Меѓународна возачка дозвола во Кина

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Кина и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Кина: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Кина?
• На која страна од патот се вози во Кина?
• Колку долго можете да возите во Кина со странска возачка дозвола?
• Дали Кина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Кина со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Кина? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Кина за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Кина
• Извори

Возење во Кина: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Кина?

Меѓународната дозвола не дава право на управување во копнена Кина и не е замена за дозвола на НР Кина ниту за привремена дозвола за управување моторно возило. Посетителот вообичаено има потреба од кинеска привремена дозвола, мора да ја носи оригиналната странска национална дозвола и потребен му е кинески превод на таа дозвола. Пекиншкото упатство изречно наведува дека барањата засновани само на „International Driving Permit“ не се прифаќаат. Не претставувајте ја меѓународната дозвола како важечкиот документ за управување.

• Туристи и краткорочни посетители: вашата национална возачка дозвола и меѓународната возачка дозвола сами по себе не даваат право да возите тука — за речиси секоја земја на потекло, за возење е потребен документ што го издава самата дестинација. Одговорот подолу го именува тој документ; проверете кај надлежните органи на дестинацијата дали посетител може да го добие пред да патувате.
• Ако изнајмувате автомобил: Пред да го подигнете изнајмениот автомобил, прибавете ја привремената дозвола на НР Кина. Привремената дозвола опфаќа само мали возила — C1 (рачен менувач) или C2 (автоматски); носете го договорот за изнајмување, како и дозволата, националната дозвола и кинескиот превод.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Секундарен извор.

На која страна од патот се вози во Кина?

Во Кина се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Копнениот дел се вози на десната страна; Хонгконг и Макао се возат на левата страна.

Колку долго можете да возите во Кина со странска возачка дозвола?

Привремената дозвола за управување се издава за три месеци за престој од три месеци или помалку; за подолг одобрен престој нејзината важност може да се продолжи за да одговара на престојот, најмногу до една година. Пекинг додава дека дозволата останува важечка при повеќекратни влезови и излези во рамките на нејзината важност. (Влада на градот Шангај, привремена дозвола за управување моторно возило; FAQ на пекиншката телефонска линија 12345)

Планирате да се преселите во Кина? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Кина е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Кина не е страна ниту на Женевската конвенција од 1949, ниту на Виенската конвенција за патен сообраќај од 1968. Официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите не може да се издаде во Кина, а правилата на конвенциите не ја обврзуваат — прифаќањето на возачките дозволи се уредува исклучиво со локалниот закон и со билатерални договори.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Кина со возачка дозвола од вашата земја?

Овој одговор е за туристи и привремени посетители. Се селите во Кина како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Копнена Кина не признава меѓународна дозвола ниту странска национална дозвола како самостојно право на управување — ова важи подеднакво за секоја земја на потекло, без оглед дали е страна на конвенција или не, вклучувајќи ги и четирите држави со билатерален договор (Обединетите Арапски Емирати, Белгија, Франција, Србија), чии иматели исто така минуваат низ постапката за дозвола (без испит). Посетителот прво мора да прибави кинеска привремена дозвола за управување моторно возило (без возачки испит; странска дозвола + кинески превод), а потоа да ја носи таа дозвола заедно со оригиналната странска дозвола и кинескиот превод. Вообичаената дозвола е три месеци за краток престој или до една година за подолг одобрен престој и опфаќа само мали автомобили (C1/C2). Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Задолжителен е локално издаден документ — странска возачка дозвола и меѓународна возачка дозвола не даваат право да возите тука; дестинацијата издава свој документ и мора да го добиете пред да возите.

Што треба да носите — Национална дозвола + кинески превод, потоа поднесете барање за привремена дозвола за управување (важи 3 месеци, до 1 година) — меѓународна дозвола не се прифаќа

Зошто — Странска возачка дозвола и меѓународна возачка дозвола не даваат право да се вози тука; дестинацијата издава свој документ и тој мора прво да се добие [1]

Извори и белешки за одговорот погоре

[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Кина? Правила за новите жители

Привремената дозвола е решение за посетители, а не претворање за резиденти. Имател на странска дозвола што бара редовна кинеска дозвола поднесува барање до локалната канцеларија за управување со возила со документи за идентитет и престој, оригиналната странска дозвола, заверен кинески превод, фотографии и лекарско уверение и вообичаено го полага теоретскиот испит „Предмет еден“. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Кина за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Носете ја привремената дозвола, оригиналната странска дозвола, кинескиот превод, пасош или документ за идентитет, договорот за изнајмување, регистрацијата и осигурувањето. Проверете дали изнајменото возило го има безбедносниот триаголник и другата приложена опрема за итни случаи.
• Возење под дејство на алкохол: Возењето под дејство на алкохол започнува од 20 мг алкохол на 100 ml крв (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml или повеќе е кривично возење во пијана состојба. Безбедното правило за посетителите е нула алкохол пред возење. Според законот (Закон за безбедност во патниот сообраќај Art. 91, тековен пречистен текст): прв прекршок за возење под дејство на алкохол = шестмесечно одземање на дозволата плус глоба од CNY 1 000-2 000 (处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款); повторениот прекршок додава задржување до 10 дена и одземање. Возењето во пијана состојба (≥80 mg/100 ml) повлекува одземање на дозволата, кривична одговорност и петгодишна забрана за повторно стекнување дозвола.
• Ограничувања на брзината: Поставените знаци се меродавни. На брзите патишта може да биде поставено до 120 км/ч, додека градските и локалните ограничувања се многу пониски, а контролата во голема мера се врши со камери. Секоја поставена промена сметајте ја за одлучувачка.
• Пред да го подигнете изнајмениот автомобил, прибавете ја привремената дозвола на НР Кина. Привремената дозвола опфаќа само мали возила — C1 (рачен менувач) или C2 (автоматски); носете го договорот за изнајмување, како и дозволата, националната дозвола и кинескиот превод.
• Правилно издадената привремена дозвола може да се користи и надвор од градот што ја издал; упатството од Шангај наведува дека таа „ви овозможува да возите до други провинции и градови без ограничувања на патувањето“.
• Сообраќајот се движи десно. Ограничувањата на брзината се водени од знаци и може нагло да се менуваат меѓу густите градски улици, прстенестите патишта и брзите патишта; потпирајте се на поставеното ограничување и на локалните знаци за контрола на лентите.

Прочитајте повеќе за возењето во Кина

• Како да изнајмите автомобил во Кина со американска возачка дозвола
• Кинески сообраќајни правила
• 10 интересни факти за Кина
• Најдобри места за посета во Кина
• Добивање возачка дозвола во Кина: Водич за странци за 2026 година

Погледнете како изгледа возењето во Кина

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Кина:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Влада на градот Шангај, привремена дозвола за управување моторно возило; FAQ на пекиншката телефонска линија 12345
3. Правило за замена на возачка дозвола за жители
4. FAQ за привремена дозвола за странски возачи во Пекинг (правило за превод, 3-месечна/1-годишна важност, повеќекратен влез, опфат за мали автомобили)
5. Упатство од Шангај за употреба на привремена дозвола на цела територија
6. Закон за безбедност во патниот сообраќај на НР Кина, тековен пречистен кинески текст (ревизија од 2021) — Пекиншки завод за управување со сообраќајот; Arts. 19, 91, 99
7. Официјални телефонски броеви за итни случаи (110/119/120/122)
8. Прашања и одговори за јавна безбедност од 2025 за праговите за алкохол и казните (Управа за јавна безбедност на округот Хечуан, април 2025 — ги потврдува износите од Art. 91 и праговите 20/80 мг)
9. Министерство за јавна безбедност: заемното признавање на возачките дозволи меѓу Кина и Франција во сила од 17 август 2021 (краток престој = привремена дозвола без испит; > 1 година = замена без испит); Кина ги наведува Обединетите Арапски Емирати, Белгија, Франција и Србија како држави со договор
10. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
11. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968