Международно свидетелство за управление в Испанията

🗓 Фактите са проверени спрямо официални правителствени указания за Испания и други официални източници. Последна актуализация на проучването: 28 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Испания: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Испания?
• От коя страна на пътя се шофира в Испания?
• Колко дълго може да шофирате в Испания с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Испания по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Испания със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Испания? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Испания, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Испания
• Източници

Шофиране в Испания: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Испания?

Националната шофьорска книжка на посетител извън ЕС е валидна, ако (a) е в срок на валидност, (b) притежателят отговаря на минималната възраст в Испания И (c) е изпълнено едно от следните: издадена е на испански език или е придружена от официален превод / издадена е във формата на Приложение 9 (Женева 1949) или Приложение 6 (Виена 1968) / придружена е от IDP. DGT препоръчва IDP да се извади преди пристигането; IDP е валиден 1 година и е допълнение към паспорта и националната книжка.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства без освобождаване това е международно свидетелство за управление на МПС.
• Наематели на автомобили: Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) — зони с ниски емисии: всички около 150 общини с над 50 000 жители са законово задължени да имат такава зона (Art. 14.3 Ley 7/2021), но към средата на 2026 г. само около една трета са напълно въведени в действие — контролът с камери работи в Мадрид, Барселона, Сарагоса, Севиля и във все повече градове, обикновено €200 (grave, Art. 76 LSV; често −50% при бързо плащане). Автомобилите под наем и чуждестранните регистрационни номера са подложени на същите ограничения — регистрирайте предварително номера при съответната община, преди да влезете.
• Притежатели на свидетелства от ЕС / ЕИП: не е необходимо международно свидетелство за управление на МПС — Свидетелствата от ЕС/ЕИП се признават като равностойни.

От коя страна на пътя се шофира в Испания?

В Испания се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Испания са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Испания с чуждестранно свидетелство?

няма фиксиран срок за туристи; 6-месечният срок тече от придобиването на обичайно местопребиваване в Испания, а не от влизането в страната като турист

Планирате да се преместите в Испания? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Испания по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Испания е договаряща страна по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., но не и по Виенската конвенция от 1968 г.

• Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.: присъединяване на 13 февруари 1958.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Испания със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Испания като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. При посещения Испания приема чуждестранна шофьорска книжка, която е в срок на валидност, чийто притежател отговаря на минималната възраст в Испания (18 години) и която е издадена на испански език, или е издадена във формата на конвенцията от 1949/1968 г., или е придружена от официален превод или от международно свидетелство за управление на МПС (DGT). Книжките от ЕС/ЕИП са напълно валидни. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Договорът признава свидетелството — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — Женевската конвенция от 1949 г. задължава тази дестинация да признава вашето национално свидетелство и отделно от това позволява на дестинацията да изисква международно свидетелство за управление на МПС от типа 1949; този ред посочва позицията по договора и не установява коя от двете възможности е избрала дестинацията, затова се препоръчва да носите международно свидетелство за управление на МПС. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието.
• За вашето свидетелство не е установено основание по конвенция — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — за вашето свидетелство не можа да бъде установено основание по конвенция за пътното движение в тази дестинация, затова този ред не установява нито че свидетелството само по себе си е достатъчно, нито че към него трябва да се носи нещо друго; препоръчва се да носите международно свидетелство за управление на МПС като практически превод на свидетелството ви, а не като законово основание. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде установено.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се IDD/превод — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство и за него не може да бъде издадено официално международно свидетелство по конвенциите; вместо това носете IDD или заверен превод. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

[b] IDD = Международен шофьорски документ, стандартизиран превод на вашето национално свидетелство за управление. Може да подадете заявление тук: https://idaoffice.org/bg/apply-now/.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Испания? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Испания се издават от Dirección General de Tráfico (DGT) — заявленията се приемат онлайн. Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Испания? Правила за новите постоянно пребиваващи

След като придобиете обичайно местопребиваване в Испания, можете да продължите да шофирате с чуждестранната си национална книжка (с IDP или официален превод, както като посетител) най-много 6 месеца от датата, на която регистрирате местопребиваването си — а не от туристическото си пристигане. След тези 6 месеца чуждестранната книжка вече не е валидна за шофиране в Испания: трябва или да я замените за испанска книжка без изпити (canje), или, ако Вашата държава не е в списъка на споразуменията, да положите испанските теоретичен и практически изпит. Книжките от ЕС/ЕИП са освободени (остават валидни). 33-те държави, чиито книжки могат да бъдат заменени без изпити, са: Андора, Аржентина, Алжир, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Коста Рика, Еквадор, Ел Салвадор, Филипини, Грузия, Гватемала, Хондурас, Япония, Северна Македония, Мароко, Молдова, Монако, Никарагуа, Нова Зеландия, Панама, Парагвай, Перу, Обединено кралство, Доминиканска република, Сърбия, Южна Корея, Швейцария, Тунис, Турция, Украйна, Уругвай. Венецуела не е в актуалния списък въпреки историческото си споразумение. Тези споразумения не дават нищо на туристите — важат само за лицата с местопребиваване. Официален източник.

Правила за движение в Испания, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: От 1 януари 2026 свързаният маяк V-16 (с геолокация през платформата DGT 3.0) е единственото валидно средство за предварително сигнализиране при повреда или произшествие за регистрираните в Испания леки автомобили, микробуси, автомобили със смесено предназначение, автобуси и камиони — предупредителните триъгълници и несвързаните V-16 вече не са валидни за тях (задължението е въведено с RD 159/2021, изменящ RGV Anexo XI; мотоциклетите са освободени, макар че носенето му се препоръчва; неносенето му е infracción leve, €80 — прессъобщение на DGT от 25 ноември 2025). Освобождаване за туристите: превозните средства с чуждестранна регистрация в международно движение изпълняват изискването, като сигнализират с предупредителни триъгълници или със средствата по Виенската конвенция на своята държава (DGT Instrucción MOV 2025/1, януари 2025 г.). Автомобилите под наем с испански номера трябва да бъдат оборудвани със свързан V-16 — проверете, преди да потеглите. Светлоотразителна жилетка с висока видимост: трябва да се носи при излизане на платното или на банкета на извънградските пътища (Art. 118.3 RGC) — важи в еднаква степен и за чуждестранните водачи; дръжте жилетките в купето, а не в багажника.
• Управление след употреба на алкохол: 0,5 г/л в кръвта (0,25 мг/л в издишания въздух) като общо ограничение; 0,3 г/л (0,15 мг/л) за начинаещи водачи с по-малко от 2 години стаж и за професионални водачи (Art. 20 RGC, RD 1428/2003, консолидиран текст в BOE, актуализиран на 26 юни 2026 — ограниченията остават непроменени в тази консолидация). Обявеното единно ограничение от 0,2 г/л не е в сила към юли 2026 г.: Комисията по вътрешни работи на Конгреса отхвърли реформата на 18 март 2026 (18 гласа в подкрепа, 19 против; PP/Vox/ERC против) и ограниченията 0.5/0.3 остават в сила; PSOE обяви, че ще внесе законопроекта отново. От Ley 18/2021 за водачите под 18 години (мотопеди, мотоциклети A1, велосипеди, VMP) важи: 0,0 г/л. Административно: €500 + точки (infracción muy grave — Art. 77.c LSV; размерът от €500 е определен в Art. 80.1 LSV, а не в 80.2.a); повишава се до €1 000 съгласно Art. 80.2.a LSV, когато отчетената стойност надвишава двойно приложимото ограничение (>0,50 мг/л в издишания въздух за общата категория водачи) или когато водачът вече е бил санкциониран за алкохол през предходните 12 месеца. Точки съгласно Anexo II LSV: общи водачи — 4 точки при >0,25–0,50 мг/л в издишания въздух, 6 точки над 0.50; начинаещи и професионални водачи — 4 точки при >0,15–0,30 мг/л, 6 точки над 0.30. Престъпление от >1,2 г/л в кръвта / >0,60 мг/л в издишания въздух: от 3 до 6 месеца лишаване от свобода или от 6 до 12 месеца глоба по дневни ставки или от 31 до 90 дни общественополезен труд, плюс от 1 до 4 години лишаване от право да се управлява МПС (Art. 379.2 Código Penal).
• Ограничения на скоростта: В населени места от 11 май 2021: 20 км/ч там, където платното и тротоарът са на едно ниво (plataforma única), 30 км/ч по улици с една лента в посока, 50 км/ч при 2 и повече ленти в посока (Art. 50 RGC, изменен с RD 970/2020); carretera convencional (извънградски път с едно платно): 90 км/ч (Art. 48.1.a RGC, изменен с RD 1514/2018); autovía/autopista: 120 км/ч (Art. 48 RGC, RD 1428/2003 в консолидиран вид, актуализиран на 26 юни 2026). RD 518/2026 (BOE 24 юни 2026, в сила от 1 октомври 2026) изменя RGC, LSV и RGV по отношение на уязвимите участници в движението (напр. задължението за намаляване на скоростта при изпреварване на велосипедисти; ограничение от 80 км/ч за автобуси с правостоящи пътници), но оставя непроменени общите ограничения 20/30/50/90/120.
• Радарните детектори са незаконни дори когато са изключени — €500 + 3 точки (фактът, че уредът е изключен, изрично не се приема за оправдание); заглушителите на радари (inhibidores) — €6 000 + 6 точки, възможно задържане на превозното средство и до €30 000 за сервиза, извършил монтажа; приложенията, които предупреждават за местоположението на стационарните камери (avisadores), остават законни (Arts. 76–77 и 80 LSV, изменени с Ley 18/2021).
• Държането на мобилен телефон по време на шофиране — дори при спиране на червен светофар — се наказва с €200 + 6 точки от Ley 18/2021 (в сила от 21 март 2022; Art. 76 LSV + Anexo II).
• Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) — зони с ниски емисии: всички около 150 общини с над 50 000 жители са законово задължени да имат такава зона (Art. 14.3 Ley 7/2021), но към средата на 2026 г. само около една трета са напълно въведени в действие — контролът с камери работи в Мадрид, Барселона, Сарагоса, Севиля и във все повече градове, обикновено €200 (grave, Art. 76 LSV; често −50% при бързо плащане). Автомобилите под наем и чуждестранните регистрационни номера са подложени на същите ограничения — регистрирайте предварително номера при съответната община, преди да влезете.
• Дисциплина на кръговите кръстовища: излизайте само от външната лента — пресичането от вътрешната лента представлява неправилна маневра за смяна на лента и обикновено се наказва с €200 (Arts. 43.1 и 74 RGC); честа глоба за туристи на многолентовите glorietas.

Прочетете повече за шофирането в Испания

• Автомобилни застраховки в различни страни
• Как да шофирам в Испания с шофьорска книжка в САЩ
• 10 най-добри страни за посещение в Европа
• Топ 10 места за посещение в Испания
• 21 съвета за пътуване до Европа
• Шофиране в Испания: ръководство за американски туристи за 2026 г.
• 15 интересни факта за Испания
• С какво е известна Испания?

Вижте как изглежда шофирането в Испания

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Испания:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Правило за срока за посетители
2. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
3. Консолидиран текст в BOE — RD 1428/2003 Reglamento General de Circulación (Arts. 20, 48, 50, 118.3; última actualización 26 юни 2026 — ограниченията по Art. 20 са 0.5/0.3 в тази консолидация)
4. Консолидиран текст в BOE — RDLeg 6/2015 Ley de Tráfico (Art. 77.c muy grave; Art. 80.1 = базова санкция €500; Art. 80.2.a = €1 000 при двойно превишаване на ограничението или повторност; точки по Anexo II; актуализация 26 юни 2026)
5. Консолидиран текст в BOE — Código Penal (Art. 379.2 — наказателноправен праг за шофиране след употреба на алкохол)
6. BOE — RD 518/2026 (24 юни 2026) изменя RGC + LSV + RGV, в сила от 1 октомври 2026; не променя ограниченията за алкохол по Art. 20, нито общите ограничения на скоростта
7. El Español (18 март 2026) — Комисията по вътрешни работи на Конгреса отхвърля реформата за 0,2 г/л, 18 гласа в подкрепа / 19 против (PP/Vox/ERC)
8. Telemadrid (18 март 2026) — потвърждава отхвърлянето; PSOE ще внесе законопроекта отново
9. Официална информация от DGT — свързаният V-16 е единственото законно средство за предварително сигнализиране от 1 януари 2026
10. Прессъобщение на DGT от 25 ноември 2025 — задължени превозни средства (turismos, furgonetas, vehículos mixtos, autobuses, camiones); мотоциклетите са освободени; глоба €80 за нарушение leve
11. DGT Instrucción MOV 2025/1 (януари 2025 г.) — V-16 в международното движение: превозните средства с чуждестранна регистрация изпълняват изискването с триъгълници; испанските превозни средства в чужбина — със свързан V-16 (страницата не отдаваше съдържание при проверката на 28 юли 2026 — съдържанието е потвърдено чрез Maldita.es)
12. Проверка на факти от Maldita.es (11 декември 2025) — потвърждава освобождаването за чуждестранните превозни средства и правилата за испанските превозни средства в чужбина относно V-16
13. RACE — ограниченията за алкохол в кръвта през 2026 г. и статусът на предстоящата реформа (кръстосана проверка)
14. Iberley — текст на Art. 80 LSV (80.1 определя €500 за muy graves; 80.2.a определя €1 000 при двойно превишаване на ограничението или при санкция за алкохол през предходната година)
15. Отхвърлен източник — твърдението на motor16 за „tasa 0,0 BOE“ се опровергава от консолидирания текст в BOE (актуализация 26 юни 2026, Art. 20 остава непроменен), от RD 518/2026 (няма изменение относно алкохола) и от гласуването в Конгреса на 18 март 2026; изключен като ненадежден
16. Dirección General de Tráfico (DGT) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Испания
17. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
18. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.