Эл аралык айдоочулук күбөлүк Испанияда

🗓 Маалыматтар Испания үчүн расмий мамлекеттик сунуштамалар жана башка расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 28-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Испанияда унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Испанияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Испания өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Испанияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Испания жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Испанияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Испанияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер
• Испанияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Испанияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Испанияда унаа айдоо: негизги маалыматтар

Испанияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

EU мүчөсү болбогон өлкөдөн келген келүүчүнүн улуттук айдоочулук күбөлүгү төмөнкү шарттарда жарактуу: (a) күбөлүк күчүндө болсо, (b) күбөлүктүн ээси Испаниянын минималдуу жаш ченемине жооп берсе жана (c) төмөнкүлөрдүн бирөө аткарылса: күбөлүк испан тилинде жазылган болсо же расмий котормосу менен коштолсо / 9-тиркеменин (Женева 1949) же 6-тиркеменин (Вена 1968) форматында берилген болсо / IDP менен коштолсо. DGT IDP документин өлкөгө келгенге чейин алууну сунуштайт; IDP 1 жыл жарактуу жана паспорт менен улуттук күбөлүккө кошумча документ болуп саналат.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — бошотуу берилбеген күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул эл аралык айдоочулук күбөлүк.
• Унаа ижарага алгандар: Zonas de Bajas Emisiones (ZBE, төмөн эмиссия зоналары): калкы 50,000 ашкан бардык ~150 муниципалитет мындай зонага ээ болууга мыйзам боюнча милдеттүү (Art. 14.3 Ley 7/2021), бирок 2026-жылдын ортосуна карата болжол менен үчтөн бири гана толук иштеп жатат — камералар аркылуу көзөмөл Мадридде, Барселонада, Сарагосада, Севильяда жана барган сайын көбөйүп жаткан башка шаарларда иштейт, айып адатта €200 (Art. 76 LSV боюнча оор укук бузуу; тез төлөгөндө көбүнчө −50%). Ижара унаалары жана чет өлкөлүк номерлер ошол эле чектөөлөргө кабылат — зонага киргенге чейин унаанын номерин шаардын системасында алдын ала каттатыңыз.
• ЕБ / ЕЭА күбөлүгүнүн ээлери: эл аралык айдоочулук күбөлүктүн кереги жок — ЕБ/ЕЭА күбөлүктөрү тең күчтүү катары таанылат.

Испания өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Испания өлкөсүндө унаалар жолдун оң жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү сол жактан жасалат. Испанияда унаалардын рулу сол жакта жайгашкан.

Испанияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

белгиленген туристтик мөөнөт жок; 6 айлык мөөнөт туристтик кирүү күнүнөн эмес, Испанияда кадимки жашаган жерге ээ болгон учурдан тартып эсептелет

Испанияга көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Испания жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Испания — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы боюнча Катышуучу тарап, бирок 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча эмес.

• 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы: кошулуу — 13-февраль, 1958-жыл күнү.

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Испанияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Испанияга туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Испания келүүчүлөр үчүн күчүндө турган чет өлкөлүк күбөлүктү кабыл алат, эгерде анын ээси Испаниянын минималдуу жаш ченемине (18) жооп берсе жана күбөлүк испан тилинде жазылган болсо, же 1949/1968 конвенцияларынын форматында берилген болсо, же расмий котормо менен же Эл аралык айдоочулук күбөлүк менен коштолсо (DGT). EU/EEA күбөлүктөрү толук жарактуу. Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, бирок аны алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.
• Келишим күбөлүктү тааныйт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — 1949-жылдагы Женева конвенциясы бул баруучу өлкөнү улуттук күбөлүгүңүздү таанууга милдеттендирет жана өзүнчө баруучу өлкөгө 1949-жылдагы үлгүдөгү эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылууга уруксат берет; бул сап келишимдин жобосун баяндайт жана бул баруучу өлкө экөөнүн кайсынысын тандаганын аныктабайт, ошондуктан эл аралык айдоочулук күбөлүк алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи көрсөтүлгөн.
• Күбөлүгүңүз үчүн конвенциялык негиз аныкталган жок — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — бул баруучу өлкөдө күбөлүгүңүз үчүн жол кыймылы конвенциясынын негизин аныктоо мүмкүн болгон жок, ошондуктан бул сап күбөлүктүн өзү жетиштүү экенин да, аны менен кошо бир нерсе алып жүрүү керектигин да аныктабайт; эл аралык айдоочулук күбөлүк алып жүрүү укуктук негиз катары эмес, күбөлүгүңүздүн практикалык котормосу катары сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени аныктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — IDD/котормо сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, ошону менен бирге ага конвенция боюнча расмий эл аралык айдоочулук күбөлүк берилиши мүмкүн эмес; анын ордуна IDD же күбөлөндүрүлгөн котормо алып жүрүңүз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Күбөлүктүн категориялары конвенциянын A–E схемасына дал келбейт — унаа ижарага берүүчүлөр аларды салыштыруу үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү сурашы мүмкүн.

[b] IDD = Айдоочунун эл аралык документи, улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн стандартташтырылган котормосу. Арызды бул жерден бере аласыз: https://idaoffice.org/ky/apply-now/.

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Испаниядан чыгып жатасызбы? Испаниянын расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктөрүн берген орган — Dirección General de Tráfico (DGT) — арыздар онлайн кабыл алынат. Расмий сайт.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Испанияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер

Испанияда кадимки жашаган жериңиз пайда болгондон кийин, жашаган жериңизди каттаган күндөн тартып — туристтик келген күнүңүздөн эмес — эң көп дегенде 6 ай бою чет өлкөлүк улуттук күбөлүгүңүз менен (келүүчү катары, IDP же расмий котормо менен) айдай бересиз. Ошол 6 айдан кийин чет өлкөлүк күбөлүк Испанияда айдоо үчүн жарактуу болбой калат: аны экзаменсиз испан күбөлүгүнө алмаштырышыңыз керек (canje), же өлкөңүз макулдашуулардын тизмесинде жок болсо, испан теориялык жана практикалык айдоо экзамендерин тапшырышыңыз керек. EU/EEA күбөлүктөрү бул талаптан бошотулган (алар жарактуу бойдон калат). Күбөлүктөрү экзаменсиз алмаштырыла турган 33 өлкө: Андорра, Аргентина, Алжир, Боливия, Бразилия, Чили, Колумбия, Коста-Рика, Эквадор, Сальвадор, Филиппиндер, Грузия, Гватемала, Гондурас, Япония, Түндүк Македония, Марокко, Молдова, Монако, Никарагуа, Жаңы Зеландия, Панама, Парагвай, Перу, Улуу Британия, Доминикан Республикасы, Сербия, Түштүк Корея, Швейцария, Тунис, Түркия, Украина, Уругвай. Венесуэла мурунку тарыхый макулдашуусуна карабастан учурдагы тизмеде жок. Бул макулдашуулар туристтерге эч кандай укук бербейт — алар жашоочуларга гана тиешелүү. Расмий булак.

Испанияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: 1-январь, 2026-жыл күнүнөн тартып Испанияда катталган жеңил автомобилдер, фургондор, аралаш багыттагы унаалар, автобустар жана жүк ташуучу унаалар үчүн бузулуу же кырсык тууралуу алдын ала эскертүүнүн жалгыз жарактуу каражаты — байланышка туташкан V-16 маягы (DGT 3.0 платформасы аркылуу геолокацияланат); эскертүү үч бурчтуктары жана байланышка туташпаган V-16 маяктары мындан ары алар үчүн жарактуу эмес (бул милдет RGV Anexo XI тиркемесин өзгөрткөн RD 159/2021 менен киргизилген; мотоциклдер бошотулган, бирок маякты алып жүрүү сунушталат; алып жүрбөө — infracción leve, жеңил укук бузуу, €80 — DGT басма сөз билдирүүсү 25-ноябрь, 2025-жыл). Туристтер үчүн бошотуу: эл аралык каттамда жүргөн, чет өлкөдө катталган унаалар эскертүү үч бурчтуктары / өз өлкөсүнүн Вена конвенциясына ылайык каражаттары менен белги берип, талапты аткарган болуп эсептелет (DGT Instrucción MOV 2025/1, 2025-жылдын январы). Испаниянын номери менен ижарага берилген унаалар байланышка туташкан V-16 маягы менен камсыздалышы керек — жолго чыгаардан мурун текшериңиз. Жарык чагылдыруучу желетка: шаар аралык жолдордун жол жүрүүчү бөлүгүнө же жол капталына чыкканда кийилиши керек (Art. 118.3 RGC) — бул чет өлкөлүк айдоочуларга да бирдей тиешелүү; желеткаларды жүк салгычта эмес, салондун ичинде сактаңыз.
• Мас абалда унаа айдоо: Жалпы ченем — канда 0,5 г/л (дем чыгарууда 0,25 мг/л); күбөлүк алганына 2 жылдан аз болгон жаңы айдоочулар жана кесипкөй айдоочулар үчүн — 0,3 г/л (0,15 мг/л) (Art. 20 RGC, RD 1428/2003, BOE консолидацияланган тексти, 26-июнь, 2026-жыл жаңыртылган — бул консолидацияда ченемдер өзгөргөн эмес). Жарыяланган бирдиктүү 0,2 г/л ченеми 2026-жылдын июль айына карата күчүнө кирген жок: Конгресстин Ички иштер комиссиясы реформаны 18-март, 2026-жыл күнү четке какты (18 колдоп, 19 каршы; PP/Vox/ERC каршы) жана 0.5/0.3 ченемдери күчүндө калды; PSOE мыйзам долбоорун кайра киргизерин билдирди. Ley 18/2021 мыйзамынан бери 18 жашка чыга элек айдоочулар үчүн (мопеддер, A1 мотоциклдери, велосипеддер, VMP): 0,0 г/л. Административдик жоопкерчилик: €500 + айып упайлары (infracción muy grave — өтө оор укук бузуу, Art. 77.c LSV; €500 суммасы 80.2.a эмес, Art. 80.1 LSV тарабынан белгиленет); көрсөткүч колдонулуучу ченемден эки эсе ашканда (жалпы айдоочулар үчүн дем чыгарууда >0,50 мг/л) же айдоочу мурунку 12 айдын ичинде алкоголь үчүн буга чейин жазаланган болсо, айып Art. 80.2.a LSV боюнча €1,000 чейин көбөйөт. Anexo II LSV боюнча айып упайлары: жалпы айдоочуларда дем чыгарууда >0.25–0.50 mg/l болгондо 4 упай, 0.50 жогору болгондо 6 упай; жаңы жана кесипкөй айдоочуларда >0.15–0.30 mg/l болгондо 4 упай, 0.30 жогору болгондо 6 упай. Канда >1,2 г/л / дем чыгарууда >0,60 мг/л болгондон тартып кылмыш жоопкерчилиги келип чыгат: 3–6 ай эркиндигинен ажыратуу же 6–12 ай күндүк айып же 31–90 күн коомдук иш, ошондой эле 1–4 жыл айдоо укугунан ажыратуу (Art. 379.2 Código Penal).
• Ылдамдык чектөөлөрү: Шаар ичинде 11-май, 2021-жыл күнүнөн тартып: жол жүрүүчү бөлүк менен жөө жүргүнчү жолу бир деңгээлде болгон жерлерде 20 км/саат (plataforma única), ар бир багытта бир кыймыл тилкеси бар көчөлөрдө 30 км/саат, ар бир багытта 2 жана андан көп тилке болгондо 50 км/саат (Art. 50 RGC, RD 970/2020 менен өзгөртүлгөн редакцияда); carretera convencional (шаардан тышкаркы бир каттам бөлүктүү жол): 90 км/саат (Art. 48.1.a RGC, RD 1514/2018 менен өзгөртүлгөн редакцияда); autovía/autopista: 120 км/саат (Art. 48 RGC, RD 1428/2003 консолидацияланган, 26-июнь, 2026-жыл жаңыртылган). RD 518/2026 (BOE 24-июнь, 2026-жыл, 1-октябрь, 2026-жыл күнүнөн тартып күчүндө) RGC, LSV жана RGV документтерине аярлуу жол колдонуучуларына байланыштуу өзгөртүүлөрдү киргизет (мисалы, велосипедчилерди кууп өтүүдө ылдамдыкты азайтуу милдети; тик турган жүргүнчүлөрү бар автобустар үчүн 80 км/саат чектөө), бирок жалпы 20/30/50/90/120 чектөөлөрүн өзгөрүүсүз калтырат.
• Радар детекторлору өчүрүлгөн болсо да мыйзамсыз — €500 + 3 айып упайы (аспаптын өчүк болушу актоо жүйөсү катары ачык эле кабыл алынбайт); радарды басуучу түзүлүштөр (inhibidores) — €6,000 + 6 айып упайы, унаа кармалып токтотулушу мүмкүн, ошондой эле аны орноткон автосервиске €30,000 чейин айып салынат; туруктуу камералардын жайгашкан жерин эскерткен колдонмолор (avisadores) мыйзамдуу бойдон калат (Arts. 76–77 жана 80 LSV, Ley 18/2021 менен өзгөртүлгөн редакцияда).
• Унаа айдап баратып уюлдук телефонду колго кармоо — кызыл жарыкта токтоп турганда да — Ley 18/2021 мыйзамынан бери €200 + 6 айып упайы менен жазаланат (21-март, 2022-жыл күнүнөн тартып күчүндө; Art. 76 LSV + Anexo II).
• Zonas de Bajas Emisiones (ZBE, төмөн эмиссия зоналары): калкы 50,000 ашкан бардык ~150 муниципалитет мындай зонага ээ болууга мыйзам боюнча милдеттүү (Art. 14.3 Ley 7/2021), бирок 2026-жылдын ортосуна карата болжол менен үчтөн бири гана толук иштеп жатат — камералар аркылуу көзөмөл Мадридде, Барселонада, Сарагосада, Севильяда жана барган сайын көбөйүп жаткан башка шаарларда иштейт, айып адатта €200 (Art. 76 LSV боюнча оор укук бузуу; тез төлөгөндө көбүнчө −50%). Ижара унаалары жана чет өлкөлүк номерлер ошол эле чектөөлөргө кабылат — зонага киргенге чейин унаанын номерин шаардын системасында алдын ала каттатыңыз.
• Тегеректелген кыймылдагы тартип: тегеректен сырткы тилкеден гана чыгуу керек — ички тилкеден кесип өтүү тилкени туура эмес алмаштыруу маневри болуп эсептелет жана адатта €200 айып салынат (Arts. 43.1 жана 74 RGC); көп тилкелүү тегерек аянттарда (glorietas) туристтер эң көп жаза алган учур.

Испанияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

• Ар кайсы өлкөлөрдөгү автокамсыздандыруу
• АКШ айдоочулук күбөлүгү менен Испанияда кантип айдоо керек
• Европада барууга эң мыкты 10 өлкө
• Испанияда баруу үчүн эң мыкты 10 жер
• 21 Европага саякат үчүн кеңештер
• Испанияда унаа айдоо: АКШдан келген туристтер үчүн 2026-жылкы колдонмо
• Испания жөнүндө 15 кызыктуу факт
• Испания эмне менен белгилүү?

Испанияда унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Испанияда биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Келүүчүлөр үчүн мөөнөт эрежеси
2. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу эрежеси
3. BOE консолидацияланган тексти — RD 1428/2003 Reglamento General de Circulación (Arts. 20, 48, 50, 118.3; última actualización 26-июнь, 2026-жыл — бул консолидацияда Art. 20 боюнча ченемдер 0.5/0.3)
4. BOE консолидацияланган тексти — RDLeg 6/2015 Ley de Tráfico (Art. 77.c — өтө оор укук бузуу; Art. 80.1 = негизги айып €500; Art. 80.2.a = ченемден эки эсе ашуу же кайталап жасоо үчүн €1,000; Anexo II боюнча айып упайлары; 26-июнь, 2026-жыл жаңыртылган)
5. BOE консолидацияланган тексти — Código Penal (Art. 379.2 — мас абалда айдоо боюнча кылмыш жоопкерчилигинин чеги)
6. BOE — RD 518/2026 (24-июнь, 2026-жыл) RGC + LSV + RGV документтерине өзгөртүүлөрдү киргизет, 1-октябрь, 2026-жыл күнүнөн тартып күчүндө; Art. 20 боюнча алкоголь ченемдерин да, жалпы ылдамдык чектөөлөрүн да өзгөртпөйт
7. El Español (18-март, 2026-жыл) — Конгресстин Ички иштер комиссиясы 0,2 г/л реформасын четке кагат, 18 колдоп / 19 каршы (PP/Vox/ERC)
8. Telemadrid (18-март, 2026-жыл) — четке кагылганын ырастайт; PSOE мыйзам долбоорун кайра киргизмекчи
9. DGT расмий булагы — 1-январь, 2026-жыл күнүнөн тартып байланышка туташкан V-16 алдын ала эскертүүнүн жалгыз мыйзамдуу каражаты болуп саналат
10. DGT басма сөз билдирүүсү 25-ноябрь, 2025-жыл — милдеттүү унаалар (turismos, furgonetas, vehículos mixtos, autobuses, camiones); мотоциклдер бошотулган; жеңил укук бузуу үчүн €80 айып
11. DGT Instrucción MOV 2025/1 (2025-жылдын январы) — эл аралык каттамдагы V-16: чет өлкөдө катталган унаалар үч бурчтуктар менен талапты аткарат; чет өлкөдөгү Испания унаалары байланышка туташкан V-16 менен талапты аткарат (28-июль, 2026-жыл текшерүүсүндө барак мазмунду ачкан жок — мазмун Maldita.es аркылуу ырасталды)
12. Maldita.es фактыларды текшерүүсү (11-декабрь, 2025-жыл) — V-16 боюнча чет өлкөлүк унаалар үчүн бошотууну жана чет өлкөдөгү Испания унаалары үчүн эрежелерди ырастайт
13. RACE — 2026-жылдагы кандагы алкоголь ченемдери жана реформанын каралып жаткан абалы (кайчылаш текшерүү)
14. Iberley — Art. 80 LSV тексти (80.1 өтө оор укук бузуулар үчүн €500 белгилейт; 80.2.a ченемден эки эсе ашуу же өткөн жылы алкоголь үчүн жаза алуу учурунда €1,000 белгилейт)
15. Четке кагылган булак — motor16 сайтынын «tasa 0,0 BOE» деген ырастоосу BOE консолидацияланган тексти (26-июнь, 2026-жыл жаңыртылган, Art. 20 өзгөрүүсүз), RD 518/2026 (алкоголь боюнча өзгөртүү жок) жана 18-март, 2026-жыл күнкү Конгресстин добуш берүүсү менен жокко чыгарылат; ишенимсиз катары эске алынган жок
16. Dirección General de Tráfico (DGT) — Испанияда эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө ыйгарым укуктуу орган
17. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы
18. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы