अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चीन में

🗓 तथ्य चीन के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• चीन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या चीन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• चीन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप चीन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या चीन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से चीन में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• चीन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• चीन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• चीन में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

चीन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या चीन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

IDP मुख्यभूमि चीन में गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं देता और यह किसी PRC लाइसेंस या अस्थायी मोटर-वाहन चालन परमिट का विकल्प नहीं है। किसी आगंतुक को सामान्यतः एक चीनी अस्थायी परमिट की आवश्यकता होती है, उसे मूल विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस साथ रखना होता है, और उस लाइसेंस के चीनी अनुवाद की आवश्यकता होती है। बीजिंग मार्गदर्शन स्पष्ट रूप से बताता है कि केवल 'अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट' के आधार पर किए गए आवेदन स्वीकार नहीं किए जाते। IDP को प्रचालनगत चालन प्रमाण-पत्र के रूप में प्रस्तुत न करें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: आपका राष्ट्रीय लाइसेंस और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अपने आप में यहाँ गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं देते — लगभग हर जारीकर्ता देश के लिए गाड़ी चलाने हेतु वह दस्तावेज़ चाहिए जो गंतव्य देश खुद जारी करता है। नीचे दिया गया जवाब उसका नाम बताता है; यात्रा से पहले गंतव्य देश के अधिकारियों से जाँच लें कि आगंतुक उसे ले भी सकता है या नहीं।
• कार किराए पर लेने वाले: किराये की कार लेने से पहले, अस्थायी PRC परमिट प्राप्त करें। अस्थायी परमिट केवल छोटे वाहनों को कवर करता है — C1 (मैनुअल) या C2 (स्वचालित); परमिट, राष्ट्रीय लाइसेंस और चीनी अनुवाद के साथ-साथ किराया अनुबंध भी साथ रखें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। द्वितीयक स्रोत.

चीन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

चीन में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। मुख्यभूमि पर दाईं ओर गाड़ी चलती है; हांगकांग और मकाऊ में बाईं ओर.

विदेशी लाइसेंस के साथ आप चीन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

अस्थायी चालन परमिट तीन माह या उससे कम के प्रवास के लिए तीन माह हेतु जारी किया जाता है; लंबे स्वीकृत प्रवास के लिए इसकी वैधता प्रवास के अनुरूप बढ़ाई जा सकती है, अधिकतम एक वर्ष तक। बीजिंग यह भी जोड़ता है कि परमिट अपनी वैधता के भीतर अनेक प्रवेशों और निकासों में मान्य बना रहता है। (शंघाई नगर सरकार, अस्थायी मोटर-वाहन चालन परमिट; बीजिंग 12345 हॉटलाइन FAQ)

क्या आप चीन में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या चीन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

चीन न तो सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है और न ही 1968 वियना कन्वेंशन का। चीन में कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं किया जा सकता, और कन्वेंशन के नियम उस पर बाध्यकारी नहीं हैं — लाइसेंस की स्वीकार्यता पूरी तरह स्थानीय कानून और द्विपक्षीय व्यवस्थाओं से तय होती है।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से चीन में गाड़ी चला सकते हैं?

यह जवाब पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। चीन में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। मुख्यभूमि चीन किसी IDP या विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस को गाड़ी चलाने के स्वतंत्र अधिकार के रूप में मान्यता नहीं देता — यह हर मूल देश पर समान रूप से लागू होता है, चाहे वह अभिसमय का पक्षकार हो या नहीं, जिसमें चार द्विपक्षीय-समझौता वाले राज्य (संयुक्त अरब अमीरात, बेल्जियम, फ़्रांस, सर्बिया) भी शामिल हैं, जिनके धारक भी परमिट प्रक्रिया से गुज़रते हैं (परीक्षा-मुक्त)। किसी आगंतुक को पहले एक चीनी अस्थायी मोटर-वाहन चालन परमिट प्राप्त करना होगा (कोई ड्राइविंग परीक्षा नहीं; विदेशी लाइसेंस + चीनी अनुवाद), फिर उस परमिट को मूल विदेशी लाइसेंस और चीनी अनुवाद के साथ रखना होगा। सामान्य परमिट छोटे प्रवास के लिए तीन माह या लंबे स्वीकृत प्रवास के लिए एक वर्ष तक का होता है, और केवल छोटी कारों (C1/C2) को कवर करता है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

स्थानीय रूप से जारी दस्तावेज़ आवश्यक — विदेशी लाइसेंस और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यहाँ गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं देते; गंतव्य देश अपना खुद का दस्तावेज़ जारी करता है और गाड़ी चलाने से पहले आपको वही लेना होगा।

आपको क्या साथ रखना है — राष्ट्रीय लाइसेंस + चीनी अनुवाद, फिर अस्थायी चालन परमिट के लिए आवेदन करें (3 माह के लिए वैध, अधिकतम 1 वर्ष तक) — IDP स्वीकार नहीं किया जाता

क्यों — विदेशी लाइसेंस और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यहाँ गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं देते; गंतव्य देश अपना खुद का दस्तावेज़ जारी करता है और पहले वही लेना होगा [1]

ऊपर दिए गए जवाब के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

चीन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

अस्थायी परमिट एक आगंतुक समाधान है, निवासी रूपांतरण नहीं। नियमित चीनी लाइसेंस चाहने वाला विदेशी-लाइसेंस धारक स्थानीय वाहन-प्रबंधन कार्यालय में पहचान और निवास दस्तावेज़ों, मूल विदेशी लाइसेंस, एक प्रमाणित चीनी अनुवाद, फ़ोटो और एक शारीरिक-परीक्षण प्रमाण-पत्र के साथ आवेदन करता है, और सामान्यतः विषय एक सिद्धांत परीक्षा उत्तीर्ण करता है। आधिकारिक स्रोत.

चीन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: अस्थायी परमिट, मूल विदेशी लाइसेंस, चीनी अनुवाद, पासपोर्ट या पहचान दस्तावेज़, किराया अनुबंध, पंजीकरण और बीमा साथ रखें। जाँच लें कि किराये के वाहन में उसका चेतावनी त्रिकोण और अन्य आपूर्ति किए गए आपातकालीन उपकरण मौजूद हैं।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: नशा-चालन रक्त के प्रति 100 ml में 20 mg शराब से शुरू होता है (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml या अधिक आपराधिक नशा-चालन है। आगंतुकों के लिए सुरक्षित नियम है गाड़ी चलाने से पहले शून्य शराब। कानून के अनुसार (सड़क यातायात सुरक्षा कानून Art. 91, वर्तमान समेकित पाठ): पहला नशा-चालन अपराध = छह माह का लाइसेंस निलंबन और साथ में CNY 1,000-2,000 जुर्माना (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); बार-बार अपराध पर 10 दिन तक की हिरासत और लाइसेंस रद्दीकरण जुड़ जाता है। नशे में गाड़ी चलाना (≥80 mg/100 ml) लाइसेंस रद्दीकरण, आपराधिक दायित्व और पाँच वर्ष के पुनः-लाइसेंस प्रतिबंध को जन्म देता है.
• गति सीमाएँ: संकेतित चिह्न नियंत्रित करते हैं। एक्सप्रेसवे पर 120 km/h तक संकेत लगाया जा सकता है, जबकि शहरी और स्थानीय सीमाएँ बहुत कम हैं और प्रवर्तन काफ़ी हद तक कैमरा-आधारित है। हर संकेतित बदलाव को निर्णायक मानें।
• किराये की कार लेने से पहले, अस्थायी PRC परमिट प्राप्त करें। अस्थायी परमिट केवल छोटे वाहनों को कवर करता है — C1 (मैनुअल) या C2 (स्वचालित); परमिट, राष्ट्रीय लाइसेंस और चीनी अनुवाद के साथ-साथ किराया अनुबंध भी साथ रखें.
• सही तरीके से जारी किया गया अस्थायी परमिट जारीकर्ता शहर से बाहर भी प्रयोग किया जा सकता है; शंघाई मार्गदर्शन कहता है कि यह 'आपको बिना किसी यात्रा प्रतिबंध के अन्य प्रांतों और शहरों में गाड़ी चलाने की अनुमति देता है'.
• यातायात दाईं ओर चलता है। गति सीमाएँ संकेत-आधारित हैं और घनी शहरी सड़कों, रिंग रोड और एक्सप्रेसवे के बीच तेज़ी से बदल सकती हैं; संकेतित सीमा और स्थानीय लेन-नियंत्रण चिह्नों पर भरोसा करें.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. शंघाई नगर सरकार, अस्थायी मोटर-वाहन चालन परमिट; बीजिंग 12345 हॉटलाइन FAQ
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. बीजिंग विदेशी-चालक अस्थायी-परमिट FAQ (अनुवाद नियम, 3-माह/1-वर्ष वैधता, बहु-प्रवेश, छोटी-कार दायरा)
5. अस्थायी परमिट के देशव्यापी प्रयोग पर शंघाई मार्गदर्शन
6. PRC सड़क यातायात सुरक्षा कानून, वर्तमान समेकित चीनी पाठ (2021 संशोधन) — बीजिंग यातायात प्रबंधन ब्यूरो; Arts. 19, 91, 99
7. आधिकारिक आपातकालीन टेलीफ़ोन नंबर (110/119/120/122)
8. 2025 जन-सुरक्षा प्रश्नोत्तर — शराब सीमाओं और दंड पर (हेचुआन ज़िला PSB, अप्रैल 2025 — Art. 91 राशियों और 20/80 mg सीमाओं की पुष्टि करता है)
9. जन-सुरक्षा मंत्रालय: चीन-फ़्रांस ड्राइविंग-लाइसेंस पारस्परिक मान्यता 17 अगस्त 2021 से प्रभावी (छोटा प्रवास = परीक्षा-मुक्त अस्थायी परमिट; >1 वर्ष = परीक्षा-मुक्त विनिमय); चीन संयुक्त अरब अमीरात, बेल्जियम, फ़्रांस, सर्बिया को समझौता राज्यों के रूप में सूचीबद्ध करता है
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन