আয়ারল্যান্ডে একটি বৈধ জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকলে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পেতে অসুবিধা হয় না। যারা আয়ারল্যান্ডে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন, তাদেরকে নিজ দেশের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগে সংগ্রহ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তবে, যদি আপনি ইতিমধ্যে ভ্রমণে থাকেন এবং আপনার পারমিট না থাকে, তাহলে আপনি আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স অনলাইনে অনুবাদ করার বিকল্প বেছে নিতে পারেন। এই পদ্ধতিটি দ্রুত, আরও সুবিধাজনক এবং কার্যকর, যাতে আপনি ভ্রমণের সময় আইনীভাবে গাড়ি চালাতে পারেন।
আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট হল জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি বহু-ভাষায় অনুবাদ। প্রথম আন্তর্জাতিক কার্ড প্রকাশিত হয় ১৯২৬ সালে, প্যারিসে মোটর ট্রাফিক সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক কনভেনশনের পরে। ১৯৪৯ এবং ১৯৬৮ সালের দুটি অতিরিক্ত কনভেনশনও এই ড্রাইভিং পারমিটের কাঠামোকে প্রভাবিত করেছে।
আমরা আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে, আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট শুধুমাত্র বৈধ জাতীয় লাইসেন্সের সাথে বৈধ হিসেবে গণ্য হয়।
7 দিনে অর্থ ফেরতের নিশ্চয়তা!
আপনি ইন্টারন্যাশনাল ড্রাইভিং অথরিটির ইস্যু করা নথিপত্র ডেলিভারির আগে বা সম্পূর্ণ রিফান্ডের জন্য নথি ডেলিভারির 7 দিনের মধ্যে ফেরত দিতে পারেন।
১৯৬৮ সালের ভিয়েনা কনভেনশনের অধীনে, আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট জাতীয় সরকার অথবা নির্ধারিত সংস্থার মাধ্যমে ইস্যু করার অনুমোদন রয়েছে। বেশিরভাগ দেশে, এই দায়িত্ব পালন করে AIT/FIA-এর সাথে সম্পর্কিত অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন, পুলিশ অথবা অন্যান্য অনুমোদিত কর্তৃপক্ষ। আয়ারল্যান্ডে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পেতে, আপনার কাছে একটি স্থানীয় বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে এবং এই লিংকে উল্লিখিত সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করতে হবে (যদি লিংকটি কাজ না করে তবে আমাদের জানান)। বিভিন্ন দেশে এর মূল্য ও প্রক্রিয়াকরণের সময় ভিন্ন হতে পারে।
যদি আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স আয়ারল্যান্ডে-এ ইস্যু করা না হয়ে থাকে, তাহলে যাচাই করুন আপনার লাইসেন্স বৈধভাবে গাড়ি চালাতে সহায়ক কিনা এবং আপনার আন্তর্জাতিক পারমিট প্রয়োজন কি না। যদি প্রয়োজন হয়, একমাত্র উপায় হল আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ অর্ডার করা — যা ডেলিভারির মাধ্যমে অথবা ইলেকট্রনিক সংস্করণে পাওয়া যায় (অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে ভাড়ার গাড়ি সংস্থা ইলেকট্রনিক কপিটি গ্রহণ করে কিনা), যেমন আমাদের পরিষেবার মাধ্যমে।
আয়ারল্যান্ডে কীভাবে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পাবেন?
expand_moreযদি আপনার একটি বৈধ স্থানীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকে এবং আপনি ভ্রমণ করতে চান, তাহলে অনুগ্রহ করে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এর সাথে যোগাযোগ করুন। আপনি যদি একজন মার্কিন নাগরিক হন এবং আগাম ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, তাহলে আপনি AAA এর মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পেতে পারেন। অন্য সকল ক্ষেত্রে, আপনি আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সটি প্রয়োজনীয় ভাষায় অনুবাদ করে নিতে পারেন এবং সেটি ব্যবহার করতে পারেন।
আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের জন্য কীভাবে আবেদন করব?
expand_moreআমাদের আবেদন প্রক্রিয়া দ্রুত এবং সহজ। আবেদন ফর্ম পূরণ করুন, বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি কপি, আপনার স্বাক্ষরের ছবি এবং একটি রঙিন পাসপোর্ট সাইজ ছবি সংযুক্ত করুন এবং ফি প্রদান করুন। আপনি এখানে অনলাইনে আবেদন করতে পারেন।
আয়ারল্যান্ডে জন্য কি আমার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
expand_moreআয়ারল্যান্ডে ১৯৬৮ সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী তাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবস্থা একীভূত করেনি। তাই বিদেশি চালকদের আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন, যদি না স্বীকৃতি চুক্তি থাকে।
আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং ডকুমেন্ট (IDD) কী?
expand_moreআমাদের আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং ডকুমেন্ট বহুভাষিক ভ্রমণের জন্য আদর্শ। এতে কোনো পরীক্ষা প্রয়োজন হয় না এবং এটি সর্বোচ্চ তিন বছর পর্যন্ত বৈধ। এটি একটি অনুবাদ যা জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের তিনটি ফরম্যাটে প্রদান করা হয় এবং এটি মূল লাইসেন্সের বিকল্প নয়, বরং একটি সহায়ক অনুবাদ।
এই ডকুমেন্ট দিয়ে কি আমি গাড়ি ভাড়া নিতে পারব?
expand_moreসাধারণত হ্যাঁ। তবে অঞ্চলভেদে নিয়ম পরিবর্তিত হতে পারে, তাই অনুগ্রহ করে সরাসরি গাড়ি ভাড়ার কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করুন।
আমি কি এই ডকুমেন্ট দিয়ে গাড়ির বীমা করাতে পারব?
expand_moreসাধারণত হ্যাঁ। তবে স্থানীয় বীমা সংস্থার নিয়ম ভিন্ন হতে পারে, তাই বীমা করার আগে তাদের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।
🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে আয়ারল্যান্ডের সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: । এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।
⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।
ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।
| প্রশ্ন | উত্তর |
|---|---|
| রাস্তার দিক | বাম |
| আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (IDP) | 240টি উৎস-লাইসেন্সের মধ্যে 90টির জন্য আবশ্যক, যার মধ্যে 42টির কোনো প্রতিষ্ঠিত নিয়ম নেই; 43টি শুধু জাতীয় লাইসেন্স নিয়েই চলে — নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিটি দেখুন |
| গৃহীত IDP-এর ধরন | শুধু 1949 জেনেভা (বুকলেট IDP, মেয়াদ 1 বছর) |
| জাতিসংঘের সড়ক পরিবহন কনভেনশন | 1949 জেনেভা — যোগদান 31 মে 1962 |
| দর্শনার্থীদের জন্য সময়সীমা | পুরো বয়ানটি এই পাতার নিচের দিকে দেখুন |
| EU / EEA লাইসেন্স | সম্পূর্ণ বৈধ, কোনো আনুষ্ঠানিকতা নেই (Road Safety Authority, Foreign Licences) |
| সর্বনিম্ন বয়স | গাড়ি চালানোর জন্য 17 — Road Safety Authority, Types of licences (যানবাহন ক্যাটাগরি) |
| অ্যালকোহলের সীমা | সাধারণ সীমা হলো রক্তে 100 ml-এ 50 মিগ্রা অ্যালকোহল (0.05%)। শিক্ষানবিশ, নবিশ (লাইসেন্স 2 বছর বা তার কম ধরে রাখা) ও পেশাদার চালকদের জন্য একটি 20 mg/100 ml সীমা (0.02%) প্রযোজ্য। |
| গতিসীমা | ডিফল্ট/সাইন-দেওয়া সীমা: 50 কিমি/ঘণ্টা জনবহুল এলাকা, 80 কিমি/ঘণ্টা আঞ্চলিক ও স্থানীয় সড়ক (অনেক গ্রামীণ স্থানীয় সড়ক 7 ফেব্রুয়ারি 2025 থেকে ডিফল্ট 60 কিমি/ঘণ্টা-এ কমানো হয়েছে), 100 কিমি/ঘণ্টা জাতীয় সড়ক, 120 কিমি/ঘণ্টা মোটরওয়ে; 30 কিমি/ঘণ্টা শহুরে অঞ্চল ব্যাপক। সড়কে দেওয়া সাইনই চূড়ান্ত। |
| জরুরি নম্বর | জরুরি অবস্থায় An Garda Síochána, অ্যাম্বুলেন্স, দমকল বা কোস্ট গার্ডের জন্য 112 বা 999-এ কল করুন। |
একটি IDP শর্তসাপেক্ষ, সর্বজনীন নয়। RSA ও Citizens Information নির্দেশনা অনুযায়ী, EU/EEA-র বাইরের এবং আয়ারল্যান্ডের স্বীকৃত-রাষ্ট্রের তালিকার বাইরের লাইসেন্সধারী কোনো দর্শনার্থী সর্বোচ্চ 12 মাস গাড়ি চালাতে পারেন কেবল তখনই, যখন তাঁর কাছে নিজ দেশের একটি IDP-ও থাকে; EU/EEA ও স্বীকৃত-রাষ্ট্রের দর্শনার্থীরা কেবল তাঁদের জাতীয় লাইসেন্সেই গাড়ি চালান। আইরিশ আইনে কেবল 1949 সালের জেনেভা IDP সংজ্ঞায়িত (S.I. No. 384/1992 “international driving permit”-কে 1949 সালের কনভেনশনের অধীনে ইস্যু করা নথি হিসেবে সংজ্ঞায়িত করে), আর NDLS কেবল 1949 ও 1926 সালের IDP ইস্যু করে — 1968 সালের ভিয়েনা বিন্যাসের কোনো সংজ্ঞায়িত মর্যাদা নেই। কড়াভাবে বললে, S.I. 384/1992 art. 9 একজন দর্শনার্থীকে কোনো IDP ছাড়াই যেকোনো বিদেশি অভ্যন্তরীণ লাইসেন্সে গাড়ি চালাতে দেয়, তাই IDP-র শর্তটি প্রশাসনিক নির্দেশনা — তবু একটি সঙ্গে রাখুন: এটিই বর্ণিত সরকারি অবস্থান। জাতীয় লাইসেন্সটি সর্বদা IDP-র সঙ্গে রাখুন।
প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.
আয়ারল্যান্ড-এ রাস্তার বাম দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় ডান দিক দিয়ে। আয়ারল্যান্ডে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান দিকে।
একজন দর্শনার্থী একটি চলতি বৈধ বিদেশি লাইসেন্সে সর্বোচ্চ 12 মাস গাড়ি চালাতে পারেন। EU/EEA ও স্বীকৃত-রাষ্ট্রের লাইসেন্স একাই যথেষ্ট; অন্য যেকোনো রাষ্ট্রের জন্য RSA এই শর্ত যোগ করে যে দর্শনার্থীকে নিজ দেশের একটি IDP-ও রাখতে হবে। ঘড়িটি অস্থায়ী সফরের, আর স্বাভাবিক বসবাস (185 দিন/বছর) গ্রহণ করলেই তা শেষ হয়ে যায়, এমনকি 12 মাস পার হওয়ার আগেই। (Road Safety Authority, Foreign Licences)
আয়ারল্যান্ডে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।
আয়ারল্যান্ড সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।
কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।
এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে আয়ারল্যান্ডে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। আয়ারল্যান্ড ভ্রমণকারী চালকদের সর্বোচ্চ 12 মাসের জন্য গ্রহণ করে। EU/EEA লাইসেন্স এবং 16টি স্বীকৃত এখতিয়ারের লাইসেন্স (অস্ট্রেলিয়া, কানাডা [7টি প্রদেশ], জর্জিয়া, জিব্রাল্টার, গার্নসি, আইল অফ ম্যান, জাপান, জার্সি, মলদোভা, নিউজিল্যান্ড, দক্ষিণ আফ্রিকা, দক্ষিণ কোরিয়া, সুইজারল্যান্ড, তাইওয়ান এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডসহ যুক্তরাজ্য) কেবল একাই গৃহীত হয়; অন্য যেকোনো রাষ্ট্রের লাইসেন্সধারী দর্শনার্থীকে RSA নির্দেশনা অনুযায়ী নিজ দেশের একটি IDP-ও সঙ্গে রাখতে হবে। স্বাভাবিক বসবাস শুরু হলে দর্শনার্থী-অনুমতি শেষ হয়ে যায়। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।
সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।
এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:
| লাইসেন্স ইস্যুকারী দেশ | অবস্থা | সঙ্গে যা রাখতে হবে | কেন |
|---|---|---|---|
| অস্ট্রিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| অস্ট্রেলিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| অ্যাঙ্গোলা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| অ্যান্টিগুয়া ও বার্বুডা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| অ্যান্ডোরা | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| আইভরি কোস্ট | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| আইসল্যান্ড | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| আজাদ কাশ্মীর | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| আজারবাইজান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| আফগানিস্তান | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| আবখাজিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| আমেরিকান সামোয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| আরুবা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| আর্জেন্টিনা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| আর্মেনিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| আলজেরিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| আলবেনিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ইউক্রেন | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ইকুয়েডর | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ইতালি | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| ইথিওপিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ইন্দোনেশিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ইয়েমেন | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ইরাক | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ইরান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ইরিত্রিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| ইসরায়েল | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| উগান্ডা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| উজবেকিস্তান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| উত্তর কোরিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| উত্তর মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| উত্তর মেসিডোনিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| উত্তর সাইপ্রাস | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| উরুগুয়ে | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| এল সালভাদর | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| এসোয়াতিনি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| এস্তোনিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| ওমান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ওয়ালিস ও ফুতুনা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কঙ্গো (গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র) | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কঙ্গো (ব্রাজাভিল) | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কম্বোডিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কলম্বিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| কসোভো | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| কাজাখস্তান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| কাতার | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| কানাডা | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| কিউবা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কিরগিজস্তান | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কিরিবাতি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| কুক দ্বীপপুঞ্জ | প্রতিষ্ঠিত নয় | কুক দ্বীপপুঞ্জ থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কুক দ্বীপপুঞ্জ-কে অন্তর্ভুক্ত করে এমন কোনো অনুসমর্থন, যোগদান বা ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণ আমরা নিশ্চিত করতে পারিনি, তাই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| কুয়েত | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| কুরাসাও | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| কেনিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| কেপ ভার্দে | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| কোমোরোস | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| কোস্টা রিকা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ক্যামেরুন | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ক্যারিবীয় নেদারল্যান্ডস | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ক্রোয়েশিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| গাম্বিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| গায়ানা | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| গার্নসি | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| গিনি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| গিনি বিসাউ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| গুয়াতেমালা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| গুয়াদলুপ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| গুয়াম | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| গ্যাবন | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| গ্রিনল্যান্ড | প্রতিষ্ঠিত নয় | গ্রিনল্যান্ড থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | গ্রিনল্যান্ড-কে অন্তর্ভুক্ত করে এমন কোনো অনুসমর্থন, যোগদান বা ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণ আমরা নিশ্চিত করতে পারিনি, তাই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| গ্রিস | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| গ্রেনাডা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| ঘানা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| চাদ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| চিলি | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| চীন | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| চেক প্রজাতন্ত্র | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| জর্জিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| জর্ডান | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| জাপান | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| জাম্বিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| জার্মানি | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| জার্সি | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| জিবুতি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| জিব্রাল্টার | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| জিম্বাবুয়ে | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| জ্যামাইকা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| টার্কস ও কেইকোস দ্বীপপুঞ্জ | প্রতিষ্ঠিত নয় | টার্কস ও কেইকোস দ্বীপপুঞ্জ থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশন টার্কস ও কেইকোস দ্বীপপুঞ্জ-কে অন্তর্ভুক্ত করে কি না, তা আমানতরক্ষকের নথিতে নিষ্পত্তি হয় না: যে রাষ্ট্র এর আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্বে রয়েছে সেটি 1949 সালের কনভেনশনের ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণগুলো এক এক করে উল্লেখ করেছে, কিন্তু তাতে টার্কস ও কেইকোস দ্বীপপুঞ্জ-এর নাম নেই; আবার আলাদাভাবে আমানতরক্ষককে জানিয়েছে যে তার ক্রাউন ডিপেনডেন্সি ও ওভারসিজ টেরিটরিগুলোর জন্য 1949 সালের কনভেনশন বহাল আছে। কোনোভাবেই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| টুভালু | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| টোকেলাউ দ্বীপপুঞ্জ | প্রতিষ্ঠিত নয় | টোকেলাউ দ্বীপপুঞ্জ থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | টোকেলাউ দ্বীপপুঞ্জ-কে অন্তর্ভুক্ত করে এমন কোনো অনুসমর্থন, যোগদান বা ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণ আমরা নিশ্চিত করতে পারিনি, তাই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| টোগো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| টোঙ্গা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ট্রান্সনিস্ট্রিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| ডেনমার্ক | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| ডোমিনিকা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| তাইওয়ান | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| তাজিকিস্তান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| তানজানিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| তিউনিসিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| তুরস্ক | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| তুর্কমেনিস্তান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ত্রিনিদাদ ও টোবাগো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| থাইল্যান্ড | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| দক্ষিণ আফ্রিকা | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| দক্ষিণ ওসেটিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| দক্ষিণ কোরিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| দক্ষিণ সুদান | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| নরওয়ে | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| নাইজার | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| নাইজেরিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| নাউরু | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| নাগোর্নো-কারাবাখ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| নামিবিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| নিউ ক্যালিডোনিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| নিউজিল্যান্ড | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ | আপনার জাতীয় লাইসেন্স; একটি IDP রাখা বাঞ্ছনীয় | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] [a] |
| নিউয়ে | প্রতিষ্ঠিত নয় | নিউয়ে থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | নিউয়ে-কে অন্তর্ভুক্ত করে এমন কোনো অনুসমর্থন, যোগদান বা ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণ আমরা নিশ্চিত করতে পারিনি, তাই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| নিকারাগুয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| নিরক্ষীয় গিনি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| নেদারল্যান্ডস | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| নেপাল | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| পর্তুগাল | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| পশ্চিম সাহারা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| পাকিস্তান | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| পানামা | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| পাপুয়া নিউ গিনি | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| পালাউ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| পুয়ের্তো রিকো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| পূর্ব তিমুর | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| পেরু | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| পোল্যান্ড | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| প্যারাগুয়ে | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ | প্রতিষ্ঠিত নয় | ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশন ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ-কে অন্তর্ভুক্ত করে কি না, তা আমানতরক্ষকের নথিতে নিষ্পত্তি হয় না: যে রাষ্ট্র এর আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্বে রয়েছে সেটি 1949 সালের কনভেনশনের ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণগুলো এক এক করে উল্লেখ করেছে, কিন্তু তাতে ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ-এর নাম নেই; আবার আলাদাভাবে আমানতরক্ষককে জানিয়েছে যে তার ক্রাউন ডিপেনডেন্সি ও ওভারসিজ টেরিটরিগুলোর জন্য 1949 সালের কনভেনশন বহাল আছে। কোনোভাবেই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| ফরাসি গায়ানা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফরাসি পলিনেশিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফিজি | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফিনল্যান্ড | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| ফিলিপাইন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফিলিস্তিন | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ফ্যারো দ্বীপপুঞ্জ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ফ্রান্স | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| বতসোয়ানা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বলিভিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| বাংলাদেশ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বারমুডা | প্রতিষ্ঠিত নয় | বারমুডা থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশন বারমুডা-কে অন্তর্ভুক্ত করে কি না, তা আমানতরক্ষকের নথিতে নিষ্পত্তি হয় না: যে রাষ্ট্র এর আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্বে রয়েছে সেটি 1949 সালের কনভেনশনের ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণগুলো এক এক করে উল্লেখ করেছে, কিন্তু তাতে বারমুডা-এর নাম নেই; আবার আলাদাভাবে আমানতরক্ষককে জানিয়েছে যে তার ক্রাউন ডিপেনডেন্সি ও ওভারসিজ টেরিটরিগুলোর জন্য 1949 সালের কনভেনশন বহাল আছে। কোনোভাবেই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| বার্বাডোস | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বাহরাইন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বাহামা | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| বুরকিনা ফাসো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বুরুন্ডি | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| বুলগেরিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| বেনিন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| বেলজিয়াম | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| বেলারুশ | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| বেলিজ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ব্রাজিল | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ | প্রতিষ্ঠিত নয় | ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশন ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ-কে অন্তর্ভুক্ত করে কি না, তা আমানতরক্ষকের নথিতে নিষ্পত্তি হয় না: যে রাষ্ট্র এর আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্বে রয়েছে সেটি 1949 সালের কনভেনশনের ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণগুলো এক এক করে উল্লেখ করেছে, কিন্তু তাতে ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ-এর নাম নেই; আবার আলাদাভাবে আমানতরক্ষককে জানিয়েছে যে তার ক্রাউন ডিপেনডেন্সি ও ওভারসিজ টেরিটরিগুলোর জন্য 1949 সালের কনভেনশন বহাল আছে। কোনোভাবেই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| ব্রুনেই | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ভানুয়াতু | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| ভারত | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ভিয়েতনাম | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ভুটান | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| ভেনেজুয়েলা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| ভ্যাটিকান | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মঙ্গোলিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মন্টসেরাট | প্রতিষ্ঠিত নয় | মন্টসেরাট থেকে ইস্যু করা লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের কোনো ভিত্তি আমরা নিশ্চিত করতে পারছি না — যাত্রার আগে আয়ারল্যান্ড-এর লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন | কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশন মন্টসেরাট-কে অন্তর্ভুক্ত করে কি না, তা আমানতরক্ষকের নথিতে নিষ্পত্তি হয় না: যে রাষ্ট্র এর আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্বে রয়েছে সেটি 1949 সালের কনভেনশনের ভূখণ্ডগত সম্প্রসারণগুলো এক এক করে উল্লেখ করেছে, কিন্তু তাতে মন্টসেরাট-এর নাম নেই; আবার আলাদাভাবে আমানতরক্ষককে জানিয়েছে যে তার ক্রাউন ডিপেনডেন্সি ও ওভারসিজ টেরিটরিগুলোর জন্য 1949 সালের কনভেনশন বহাল আছে। কোনোভাবেই লাইসেন্সের জন্য কনভেনশনের ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন [2] |
| মন্টেনিগ্রো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মরক্কো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মরিশাস | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| মলদোভা | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার জাতীয় লাইসেন্স | এই দেশের জন্য নিজ দেশের লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো অনুমোদিত [1] |
| মাইক্রোনেশিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| মাদাগাস্কার | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মায়োত দ্বীপ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মার্কিন ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মার্তিনিক | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| মালদ্বীপ | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| মালয়েশিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মালাউই | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মালি | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মাল্টা | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| মিয়ানমার | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| মিশর | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মেক্সিকো | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| মোজাম্বিক | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| মোনাকো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| মৌরিতানিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| ম্যাকাও | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| যুক্তরাজ্য | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার UK ফটোকার্ড লাইসেন্স | UK ফটোকার্ড লাইসেন্স EU অঞ্চলে গৃহীত (gov.uk নির্দেশনা) |
| রুয়ান্ডা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| রুশ ফেডারেশন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| রেউনিয়ন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| রোমানিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| লাইবেরিয়া | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| লাওস | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| লাটভিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| লিথুয়ানিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| লিবিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| লিশটেনস্টাইন | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| লুক্সেমবার্গ | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| লেবানন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| লেসোথো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| শ্রীলঙ্কা | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সংযুক্ত আরব আমিরাত | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সলোমন দ্বীপপুঞ্জ | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সাইপ্রাস | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| সাও তোমে ও প্রিন্সিপে | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সান মারিনো | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সামোয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সার্বিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সাহরাউই প্রজাতন্ত্র | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সিঙ্গাপুর | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সিন্ট মার্টেন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সিয়েরা লিওন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সিরিয়া | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সুইজারল্যান্ড | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার সুইস লাইসেন্স | CH–EU পারস্পরিক স্বীকৃতি (নির্দেশনা) |
| সুইডেন | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| সুদান | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| সুরিনাম | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| সেনেগাল | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সেন্ট কিটস ও নেভিস | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| সেন্ট পিয়ের ও মিকেলন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সেন্ট ভিনসেন্ট | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| সেন্ট মার্টিন | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| সেন্ট লুসিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, যদিও ইস্যুকারী রাষ্ট্রটি নিজে একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করে [2] |
| সেশেলস | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| সোমালিয়া | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সোমালিল্যান্ড | স্বীকৃত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | অনুমোদিত তালিকায় নেই, আর কনভেনশনের বাইরে থাকা দেশে কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না [2] |
| সৌদি আরব | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| স্পেন | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| স্লোভাক প্রজাতন্ত্র | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| স্লোভেনিয়া | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
| হংকং | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| হন্ডুরাস | প্রতিষ্ঠিত নয় | যাত্রার আগে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন | আয়ারল্যান্ডে কেবল 1949 সংস্করণের IDP গৃহীত বলে নথিভুক্ত, আর সেই সংস্করণটি লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেখানে পাওয়া যায় না — যাত্রার আগে কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করুন |
| হাইতি | IDP আবশ্যক | জাতীয় লাইসেন্স + IDP (1949 ধরন) | অনুমোদিত নিজ-দেশের-লাইসেন্স তালিকায় নেই — এই গন্তব্য দেশ তার তালিকায় নাম থাকা দেশগুলোর নিজ দেশের লাইসেন্সকে ছাড় দেয়, আর এই উৎস দেশ তাদের একটি নয় |
| হাঙ্গেরি | জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে | আপনার EU/EEA লাইসেন্স | EU/EEA পারস্পরিক স্বীকৃতি |
উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।
আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।
এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।
স্বাভাবিক বসবাস (প্রতি পঞ্জিকা-বছরে অন্তত 185 দিন) গ্রহণ করলে দর্শনার্থী-অনুমতি শেষ হয়ে যায়। EU/EEA লাইসেন্সধারীরা EU/EEA বৈধতা-নিয়মের অধীনে গাড়ি চালানো চালিয়ে যান এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার 10 বছরের মধ্যে বিনিময় করতে পারেন। স্বীকৃত-রাষ্ট্রের ধারকদের বিনিময় করতে হবে; অন্য যেকোনো রাষ্ট্রের ধারকদের পূর্ণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে একটি আইরিশ লাইসেন্সের যোগ্যতা অর্জন করতে হবে। সরকারি সূত্র.
আয়ারল্যান্ডে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:
প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।