চীনে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে চীনের সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• চীনে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• চীনে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• চীন-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে চীনে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• চীন কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি চীনে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• চীনে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• চীনে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• চীনে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

চীনে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

চীনে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

একটি IDP চীনের মূল ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় না এবং এটি কোনো PRC লাইসেন্স বা অস্থায়ী মোটরযান চালনা-পারমিটের বিকল্প নয়। একজন দর্শনার্থীর সাধারণত একটি চীনা অস্থায়ী পারমিট প্রয়োজন, মূল বিদেশি জাতীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখতে হয়, এবং সেই লাইসেন্সের একটি চীনা অনুবাদ প্রয়োজন। বেইজিংয়ের নির্দেশনা স্পষ্টভাবে বলে যে কেবল একটি 'আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট'-এর ভিত্তিতে করা আবেদন গৃহীত হয় না। IDP-কে কার্যকর চালনা-পরিচয়পত্র হিসেবে উপস্থাপন করবেন না।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: আপনার জাতীয় লাইসেন্স আর একটি IDP নিজে থেকে এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না — প্রায় প্রতিটি উৎস দেশের ক্ষেত্রেই গাড়ি চালাতে গন্তব্য দেশের নিজের ইস্যু করা একটি নথি লাগে। নিচের উত্তরে তার নাম দেওয়া আছে; যাত্রার আগে গন্তব্য দেশের কর্তৃপক্ষের কাছে জেনে নিন একজন দর্শনার্থী সেটি পেতে পারেন কি না।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: ভাড়া করা গাড়ি নেওয়ার আগে অস্থায়ী PRC পারমিট সংগ্রহ করুন। অস্থায়ী পারমিট কেবল ছোট যানবাহন কভার করে — C1 (ম্যানুয়াল) বা C2 (অটোমেটিক); পারমিট, জাতীয় লাইসেন্স ও চীনা অনুবাদের পাশাপাশি ভাড়ার চুক্তিও সঙ্গে রাখুন।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। গৌণ সূত্র.

চীন-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

চীন-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। মূল ভূখণ্ডে ডানদিকে গাড়ি চলে; হংকং ও ম্যাকাওতে বাঁদিকে চলে.

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে চীনে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

তিন মাস বা তার কম সময়ের অবস্থানের জন্য অস্থায়ী চালনা-পারমিট তিন মাসের জন্য ইস্যু করা হয়; দীর্ঘতর অনুমোদিত অবস্থানের ক্ষেত্রে এর বৈধতা অবস্থানের সঙ্গে মিলিয়ে সর্বোচ্চ এক বছর পর্যন্ত বাড়ানো যায়। বেইজিং আরও জানায় যে পারমিটটি তার বৈধতার মধ্যে একাধিক প্রবেশ ও প্রস্থান জুড়ে বৈধ থাকে। (সাংহাই পৌর সরকার, অস্থায়ী মোটরযান চালনা-পারমিট; বেইজিং 12345 হটলাইন FAQ)

চীনে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

চীন কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

চীন সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন — কোনোটিরই পক্ষ নয়। চীনে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, আর কনভেনশনের নিয়ম দেশটিকে বাঁধেও না — লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা পুরোপুরি স্থানীয় আইন ও দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার দ্বারাই নির্ধারিত হয়।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি চীনে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই উত্তরটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে চীনে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। চীনের মূল ভূখণ্ড একটি IDP বা কোনো বিদেশি জাতীয় লাইসেন্সকে গাড়ি চালানোর স্বতন্ত্র অনুমতি হিসেবে স্বীকৃতি দেয় না — এটি প্রতিটি উৎস-দেশের ক্ষেত্রে সমানভাবে প্রযোজ্য, কনভেনশনের পক্ষ হোক বা না হোক, এমনকি চারটি দ্বিপাক্ষিক-চুক্তিভুক্ত রাষ্ট্রসহ (সংযুক্ত আরব আমিরাত, বেলজিয়াম, ফ্রান্স, সার্বিয়া), যাদের ধারকরাও পারমিট প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যান (পরীক্ষা ছাড়াই)। একজন দর্শনার্থীকে প্রথমে একটি চীনা অস্থায়ী মোটরযান চালনা-পারমিট নিতে হবে (কোনো ড্রাইভিং পরীক্ষা নেই; বিদেশি লাইসেন্স + চীনা অনুবাদ), তারপর সেই পারমিট মূল বিদেশি লাইসেন্স ও চীনা অনুবাদের সঙ্গে সঙ্গে রাখতে হবে। স্বল্প অবস্থানের জন্য সাধারণ পারমিট তিন মাসের বা দীর্ঘতর অনুমোদিত অবস্থানের জন্য সর্বোচ্চ এক বছরের, এবং কেবল ছোট গাড়ি (C1/C2) কভার করে। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

স্থানীয়ভাবে ইস্যু করা নথি আবশ্যক — বিদেশি লাইসেন্স আর IDP এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না; গন্তব্য দেশ নিজের নথি ইস্যু করে এবং গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেটি নিতে হবে।

সঙ্গে যা রাখতে হবে — জাতীয় লাইসেন্স + চীনা অনুবাদ, তারপর একটি অস্থায়ী চালনা-পারমিটের জন্য আবেদন করুন (3 মাস বৈধ, সর্বোচ্চ 1 বছর) — একটি IDP গৃহীত হয় না

কেন — বিদেশি লাইসেন্স আর IDP এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না; গন্তব্য দেশ নিজের নথি ইস্যু করে এবং আগে সেটি নিতে হবে [1]

উপরের উত্তরের সূত্র ও টীকা

[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

চীনে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

একটি অস্থায়ী পারমিট দর্শনার্থীর সমাধান, বাসিন্দার রূপান্তর নয়। নিয়মিত একটি চীনা লাইসেন্স চাওয়া কোনো বিদেশি-লাইসেন্সধারী পরিচয় ও বসবাসের নথি, মূল বিদেশি লাইসেন্স, একটি প্রত্যয়িত চীনা অনুবাদ, ছবি ও একটি শারীরিক-পরীক্ষার সনদসহ স্থানীয় যানবাহন-ব্যবস্থাপনা কার্যালয়ে আবেদন করেন, এবং সাধারণত সাবজেক্ট ওয়ান তত্ত্ব পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন। সরকারি সূত্র.

চীনে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: অস্থায়ী পারমিট, মূল বিদেশি লাইসেন্স, চীনা অনুবাদ, পাসপোর্ট বা পরিচয়পত্র, ভাড়ার চুক্তি, নিবন্ধন ও বীমা সঙ্গে রাখুন। ভাড়া করা গাড়িতে সতর্কীকরণ ত্রিভুজ ও সরবরাহকৃত অন্যান্য জরুরি সরঞ্জাম আছে কিনা তা যাচাই করুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: মদ্যপ-চালনা শুরু হয় রক্তের প্রতি 100 মিলিলিটারে 20 মিগ্রা অ্যালকোহল থেকে (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml বা তার বেশি হলো ফৌজদারি মদ্যপ চালনা। দর্শনার্থীর জন্য নিরাপদ নিয়ম হলো গাড়ি চালানোর আগে শূন্য অ্যালকোহল। আইন অনুযায়ী (সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন Art. 91, বর্তমান সংহত পাঠ): প্রথম মদ্যপ-চালনার অপরাধ = ছয় মাসের লাইসেন্স স্থগিতাদেশ এবং CNY 1,000-2,000 জরিমানা (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); পুনরাবৃত্ত অপরাধে সর্বোচ্চ 10 দিন পর্যন্ত আটক ও লাইসেন্স বাতিল যুক্ত হয়। মদ্যপ চালনা (≥80 mg/100 ml) লাইসেন্স বাতিল, ফৌজদারি দায় এবং পাঁচ বছরের পুনঃলাইসেন্স নিষেধাজ্ঞা ডেকে আনে.
• গতিসীমা: চিহ্নিত সাইনই নিয়ন্ত্রণ করে। এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বোচ্চ 120 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত চিহ্নিত থাকতে পারে, অন্যদিকে শহর ও স্থানীয় সীমা অনেক কম এবং প্রয়োগ মূলত ক্যামেরা-নির্ভর। প্রতিটি চিহ্নিত পরিবর্তনকে নির্ণায়ক হিসেবে গণ্য করুন।
• ভাড়া করা গাড়ি নেওয়ার আগে অস্থায়ী PRC পারমিট সংগ্রহ করুন। অস্থায়ী পারমিট কেবল ছোট যানবাহন কভার করে — C1 (ম্যানুয়াল) বা C2 (অটোমেটিক); পারমিট, জাতীয় লাইসেন্স ও চীনা অনুবাদের পাশাপাশি ভাড়ার চুক্তিও সঙ্গে রাখুন.
• সঠিকভাবে ইস্যু করা একটি অস্থায়ী পারমিট ইস্যুকারী শহরের বাইরেও ব্যবহারযোগ্য; সাংহাইয়ের নির্দেশনা বলে যে এটি 'আপনাকে কোনো ভ্রমণ-বিধিনিষেধ ছাড়াই অন্যান্য প্রদেশ ও শহরে গাড়ি চালানোর সুযোগ দেয়'.
• যানবাহন ডানদিকে চলে। গতিসীমা সাইন-নির্ভর এবং ঘন শহুরে সড়ক, রিং রোড ও এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে তীব্রভাবে বদলাতে পারে; চিহ্নিত সীমা ও স্থানীয় লেন-নিয়ন্ত্রণ সাইনের উপর নির্ভর করুন.

চীনে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• মার্কিন ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে চীনে গাড়ি ভাড়া কিভাবে করবেন
• চীনা ট্রাফিক নিয়ম
• চীন সম্পর্কে ১০টি মজার তথ্য
• চীনে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ
• চীনে ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়া: বিদেশীদের জন্য ২০২৬ গাইড

চীনে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

চীনে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. সাংহাই পৌর সরকার, অস্থায়ী মোটরযান চালনা-পারমিট; বেইজিং 12345 হটলাইন FAQ
3. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
4. বেইজিং বিদেশি-চালক অস্থায়ী-পারমিট FAQ (অনুবাদ নিয়ম, 3-মাস/1-বছর বৈধতা, একাধিক প্রবেশ, ছোট-গাড়ির পরিধি)
5. অস্থায়ী পারমিটের দেশব্যাপী ব্যবহার সম্পর্কে সাংহাইয়ের নির্দেশনা
6. PRC সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন, বর্তমান সংহত চীনা পাঠ (2021 সংশোধনী) — বেইজিং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যুরো; Arts. 19, 91, 99
7. সরকারি জরুরি টেলিফোন নম্বর (110/119/120/122)
8. 2025 সালের অ্যালকোহল-সীমা ও শাস্তি সম্পর্কিত জননিরাপত্তা প্রশ্নোত্তর (হেচুয়ান জেলা PSB, এপ্রিল 2025 — Art. 91-এর পরিমাণ এবং 20/80 মিগ্রা সীমা সমর্থন করে)
9. জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়: চীন-ফ্রান্স ড্রাইভিং-লাইসেন্স পারস্পরিক স্বীকৃতি 17 আগস্ট 2021 থেকে বলবৎ (স্বল্প-অবস্থান = পরীক্ষা-মুক্ত অস্থায়ী পারমিট; >1 বছর = পরীক্ষা-মুক্ত বিনিময়); চীন সংযুক্ত আরব আমিরাত, বেলজিয়াম, ফ্রান্স, সার্বিয়াকে চুক্তিভুক্ত রাষ্ট্র হিসেবে তালিকাভুক্ত করে
10. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন