях в Испании — левая.

Сколько можно ездить в Испании с иностранным удостоверением?

фиксированного срока для туристов нет; 6-месячный срок отсчитывается с момента получения обычного места жительства в Испании, а не с даты въезда в качестве туриста

Планируете переехать в Испанию? После получения статуса резидента действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже.

Испания: участник ли конвенций о дорожном движении 1949 или 1968 года?

Испания — договаривающаяся сторона одной из конвенций (Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года), но не другой (Венская конвенция 1968 года).

• Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года: присоединение от 13 февраля 1958.

Почему признание вашего удостоверения меняется от страны к стране

Примет ли иностранное государство ваше водительское удостоверение, зависит от целого клубка переменных: три разные конвенции о дорожном движении, подписанные с разницей в десятилетия (1926, 1949, 1968), — самая старая старше самой ООН, и только две последние были заключены под её эгидой, — страны на разных стадиях присоединения к каждой из них (подписано, принято, ратифицировано), удостоверения, напечатанные алфавитами, которые местная полиция не может прочитать, системы категорий транспортных средств, не совпадающие между странами, поколения документов, которые могут не отвечать формату конвенции, даже когда страна в ней участвует, двусторонние договорённости между отдельными государствами и местные законы, где-то более мягкие, а где-то более строгие. Одно и то же удостоверение могут принять на одной границе и отвергнуть на следующей — и даже на следующей стойке проката. Международное водительское удостоверение существует, чтобы снять большую часть этого: это стандартизированное многоязычное представление вашего уже имеющегося удостоверения с унифицированными символами категорий, которое большинство должностных лиц понимает с первого взгляда. Оно не заменяет ваше национальное удостоверение и не даёт новых прав — вы возите оба документа — и не гарантирует, что его примут: небольшое число стран назначения по-прежнему требует местное разрешение вместе с ним или вместо него, но для большинства оно ощутимо повышает ваши шансы.

Можно ли ездить в Испании с удостоверением вашей страны?

Эта таблица — для туристов и временно пребывающих. Планируете переехать в Испанию на постоянное жительство? Для новых резидентов действуют другие правила — см. раздел для резидентов ниже. Найдите ниже страну выдачи вашего удостоверения. Для поездок с туристическими целями Испания принимает действующее иностранное водительское удостоверение, владелец которого достиг минимального возраста, установленного в Испании (18 лет), и которое составлено на испанском языке, либо выдано по форме конвенции 1949/1968 годов, либо сопровождается официальным переводом или международным водительским удостоверением (DGT). Удостоверения ЕС/ЕЭЗ действительны в полном объёме. Правила меняются — проверьте по официальным источникам до поездки. Последняя проверка: июля 2026.

Пояснение: «1949» — Женевская конвенция о дорожном движении (международное удостоверение действует до 1 года); «1968» — Венская конвенция (международное удостоверение действует до 3 лет).

Что означает столбец «Статус» на этой странице:

• Национального удостоверения достаточно — страна назначения разрешает приезжему ездить по самому национальному удостоверению. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает основание, а также срок или условие, которым оно ограничено.
• Национального удостоверения достаточно — международное водительское удостоверение рекомендуется — страна назначения не требует международного водительского удостоверения для этого удостоверения, но иметь его при себе рекомендуется. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает причину и сопутствующие условия.
• Договор признаёт удостоверение — международное водительское удостоверение рекомендуется — Женевская конвенция 1949 года обязывает страну назначения признавать ваше национальное удостоверение и отдельно разрешает стране назначения требовать международное водительское удостоверение типа 1949 года; эта строка излагает договорную позицию и не решает, какой из двух вариантов выбрала данная страна, поэтому иметь при себе международное водительское удостоверение рекомендуется. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает основание.
• Конвенционное основание для вашего удостоверения не установлено — международное водительское удостоверение рекомендуется — конвенционное основание для вашего удостоверения в этой стране назначения установить не удалось, поэтому эта строка не решает ни того, что одного удостоверения достаточно, ни того, что вместе с ним нужно что-то иметь при себе; международное водительское удостоверение рекомендуется иметь при себе как практический перевод вашего удостоверения, а не как правовое основание. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно установить не удалось.
• Не установлено — наши данные не позволяют решить, можете ли вы ездить здесь по этому удостоверению; подтвердите это в органе страны назначения, ведающем водительскими удостоверениями, прежде чем на него полагаться. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже поясняет, что именно подтвердить не удалось.
• Национального удостоверения достаточно — рекомендуется IDD/перевод — страна назначения не требует международного водительского удостоверения для этого удостоверения, а официальное конвенционное международное водительское удостоверение для него выдать нельзя; вместо этого имейте при себе IDD или заверенный перевод. Строка вашей страны выдачи в таблице ниже указывает причину и сопутствующие условия.

Источники и примечания к таблице выше

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категории удостоверений не следуют конвенционной схеме A–E — сотрудники проката могут попросить международное водительское удостоверение, чтобы их сопоставить.

[b] IDD — это Международный водительский документ, стандартизированный перевод вашего национального водительского удостоверения. Подать заявку можно здесь: https://idaoffice.org/ru/apply-now/.

Где получить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение нужно получить до поездки, и выдать его вам могут только определённые страны — купить официальное международное водительское удостоверение в посторонней стране нельзя. По Венской конвенции 1968 года его может выдать только та договаривающаяся сторона, где вы обычно проживаете и которая выдала или признаёт ваше удостоверение, — компетентный орган этой стороны либо надлежащим образом уполномоченное ею объединение. По Женевской конвенции 1949 года его выдаёт компетентный орган договаривающегося государства либо объединение, надлежащим образом уполномоченное этим органом. Какой именно это орган, зависит от страны: где-то государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

• Выезжаете из Испании? Официальные международные водительские удостоверения Испании выдаёт Dirección General de Tráfico (DGT) — заявления принимаются онлайн. Официальный сайт.
• Выезжаете из другой страны? Спросите в органе этой страны, ведающем водительскими удостоверениями, какому органу она поручает выдачу международных водительских удостоверений: где-то это государственное учреждение, где-то уполномоченный автомобильный клуб.

Отдельно IDA предлагает цифровой Международный водительский документ — перевод вашего национального водительского удостоверения, который вы возите вместе с ним. Это не международное водительское удостоверение, выданное по конвенциям 1949 или 1968 года тем органом, который ваша страна уполномочила на это, и это не заверенный, не присяжный и никакой иной официальный перевод: ни один орган его не удостоверяет, и там, где страна по закону требует официальный или заверенный перевод, наш документ этому требованию не отвечает. Это частный перевод, назначение которого — сделать ваше национальное удостоверение читаемым на стойках проката и при проверках на дороге.

Переезжаете в Испанию? Правила для новых резидентов

После того как вы получили обычное место жительства в Испании, вы можете продолжать управлять автомобилем по своему иностранному национальному удостоверению (с МВУ или официальным переводом, как посетитель) не более 6 месяцев с даты регистрации места жительства — а не с даты въезда в качестве туриста. По истечении этих 6 месяцев иностранное удостоверение перестаёт быть действительным для управления автомобилем в Испании: вы обязаны либо обменять его на испанское без экзаменов (canje), либо, если ваша страна не включена в перечень стран, с которыми заключено соглашение, сдать испанские теоретический и практический экзамены по вождению. Удостоверения ЕС/ЕЭЗ освобождены от этого требования (они сохраняют силу). 33 страны, удостоверения которых обмениваются без экзаменов, — это: Андорра, Аргентина, Алжир, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Коста-Рика, Эквадор, Сальвадор, Филиппины, Грузия, Гватемала, Гондурас, Япония, Северная Македония, Марокко, Молдова, Монако, Никарагуа, Новая Зеландия, Панама, Парагвай, Перу, Великобритания, Доминиканская Республика, Сербия, Южная Корея, Швейцария, Тунис, Турция, Украина, Уругвай. Венесуэла не входит в действующий перечень, несмотря на исторически заключённое с ней соглашение. Эти соглашения не дают туристам ничего — они распространяются только на резидентов. Официальный источник.

Правила, за нарушение которых в Испании штрафуют туристов

• Обязательное оснащение: С 1 января 2026 подключённый маяк V-16 (с геолокацией через платформу DGT 3.0) — единственное допустимое средство предварительной сигнализации о поломке или ДТП для зарегистрированных в Испании легковых автомобилей, фургонов, автомобилей смешанного назначения, автобусов и грузовиков: знаки аварийной остановки и неподключённые устройства V-16 для них больше не действительны (обязанность введена актом RD 159/2021, изменившим Anexo XI RGV; мотоциклы освобождены, хотя возить устройство рекомендуется; отсутствие устройства — infracción leve, €80 — пресс-релиз DGT от 25 ноября 2025). Исключение для туристов: транспортные средства с иностранной регистрацией, находящиеся в международном движении, выполняют требование, обозначая себя знаками аварийной остановки либо устройствами своей страны, соответствующими Венской конвенции (DGT Instrucción MOV 2025/1, январь 2025 года). Арендные автомобили с испанскими номерами должны выдаваться с подключённым V-16 — проверьте это до выезда. Светоотражающий жилет повышенной видимости: его необходимо надеть при выходе на проезжую часть или обочину загородных дорог (Art. 118.3 RGC) — требование в равной мере распространяется на иностранных водителей; держите жилеты в салоне, а не в багажнике.
• Вождение в нетрезвом виде: 0,5 г/л в крови (0,25 мг/л в выдыхаемом воздухе) — общий предел; 0,3 г/л (0,15 мг/л) — для начинающих водителей со стажем менее 2 лет и для профессиональных водителей (Art. 20 RGC, RD 1428/2003, сводный текст BOE в редакции от 26 июня 2026 — пределы в этой редакции не изменены). Объявленный единый предел 0,2 г/л не действует по состоянию на июль 2026 года: комиссия Конгресса по внутренним делам отклонила реформу 18 марта 2026 (18 голосов за, 19 против; PP/Vox/ERC — против), и сохраняются пределы 0.5/0.3; PSOE заявила, что вновь внесёт законопроект. С момента вступления в силу Ley 18/2021 для водителей младше 18 лет (мопеды, мотоциклы категории A1, велосипеды, VMP) действует предел 0,0 г/л. Административная ответственность: €500 и снятие баллов (infracción muy grave — Art. 77.c LSV; сумма €500 установлена Art. 80.1 LSV, а не 80.2.a); штраф возрастает до €1 000 по Art. 80.2.a LSV, если показание более чем вдвое превышает применимый предел (>0,50 мг/л в выдыхаемом воздухе для обычных водителей) или водитель уже привлекался за алкоголь в предыдущие 12 месяцев. Баллы согласно Anexo II LSV: обычные водители — 4 балла при >0,25–0,50 мг/л в выдыхаемом воздухе, 6 баллов свыше 0.50; начинающие и профессиональные водители — 4 балла при >0,15–0,30 мг/л, 6 баллов свыше 0.30. Уголовное преступление начинается с >1,2 г/л в крови / >0,60 мг/л в выдыхаемом воздухе: от 3 до 6 месяцев лишения свободы либо штраф в дневных ставках на срок от 6 до 12 месяцев либо от 31 до 90 дней общественных работ, а также лишение права управления на срок от 1 до 4 лет (Art. 379.2 Código Penal).
• Ограничения скорости: В населённых пунктах с 11 мая 2021: 20 км/ч на улицах, где проезжая часть и тротуар расположены на одном уровне (plataforma única), 30 км/ч на улицах с одной полосой в каждом направлении, 50 км/ч при 2 и более полосах в каждом направлении (Art. 50 RGC в редакции RD 970/2020); carretera convencional (обычная загородная дорога с одной проезжей частью): 90 км/ч (Art. 48.1.a RGC в редакции RD 1514/2018); autovía/autopista: 120 км/ч (Art. 48 RGC, сводный текст RD 1428/2003, в редакции от 26 июня 2026). RD 518/2026 (BOE 24 июня 2026, вступает в силу 1 октября 2026) вносит изменения в RGC, LSV и RGV применительно к ситуациям с участием уязвимых участников движения (например, обязанность снижать скорость при обгоне велосипедистов; ограничение 80 км/ч для автобусов со стоящими пассажирами), но общие ограничения 20/30/50/90/120 оставляет без изменений.
• Радар-детекторы незаконны даже в выключенном состоянии — €500 и снятие 3 баллов (то, что прибор выключен, прямо не признаётся оправданием); подавители радаров (inhibidores) — €6 000 и снятие 6 баллов, возможно задержание транспортного средства, а для установившей их мастерской — штраф до €30 000; приложения, предупреждающие о стационарных камерах (avisadores), остаются законными (Arts. 76–77 и 80 LSV в редакции Ley 18/2021).
• Держать мобильный телефон в руке во время управления автомобилем — даже стоя на красный сигнал светофора — с момента принятия Ley 18/2021 наказывается штрафом €200 и снятием 6 баллов (в силе с 21 марта 2022; Art. 76 LSV и Anexo II).
• Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) — зоны низких выбросов: все примерно 150 муниципалитетов с населением более 50 000 жителей обязаны по закону создать такую зону (Art. 14.3 Ley 7/2021), однако по состоянию на середину 2026 года полностью работает лишь около трети из них — контроль камерами уже действует в Мадриде, Барселоне, Сарагосе, Севилье и во всё большем числе городов, штраф обычно составляет €200 (grave, Art. 76 LSV; часто −50% при быстрой оплате). На арендованные автомобили и автомобили с иностранными номерами распространяются те же ограничения — заранее зарегистрируйте номер в городской системе, прежде чем въезжать.
• Движение по круговым перекрёсткам: съезжать можно только из внешней полосы — перестроение наискось из внутренней полосы считается неправильным манёвром смены полосы и обычно наказывается штрафом €200 (Arts. 43.1 и 74 RGC); туристы получают такие штрафы особенно часто на многополосных glorietas.

Подробнее о вождении в Испании

• Страховка авто в разных странах
• Как водить авто в Испании с водительскими правами США
• 10 лучших стран для посещения в Европе
• Топ-10 мест для посещения в Испании
• 21 Совет путешественникам для Вашего путешествия в Европу
• Вождение в Испании: руководство 2026 года для туристов из США
• 15 интересных фактов об Испании
• Чем знаменита Испания?

Посмотрите, как ездят в Испании

Несколько минут реальной съёмки от первого лица — самый быстрый способ обрести уверенность перед первой поездкой в Испании:

Откройте видео на YouTube, если плеер не загружается.

Источники

1. Правило о сроке для приезжих
2. Правило обмена удостоверения для резидентов
3. Сводный текст BOE — RD 1428/2003 Reglamento General de Circulación (Arts. 20, 48, 50, 118.3; última actualización 26 июня 2026 — пределы Art. 20: 0.5/0.3 в этой редакции)
4. Сводный текст BOE — RDLeg 6/2015 Ley de Tráfico (Art. 77.c — muy grave; Art. 80.1 = базовый штраф €500; Art. 80.2.a = €1 000 при двукратном превышении предела или повторном нарушении; баллы по Anexo II; в редакции от 26 июня 2026)
5. Сводный текст BOE — Código Penal (Art. 379.2 — уголовный порог для вождения в состоянии опьянения)
6. BOE — RD 518/2026 (24 июня 2026) вносит изменения в RGC, LSV и RGV, вступает в силу 1 октября 2026; не изменяет ни алкогольные пределы Art. 20, ни общие ограничения скорости
7. El Español (18 марта 2026) — комиссия Конгресса по внутренним делам отклоняет реформу 0,2 г/л, 18 голосов за / 19 против (PP/Vox/ERC)
8. Telemadrid (18 марта 2026) — подтверждает отклонение; PSOE намерена вновь внести законопроект
9. Официальный источник DGT — подключённое устройство V-16 становится единственным законным средством предварительной сигнализации с 1 января 2026
10. Пресс-релиз DGT от 25 ноября 2025 — транспортные средства, на которые распространяется обязанность (turismos, furgonetas, vehículos mixtos, autobuses, camiones); мотоциклы освобождены; штраф €80 за нарушение категории leve
11. DGT Instrucción MOV 2025/1 (январь 2025 года) — V-16 в международном движении: транспортные средства с иностранной регистрацией выполняют требование знаками аварийной остановки; испанские транспортные средства за границей — подключённым V-16 (при проверке 28 июля 2026 страница не отдавала содержимое — содержание подтверждено через Maldita.es)
12. Проверка фактов Maldita.es (11 декабря 2025) — подтверждает освобождение для транспортных средств с иностранной регистрацией и правила для испанских транспортных средств за границей в отношении V-16
13. RACE — пределы содержания алкоголя в крови на 2026 год и статус нерассмотренной реформы (перекрёстная проверка)
14. Iberley — текст Art. 80 LSV (80.1 устанавливает €500 за нарушения muy graves; 80.2.a устанавливает €1 000 при двукратном превышении предела либо при наличии алкогольного взыскания за предыдущий год)
15. Отклонённый источник — утверждение motor16 «tasa 0,0 BOE» опровергается сводным текстом BOE (в редакции от 26 июня 2026, Art. 20 без изменений), актом RD 518/2026 (изменений по алкоголю нет) и голосованием в Конгрессе 18 марта 2026; исключён как ненадёжный
16. Dirección General de Tráfico (DGT) — уполномоченная организация по выдаче международных водительских удостоверений в Испании
17. Собрание договоров ООН — Женевская конвенция о дорожном движении 1949 года
18. Собрание договоров ООН — Венская конвенция о дорожном движении 1968 года