Международно свидетелство за управление в Мексико

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Мексико и официални източници. Последна актуализация на проучването: 28 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Мексико: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Мексико?
• От коя страна на пътя се шофира в Мексико?
• Колко дълго може да шофирате в Мексико с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Мексико по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Мексико със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Мексико? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Мексико, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Мексико
• Източници

Шофиране в Мексико: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Мексико?

Мексико не е страна нито по Женевската конвенция за пътното движение от 1949 г., нито по Виенската от 1968 г. (липсва в списъка на страните по конвенцията от 1949 г. според UN Treaty Collection; подписало е конвенцията от 1968 г., но никога не я е ратифицирало), затова няма общонационално правило, което да прави IDP по 1949/1968 г. правното основание на правото на посетителя да управлява автомобил. Мексико обаче е страна по Конвенцията за регулиране на междуамериканския автомобилен трафик от 1943 г. (Вашингтон), по силата на която признава Inter-American Driving Permit (IADP) — документ, различен от IDP по 1949/1968 г. Издаването на свидетелства за управление е на щатско равнище: Мексико Сити изрично признава действащо свидетелство, издадено от орган на друга държава, за съответната категория превозно средство; IDP или IADP помага като превод и като подкрепящ документ за самоличност, но не замества националното свидетелство и не преодолява щатско правило, което не го признава.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.
• Наематели на автомобили: Гишето за коли под наем може да поиска IDP или да наложи условия за възраст и за стаж на свидетелството дори там, където местният закон за движението приема националното свидетелство. Това са договорни условия, а не доказателство за общонационално изискване за IDP.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Вторичен източник.

От коя страна на пътя се шофира в Мексико?

В Мексико се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Мексико са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Мексико с чуждестранно свидетелство?

Няма национален срок за управление на автомобил. Мексико Сити признава валидно свидетелство, издадено от орган на друга държава, за съответната категория превозно средство, без фиксирано ограничение в дни за туристи в разгледаната разпоредба. Останалите щати трябва да се проверяват поотделно; разрешеният по имиграционните правила престой до 180 дни сам по себе си не е правило за свидетелството за управление. (Article 124, Reglamento de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México (CAPÍTULO QUINTO, DE LA LICENCIAS PARA CONDUCIR))

Планирате да се преместите в Мексико? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Мексико по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Мексико не е страна нито по Женевската конвенция от 1949 г., нито по Виенската конвенция от 1968 г. за пътното движение. Официално международно свидетелство за управление на МПС по конвенциите не може да бъде издадено в Мексико и правилата на конвенциите не я обвързват — приемането на свидетелства се урежда единствено от местното законодателство и от двустранни договорености.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Правилата на ниво щат или федерална единица

Мексико не е страна нито по Женевската конвенция от 1949 г., нито по Виенската от 1968 г. То е страна по Междуамериканската конвенция от 1943 г., чийто документ е междуамериканското свидетелство за управление — а не онова, което носят повечето пътуващи. Издаването на свидетелства е работа на щатите: двадесет и четири от тридесет и двата приемат чуждестранното свидетелство за валидно, а осемте, отбелязани с „Не е установено“ в таблицата по-долу, са тези, чийто закон не стига до въпроса — сред тях е Табаско, защото това, което урежда, е собствено разрешение, а не признаването на вашето свидетелство. Различават се условието, което го придружава, и дали щатът изобщо урежда въпроса.

Може ли да шофирате в Мексико със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Мексико като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Мексико е дестинация с различия между щатите, а не дестинация с IDP по конвенция: не е страна нито по конвенцията от 1949 г., нито по тази от 1968 г., а като договорен слой се прилага само Междуамериканската конвенция от 1943 г. (IADP). Мексико Сити изрично приема валидно чуждестранно свидетелство за съответната категория превозно средство без фиксиран срок за туристи, но правилото и санкцията не могат да се обобщят за всеки щат. Носете оригиналното свидетелство; използвайте IDP или IADP, или заверен превод на испански език като оперативна подкрепа, а не като заместващо свидетелство. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Международно свидетелство за управление на МПС или превод — вашето национално свидетелство се нуждае от придружаващ документ към него. Кои документи приема дестинацията и дали изобщо може да бъде издадено официално международно свидетелство за управление на МПС за вашето свидетелство, е посочено в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се IDD/превод — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство и за него не може да бъде издадено официално международно свидетелство по конвенциите; вместо това носете IDD или заверен превод. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Article 124, Reglamento de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México (reforms through 08-09-2023, official SEMOVI compilation); federal Ley General de Movilidad y Seguridad Vial is silent on foreign licences

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

[b] IDD = Международен шофьорски документ, стандартизиран превод на вашето национално свидетелство за управление. Може да подадете заявление тук: https://idaoffice.org/bg/apply-now/.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Мексико? Международните свидетелства за управление на МПС на Мексико се издават от ANA Automovil Club A.C. (Asociacion Nacional Automovilistica). Официален сайт. Мексико не е страна по нито една конвенция за пътното движение, затова свидетелството се издава извън рамката на конвенциите на ООН и не е официално международно свидетелство по конвенциите — проверете дали вашата дестинация го приема.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Мексико? Правила за новите постоянно пребиваващи

Няма национална система за подмяна на чуждестранни свидетелства. Всеки щат издава собствено свидетелство и определя правилата за местожителство, изпитите, документите и реципрочността. Федералният Общ закон за мобилността и пътната безопасност (Article 51) изисква кандидатите, които получават или подновяват свидетелство, да преминат цялостна оценка за годност, както и теоретичен и практически изпит съгласно местното прилагане. Затова Мексико Сити и Кинтана Роо не могат да служат за общонационален образец при преобразуването. Официален източник.

Правила за движение в Мексико, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Федерални правила (LGMSV Art. 49): предпазни колани за всички пътуващи; децата под 12 години — на задните седалки с одобрена система за обезопасяване на деца; каски за мотоциклетисти, отговарящи на NOM; забранено е използването на мобилен телефон в ръка (само hands-free). В разгледания закон не е установен единен общонационален набор от задължителни принадлежности за леките автомобили; щатските правила могат да добавят оборудване.
• Управление след употреба на алкохол: Федерален минимален праг за безопасност (LGMSV Art. 49 fr. XII): забранено е управлението при над 0,25 мг/L в издишания въздух или над 0.05 g/dL в кръвта; за мотоциклети — над 0,1 мг/L в издишания въздух или 0.02 g/dL в кръвта; водачите на превозни средства за обществен превоз на пътници и на товари не трябва да имат никакъв алкохол. Щатите могат да въвеждат по-строги правила. Санкциите и задържането на превозното средство се определят на местно равнище и се различават според щата или общината; федералният закон определя границата, но не и единна общонационална глоба за туристи.
• Ограничения на скоростта: Федерални максимални стойности (LGMSV Art. 49 fr. III, включително реформата от април 2023 г.): 20 км/ч в близост до училища, болници, домове за грижи и приюти (30 по първостепенните пътища в училищна среда); 30 по второстепенните и третостепенните градски улици; 50 по първостепенните булеварди без контролиран достъп; 80 по централните ленти с контролиран достъп; по щатските пътища 80 извън и 50 в границите на населените места; по федералните пътища и автомагистралите 110 за леки автомобили, 95 за автобуси, 80 за товарни превозни средства; приближаването към кръстовище не може да е с повече от 50. Спазвайте по-ниските поставени или местни ограничения.
• Мексико Сити забранява на притежателите на свидетелства, издадени в чужбина, да управляват регистрирани в града превозни средства за обществен превоз на пътници или на товари (дословно: „A ninguna persona que porte una licencia o permiso para conducir expedido en el extranjero, se le permitirá conducir vehículos de transporte público de pasajeros o de carga registrados en la Ciudad“).
• Кинтана Роо отива по-далеч: притежателите на чуждестранно свидетелство (или на свидетелство от друг щат) не могат да управляват превозни средства за обществен или частен превоз на пътници или товари, регистрирани в щата.
• Гишето за коли под наем може да поиска IDP или да наложи условия за възраст и за стаж на свидетелството дори там, където местният закон за движението приема националното свидетелство. Това са договорни условия, а не доказателство за общонационално изискване за IDP.
• Според наличната информация мексиканските посолства и консулства не издават и не подновяват мексикански свидетелства за управление, нито IDP. Цитираната консулска страница не можа да бъде проверена повторно (достъпът беше блокиран от проверка); приемайте това като непотвърдено указание.

Прочетете повече за шофирането в Мексико

• Как да получите разрешително за автомобил за пътуване до Мексико?
• Къде пътуват американците в чужбина?
• Получаване на шофьорска книжка в Мексико
• 10 Интересни Факта за Мексико
• Най-добри места за посещение в Мексико

Вижте как изглежда шофирането в Мексико

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Мексико:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Article 124, Reglamento de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México (CAPÍTULO QUINTO, DE LA LICENCIAS PARA CONDUCIR)
3. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
4. Указ DOF 17-05-2022 за обнародване на LGMSV (оригинален текст; Art. 49 fr. III/IV/VI/IX/X/XII и Art. 51)
5. Reglamento para el Control Vehicular y de Licencias y Permisos para Conducir en el Distrito Federal (GODF 17-09-2007), Art. 16 — източник на по-старата формулировка за признаване „conducción específica“ (официално огледално копие на alcaldía; хостът на официалния вестник consejeria.cdmx.gob.mx беше недостъпен)
6. Статус в UN Treaty Collection, Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г. (Мексико не е договаряща страна; Мексико е подписало, но никога не е ратифицирало Виенската конвенция от 1968 г.)
7. Държавен департамент на САЩ, 7 FAM 1430 - 1943 Конвенция за регулиране на междуамериканския автомобилен трафик (Мексико е страна; признаване на Inter-American Driving Permit)
8. Национална служба за спешни повиквания 911
9. ANA Automovil Club A.C. (Asociacion Nacional Automovilistica) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Мексико
10. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
11. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.