Mezinárodní řidičský průkaz ve Španělsku

🗓 Údaje ověřeny podle oficiálních vládních pokynů pro Španělsko a dalších oficiálních zdrojů. Průzkum naposledy aktualizován: 28. červenec 2026. Tyto informace smíte kopírovat pouze tehdy, pokud uvedete zpětný odkaz na tuto stránku.

⚠ Tato stránka je obecná informace o pravidlech řízení, nikoli právní poradenství. Pravidla se mění a každý úřad uplatňuje ta svá — svůj případ si před jízdou ověřte u příslušného úřadu.

ℹ Jsme soukromá společnost. Nejsme státní orgán, úřad vydávající řidičská oprávnění ani doklady, ani organizace zřízená mezinárodní smlouvou a nejsme s žádným z nich spojeni, nemáme jejich podporu ani nejednáme jejich jménem. Mezinárodní řidičský dokument, který prodáváme, je překlad vašeho národního řidičského průkazu: není to řidičský průkaz a není to doklad vydaný státem.

• Řízení ve Španělsku: klíčové informace
• Potřebujete ve Španělsku mezinárodní řidičský průkaz?
• Na které straně silnice se v zemi Španělsko jezdí?
• Jak dlouho můžete ve Španělsku řídit se zahraničním řidičským průkazem?
• Je země Španělsko smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?
• Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší
• Můžete ve Španělsku řídit s řidičským průkazem své země?
• Kde získat mezinárodní řidičský průkaz
• Stěhujete se do Španělska? Pravidla pro nové rezidenty
• Dopravní pravidla ve Španělsku, za která turisté dostávají pokuty
• Přečtěte si více o řízení ve Španělsku
• Zdroje

Řízení ve Španělsku: klíčové informace

Potřebujete ve Španělsku mezinárodní řidičský průkaz?

Národní řidičský průkaz návštěvníka ze země mimo EU je platný, pokud (a) je v platnosti, (b) držitel splňuje španělskou minimální věkovou hranici a (c) je splněna jedna z těchto podmínek: je vydán ve španělštině nebo je doplněn úředním překladem / je vydán ve formátu přílohy 9 (Ženeva 1949) nebo přílohy 6 (Vídeň 1968) / je doprovázen dokladem IDP. DGT doporučuje pořídit si IDP ještě před příjezdem; IDP platí 1 rok a je pouze doplňkem k cestovnímu pasu a národnímu řidičskému průkazu.

• Turisté a krátkodobí návštěvníci: mějte u sebe svůj národní řidičský průkaz spolu s dokladem uvedeným v řádku pro vaši zemi vydání v tabulce níže — u většiny řidičských průkazů, na které se nevztahuje výjimka, je to mezinárodní řidičský průkaz.
• Kdo si půjčuje auto: Zonas de Bajas Emisiones (ZBE, nízkoemisní zóny): všech přibližně 150 obcí s více než 50 000 obyvateli má zákonnou povinnost takovou zónu zřídit (Art. 14.3 zákona Ley 7/2021), avšak v polovině roku 2026 je plně v provozu jen zhruba třetina z nich — kamerový dohled funguje v Madridu, Barceloně, Zaragoze, Seville a v rostoucím počtu dalších měst, obvykle s pokutou €200 (závažný přestupek, Art. 76 LSV; při rychlé úhradě často −50%). Pro vozidla z půjčoven i pro zahraniční registrační značky platí stejná omezení — registrační značku si u města zaregistrujte předem, ještě před vjezdem.
• Držitelé řidičských průkazů z EU/EHP: mezinárodní řidičský průkaz není potřeba — Řidičské průkazy z EU/EHP se uznávají jako rovnocenné.

Na které straně silnice se v zemi Španělsko jezdí?

V zemi Španělsko se jezdí po pravé straně silnice a předjíždí se po levé straně. Vozidla ve Španělsku mají volant na levé straně.

Jak dlouho můžete ve Španělsku řídit se zahraničním řidičským průkazem?

žádná pevná lhůta pro turisty; lhůta 6 měsíců běží od získání obvyklého bydliště ve Španělsku, nikoli od vstupu do země jako turista

Plánujete se přestěhovat do Španělska? Jakmile se stanete rezidentem, platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže.

Je země Španělsko smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?

Země Španělsko je smluvní stranou této úmluvy: Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949. Smluvní stranou druhé z úmluv není: Vídeňská úmluva z roku 1968.

• Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949: přistoupení dne 13. únor 1958.

Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší

Zda zahraniční země uzná váš řidičský průkaz, závisí na spleti proměnných: tři různé úmluvy o silničním provozu podepsané s odstupem desetiletí (1926, 1949, 1968) — nejstarší z nich je starší než sama Organizace spojených národů a jen ty dvě pozdější byly uzavřeny pod její záštitou — země v různých fázích přistupování ke každé z nich (podepsáno vs. přijato vs. ratifikováno), řidičské průkazy vytištěné v abecedách, které místní policie nepřečte, systémy skupin vozidel, které si mezi zeměmi neodpovídají, generace dokladů, které nemusí splňovat formát úmluvy, i když je země jejím členem, dvoustranné dohody mezi jednotlivými státy a místní zákony, které jsou někde volnější a jinde přísnější. Tentýž řidičský průkaz může na jedné hranici projít a na další být odmítnut — a stejně tak na další přepážce půjčovny. Mezinárodní řidičský průkaz existuje proto, aby většinu z toho zjednodušil: je to standardizovaná, vícejazyčná podoba vašeho stávajícího řidičského průkazu se sjednocenými symboly skupin, kterou většina úředníků přečte na první pohled. Nenahrazuje váš národní řidičský průkaz ani nedává nová práva — u sebe máte oba — a nezaručuje uznání: hrstka cílových zemí i nadále vyžaduje místní oprávnění vedle něj nebo místo něj, u většiny z nich ale znatelně zvyšuje vaše šance.

Můžete ve Španělsku řídit s řidičským průkazem své země?

Tato tabulka je určena turistům a dočasným návštěvníkům. Stěhujete se do Španělska jako rezident? Platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže. Níže najděte zemi vydání svého řidičského průkazu. Při návštěvě uznává Španělsko zahraniční řidičský průkaz, který je v platnosti, jehož držitel splňuje španělskou minimální věkovou hranici (18 let) a který je vydán ve španělštině, nebo je vydán ve formátu úmluvy z let 1949/1968, nebo je doplněn úředním překladem či mezinárodním řidičským průkazem (DGT). Řidičské průkazy z EU/EHP jsou plně platné. Pravidla se mění — před cestou si je ověřte v oficiálních zdrojích. Naposledy ověřeno: červenec 2026.

Vysvětlivky: „1949“ — Ženevská úmluva o silničním provozu (mezinárodní řidičský průkaz platný až 1 rok); „1968“ — Vídeňská úmluva (mezinárodní řidičský průkaz platný až 3 roky).

Co na této stránce znamená sloupec Stav:

• Národní řidičský průkaz stačí — cílová země umožňuje návštěvníkovi řídit na samotný národní řidičský průkaz. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ a případnou lhůtu nebo podmínku, která jej omezuje.
• Národní řidičský průkaz stačí — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — cílová země pro tento řidičský průkaz mezinárodní řidičský průkaz nevyžaduje, ale doporučuje se mít jej u sebe. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí důvod a případné související podmínky.
• Úmluva řidičský průkaz uznává — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — Ženevská úmluva z roku 1949 zavazuje tuto cílovou zemi uznat váš národní řidičský průkaz a odděleně jí umožňuje vyžadovat mezinárodní řidičský průkaz typu 1949; tento řádek uvádí smluvní stav a neřeší, kterou z obou možností tato cílová země zvolila, proto se doporučuje mít mezinárodní řidičský průkaz u sebe. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ.
• Pro váš řidičský průkaz nebyl prokázán žádný základ v úmluvách — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — pro váš řidičský průkaz se v této cílové zemi nepodařilo prokázat žádný základ v úmluvách o silničním provozu, takže tento řádek neřeší ani to, že samotný řidičský průkaz stačí, ani to, že s ním musíte mít něco dalšího; mezinárodní řidičský průkaz se doporučuje mít u sebe jako praktický překlad vašeho řidičského průkazu, nikoli jako právní nárok. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo prokázat.
• Nebylo prokázáno — záznamy neřeší, zda zde smíte s tímto řidičským průkazem řídit; než se na to spolehnete, ověřte si to u úřadu cílové země, který vydává řidičská oprávnění. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo potvrdit.
• Národní řidičský průkaz stačí — doporučuje se IDD/překlad — cílová země pro tento řidičský průkaz mezinárodní řidičský průkaz nevyžaduje a žádný oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv pro něj vydat nelze; mějte místo něj u sebe IDD nebo úředně ověřený překlad. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí důvod a případné související podmínky.

Zdroje a poznámky k tabulce výše

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Skupiny řidičského oprávnění neodpovídají schématu A–E podle úmluv — personál půjčovny může požádat o mezinárodní řidičský průkaz, aby je bylo možné přiřadit.

[b] IDD = Mezinárodní řidičský dokument, standardizovaný překlad vašeho národního řidičského průkazu. Zažádat můžete zde: https://idaoffice.org/cs/apply-now/.

Kde získat mezinárodní řidičský průkaz

Mezinárodní řidičský průkaz je nutné získat před cestou a vydat vám jej mohou jen některé země — oficiální mezinárodní řidičský průkaz si nemůžete koupit v zemi, k níž nemáte vztah. Podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 jej může vydat pouze ta smluvní strana, na jejímž území máte obvyklé bydliště a která vydala nebo uznává váš řidičský průkaz — a to její příslušný orgán nebo sdružení, které k tomu řádně zmocnila. Podle Ženevské úmluvy z roku 1949 jej vydává příslušný orgán smluvního státu nebo sdružení, které tento orgán řádně zmocnil. Který orgán to je, se liší podle země: někde státní úřad, jinde oprávněný automobilový klub.

• Cestujete ze Španělska? Oficiální mezinárodní řidičské průkazy Španělska vydává Dirección General de Tráfico (DGT) — žádosti se přijímají online. Oficiální stránky.
• Cestujete z jiné země? Zeptejte se úřadu, který v dané zemi vydává řidičské průkazy, který orgán zmocňuje k vydávání mezinárodních řidičských průkazů — v některých zemích je to státní úřad, v jiných oprávněný automobilový klub.

Odděleně od toho nabízí IDA digitální Mezinárodní řidičský dokument — překlad vašeho národního řidičského průkazu, který nosíte spolu s ním. Není to mezinárodní řidičský průkaz vydaný podle úmluv z roku 1949 nebo 1968 orgánem, který k tomu vaše země zmocňuje, a není to ani úředně ověřený, soudní ani jinak oficiální překlad: žádný úřad jej neověřuje, a tam, kde země ze zákona vyžaduje oficiální nebo úředně ověřený překlad, náš doklad tento požadavek nesplňuje. Je to soukromý překlad, jehož účelem je učinit váš národní řidičský průkaz čitelným na přepážkách půjčoven a při silničních kontrolách.

Stěhujete se do Španělska? Pravidla pro nové rezidenty

Poté, co získáte ve Španělsku obvyklé bydliště, můžete na svůj zahraniční národní řidičský průkaz (s dokladem IDP nebo s úředním překladem, tedy jako návštěvník) řídit nejvýše 6 měsíců ode dne, kdy si zaregistrujete své bydliště — nikoli ode dne svého turistického příjezdu. Po uplynutí těchto 6 měsíců již zahraniční řidičský průkaz k řízení ve Španělsku neplatí: musíte jej buď vyměnit za španělský řidičský průkaz bez zkoušek (canje), nebo, pokud vaše země není na seznamu států, s nimiž byla uzavřena dohoda, složit španělské teoretické i praktické zkoušky z řízení. Řidičské průkazy z EU/EHP jsou z této povinnosti vyňaty (zůstávají platné). Zemí, jejichž řidičské průkazy lze vyměnit bez zkoušek, je 33: Andorra, Argentina, Alžírsko, Bolívie, Brazílie, Chile, Kolumbie, Kostarika, Ekvádor, Salvador, Filipíny, Gruzie, Guatemala, Honduras, Japonsko, Severní Makedonie, Maroko, Moldavsko, Monako, Nikaragua, Nový Zéland, Panama, Paraguay, Peru, Spojené království, Dominikánská republika, Srbsko, Jižní Korea, Švýcarsko, Tunisko, Turecko, Ukrajina a Uruguay. Venezuela na současném seznamu není, přestože s ní dohoda historicky existovala. Tyto dohody nepřiznávají turistům nic — týkají se pouze rezidentů. Oficiální zdroj.

Dopravní pravidla ve Španělsku, za která turisté dostávají pokuty

• Povinná výbava: Od 1. leden 2026 je připojený maják V-16 (s určením polohy prostřednictvím platformy DGT 3.0) jediným platným prostředkem předběžného značení poruchy nebo nehody u osobních automobilů, dodávek, vozidel se smíšeným užitím, autobusů a nákladních vozidel registrovaných ve Španělsku — výstražné trojúhelníky a nepřipojené majáky V-16 pro ně již neplatí (povinnost zavedl předpis RD 159/2021, kterým se mění Anexo XI RGV; motocykly jsou vyňaty, ačkoli se vezení tohoto prostředku doporučuje; pokud jej nevezete = infracción leve, tedy méně závažný přestupek, €80 — tisková zpráva DGT z 25. listopad 2025). Výjimka pro turisty: vozidla registrovaná v zahraničí v mezinárodním provozu splní povinnost značením pomocí výstražných trojúhelníků nebo prostředků podle Vídeňské úmluvy platných v zemi registrace (DGT Instrucción MOV 2025/1, leden 2025). Vozidla z půjčoven se španělskou registrační značkou musí být vybavena připojeným majákem V-16 — ověřte si to ještě před odjezdem. Reflexní vesta s vysokou viditelností: musí být oblečena při vystupování do vozovky nebo na krajnici silnic mimo obec (Art. 118.3 RGC) — platí stejně i pro zahraniční řidiče; vesty mějte uvnitř kabiny, nikoli v zavazadlovém prostoru.
• Řízení pod vlivem alkoholu: 0,5 g/l v krvi (0,25 mg/l v dechu) obecně; 0,3 g/l (0,15 mg/l) pro začínající řidiče s praxí kratší než 2 roky a pro profesionální řidiče (Art. 20 RGC, RD 1428/2003, konsolidované znění BOE ve znění k 26. červen 2026 — limity se v této konsolidaci nezměnily). Ohlašovaný jednotný limit 0,2 g/l k červenci 2026 neplatí: Výbor pro vnitřní věci Kongresu reformu dne 18. březen 2026 zamítl (18 hlasů pro, 19 proti; proti hlasovaly PP/Vox/ERC) a nadále platí limity 0.5/0.3; PSOE oznámila, že návrh zákona předloží znovu. Od zákona Ley 18/2021 platí pro řidiče mladší 18 let (mopedy, motocykly A1, jízdní kola, VMP): 0,0 g/l. Správní sankce: €500 a trestné body (infracción muy grave, tedy velmi závažný přestupek — Art. 77.c LSV; částku €500 stanoví Art. 80.1 LSV, nikoli 80.2.a); zvyšuje se na €1 000 podle Art. 80.2.a LSV, pokud naměřená hodnota přesáhne dvojnásobek platného limitu (více než 0,50 mg/l v dechu u běžných řidičů) nebo pokud byl řidič za alkohol postižen již v předchozích 12 měsících. Body podle Anexo II LSV: běžní řidiči 4 body při hodnotě nad 0,25–0,50 mg/l v dechu, 6 bodů nad 0.50; začínající a profesionální řidiči 4 body nad 0,15–0,30 mg/l, 6 bodů nad 0.30. Od hodnoty vyšší než 1,2 g/l v krvi / 0,60 mg/l v dechu jde o trestný čin: 3–6 měsíců odnětí svobody nebo peněžitý trest ve formě denních sazeb na 6–12 měsíců nebo 31–90 dní obecně prospěšných prací, a k tomu zákaz řízení na 1–4 roky (Art. 379.2 Código Penal).
• Rychlostní limity: V obcích od 11. květen 2021: 20 km/h tam, kde vozovka a chodník tvoří jednu úroveň (plataforma única), 30 km/h v ulicích s jedním jízdním pruhem v každém směru, 50 km/h při 2 a více jízdních pruzích v jednom směru (Art. 50 RGC ve znění RD 970/2020); carretera convencional (běžná silnice mimo obec s jednou vozovkou): 90 km/h (Art. 48.1.a RGC ve znění RD 1514/2018); autovía/autopista: 120 km/h (Art. 48 RGC, konsolidované znění RD 1428/2003, ve znění k 26. červen 2026). Předpis RD 518/2026 (BOE 24. červen 2026, účinný od 1. říjen 2026) mění RGC, LSV a RGV s ohledem na zranitelné účastníky provozu (např. povinnost snížit rychlost při předjíždění cyklistů; limit 80 km/h pro autobusy se stojícími cestujícími), obecné limity 20/30/50/90/120 však ponechává beze změny.
• Antiradary jsou nezákonné, i když jsou vypnuté — €500 a 3 trestné body (skutečnost, že je přístroj vypnutý, výslovně není omluvou); rušičky radarů (inhibidores) €6 000 a 6 bodů, možné odstavení vozidla a až €30 000 pro dílnu, která je namontovala; aplikace upozorňující na místa se stacionárními radary (avisadores) zůstávají legální (Arts. 76–77 a 80 LSV ve znění zákona Ley 18/2021).
• Držení mobilního telefonu v ruce za jízdy — a to i při stání na červenou — se od zákona Ley 18/2021 trestá pokutou €200 a 6 trestnými body (účinnost od 21. březen 2022; Art. 76 LSV a Anexo II).
• Zonas de Bajas Emisiones (ZBE, nízkoemisní zóny): všech přibližně 150 obcí s více než 50 000 obyvateli má zákonnou povinnost takovou zónu zřídit (Art. 14.3 zákona Ley 7/2021), avšak v polovině roku 2026 je plně v provozu jen zhruba třetina z nich — kamerový dohled funguje v Madridu, Barceloně, Zaragoze, Seville a v rostoucím počtu dalších měst, obvykle s pokutou €200 (závažný přestupek, Art. 76 LSV; při rychlé úhradě často −50%). Pro vozidla z půjčoven i pro zahraniční registrační značky platí stejná omezení — registrační značku si u města zaregistrujte předem, ještě před vjezdem.
• Pravidla na kruhových objezdech: vyjíždět se smí pouze z vnějšího jízdního pruhu — přejetí napříč z vnitřního pruhu je nesprávnou změnou jízdního pruhu a obvykle se pokutuje částkou €200 (Arts. 43.1 a 74 RGC); u vícepruhových kruhových objezdů (glorietas) jde o častou pokutu pro turisty.

Přečtěte si více o řízení ve Španělsku

• Auto pojištění v různých zemích
• Jak řídit ve Španělsku s americkým řidičským průkazem
• 10 nejlepších zemí k návštěvě v Evropě
• Top 10 míst k návštěvě ve Španělsku
• 21 cestovních tipů pro vaši cestu do Evropy
• Řízení ve Španělsku: průvodce pro americké turisty pro rok 2026
• 15 zajímavých faktů o Španělsku
• Čím je Španělsko proslulé?

Podívejte se, jak vypadá řízení ve Španělsku

Několik minut skutečných záběrů z pohledu řidiče je nejrychlejší cesta, jak získat jistotu před první jízdou ve Španělsku:

Otevřít video na YouTube, pokud se přehrávač nenačte.

Zdroje

1. Pravidlo o lhůtě pro návštěvníky
2. Pravidlo o výměně řidičského průkazu pro rezidenty
3. Konsolidované znění BOE — RD 1428/2003 Reglamento General de Circulación (Arts. 20, 48, 50, 118.3; poslední aktualizace 26. červen 2026 — Art. 20 obsahuje v této konsolidaci limity 0.5/0.3)
4. Konsolidované znění BOE — RDLeg 6/2015 Ley de Tráfico (Art. 77.c velmi závažný přestupek; Art. 80.1 = základní částka €500; Art. 80.2.a = €1 000 při dvojnásobku limitu nebo recidivě; body podle Anexo II; ve znění k 26. červen 2026)
5. Konsolidované znění BOE — Código Penal (Art. 379.2, trestněprávní hranice pro řízení pod vlivem alkoholu)
6. BOE — RD 518/2026 (24. červen 2026) mění RGC, LSV a RGV, účinnost od 1. říjen 2026; nemění alkoholové limity podle Art. 20 ani obecné limity rychlosti
7. El Español (18. březen 2026) — Výbor pro vnitřní věci Kongresu zamítá reformu limitu 0,2 g/l, 18 hlasů pro / 19 proti (PP/Vox/ERC)
8. Telemadrid (18. březen 2026) — potvrzuje zamítnutí; PSOE návrh předloží znovu
9. Oficiální zdroj DGT — připojený maják V-16 je od 1. leden 2026 jediným zákonným prostředkem předběžného značení
10. Tisková zpráva DGT z 25. listopad 2025 — vozidla s touto povinností (turismos, furgonetas, vehículos mixtos, autobuses, camiones); motocykly jsou vyňaty; pokuta €80 za méně závažný přestupek
11. DGT Instrucción MOV 2025/1 (leden 2025) — V-16 v mezinárodním provozu: vozidla registrovaná v zahraničí splní povinnost trojúhelníky; španělská vozidla v zahraničí ji splní připojeným majákem V-16 (při kontrole dne 28. červenec 2026 stránka obsah nezobrazovala — obsah potvrzen prostřednictvím Maldita.es)
12. Ověření faktů Maldita.es (11. prosinec 2025) — potvrzuje výjimku pro zahraniční vozidla i pravidla pro španělská vozidla v zahraničí u V-16
13. RACE — limity alkoholu v krvi v roce 2026 a stav dosud neschválené reformy (křížová kontrola)
14. Iberley — znění Art. 80 LSV (80.1 stanoví €500 za velmi závažné přestupky, muy graves; 80.2.a stanoví €1 000 při dvojnásobku limitu nebo při alkoholové sankci v předchozím roce)
15. Zamítnutý zdroj — tvrzení serveru motor16 „tasa 0,0 BOE“ je v rozporu s konsolidovaným zněním BOE (ve znění k 26. červen 2026, Art. 20 beze změny), s předpisem RD 518/2026 (žádná změna týkající se alkoholu) i s hlasováním Kongresu dne 18. březen 2026; vyloučeno jako nedůvěryhodné
16. Dirección General de Tráfico (DGT) — oprávněný vydavatel mezinárodních řidičských průkazů ve Španělsku
17. Sbírka smluv OSN — Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949
18. Sbírka smluv OSN — Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968