चीन मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 चीनको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• चीनमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• चीनमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• चीनमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर चीनमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• चीन 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर चीनमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• चीनमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• चीनमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• चीनमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

चीनमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

चीनमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

IDP ले मुख्यभूमि चीनमा गाडी चलाउने अधिकार दिँदैन र यो PRC लाइसेन्स वा अस्थायी मोटर-सवारी ड्राइभिङ अनुमतिपत्रको विकल्प होइन। आगन्तुकलाई सामान्यतया चिनियाँ अस्थायी अनुमतिपत्र चाहिन्छ, सक्कली विदेशी राष्ट्रिय लाइसेन्स बोक्नैपर्छ, र त्यो लाइसेन्सको चिनियाँ अनुवाद चाहिन्छ। बेइजिङ निर्देशनले 'अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र' मात्रका आधारमा दिइएका निवेदन स्वीकार गरिँदैन भनी स्पष्ट रूपमा उल्लेख गर्छ। IDP लाई सक्रिय ड्राइभिङ प्रमाणपत्रका रूपमा प्रस्तुत नगर्नुहोस्।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले आफैँमा यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन् — लगभग हरेक स्रोत देशका हकमा, गाडी चलाउन गन्तव्य देशले आफैँ जारी गर्ने कागजात चाहिन्छ। तलको उत्तरले त्यो कागजातको नाम दिन्छ; आगन्तुकले त्यो पाउन सक्छ कि सक्दैन भनी यात्राअघि गन्तव्य देशका अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: भाडाको कार लिनुअघि अस्थायी PRC अनुमतिपत्र प्राप्त गर्नुहोस्। अस्थायी अनुमतिपत्रले साना सवारी मात्र समेट्छ — C1 (म्यानुअल) वा C2 (अटोमेटिक); अनुमतिपत्र, राष्ट्रिय लाइसेन्स र चिनियाँ अनुवादका साथै भाडा सम्झौता पनि बोक्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। द्वितीयक स्रोत.

चीनमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

चीनमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। मुख्यभूमिमा दायाँतर्फ गाडी चलाइन्छ; हङकङ र मकाउमा बायाँतर्फ चलाइन्छ.

विदेशी लाइसेन्स लिएर चीनमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

अस्थायी ड्राइभिङ अनुमतिपत्र तीन महिना वा सोभन्दा कम बसाइका लागि तीन महिनाका लागि जारी गरिन्छ; स्वीकृत लामो बसाइका लागि यसको वैधता बसाइअनुसार बढीमा एक वर्षसम्म बढाउन सकिन्छ। बेइजिङले थप्छ कि अनुमतिपत्र आफ्नो वैधताभित्र धेरै पटकको प्रवेश र निकासभर वैध रहन्छ। (साङ्घाई नगर सरकार, अस्थायी मोटर-सवारी ड्राइभिङ अनुमतिपत्र; बेइजिङ 12345 हटलाइन FAQ)

चीनमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

चीन 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

चीन सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि र 1968 को भियना महासन्धि — कुनैको पनि पक्ष होइन। चीनमा महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र महासन्धिका नियमहरूले यसलाई बाँध्दैनन् — लाइसेन्सको स्वीकार्यता पूर्णतः स्थानीय कानुन र द्विपक्षीय व्यवस्थाले निर्धारण गर्छ।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर चीनमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो उत्तर पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। चीनमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। मुख्यभूमि चीनले IDP वा विदेशी राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी चलाउने स्वतन्त्र अधिकारका रूपमा मान्यता दिँदैन — यो महासन्धिको पक्ष होस् वा नहोस्, हरेक उद्गम देशमा समान रूपमा लागू हुन्छ, जसमा चार द्विपक्षीय-सम्झौता राज्य (UAE, बेल्जियम, फ्रान्स, सर्बिया) पनि पर्छन्, जसका धारकहरू पनि अनुमतिपत्र प्रक्रिया (परीक्षाविनै) पार गर्छन्। आगन्तुकले पहिले चिनियाँ अस्थायी मोटर-सवारी ड्राइभिङ अनुमतिपत्र (ड्राइभिङ परीक्षा छैन; विदेशी लाइसेन्स + चिनियाँ अनुवाद) प्राप्त गर्नैपर्छ, त्यसपछि त्यो अनुमतिपत्र सक्कली विदेशी लाइसेन्स र चिनियाँ अनुवादसँगै बोक्नुपर्छ। सामान्य अनुमतिपत्र छोटो बसाइका लागि तीन महिना वा स्वीकृत लामो बसाइका लागि बढीमा एक वर्षको हुन्छ, र सानो कार (C1/C2) मात्र समेट्छ। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

स्थानीय रूपमा जारी हुने कागजात अनिवार्य — विदेशी लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन्; गन्तव्य देशले आफ्नै कागजात जारी गर्छ र गाडी चलाउनुअघि तपाईंले त्यो लिनैपर्छ।

साथमा के राख्नुपर्छ — राष्ट्रिय लाइसेन्स + चिनियाँ अनुवाद, त्यसपछि अस्थायी ड्राइभिङ अनुमतिपत्रका लागि निवेदन दिनुहोस् (3 महिना वैध, बढीमा 1 वर्ष) — IDP स्वीकार गरिँदैन

किन — विदेशी लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन्; गन्तव्य देशले आफ्नै कागजात जारी गर्छ र पहिले त्यही लिनुपर्छ [1]

माथिको उत्तरका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

चीनमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

अस्थायी अनुमतिपत्र आगन्तुकको समाधान हो, बासिन्दा रूपान्तरण होइन। नियमित चिनियाँ लाइसेन्स खोज्ने विदेशी-लाइसेन्स धारकले स्थानीय सवारी-व्यवस्थापन कार्यालयमा परिचय र बसोबासका कागजात, सक्कली विदेशी लाइसेन्स, प्रमाणित चिनियाँ अनुवाद, फोटो र शारीरिक-परीक्षण प्रमाणपत्रसहित निवेदन दिन्छ, र सामान्यतया विषय एक सैद्धान्तिक परीक्षा उत्तीर्ण गर्छ। आधिकारिक स्रोत.

चीनमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: अस्थायी अनुमतिपत्र, सक्कली विदेशी लाइसेन्स, चिनियाँ अनुवाद, राहदानी वा परिचय कागजात, भाडा सम्झौता, दर्ता र बिमा बोक्नुहोस्। भाडाको सवारीमा चेतावनी त्रिभुज र अन्य उपलब्ध आपत्कालीन सामग्री छन् कि छैनन् जाँच्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: मद्यपान गरी गाडी चलाउने अवस्था प्रति 100 ml रगतमा 20 मिग्रा मदिराबाट सुरु हुन्छ (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml वा सोभन्दा बढी फौजदारी मद्यपान-ड्राइभिङ हो। आगन्तुकका लागि सुरक्षित नियम भनेको गाडी चलाउनुअघि शून्य मदिरा हो। कानुनअनुसार (सडक यातायात सुरक्षा ऐन Art. 91, हालको एकीकृत पाठ): पहिलो मद्यपान-ड्राइभिङ अपराध = छ-महिने लाइसेन्स निलम्बन र CNY 1,000-2,000 जरिवाना (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); दोहोरिने अपराधमा बढीमा 10 दिनको हिरासत र खारेजी थपिन्छ। मद्यपान-ड्राइभिङ (≥80 mg/100 ml) ले लाइसेन्स खारेजी, फौजदारी दायित्व र पाँच-वर्षे पुनः-लाइसेन्स प्रतिबन्ध निम्त्याउँछ.
• गति सीमा: सङ्केत राखिएका सीमाले नियन्त्रण गर्छन्। द्रुतमार्गमा बढीमा 120 किमी/घण्टा सम्म सङ्केत राख्न सकिन्छ, जबकि सहरी र स्थानीय सीमा निकै कम हुन्छन् र कार्यान्वयन धेरै हदसम्म क्यामेरामा आधारित हुन्छ। सङ्केत राखिएको हरेक परिवर्तनलाई निर्णायक मान्नुहोस्।
• भाडाको कार लिनुअघि अस्थायी PRC अनुमतिपत्र प्राप्त गर्नुहोस्। अस्थायी अनुमतिपत्रले साना सवारी मात्र समेट्छ — C1 (म्यानुअल) वा C2 (अटोमेटिक); अनुमतिपत्र, राष्ट्रिय लाइसेन्स र चिनियाँ अनुवादका साथै भाडा सम्झौता पनि बोक्नुहोस्.
• उचित रूपमा जारी गरिएको अस्थायी अनुमतिपत्र जारी गर्ने सहरभन्दा बाहिर पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ; साङ्घाई निर्देशनले यसले 'तपाईंलाई कुनै यात्रा प्रतिबन्धविना अन्य प्रान्त र सहरहरूमा गाडी चलाउन दिन्छ' भन्छ.
• यातायात दायाँतर्फ चल्छ। गति सीमा सङ्केतद्वारा निर्देशित हुन्छन् र घना सहरी सडक, रिङ रोड र द्रुतमार्गबीच तीव्र रूपमा परिवर्तन हुन सक्छन्; सङ्केत राखिएको सीमा र स्थानीय लेन-नियन्त्रण सङ्केतमा भर पर्नुहोस्.

चीनमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• अमेरिकी ड्राइभर लाइसेन्सको साथ चीनमा कार कसरी भाडामा लिने
• चिनियाँ ट्राफिक नियमहरू
• चीनका बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• चीनमा घुम्नुपर्ने उत्कृष्ट स्थानहरू
• चीनमा ड्राइभिङ लाइसेन्स प्राप्त गर्ने: विदेशीहरूका लागि २०२६ गाइड

चीनमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

चीनमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. साङ्घाई नगर सरकार, अस्थायी मोटर-सवारी ड्राइभिङ अनुमतिपत्र; बेइजिङ 12345 हटलाइन FAQ
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. बेइजिङ विदेशी-चालक अस्थायी-अनुमतिपत्र FAQ (अनुवाद नियम, 3-महिना/1-वर्ष वैधता, बहु-प्रवेश, सानो-कार दायरा)
5. अस्थायी अनुमतिपत्रको राष्ट्रव्यापी प्रयोगबारे साङ्घाई निर्देशन
6. PRC सडक यातायात सुरक्षा ऐन, हालको एकीकृत चिनियाँ पाठ (2021 संशोधन) — बेइजिङ ट्राफिक व्यवस्थापन ब्युरो; Arts. 19, 91, 99
7. आधिकारिक आपत्कालीन टेलिफोन नम्बर (110/119/120/122)
8. 2025 सार्वजनिक-सुरक्षा प्रश्नोत्तर मदिरा सीमा र दण्डबारे (हेचुआन जिल्ला PSB, अप्रिल 2025 — Art. 91 रकम र 20/80 मिग्रा सीमा पुष्टि गर्छ)
9. सार्वजनिक सुरक्षा मन्त्रालय: चीन-फ्रान्स ड्राइभिङ-लाइसेन्स पारस्परिक मान्यता 17 अगस्ट 2021 देखि लागू (छोटो-बसाइ = परीक्षाविनाको अस्थायी अनुमतिपत्र; >1 वर्ष = परीक्षाविनाको साटासाट); चीनले UAE, बेल्जियम, फ्रान्स, सर्बियालाई सम्झौता राज्यका रूपमा सूचीबद्ध गर्छ
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
11. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि