Rahvusvaheline juhiluba Hiinas

🗓 Faktid on kontrollitud järgmiste allikate põhjal: Hiina liiklusseadus ja ametlikud allikad. Uuring viimati uuendatud: 29. juuli 2026. Seda teavet tohib kopeerida ainult siis, kui lisate lingi sellele lehele.

⚠ See leht on üldine teave liiklusreeglite kohta, mitte õigusnõustamine. Reeglid muutuvad ja iga ametiasutus kohaldab enda omi — kontrollige oma olukorda enne sõitma asumist asjaomasest ametiasutusest.

ℹ Oleme eraettevõte. Me ei ole valitsusasutus, juhilubade ega muude dokumentide väljaandmise asutus ega lepinguorganisatsioon ning me ei ole nendega seotud, nende heakskiidetud ega tegutse nende nimel. Rahvusvaheline autojuhi dokument, mida me müüme, on teie riigisisese juhiloa tõlge: see ei ole juhiluba ega ka riigi väljastatud dokument.

• Autoga sõitmine Hiinas: põhifaktid
• Kas Hiinas on vaja rahvusvahelist juhiluba?
• Kummal pool teed sõidetakse riigis Hiina?
• Kui kaua tohib Hiinas välisriigi juhiloaga sõita?
• Kas Hiina on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?
• Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb
• Kas Hiinas tohib sõita oma riigi juhiloaga?
• Kust saada rahvusvaheline juhiluba
• Kolite Hiinasse? Reeglid uutele elanikele
• Liiklusreeglid Hiinas, mille eest turistid trahvi saavad
• Lugege lisaks autoga sõitmisest Hiinas
• Allikad

Autoga sõitmine Hiinas: põhifaktid

Kas Hiinas on vaja rahvusvahelist juhiluba?

IDP ei anna õigust juhtida Mandri-Hiinas ega asenda Hiina juhiluba ega ajutist mootorsõiduki juhtimisluba. Külastaja vajab tavaliselt Hiina ajutist luba, peab kaasas kandma välisriigi riikliku juhiloa originaali ja vajab selle juhiloa hiinakeelset tõlget. Pekingi juhend sätestab selgesõnaliselt, et üksnes 'rahvusvahelisel juhiloal' põhinevaid taotlusi ei aktsepteerita. Ära esita IDP-d kehtiva juhtimisdokumendina.

• Turistid ja lühiajalised külastajad: teie riigisisene juhiluba ja rahvusvaheline juhiluba ei anna siin iseseisvalt sõiduõigust — peaaegu iga lähteriigi puhul nõuab sõitmine dokumenti, mille sihtriik ise väljastab. Allpool olevas vastuses on see nimetatud; küsige enne reisi sihtriigi ametiasutustelt, kas külastaja saab selle üldse hankida.
• Autorentijad: Enne rendiauto kättesaamist hangi ajutine Hiina luba. Ajutine luba katab üksnes väikesõidukeid — C1 (manuaal) või C2 (automaat); kanna kaasas rendilepingut ning ka luba, riiklikku juhiluba ja hiinakeelset tõlget.

Nõutava dokumendita sõitmise eest ei õnnestunud usaldusväärsest allikast kinnitada konkreetset karistust. Teisene allikas.

Kummal pool teed sõidetakse riigis Hiina?

Riigis Hiina sõidetakse tee paremal poolel ja möödasõit toimub vasakul poolel. Mandril sõidetakse paremal; Hongkongis ja Macaus sõidetakse vasakul.

Kui kaua tohib Hiinas välisriigi juhiloaga sõita?

Ajutine juhtimisluba antakse kolmeks kuuks, kui viibimine kestab kolm kuud või vähem; pikema heakskiidetud viibimise korral saab selle kehtivust pikendada vastavalt viibimisele, kuni maksimaalselt üks aasta. Peking lisab, et luba jääb kehtivuse ajal kehtima mitme sisenemise ja väljumise korral. (Shanghai munitsipaalvalitsus, ajutine mootorsõiduki juhtimisluba; Pekingi 12345 infoliini KKK)

Kavatsete Hiinasse kolida? Kui teist saab elanik, kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist.

Kas Hiina on 1949. või 1968. aasta teeliikluse konventsiooni osaline?

Hiina ei ole ei 1949. aasta Genfi ega 1968. aasta Viini teeliikluse konventsiooni osaline. Hiinas ei saa väljastada konventsioonijärgset ametlikku rahvusvahelist juhiluba ja konventsioonide reeglid ei ole talle siduvad — juhilubade aktsepteerimist reguleerivad üksnes kohalik seadus ja kahepoolsed kokkulepped.

Miks juhiloa aktsepteerimine kohati erineb

See, kas välisriik teie juhiluba aktsepteerib, sõltub muutujate rägastikust: kolm eri teeliikluse konventsiooni, mis on alla kirjutatud aastakümnete vahega (1926, 1949, 1968) — vanim neist on Ühinenud Rahvaste Organisatsioonist endast varasem ja ainult kaks hilisemat sõlmiti selle raames —, riigid on igaühega ühinemise eri etappides (alla kirjutatud, heaks kiidetud või ratifitseeritud), juhiload on trükitud tähestikus, mida kohalik politsei lugeda ei oska, sõidukikategooriate süsteemid ei lange riigiti kokku, dokumendipõlvkonnad ei pruugi vastata konventsiooni vormile isegi siis, kui riik on liige, üksikute riikide vahelised kahepoolsed kokkulepped ning kohalikud seadused, mis on ühes kohas leebemad ja järgmises rangemad. Sama juhiluba võib ühel piiril sobida ja järgmisel tagasi lükatud saada — isegi järgmises autorendiletis. Rahvusvaheline juhiluba on olemas selleks, et enamikust sellest läbi lõigata: see on teie olemasoleva juhiloa standarditud mitmekeelne esitus ühtlustatud kategooriasümbolitega, mida enamik ametnikke suudab ühe pilguga lugeda. See ei asenda teie riigisisest juhiluba ega anna uusi õigusi — te kannate kaasas mõlemat — ja see ei taga aktsepteerimist: mõni üksik sihtkoht nõuab ikkagi kohalikku luba selle kõrval või selle asemel, kuid enamiku puhul parandab see teie väljavaateid märgatavalt.

Kas Hiinas tohib sõita oma riigi juhiloaga?

See vastus on mõeldud turistidele ja ajutistele külastajatele. Kolite elanikuna Hiinasse? Kehtivad teistsugused reeglid — vt allolevat elanike jaotist. Mandri-Hiina ei tunnusta IDP-d ega välisriigi riiklikku juhiluba iseseisva juhtimisõigusena — see kehtib võrdselt iga päritoluriigi suhtes, olgu see konventsiooni osaline või mitte, sealhulgas neli kahepoolse kokkuleppe riiki (Araabia Ühendemiraadid, Belgia, Prantsusmaa, Serbia), mille juhilubade omanikud läbivad samuti loamenetluse (eksamivabalt). Külastaja peab kõigepealt hankima Hiina ajutise mootorsõiduki juhtimisloa (sõidueksamit ei ole; välismaine juhiluba + hiinakeelne tõlge), seejärel kandma seda luba koos välismaise juhiloa originaali ja hiinakeelse tõlkega. Tavaline luba on kolm kuud lühikese viibimise korral või kuni üks aasta pikema heakskiidetud viibimise korral ning katab üksnes väikeautosid (C1/C2). Reeglid muutuvad — kontrollige enne reisi ametlikest allikatest. Viimati kontrollitud: juuli 2026.

Selgitus: „1949“ — Genfi teeliikluse konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 1 aasta); „1968“ — Viini konventsioon (rahvusvaheline juhiluba kehtib kuni 3 aastat).

Nõutav on kohapeal väljastatav dokument — välisriigi juhiluba ja rahvusvaheline juhiluba ei anna siin sõiduõigust; sihtriik väljastab oma dokumendi ja te peate selle enne sõitma asumist hankima.

Mida peab kaasas olema — Riiklik juhiluba + hiinakeelne tõlge, seejärel taotle ajutine juhtimisluba (kehtib 3 kuud, kuni 1 aasta) — IDP-d ei aktsepteerita

Miks — Välisriigi juhiluba ja rahvusvaheline juhiluba ei anna siin sõiduõigust; sihtriik väljastab oma dokumendi ja see tuleb enne hankida [1]

Ülaltoodud vastuse allikad ja märkused

[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.

Kust saada rahvusvaheline juhiluba

Rahvusvaheline juhiluba tuleb hankida enne reisi ja seda võivad teile väljastada ainult teatud riigid — ametlikku rahvusvahelist juhiluba ei saa osta riigist, millega teil seost ei ole. 1968. aasta Viini konventsiooni järgi võib seda väljastada ainult see osalisriik, kus on teie alaline elukoht ja kes andis välja või tunnustab teie juhiluba — selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda ta on nõuetekohaselt volitanud. 1949. aasta Genfi konventsiooni järgi väljastab selle osalisriigi pädev asutus või ühing, keda see asutus on nõuetekohaselt volitanud. Milline asutus see on, erineb riigiti: mõnes on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

• Reisite mõnest teisest riigist? Küsige selle riigi juhilubade eest vastutavalt asutuselt, millise asutuse ta rahvusvaheliste juhilubade väljastamiseks volitab — mõnes riigis on selleks valitsusasutus, teises volitatud autoklubi.

Eraldi pakub IDA digitaalset dokumenti Rahvusvaheline autojuhi dokument — see on teie riigisisese juhiloa tõlge, mida kannate juhiloa kõrval kaasas. See ei ole rahvusvaheline juhiluba, mille annab 1949. või 1968. aasta konventsiooni alusel välja organ, mille teie riik on selleks volitanud; see ei ole ka kinnitatud tõlge, vandetõlge ega muul viisil ametlik tõlge: ükski ametiasutus seda ei kinnita ja kui riik nõuab seaduse järgi ametlikku või kinnitatud tõlget, siis meie dokument seda nõuet ei täida. See on eratõlge, mille eesmärk on muuta teie riigisisene juhiluba loetavaks autorendilettides ja teeäärsetes kontrollides.

Kolite Hiinasse? Reeglid uutele elanikele

Ajutine luba on lahendus külastajale, mitte residendiks vahetamine. Tavalist Hiina juhiluba sooviv välismaise juhiloa omanik pöördub kohalikku sõidukite haldusametisse, esitades isikut ja elukohta tõendavad dokumendid, välismaise juhiloa originaali, kinnitatud hiinakeelse tõlke, fotod ja tervisekontrolli tõendi, ning sooritab tavaliselt Subject One teooriaeksami. Ametlik allikas.

Liiklusreeglid Hiinas, mille eest turistid trahvi saavad

• Kohustuslik varustus: Kanna kaasas ajutist luba, välismaise juhiloa originaali, hiinakeelset tõlget, passi või isikut tõendavat dokumenti, rendilepingut, registreerimistunnistust ja kindlustust. Kontrolli, et rendisõidukil oleks ohukolmnurk ja muu kaasasolev avariivarustus.
• Joobes juhtimine: Joobes juhtimine algab 20 mg alkoholi 100 ml vere kohta (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml või rohkem on kriminaalne joobes juhtimine. Ohutu reegel külastajale on null alkoholi enne sõitmist. Seaduse järgi (liiklusohutuse seadus Art. 91, kehtiv konsolideeritud tekst): esimene joobes juhtimise rikkumine = kuuekuuline juhiloa peatamine pluss CNY 1 000-2 000 trahv (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); korduv rikkumine lisab kuni 10 päeva aresti ja tühistamise. Kriminaalne joobes juhtimine (≥80 mg/100 ml) toob kaasa juhiloa tühistamise, kriminaalvastutuse ja viieaastase taasloastamise keelu.
• Kiiruspiirangud: Otsustavad on liiklusmärgid. Kiirteedel võib olla märgistatud kuni 120 km/h, linna- ja kohalikud piirangud on aga palju madalamad ning järelevalve põhineb suuresti kaameratel. Käsitle iga märgistatud muudatust otsustavana.
• Enne rendiauto kättesaamist hangi ajutine Hiina luba. Ajutine luba katab üksnes väikesõidukeid — C1 (manuaal) või C2 (automaat); kanna kaasas rendilepingut ning ka luba, riiklikku juhiluba ja hiinakeelset tõlget.
• Nõuetekohaselt väljastatud ajutine luba on kasutatav ka väljaspool väljaandvat linna; Shanghai juhend ütleb, et see 'võimaldab sõita teistesse provintsidesse ja linnadesse ilma reisipiiranguteta'.
• Liiklus hoiab paremale. Piirkiirused järgivad liiklusmärke ja võivad järsult muutuda tiheda linnaliikluse teede, ringteede ja kiirteede vahel; toetu märgistatud piirangule ja kohalikele sõidurajamärkidele.

Lugege lisaks autoga sõitmisest Hiinas

• Kuidas rentida autot Hiinas USA juhiloaga
• Hiina liikluseeskirjad
• 10 huvitavat fakti Hiina kohta
• Parimad külastuskohad Hiinas
• Juhiloa hankimine Hiinas: 2026. aasta juhend välismaalastele

Vaadake, milline on autoga sõitmine Hiinas

Mõni minut päris juhivaates videot on kiireim viis saada enesekindlust enne esimest sõitu Hiinas:

Avage video YouTube'is, kui pleier ei laadi.

Allikad

1. Riigi liiklusseadus
2. Shanghai munitsipaalvalitsus, ajutine mootorsõiduki juhtimisluba; Pekingi 12345 infoliini KKK
3. Elaniku juhiloa vahetamise reegel
4. Pekingi välisjuhtide ajutise loa KKK (tõlkereegel, 3-kuuline/1-aastane kehtivus, mitmekordne sisenemine, väikeautode ulatus)
5. Shanghai juhend ajutise loa üleriigilise kasutamise kohta
6. HRV liiklusohutuse seadus, kehtiv konsolideeritud hiinakeelne tekst (2021. aasta redaktsioon) — Pekingi liikluskorraldusbüroo; Arts. 19, 91, 99
7. Ametlikud hädaabitelefoninumbrid (110/119/120/122)
8. 2025. aasta avaliku julgeoleku KKK alkoholipiirmäärade ja karistuste kohta (Hechuani ringkonna PSB, aprill 2025 — kinnitab Art. 91 summasid ja 20/80 mg piirmäärasid)
9. Avaliku julgeoleku ministeerium: Hiina-Prantsusmaa juhilubade vastastikune tunnustamine jõustus 17. august 2021 (lühiajaline viibimine = eksamivaba ajutine luba; >1 aasta = eksamivaba ümbervahetus); Hiina loetleb kokkuleppe riikidena Araabia Ühendemiraadid, Belgia, Prantsusmaa ja Serbia
10. ÜRO lepingukogu — 1949. aasta Genfi teeliikluse konventsioon
11. ÜRO lepingukogu — 1968. aasta Viini teeliikluse konventsioon