International Driving Permit in China
International Driving Permit for your travel in China
- Instant approval
- Fast & Easy Process
- Valid from 1 to 3 years
- Drive Legally Overseas
- Translated in 70 Languages
- Recognized in over 150 countries
- Worldwide Express Shipping
Where to get an International Driving Permit in China?
Obtaining an International Driving Permit (IDP) in China is straightforward if you hold a valid China national driver's license. For those planning a visit to China, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.
The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.
We remind you that the IDP works only with a valid national license.
How to obtain an International Driving Permit in China online?
- 1. A photo of your valid domestic driving license
- 2. Your personal data
- 3. A photo of yourself
- 4. Your signature (scan or photo it)
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
International Driving Permit price in China?
Jaminan dhuwit bali sajrone 7 dina!
Sampeyan bisa mbalekake dokumen sing diterbitake dening Panguwasa Nyopir Internasional kapan wae sadurunge pangiriman utawa ing 7 dina sawise pangiriman dokumen kasebut kanggo mbalekake dhuwit kanthi lengkap.
-
Izin Nyopir Internasional Standar PBB
- Izin Nyopir Internasional Standar Perserikatan Bangsa-Bangsa ngemot kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler). IDP digawe selaras karo Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan tumrap standar ukuran dokumen, warna, format, lsp.
-
Lisensi Nyopir Internasional Elektronik
- Lisensi Nyopir Internasional Elektronik utawa eIDL ngemot dokumen PDF buklet sing bisa dicithak lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa.
- De jure, miturut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan, salinan fisik IDL iku wajib, amarga ing Konvensi PBB durung ana istilah eIDL. De facto, kita lan klien kita wis kaping pirang-pirang nggunakake versi digital, lan polisi dalan sarta rental mobil nampa dokumen kasebut. Nanging, kita nyaranake sampeyan milih IDP standar PBB yen sampeyan duwe wektu cukup kanggo pangiriman.
- Pambatalan lan balen dhuwit mung bisa ditindakake sasuwene pesenan sampeyan durung diproses. Sawise pesenan diproses lan email sing ngemot eIDL wis dikirim menyang sampeyan, layanan kita wis rampung, lan file PDF kasebut dianggep wis digunakake lan ora bisa dijaluk baline.
How to get an International Driving Permit in China?
According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in China, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.
If you hold a national license not issued in China, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.
For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to China!
FAQ
How to get an International Driving Permit in China?
expand_more
If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.
How to apply for International Driving Permit?
expand_more
Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.
Do I need an International Driving Permit for China?
expand_more
China has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless China and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.
Can I drive in China with a US license?
expand_more
You can only drive in China with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
Can an American drive in China?
expand_more
To drive an American in China, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
What is the International Driver's Document?
expand_more
Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.
Can I rent a car with this document?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.
Can I purchase car insurance with the IDD?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.
What do you need to know to drive in China?
🗓 Fakta dipriksa marang hukum lalu lintas dalan Tiongkok lan sumber resmi. Riset pungkasan dianyarake: . Panjenengan mung kena nyalin informasi iki yen menehi tautan bali menyang kaca iki.
⚠ Kaca iki minangka informasi umum babagan aturan nyopir, dudu nasehat hukum. Aturan bisa owah, lan saben pihak sing wenang ngetrapake aturane dhewe — pesthekake kasus panjenengan marang pihak sing wenang sing gegayutan sadurunge nyopir.
ℹ Kita iki perusahaan swasta. Kita dudu badan pamarentah, dudu pihak sing wenang menehi idin utawa nerbitake dokumen, lan dudu organisasi prajanjian, sarta kita ora ana gandheng cenenge karo, ora didhukung dening, lan ora tumindak kanggo sapa wae ing antarane kuwi. Dokumen Sopir Internasional sing kita dol yaiku terjemahan SIM nasional panjenengan: dokumen kuwi dudu SIM, lan dudu dokumen terbitan pamarentah.
- Nyopir ing Tiongkok: fakta penting
- Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Tiongkok?
- Tiongkok nyopir ing sisih dalan sing endi?
- Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Tiongkok nganggo SIM manca?
- Apa Tiongkok dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
- Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
- Apa panjenengan bisa nyopir ing Tiongkok nganggo SIM saka negara panjenengan?
- Ngendi papan entuk SIM Internasional
- Pindhah menyang Tiongkok? Aturan kanggo pedunung anyar
- Aturan nyopir ing Tiongkok sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Maca luwih akeh babagan nyopir ing Tiongkok
- Sumber
Nyopir ing Tiongkok: fakta penting
| Pitakon | Wangsulan |
|---|---|
| Sisih dalan | Tengen |
| SIM Internasional (IDP) | Ora laku kanggo nyopir ing Tiongkok daratan — butuh idin sauntara lokal (IDP ora ditampa) |
| Konvensi Lalu Lintas Dalan PBB | Ora dadi pihak ing konvensi endi wae |
| Wates wektu kanggo pengunjung | Delengen tembung lengkape ing ngisore kaca iki |
| Umur paling enom | 18 kanggo nyopir — Pandhuan idin nyopir sauntara saka Pemerintah Kota Shanghai |
| Wates alkohol | Nyopir sawisé ngombé alkohol diwiwiti saka 20 mg alkohol saben 100 ml getih (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml utawa luwih iku nyopir mendem kategori pidana. |
| Wates kacepetan | Rambu sing dipasang sing ngatur. Dalan cepet bisa dirambu nganti 120 km/j, dene wates ing kutha lan lokal luwih endhek banget lan penegakane akeh-akehe adhedhasar kamera. Anggep saben owah-owahan rambu minangka penentu. |
| Nomer darurat | 110 polisi, 119 pemadam kebakaran lan penyelamatan, 120 darurat medis, lan 122 polisi kacilakan lalu lintas. |
Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Tiongkok?
IDP ora menehi wewenang kanggo nyopir ing Tiongkok daratan lan dudu ganti kanggo lisensi Tiongkok utawa idin nyopir kendharaan bermotor sauntara. Pengunjung biasane butuh idin sauntara Tiongkok, kudu nggawa lisensi nasional manca asli, lan butuh terjemahan Tionghoa saka lisensi kasebut. Pandhuan Beijing kanthi tegas nyatakake yen panyuwunan sing mung adhedhasar 'International Driving Permit' ora ditampa. Aja nampilake IDP minangka dokumen nyopir sing utama.
- Wisatawan lan pengunjung jangka cendhak: SIM nasional panjenengan lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene kanthi dhewekan — kanggo meh saben negara asal, nyopir mbutuhake dokumen sing diterbitake negara tujuan dhewe. Wangsulan ing ngisor iki nyebutake dokumen kuwi; takonana marang pihak sing wenang ing negara tujuan apa pengunjung bisa entuk dokumen kuwi sadurunge panjenengan lelungan.
- Sing nyewa mobil: Sadurunge njupuk mobil sewan, entuk dhisik idin sauntara Tiongkok. Idin sauntara mung nyakup kendharaan cilik — C1 (manual) utawa C2 (otomatis); gawanen kontrak sewa uga idin, lisensi nasional lan terjemahan Tionghoa.
Ora ana ukuman spesifik kanggo nyopir tanpa dokumen sing diwajibake sing bisa diverifikasi saka sumber sing wenang. Sumber sekunder.
Tiongkok nyopir ing sisih dalan sing endi?
Tiongkok nyopir ing sisih tengen dalan, lan nyalip ditindakake saka sisih kiwa. Daratan nyopir ing sisih tengen; Hong Kong lan Makau nyopir ing sisih kiwa.
Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Tiongkok nganggo SIM manca?
Idin nyopir sauntara diterbitake kanggo telung sasi tumrap nginep telung sasi utawa kurang; kanggo nginep sing luwih suwe lan wis disetujoni, mangsa lakune bisa diperpanjang cocog karo suwene nginep, nganti maksimal setaun. Beijing nambahake yen idin kasebut tetep laku kanggo sawetara kali mlebu lan metu sajrone mangsa lakune. (Pemerintah Kota Shanghai, idin nyopir kendharaan bermotor sauntara; FAQ hotline Beijing 12345)
Ngrancang pindhah menyang Tiongkok? Aturan sing beda lumaku sawise panjenengan dadi pedunung — delengen bagean pedunung ing ngisor.
Apa Tiongkok dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
Tiongkok ora dadi pihak ing Konvensi Jenewa 1949 lan uga ora ing Konvensi Wina 1968 babagan Lalu Lintas Dalan. SIM Internasional konvensi resmi ora bisa diterbitake ing Tiongkok, lan aturan konvensi ora ngiket negara kuwi — panampan SIM diatur mung dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral.
Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
Apa negara manca nampa SIM panjenengan gumantung marang ruwete akeh variabel: telung konvensi lalu lintas dalan sing beda-beda lan ditandhatangani kanthi selang puluhan taun (1926, 1949, 1968) — sing paling tuwa luwih dhisik tinimbang Perserikatan Bangsa-Bangsa dhewe, lan mung loro sing keri sing dirampungake ing sangisore PBB — negara-negara sing ana ing tahap keikutsertaan sing beda-beda ing saben konvensi (ditandhatangani, ditampa, utawa diratifikasi), SIM sing dicithak nganggo aksara sing ora bisa diwaca polisi lokal, sistem panggolongan kendaraan sing ora padha antarnegara, generasi dokumen sing bisa uga ora nyukupi format konvensi sanajan negarane wis dadi anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, sarta hukum lokal sing luwih longgar ing panggonan siji lan luwih ketat ing panggonan candhake. SIM sing padha bisa ditampa ing tapel wates siji lan ditolak ing tapel wates candhake — malah ing loket sewa mobil candhake. SIM Internasional ana kanggo nyuda ruwet kuwi: penyajian SIM panjenengan sing wis ana kanthi standar lan multibasa, kanthi simbol golongan sing wis diselarasake, sing bisa diwaca sekilas dening umume petugas. Dokumen kuwi ora nggenteni SIM nasional panjenengan lan uga ora menehi hak anyar — panjenengan nggawa loro-lorone — lan ora njamin panampan: sawetara negara tujuan tetep mewajibake idin lokal ing samping utawa minangka ganti dokumen kuwi, nanging kanggo umume negara, dokumen kuwi nyata ningkatake peluang panjenengan.
Apa panjenengan bisa nyopir ing Tiongkok nganggo SIM saka negara panjenengan?
Wangsulan iki kanggo wisatawan lan pengunjung sauntara. Pindhah menyang Tiongkok minangka pedunung? Aturan sing beda sing lumaku — delengen bagean pedunung ing ngisor. Tiongkok daratan ora ngakoni IDP utawa lisensi nasional manca minangka wewenang nyopir sing madeg dhewe — iki ditrapake padha kanggo saben negara asal, dadi pihak konvensi utawa ora, kalebu papat negara sing duwe perjanjian bilateral (Uni Emirat Arab, Belgia, Prancis, Serbia), sing warga nyekele uga ngliwati proses idin (tanpa ujian). Pengunjung kudu luwih dhisik entuk idin nyopir kendharaan bermotor sauntara Tiongkok (tanpa ujian nyopir; lisensi manca + terjemahan Tionghoa), banjur nggawa idin kasebut bebarengan karo lisensi manca asli lan terjemahan Tionghoa. Idin sing lumrah yaiku telung sasi kanggo nginep cendhak utawa nganti setaun kanggo nginep sing luwih suwe lan wis disetujoni, lan mung nyakup mobil cilik (C1/C2) wae. Aturan bisa owah — pesthekake marang sumber resmi sadurunge lelungan. Pungkasan dipriksa: juli 2026.
Katrangan: "1949" — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa (SIM Internasional lumaku nganti 1 taun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional lumaku nganti 3 taun).
Dokumen terbitan lokal wajib — SIM manca lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene; negara tujuan nerbitake dokumene dhewe lan panjenengan kudu entuk dokumen kuwi sadurunge nyopir.
Apa sing kudu digawa — Lisensi nasional + terjemahan Tionghoa, banjur ngajokake idin nyopir sauntara (laku 3 sasi, nganti 1 taun) — IDP ora ditampa
Sebabe — SIM manca lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene; negara tujuan nerbitake dokumene dhewe lan dokumen kuwi kudu dientuk luwih dhisik [1]
Sumber lan cathetan kanggo wangsulan ing dhuwur
[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.
Ngendi papan entuk SIM Internasional
SIM Internasional kudu dientuk sadurunge panjenengan lelungan, lan mung negara tartamtu sing kena nerbitake dokumen kuwi kanggo panjenengan — panjenengan ora bisa tuku SIM Internasional resmi saka negara sing ora ana gandhengane. Miturut Konvensi Wina 1968, dokumen kuwi mung kena diterbitake dening Pihak Peserta panggonan panjenengan biasane manggon lan sing nerbitake utawa ngakoni SIM panjenengan — dening pihak sing wenang ing Pihak kasebut utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening Pihak kuwi. Miturut Konvensi Jenewa 1949, dokumen kuwi diterbitake dening pihak sing wenang ing sawijining Negara Peserta, utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening pihak kasebut. Badan ngendi sing dimaksud beda-beda miturut negara: instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
- Lelungan saka negara liya? Takonana marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara kuwi, badan ngendi sing diwenangake nerbitake SIM Internasional — instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
Kajaba iku, IDA nyedhiyakake Dokumen Sopir Internasional digital — terjemahan SIM nasional panjenengan sing digawa bebarengan karo SIM kasebut. Dokumen iki dudu SIM Internasional sing diterbitake miturut konvensi 1949 utawa 1968 dening badan sing diwenangake negara panjenengan kanggo tujuan kuwi, lan uga dudu terjemahan tersertifikasi, tersumpah, utawa terjemahan resmi liyane: ora ana pihak sing wenang sing ngesahake dokumen iki, lan yen sawijining negara mewajibake terjemahan resmi utawa terjemahan tersertifikasi miturut hukum, dokumen kita ora nyukupi sarat kasebut. Dokumen iki minangka terjemahan swasta sing dimaksudake supaya SIM nasional panjenengan bisa diwaca ing loket sewa mobil lan ing pemeriksaan ing dalan.
Pindhah menyang Tiongkok? Aturan kanggo pedunung anyar
Idin sauntara iku solusi kanggo pengunjung, dudu konversi kanggo pendhudhuk. Sing nyekel lisensi manca lan pengin lisensi Tiongkok reguler kudu ngajokake panyuwunan menyang kantor manajemen kendharaan lokal kanthi dokumen identitas lan padunungan, lisensi manca asli, terjemahan Tionghoa sing disahake, foto-foto lan sertifikat pamriksan fisik, sarta biasane kudu lulus ujian teori Subjek Siji. Sumber resmi.
Aturan nyopir ing Tiongkok sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Piranti wajib: Gawanen idin sauntara, lisensi manca asli, terjemahan Tionghoa, paspor utawa dokumen identitas, kontrak sewa, dokumen registrasi lan asuransi. Priksanen manawa kendharaan sewan wis ana segitiga peringatan lan piranti darurat liyane sing disedhiakake.
- Nyopir sawise ngombe alkohol: Nyopir sawisé ngombé alkohol diwiwiti saka 20 mg alkohol saben 100 ml getih (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml utawa luwih iku nyopir mendem kategori pidana. Aturan aman kanggo pengunjung yaiku ora ngombe alkohol babar pisan sadurunge nyopir. Miturut hukum (Undhang-undhang Keselamatan Lalu Lintas Dalan Art. 91, teks konsolidasi sing lagi laku): pelanggaran nyopir sawisé ngombé alkohol sing kapisan = penangguhan lisensi enem sasi tambah dhendha CNY 1 000-2 000 (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); pelanggaran baleni nambahi tahanan nganti 10 dina lan pencabutan. Nyopir mendem (≥80 mg/100 ml) njalari pencabutan lisensi, tanggung jawab pidana lan larangan menehi lisensi maneh limang taun.
- Wates kacepetan: Rambu sing dipasang sing ngatur. Dalan cepet bisa dirambu nganti 120 km/j, dene wates ing kutha lan lokal luwih endhek banget lan penegakane akeh-akehe adhedhasar kamera. Anggep saben owah-owahan rambu minangka penentu.
- Sadurunge njupuk mobil sewan, entuk dhisik idin sauntara Tiongkok. Idin sauntara mung nyakup kendharaan cilik — C1 (manual) utawa C2 (otomatis); gawanen kontrak sewa uga idin, lisensi nasional lan terjemahan Tionghoa.
- Idin sauntara sing diterbitake kanthi bener bisa dienggo ngluwihi kutha sing nerbitake; pandhuan Shanghai kandha yen idin kasebut 'ngidini sampeyan nyopir menyang provinsi lan kutha liya tanpa watesan lelungan'.
- Lalu lintas tetep ing sisih tengen. Wates kacepetan ditemtokake dening rambu lan bisa owah kanthi cetha antarane dalan kutha sing padhet, dalan lingkar lan dalan cepet; gumantunga marang wates sing dipasang lan rambu kontrol jalur lokal.
Maca luwih akeh babagan nyopir ing Tiongkok
- Cara nyewa mobil ing China kanthi lisensi driver AS
- aturan lalu lintas Cina
- 10 Fakta Menarik Babagan Tiongkok
- Panggonan-panggonan Apik kanggo Dipunjelajahi ing China
- Njaluk Lisensi Nyopir ing Tiongkok: Pandhuan 2026 kanggo Wong Manca
Ndeleng kepiye rasane nyopir ing Tiongkok
Sawetara menit rekaman POV asli minangka cara paling cepet supaya yakin sadurunge nyopir sepisanan ing Tiongkok:
Bukak video ing YouTube yen pemutere ora bisa dimuat.
Sumber
- Hukum lalu lintas dalan nasional
- Pemerintah Kota Shanghai, idin nyopir kendharaan bermotor sauntara; FAQ hotline Beijing 12345
- Aturan konversi SIM kanggo pedunung
- FAQ idin sauntara kanggo sopir manca ing Beijing (aturan terjemahan, mangsa laku 3 sasi/1 taun, akeh kali mlebu, cakupan mobil cilik)
- Pandhuan Shanghai bab panganggone idin sauntara sacara nasional
- Undhang-undhang Keselamatan Lalu Lintas Dalan Tiongkok, teks Tionghoa konsolidasi sing lagi laku (revisi 2021) — Biro Manajemen Lalu Lintas Beijing; Arts. 19, 91, 99
- Nomer telpon darurat resmi (110/119/120/122)
- Tanya-jawab keamanan publik 2025 bab wates lan ukuman alkohol (PSB Distrik Hechuan, April 2025 — negesake jumlah Art. 91 lan wates 20/80 mg)
- Kementerian Keamanan Publik: pangakuan lisensi nyopir timbal-balik Tiongkok-Prancis laku wiwit 17 agustus 2021 (nginep cendhak = idin sauntara tanpa ujian; >1 taun = ijol-ijolan tanpa ujian); Tiongkok nyathet Uni Emirat Arab, Belgia, Prancis, Serbia minangka negara perjanjian
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968
