Internationaal rijbewijs in Italië

🗓 Feiten gecontroleerd aan de hand van de wegverkeerswetgeving van Italië en officiële bronnen. Onderzoek voor het laatst bijgewerkt: 28 juli 2026. U mag deze informatie alleen overnemen als u een link naar deze pagina plaatst.

⚠ Deze pagina bevat algemene informatie over verkeersregels, geen juridisch advies. Regels veranderen en elke autoriteit past haar eigen regels toe — bevestig uw eigen situatie bij de bevoegde autoriteit voordat u gaat rijden.

ℹ Wij zijn een particulier bedrijf. Wij zijn geen overheidsinstantie, geen rijbewijs- of afgifteautoriteit en geen verdragsorganisatie, en wij zijn niet aan een van hen verbonden, worden niet door hen onderschreven en treden niet namens hen op. Het Internationaal Bestuurdersdocument dat wij verkopen is een vertaling van uw nationale rijbewijs: het is geen rijbewijs en het is geen door de overheid afgegeven document.

• Autorijden in Italië: de belangrijkste feiten
• Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Italië?
• Aan welke kant van de weg rijdt men in Italië?
• Hoe lang mag u in Italië rijden met een buitenlands rijbewijs?
• Is Italië partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?
• Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt
• Mag u in Italië rijden met het rijbewijs van uw land?
• Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen
• Welke landen kunnen in Italië een rijbewijs omwisselen zonder examen?
• Verkeersregels in Italië waarvoor toeristen boetes krijgen
• Lees meer over autorijden in Italië
• Bronnen

Autorijden in Italië: de belangrijkste feiten

Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Italië?

Art. 135 c.1 CdS: het cijfer van 1 jaar meet het ingezetenschap in Italië, niet de rijtijd. Een houder van een niet-EU/EER-rijbewijs mag hier rijden mits zijn ingezetenschap in Italië 1 jaar of korter heeft geduurd; een bezoeker zonder enig Italiaans ingezetenschap voldoet aan die voorwaarde, en niets begrenst hoe lang hij rijdt. Hij moet het nationale rijbewijs meedragen plus ofwel een Internationaal Rijbewijs ofwel een officiële (beëdigde) Italiaanse vertaling van het rijbewijs — de twee zijn wettelijke alternatieven, en beide moeten geldig zijn. Dat artikel begint met "fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali", dus het wijkt waar een verdrag of een aangehaalde bilaterale regeling het rijbewijs een eigen route geeft: een rijbewijs met een 1968-Weense grondslag wordt door het Verdrag zelf erkend voor zover het voldoet aan het formaat van Bijlage 6 van dat Verdrag, en of een bepaald rijbewijs daaraan voldoet is hier niet vastgelegd, zodat de tabel adviseert om naast zo'n rijbewijs een IDP mee te dragen in plaats van er een te vereisen; en Zwitserse rijbewijzen en die uit het Verenigd Koninkrijk worden op het rijbewijs alleen aanvaard onder de regelingen die die twee rijen aanhalen. Italië aanvaardt IDP's van zowel het 1949-Geneefse type (geldig 1 jaar) als het 1968-Weense type (geldig 3 jaar) (Art. 135 c.2 + Italië is partij bij beide). De onderstaande tabel geeft aan in welk geval uw eigen rijbewijs valt.

• Toeristen en bezoekers voor kort verblijf: neem uw nationale rijbewijs mee samen met het document dat wordt genoemd in de rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder — voor de meeste niet-vrijgestelde rijbewijzen is dat een internationaal rijbewijs.
• Huurders van een auto: Verhuurbedrijven vereisen doorgaans 21+, 1+ jaar rijbewijsbezit, jongebestuurderstoeslagen onder 25, en kunnen een IDP eisen.
• Houders van een EU-/EER-rijbewijs: geen internationaal rijbewijs nodig.

Rijden zonder het vereiste document is op grond van Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) strafbaar met een boete van €408–1,634.

Aan welke kant van de weg rijdt men in Italië?

In Italië houdt het verkeer op de weg rechts aan, en er wordt links ingehaald. Auto's in Italië hebben het stuur links.

Hoe lang mag u in Italië rijden met een buitenlands rijbewijs?

Geen tijdslimiet voor bezoekers — een niet-ingezetene mag op een geldig buitenlands rijbewijs rijden zonder vaste limiet, zolang het rijbewijs en elk vereist ondersteunend document geldig blijven. Het cijfer van ‘1 jaar’ is een regel over ingezetenschap, geen toeristenklok. Wat een bezoeker naast het rijbewijs moet meedragen, hangt af van de verdragsgrondslag van zijn eigen rijbewijs — de onderstaande tabel geeft aan in welk geval u valt. (Art. 135 c.1 CdS (enige temporele voorwaarde is 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

Bent u van plan naar Italië te verhuizen? Zodra u ingezetene wordt, gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder.

Is Italië partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?

Italië is verdragsluitende partij bij beide Verdragen van de Verenigde Naties inzake het wegverkeer — het Verdrag van Genève van 19 september 1949 en het Verdrag van Wenen van 8 november 1968. Internationale rijbewijzen van zowel het type 1949 als het type 1968 worden daarom binnen dat kader afgegeven; welke typen Italië van bezoekers aanvaardt, staat in de tabel hierboven.

• Verdrag van Genève van 1949 inzake het wegverkeer: bekrachtiging op 15 december 1952.
• Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer: bekrachtiging op 2 oktober 1996.

Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt

Of een buitenlands land uw rijbewijs aanvaardt, hangt af van een kluwen van variabelen: drie verschillende wegverkeersverdragen die tientallen jaren uit elkaar zijn ondertekend (1926, 1949, 1968) — het oudste dateert van vóór de Verenigde Naties zelf, en alleen de laatste twee zijn onder die organisatie tot stand gekomen — landen die zich in verschillende stadia van toetreding tot elk verdrag bevinden (ondertekend versus aanvaard versus bekrachtigd), rijbewijzen die zijn gedrukt in alfabetten die de plaatselijke politie niet kan lezen, indelingen van voertuigcategorieën die tussen landen niet op elkaar aansluiten, documentgeneraties die mogelijk niet aan het formaat van een verdrag voldoen ook al is het land lid, bilaterale afspraken tussen afzonderlijke staten, en lokale wetten die op de ene plaats soepeler en op de volgende strenger zijn. Hetzelfde rijbewijs kan aan de ene grens prima in orde zijn en aan de volgende worden geweigerd — zelfs aan de volgende verhuurbalie. Het internationaal rijbewijs bestaat om daar grotendeels doorheen te snijden: een gestandaardiseerde, meertalige weergave van uw bestaande rijbewijs, met geharmoniseerde categoriesymbolen, die de meeste ambtenaren in één oogopslag kunnen lezen. Het vervangt uw nationale rijbewijs niet en verleent geen nieuwe rechten — u draagt beide bij u — en het garandeert geen aanvaarding: een handvol bestemmingen eist nog steeds een lokale vergunning naast of in plaats daarvan, maar bij de meeste vergroot het uw kansen aanzienlijk.

Mag u in Italië rijden met het rijbewijs van uw land?

Deze tabel is bedoeld voor toeristen en bezoekers voor kort verblijf. Verhuist u als ingezetene naar Italië? Dan gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder. Zoek hieronder het land van afgifte van uw rijbewijs op. Italië aanvaardt EU/EER-rijbewijzen zonder formaliteiten (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 is uitdrukkelijk onderworpen aan internationale verdragen ("fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali"), dus wat een niet-EU-bezoeker nodig heeft, hangt af van de grondslag van zijn eigen rijbewijs: zonder 1968-Weense grondslag het nationale rijbewijs plus een Internationaal Rijbewijs of een officiële (beëdigde) Italiaanse vertaling — de twee zijn wettelijke alternatieven (Art. 135 c.1); met een 1968-Weense grondslag kan in plaats daarvan de eigen route van het Verdrag gelden, en deze tabel adviseert om het rijbewijs en een IDP samen mee te dragen omdat of een bepaald rijbewijs voldoet aan het formaat van Bijlage 6 van het Verdrag hier niet is vastgelegd; en Zwitserse rijbewijzen en die uit het Verenigd Koninkrijk worden op het rijbewijs alleen aanvaard onder de regelingen die in die twee rijen worden aangehaald. Zowel het 1949-Geneefse (geldig 1 jaar) als het 1968-Weense (geldig 3 jaar) IDP-type wordt aanvaard. De rij voor uw land van afgifte, in de onderstaande tabel, geeft aan in welk geval u valt. Regels veranderen — controleer dit bij officiële bronnen vóór vertrek. Laatst geverifieerd: juli 2026.

Legenda: "1949" — Verdrag van Genève inzake het wegverkeer (internationaal rijbewijs geldig tot 1 jaar); "1968" — Verdrag van Wenen (internationaal rijbewijs geldig tot 3 jaar).

Wat de kolom Uitkomst op deze pagina betekent:

• Nationaal rijbewijs volstaat — het bestemmingsland laat een bezoeker rijden op het nationale rijbewijs zelf. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, geeft de grondslag en elke termijn of voorwaarde die daarbij geldt.
• Internationaal rijbewijs of vertaling — uw nationale rijbewijs heeft daarnaast een aanvullend document nodig. Welke documenten het bestemmingsland aanvaardt, en of er voor uw rijbewijs überhaupt een officieel internationaal rijbewijs kan worden afgegeven, staat in de rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder.
• Verdrag erkent rijbewijs + internationaal rijbewijs — aangeraden — het Verdrag van Wenen van 1968 verplicht dit bestemmingsland een nationaal rijbewijs te erkennen dat voldoet aan bijlage 6 bij dat Verdrag, en afzonderlijk een internationaal rijbewijs dat samen met het bijbehorende nationale rijbewijs wordt getoond; deze rij legt niet vast of uw eigen rijbewijs aan bijlage 6 voldoet, en de combinatie van rijbewijs en internationaal rijbewijs wordt hoe dan ook erkend, dus wordt aangeraden beide bij u te dragen. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, geeft de grondslag.
• Beëdigde vertaling verplicht — uw nationale rijbewijs heeft daarnaast een aanvullend document nodig, en voor een rijbewijs uit een land dat bij geen van beide wegverkeersverdragen partij is, kan geen officieel internationaal rijbewijs op grond van een verdrag worden afgegeven; de beëdigde vertaling die wordt genoemd in de rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, is daarom de vorm die voor u openstaat.
• Niet vastgesteld — onze gegevens geven geen uitsluitsel over de vraag of u hier met dit rijbewijs mag rijden; bevestig dit bij de rijbewijsautoriteit van het bestemmingsland voordat u erop vertrouwt. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt wat niet kon worden bevestigd.

Bronnen en opmerkingen bij de tabel hierboven

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen

Een internationaal rijbewijs moet u vóór uw reis verkrijgen, en alleen bepaalde landen mogen er u een afgeven — u kunt geen officieel internationaal rijbewijs kopen bij een land waarmee u geen band hebt. Op grond van het Verdrag van Wenen van 1968 mag het uitsluitend worden afgegeven door de verdragsluitende partij waar u gewoonlijk verblijft en die uw rijbewijs heeft afgegeven of erkent — door de bevoegde autoriteit van die partij of door een vereniging die zij daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Op grond van het Verdrag van Genève van 1949 wordt het afgegeven door de bevoegde autoriteit van een verdragsluitende staat, of door een vereniging die deze autoriteit daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Welk orgaan dat is, verschilt per land: in het ene een overheidsinstantie, in het andere een gemachtigde automobielclub.

• Reist u vanuit Italië? De officiële internationale rijbewijzen van Italië worden afgegeven door Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). Officiële website.
• Reist u vanuit een ander land? Vraag de rijbewijsautoriteit van dat land welk orgaan zij machtigt om internationale rijbewijzen af te geven — in sommige landen een overheidsinstantie, in andere een gemachtigde automobielclub.

Daarnaast biedt IDA een digitaal Internationaal Bestuurdersdocument aan — een vertaling van uw nationale rijbewijs die u naast dat rijbewijs bij u draagt. Het is geen internationaal rijbewijs dat op grond van de verdragen van 1949 of 1968 is afgegeven door het orgaan dat uw land daartoe machtigt, en het is geen gewaarmerkte, beëdigde of anderszins officiële vertaling: geen enkele autoriteit waarmerkt het, en waar een land bij wet een officiële of gewaarmerkte vertaling vereist, voldoet ons document niet aan die eis. Het is een particuliere vertaling die bedoeld is om uw nationale rijbewijs leesbaar te maken bij verhuurbalies en controles langs de weg.

Welke landen kunnen in Italië een rijbewijs omwisselen zonder examen?

Zodra u de Italiaanse verblijfsstatus verkrijgt, mag u nog ten hoogste 1 jaar na registratie van het ingezetenschap op uw niet-EU-buitenlandse rijbewijs blijven rijden (Art. 135 c.1/c.14 CdS). Na dat jaar is het buitenlandse rijbewijs niet langer geldig om mee te rijden in Italië: u moet het ofwel omwisselen voor een Italiaans rijbewijs zonder examen — alleen als uw land een bilaterale overeenkomst heeft — ofwel het volledige Italiaanse theorie- + praktijkexamen afleggen. Rijden na dat jaar wordt beboet met €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11) en het rijbewijs wordt in beslag genomen, ook als het rijbewijs nog geldig is in het land dat het heeft afgegeven. EU/EER-rijbewijzen zijn vrijgesteld (zij blijven geldig). Gewone Amerikaanse rijbewijzen zijn niet omwisselbaar (geen overeenkomst tussen Italië en de VS — volledig Italiaans examen vereist).

Algemene lijst = 27 staten (MIT ‘Conversione patente estera’, bijgewerkt 13 juli 2026). Voorbehouden per 28 juli 2026: de overeenkomst van Albanië is vervallen op 12 juli 2026 (omwisselingen gesloten in afwachting van verlenging); El Salvador (overeenkomst tot 4 augustus 2021) en Uruguay (tot 17 mei 2020) staan nog op de pagina afgedrukt maar zijn vervallen. Aanvraagtermijnen: binnen 4 jaar na vestiging van het ingezetenschap voor Albanië/Argentinië/Zwitserland/Oekraïne, 6 jaar voor de meeste andere. Officiële bron.

Verkeersregels in Italië waarvoor toeristen boetes krijgen

• Verplichte uitrusting: gevarendriehoek (Art. 162, boete €42–173) + veiligheidshesje; veiligheidsgordels voor iedereen (Art. 172 c.10, €83–332).
• Rijden onder invloed: 0,5 g/l algemeen; 0,0 g/l voor bestuurders onder 21, minder dan 3 jaar in het bezit van een rijbewijs, en beroepschauffeurs (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2 170 (a), €800–3 200 (b, + hechtenis), €1 500–6 000 (c, + hechtenis 6 mnd–1 jr); strafrechtelijk boven 0,8 g/l; Art. 186-bis c.2 nul-limietcategorieën €168–672 (huidige tekst; oudere ACI-cijfers €527/€163 waren verouderd).
• Maximumsnelheden: 130 km/h op snelwegen, 110 op de belangrijkste wegen buiten de bebouwde kom, 90 op secundaire/lokale wegen buiten de bebouwde kom, 50 binnen de bebouwde kom (verhoogbaar tot 70 waar aangegeven); beginnende bestuurders (eerste 3 jaar) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• Verhuurbedrijven vereisen doorgaans 21+, 1+ jaar rijbewijsbezit, jongebestuurderstoeslagen onder 25, en kunnen een IDP eisen.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): met camera's gehandhaafde beperkte zones in historische stadscentra; ongeoorloofde binnenkomst wordt per binnenkomst beboet, maanden later via het verhuurbedrijf toegestuurd.

Lees meer over autorijden in Italië

• Autoverzekering in verschillende landen
• Moeten we een auto huren in Italië?
• 10 beste landen om te bezoeken in Europa
• Top 10 plaatsen om te bezoeken in Italië
• Nuances van de Italiaanse Rijstijl: Een Gids voor Toeristen
• Alfa Romeo: Achter het Nostalgische Stuur — Rijden in de Giulietta, Giulia, 2600 en Spider door Toscane
• 21 Reistips voor je reis naar Europa
• Rijden in Italië: Uitgebreide gids
• Corsica vs Sardinië: Hoe te kiezen
• 15 Interessante Feiten Over Italië
• Waar is Italië bekend om?

Bekijk hoe autorijden in Italië eruitziet

Een paar minuten echte POV-beelden is de snelste manier om u zeker te voelen vóór uw eerste rit in Italië:

Open de video op YouTube als de speler niet laadt.

Bronnen

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. Omwisseling van het rijbewijs voor ingezetenen — officiële lijst
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — gemachtigde afgever van internationale rijbewijzen in Italië
4. VN-verdragenverzameling — Verdrag van Genève van 1949 inzake het wegverkeer
5. VN-verdragenverzameling — Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer