Dobijanje međunarodne dozvole za upravljanje vozilom u Kini je jednostavno ako posedujete važeću u Kini nacionalnu vozačku dozvolu. Za one koji planiraju putovanje u u Kini, preporučuje se da kontaktiraju nadležni organ u svojoj zemlji i obezbede međunarodnu dozvolu pre polaska. Međutim, ako ste već na putovanju i nemate međunarodnu dozvolu, možete izabrati da vašu nacionalnu vozačku dozvolu prevedete onlajn. Ova metoda je brža, jednostavnija i efikasnija kako biste osigurali da možete legalno voziti tokom putovanja.
Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom predstavlja prevod nacionalne vozačke dozvole na više jezika. Prve takve dozvole pojavile su se 1926. godine nakon Pariske međunarodne konvencije o saobraćaju. Na današnju međunarodnu dozvolu uticale su i dve kasnije konvencije – iz 1949. i 1968. godine.
Podsećamo vas da međunarodna dozvola važi samo uz važeću nacionalnu vozačku dozvolu.
7 дана гаранције за враћање новца!
Можете да вратите документе издате од стране Међународне управе за вожњу у било које време пре испоруке или у року од 7 дана након испоруке документа како би вам био враћен пун повраћај новца.
Prema Bečkoj konvenciji iz 1968. godine, međunarodne dozvole za upravljanje vozilom izdaju nacionalne vlade ili ovlašćene organizacije. U većini zemalja ovu funkciju obavljaju auto-moto savezi koji su članovi AIT/FIA, policija ili druga nadležna tela. Da biste dobili međunarodnu dozvolu za upravljanje vozilom u Kini, morate posedovati lokalnu vozačku dozvolu i podneti zahtev nadležnim organima ovde (molimo vas da nas obavestite ako link ne radi). Cena i vreme obrade međunarodne dozvole razlikuju se u zavisnosti od zemlje.
Ako posedujete nacionalnu vozačku dozvolu koja nije izdata u u Kini, potrebno je da proverite da li vam vaša dozvola omogućava vožnju i da li vam je potrebna međunarodna dozvola. Ako je potrebna, jedina opcija je da naručite prevod vaše vozačke dozvole, koji može biti isporučen poštom ili u elektronskoj formi (proverite sa kompanijom za iznajmljivanje vozila da li prihvata elektronsku verziju), na primer putem naših usluga.
Kako dobiti međunarodnu dozvolu za upravljanje vozilom u Kini?
expand_moreAko imate lokalnu vozačku dozvolu i planirate putovanje, obratite se nadležnoj organizaciji. Ako ste iz Sjedinjenih Američkih Država i planirate put unapred, možete dobiti međunarodnu dozvolu od AAA. U drugim slučajevima možete prevesti svoju vozačku dozvolu na potrebne jezike kako biste putovali sa nacionalnom dozvolom i njenim prevodom.
Kako podneti zahtev za međunarodnu dozvolu za upravljanje vozilom?
expand_moreNaš proces prijave je brz i jednostavan. Popunite obrazac za međunarodnu dozvolu, priložite kopiju važeće vozačke dozvole, svoj potpis i fotografiju u boji, i izvršite uplatu. Možete podneti zahtev onlajn ovde.
Da li mi je potrebna međunarodna dozvola za vožnju u Kini?
expand_moreu Kini nije uskladila svoju vozačku dozvolu sa Bečkom konvencijom iz 1968. godine. Vozačima iz drugih zemalja potrebna je međunarodna dozvola, osim ako u Kini i zemlja koja je izdala vašu dozvolu nemaju poseban sporazum o priznavanju vozačkih dozvola.
Šta je međunarodni vozački dokument?
expand_moreNaš međunarodni vozački dokument je idealan za putnike koji posećuju zemlje gde se govori više jezika. Nije potreban test, a dokument važi do tri godine. Ovaj dokument se koristi zajedno sa važećom nacionalnom dozvolom i predstavlja njen prevod u tri formata.
Mogu li iznajmiti automobil sa ovim dokumentom?
expand_moreU većini slučajeva da. Međutim, pošto se zahtevi razlikuju od zemlje do zemlje, preporučuje se da se raspitate direktno kod kompanija za iznajmljivanje vozila.
Mogu li kupiti osiguranje za automobil uz ovaj dokument?
expand_moreU većini slučajeva da. Ipak, pošto se zahtevi razlikuju od regiona do regiona, preporučuje se da se raspitate kod lokalnih osiguravajućih kompanija.
🗓 Чињенице су проверене у односу на закон о саобраћају на путевима Кине и званичне изворе. Истраживање последњи пут ажурирано: . Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.
⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.
ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.
| Питање | Одговор |
|---|---|
| Страна пута | Десна |
| Међународна возачка дозвола (IDP) | Не важи за вожњу у континенталној Кини — потребна је локална привремена дозвола (IDP се не прихвата) |
| Конвенције УН о саобраћају на путевима | Није страна ниједне конвенције |
| Временско ограничење за посетиоце | Привремена возачка дозвола издаје се на три месеца за боравак од три месеца или краћи; за дужи одобрени боравак њено важење може се продужити тако да одговара трајању боравка, највише до годину дана. |
| Најмања старост | 18 за вожњу — Смернице Владе града Шангаја о привременој возачкој дозволи |
| Граница алкохола у крви | Вожња под утицајем алкохола почиње на 20 mg алкохола на 100 ml крви (血液酒精含量≥20mg/100ml); 80 mg/100 ml или више представља кривично дело вожње у пијаном стању. |
| Ограничења брзине | Меродавни су постављени знакови. На брзим путевима ограничење може бити означено до 120 km/h, док су градска и локална ограничења знатно нижа, а контрола се у великој мери спроводи камерама. Сваку означену промену третирајте као обавезујућу. |
| Број хитне службе | 110 полиција, 119 ватрогасци и спасиоци, 120 хитна медицинска помоћ и 122 саобраћајна полиција. |
IDP не даје право на вожњу у континенталној Кини и не замењује кинеску возачку дозволу ни привремену дозволу за управљање моторним возилом. Посетиоцу је обично потребна кинеска привремена дозвола, мора носити оригиналну страну националну дозволу и потребан му је превод те дозволе на кинески. Смернице Пекинга изричито наводе да се захтеви засновани само на „међународној возачкој дозволи“ не прихватају. Немојте представљати IDP као меродавну исправу за управљање возилом.
Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора. Секундарни извор.
У земљи Кина вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. У континенталном делу вози се десном страном; Хонгконг и Макао возе левом страном.
Привремена возачка дозвола издаје се на три месеца за боравак од три месеца или краћи; за дужи одобрени боравак њено важење може се продужити тако да одговара трајању боравка, највише до годину дана. Пекинг додаје да дозвола остаје важећа кроз више улазака и излазака током периода важења. (Влада града Шангаја, привремена дозвола за управљање моторним возилом; FAQ пекиншке телефонске линије 12345)
Планирате селидбу у Кину? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.
Кина није страна ни Женевске конвенције из 1949 ни Бечке конвенције о саобраћају на путевима из 1968. Званична међународна возачка дозвола по конвенцији не може се издати у Кини, а правила конвенција не обавезују ту земљу — прихватање дозвола уређују искључиво локални закон и билатерални споразуми.
Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.
Овај одговор намењен је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Кину као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Континентална Кина не признаје ни IDP ни страну националну дозволу као самосталан основ за управљање возилом — то важи једнако за сваку земљу порекла, било да је потписница конвенције или не, укључујући четири државе са билатералним споразумом (УАЕ, Белгија, Француска, Србија), чији имаоци такође пролазе кроз поступак издавања дозволе (без испита). Посетилац најпре мора да прибави кинеску привремену дозволу за управљање моторним возилом (без возачког испита; страна дозвола + превод на кинески), а затим да носи ту дозволу уз оригиналну страну дозволу и превод на кинески. Уобичајена дозвола важи три месеца за краћи боравак или до годину дана за дужи одобрени боравак и покрива само мале аутомобиле (C1/C2). Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.
Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).
Обавезан локално издат документ — страна возачка дозвола и међународна возачка дозвола не дају право на вожњу овде; одредиште издаје сопствени документ и морате га прибавити пре него што седнете за волан.
Шта морате да носите — Национална дозвола + превод на кинески, затим захтев за привремену возачку дозволу (важи 3 месеца, до 1 године) — IDP се не прихвата
Зашто — Страна возачка дозвола и међународна возачка дозвола не дају право на вожњу овде; одредиште издаје сопствени документ и он се мора прво прибавити [1]
Извори и напомене уз одговор изнад
[1] PRC Road Traffic Safety Law Art. 19; Shanghai/Beijing temporary-permit guidance — Neither a foreign national licence nor an IDP authorizes driving in mainland China; a temporary motor-vehicle driving permit must be obtained first (PRC Road Traffic Safety Law Art. 19). Route is origin-agnostic and test-free.
Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.
Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.
Привремена дозвола је решење за посетиоце, а не конверзија за резиденте. Ималац стране дозволе који жели редовну кинеску дозволу подноси захтев локалној служби за управљање возилима уз документа о идентитету и боравку, оригиналну страну дозволу, оверени превод на кинески, фотографије и лекарско уверење, и по правилу полаже теоријски испит „Subject One“. Званични извор.
Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Кини:
Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.