পুয়ের্তো রিকোতে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে পুয়ের্তো রিকোর সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• পুয়ের্তো রিকোতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• পুয়ের্তো রিকো-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে পুয়ের্তো রিকোতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• পুয়ের্তো রিকো কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• পুয়ের্তো রিকোতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• পুয়ের্তো রিকোতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

পুয়ের্তো রিকোতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

পুয়ের্তো রিকো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি ভূখণ্ড। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 30 আগস্ট 1950 তারিখে সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুসমর্থন করে এবং ঘোষণা করে যে এটি “যেসব ভূখণ্ডের আন্তর্জাতিক সম্পর্কের দায়িত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের, তার সবগুলোতে” প্রযোজ্য, তাই 1949 সালের IDP-ই প্রাসঙ্গিক ধরন; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ নয়, এবং 1968 সালের IDP-র এখানে কোনো স্বীকৃতি নেই। যানবাহন ও ট্রাফিক আইন (Ley 22-2000) নিজে কোথাও আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের উল্লেখ করে না: IDP আইনত প্রয়োজনীয় নয় এবং কখনো নিজ দেশের লাইসেন্সের বিকল্প হয় না। Article 3.05(c) এমন দর্শনার্থীকে অব্যাহতি দেয়, যাঁর কাছে এমন কোনো অঙ্গরাজ্য, ভূখণ্ড বা বিদেশি দেশের বৈধ ও চলতি লাইসেন্স আছে, যাদের লাইসেন্সিং শর্ত “sustancialmente similares” এবং যাদের সঙ্গে পারস্পরিকতার সম্পর্ক রয়েছে। আসল লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন; লাইসেন্স স্প্যানিশ বা ইংরেজিতে না হলে, অথবা ভাড়ার কোম্পানি চাইলে, 1949 সালের IDP সঙ্গে রাখুন।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — ছাড় না পাওয়া বেশিরভাগ লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেটি একটি IDP।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: নিজ দেশের আসল লাইসেন্স সবসময় সঙ্গে রাখুন, সঙ্গে পাসপোর্ট ও পৌঁছানোর তারিখযুক্ত প্রমাণ (বোর্ডিং পাস, প্রবেশের সিল, ফেরির টিকিট) — 90/180 দিনের ঘড়ি পৌঁছানোর দিন থেকে চলে এবং তার প্রমাণ কেবল আপনিই দিতে পারেন। আইন অনুযায়ী 1949 সালের IDP ঐচ্ছিক, তবে সঙ্গে রাখা সার্থক: ভাড়ার কাউন্টারে প্রত্যাখ্যান বা রাস্তায় ভাষাগত সমস্যা আগেভাগে এড়ানোর এটিই সবচেয়ে সস্তা উপায়।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.

পুয়ের্তো রিকো-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

পুয়ের্তো রিকো-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে পুয়ের্তো রিকোতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

বিদেশি দেশের বাসিন্দার জন্য পৌঁছানোর দিন থেকে 90 দিন; পুয়ের্তো রিকো বা কোনো মার্কিন অঙ্গরাজ্য বা ভূখণ্ডের বাসিন্দার জন্য পৌঁছানোর দিন থেকে 180 দিন। এগুলো Ley 115-2022 নির্ধারিত বর্তমান সংখ্যা — 2022-পূর্ববর্তী পাঠে ছিল 120 দিন, আর আইনের কোনো সংস্করণেই কখনো 30 দিন বলা হয়নি। (Ley 22-2000, Artículo 3.05, শেষ অনুচ্ছেদ (9 L.P.R.A. § 5055), Ley 115-2022 দ্বারা সংশোধিত: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")

পুয়ের্তো রিকোতে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

পুয়ের্তো রিকো কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

পুয়ের্তো রিকো সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-এর মাধ্যমে প্রযোজ্য (ভূখণ্ডগত প্রয়োগ)।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে পুয়ের্তো রিকোতে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। পুয়ের্তো রিকো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি ভূখণ্ড, যার নিজস্ব ট্রাফিক বিধি আছে, তাই এখানে কোনো মার্কিন অঙ্গরাজ্যের নিয়ম প্রযোজ্য নয়। Ley 22-2000 একজন দর্শনার্থীকে বৈধ বিদেশি লাইসেন্সে গাড়ি চালাতে দেয় — তবে কেবল পৌঁছানোর পর প্রথম 90 দিন (মার্কিন অঙ্গরাজ্য বা ভূখণ্ডের লাইসেন্সে 180 দিন), এবং Article 3.05(c)-এর আক্ষরিক পাঠ অনুযায়ী কেবল সেখানেই, যেখানে পারস্পরিকতা ও “সারগতভাবে একই রকম” লাইসেন্সিং মান বিদ্যমান। আইনের কোথাও কোনো আন্তর্জাতিক পারমিটের উল্লেখ নেই: 1949 সালের IDP আপনার লাইসেন্সের অনুবাদ মাত্র, কখনো তার বিকল্প নয়। আরও লক্ষ করুন, গতিসীমা মাইল প্রতি ঘণ্টায় দেওয়া থাকে, অথচ সড়কের দূরত্ব-সাইন সাধারণত কিলোমিটারে। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• চুক্তি লাইসেন্সকে স্বীকৃতি দেয় — IDP রাখার পরামর্শ — 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন এই গন্তব্য দেশকে আপনার জাতীয় লাইসেন্স স্বীকৃতি দিতে বাধ্য করে, আর আলাদাভাবে গন্তব্য দেশকে 1949 ধরনের IDP চাওয়ার সুযোগও দেয়; এই সারিতে চুক্তির অবস্থান বলা হয়েছে, এই গন্তব্য দেশ দুটির কোনটি বেছে নিয়েছে তা এতে নিষ্পত্তি হয় না, তাই একটি IDP সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি দেওয়া আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• পুয়ের্তো রিকো থেকে যাচ্ছেন? পুয়ের্তো রিকোর সরকারি IDP ইস্যু করে American Automobile Association (AAA) — অনলাইনে আবেদন গ্রহণ করা হয়। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

পুয়ের্তো রিকোতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

দুটি আলাদা ঘড়ি। Article 3.05-এর অব্যাহতি বিদেশি দেশের বাসিন্দার ক্ষেত্রে পৌঁছানোর 90 দিন পর এবং পুয়ের্তো রিকো / মার্কিন অঙ্গরাজ্য বা ভূখণ্ডের বাসিন্দার ক্ষেত্রে পৌঁছানোর 180 দিন পর শেষ হয়ে যায়; এরপর পুয়ের্তো রিকোর লাইসেন্স লাগে, আর তা ছাড়া গাড়ি চালানো Art. 3.23(a)-এর অধীন লঘু অপরাধ। সরকারি সূত্র.

পুয়ের্তো রিকোতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: যেখানে লাগানো ও ব্যবহারযোগ্য, সেখানে চালক ও প্রত্যেক যাত্রীর জন্য সিট বেল্ট বাধ্যতামূলক; দায় চালকের, এবং বেল্টহীন প্রতি যাত্রীর জন্য জরিমানা USD 100 (Art. 13.02)। 8 বছরের কম বয়সী প্রতিটি শিশুকে মেয়াদোত্তীর্ণ নয় এমন, বয়স-উপযোগী আসনে বসাতে হবে: 2 বছরের কম বয়সে পিছনমুখী; 2 থেকে 4 বছর বয়সে সামনেমুখী; 4 থেকে 8 বছর বয়সে বুস্টার/কনভার্টিবল আসন, যদি উচ্চতা 4 ফুট 9 ইঞ্চি ও ওজন 65 পাউন্ডের কম হয় (Art. 13.03)। ভাড়ার চুক্তি, নিবন্ধন ও বিমার নথি গাড়িতে রাখুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: 21 বছর ও তার বেশি বয়সী চালকদের জন্য 0.08% (এই মাত্রা নিজে থেকেই বেআইনি)। 18–20 বছর বয়সী (উভয়সহ) চালক এবং ট্রাক, মোটরসাইকেল, স্কুলবাস, ভারী মোটরযান ও অল-টেরেইন যানের চালকদের জন্য 0.02%। 18 বছরের কম বয়সী চালকদের জন্য যেকোনো পরিমাপযোগ্য অ্যালকোহল। সরকারি যানবাহন চালানো সরকারি কর্মচারীদের জন্য আলাদা একটি 0.02% নিয়ম প্রযোজ্য। প্রথমবার দোষী সাব্যস্ত হলে: USD 500 জরিমানা, সঙ্গে প্রযোজ্য সীমার ওপরে শতাংশের প্রতিটি অতিরিক্ত শততম ভাগের জন্য USD 50, প্রযোজ্য ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ, একটি প্রত্যয়িত ওরিয়েন্টেশন কর্মসূচিতে বাধ্যতামূলক উপস্থিতি, এবং 30 দিন পর্যন্ত লাইসেন্স স্থগিত; দণ্ড পালন না করলে আরও 5–15 দিনের কারাদণ্ড। দ্বিতীয়বার দোষী সাব্যস্ত হলে: USD 750, সঙ্গে প্রতিটি অতিরিক্ত শততম ভাগের জন্য USD 50, 15–30 দিনের কারাদণ্ড এবং অন্তত এক বছরের লাইসেন্স স্থগিত (অথবা ইগনিশন-ইন্টারলক ব্যবস্থা, সঙ্গে 45 দিনের পূর্ণ স্থগিতাদেশ, অ্যালকোহল-অপব্যবহারের মূল্যায়ন এবং অন্তত 30 দিনের সমাজসেবা)। সংখ্যাগুলো Ley 25-2019 নির্ধারিত.
• গতিসীমা: বিধিবদ্ধ সর্বোচ্চ সীমা (Art. 5.02, মাইল প্রতি ঘণ্টায়): শহরে 25 mph, চার বা তার বেশি লেনের শহুরে সড়কে 35 mph পর্যন্ত; গ্রামীণ এলাকায় 45 mph, সচিব নির্ধারণ করলে 55 mph পর্যন্ত; AASHTO মানদণ্ড পূরণকারী মোটরওয়েতে 65 mph; স্কুলের দিনগুলোতে 06:00–19:00 সময়ে শহুরে স্কুল এলাকায় 15 mph ও গ্রামীণ স্কুল এলাকায় 25 mph; ভারী যানবাহন, বাস ও স্কুল পরিবহনের জন্য চিহ্নিত সীমার চেয়ে 10 mph কম (স্কুল এলাকায় 15 mph)। 100 mph বা তার বেশি গতি বাড়তি কঠোর শাস্তির আওতায় পড়ে।
• নিজ দেশের আসল লাইসেন্স সবসময় সঙ্গে রাখুন, সঙ্গে পাসপোর্ট ও পৌঁছানোর তারিখযুক্ত প্রমাণ (বোর্ডিং পাস, প্রবেশের সিল, ফেরির টিকিট) — 90/180 দিনের ঘড়ি পৌঁছানোর দিন থেকে চলে এবং তার প্রমাণ কেবল আপনিই দিতে পারেন। আইন অনুযায়ী 1949 সালের IDP ঐচ্ছিক, তবে সঙ্গে রাখা সার্থক: ভাড়ার কাউন্টারে প্রত্যাখ্যান বা রাস্তায় ভাষাগত সমস্যা আগেভাগে এড়ানোর এটিই সবচেয়ে সস্তা উপায়.
• ডান দিকে গাড়ি চালান। বিধিবদ্ধ গতিসীমা মাইল প্রতি ঘণ্টায়, কিন্তু সড়কের দূরত্ব-সাইন সাধারণত কিলোমিটারে এবং জ্বালানি বিক্রি হয় লিটারে। একক অনুমান করবেন না — প্রতিটি সাইন পড়ুন.
• ভাড়ার শর্ত ট্রাফিক আইনের চেয়ে কড়া: আইন আপনার লাইসেন্স স্বীকার করলেও অপারেটররা 1949 সালের IDP, 21 বা 25 বছরের ন্যূনতম বয়স, লাইসেন্স ধারণের ন্যূনতম মেয়াদ, চালকের নামে ক্রেডিট কার্ড এবং আলাদা দায়-বিমা দাবি করতে পারে। বুকিংয়ের আগে নিশ্চিত হয়ে নিন.
• যুক্তরাজ্য সরকারের নির্দেশনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য 1949 সালের IDP তালিকাভুক্ত করে এবং পুয়ের্তো রিকোর নাম আলাদা করে উল্লেখ করে না; এর ভাষ্য হলো “সংশ্লিষ্ট অঙ্গরাজ্যের কর্তৃপক্ষ IDP লাগবে বলে কি না, তা আপনার যাচাই করা উচিত। গাড়ি ভাড়া নিলে, ভাড়ার কোম্পানি IDP লাগবে বলে কি না, তা যাচাই করা উচিত।” পুয়ের্তো রিকোই সেই সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ — এর নিয়ম হলো Ley 22-2000 Art. 3.05, কোনো অঙ্গরাজ্যের নিয়ম নয়.

পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• পুয়ের্তো রিকো সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• পুয়ের্তো রিকোতে ভ্রমণের সেরা স্থানগুলি

পুয়ের্তো রিকোতে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

পুয়ের্তো রিকোতে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
3. Ley 115-2022 — যে সংশোধনী Art. 3.05-এ বর্তমান 180 দিন / 90 দিনের অব্যাহতি-মেয়াদ নির্ধারণ করেছে
4. UN Treaty Collection — সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: 30 আগস্ট 1950 তারিখে মার্কিন অনুসমর্থন, সব মার্কিন ভূখণ্ডকে অন্তর্ভুক্তকারী ভূখণ্ডগত ঘোষণাসহ
5. USAGov — অ-নাগরিক হিসেবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো (IDP নির্দেশনা; পুয়ের্তো রিকোর উল্লেখ নেই)
6. GOV.UK — আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের সারণি: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য 1949 সালের IDP; পুয়ের্তো রিকো আলাদাভাবে তালিকাভুক্ত নয়
7. American Automobile Association (AAA) — পুয়ের্তো রিকোতে অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
8. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
9. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন