Permis Internațional de Conducere în Bahamas

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a statului Bahamas și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Bahamas: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Bahamas?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Bahamas?
• Cât timp puteți conduce în Bahamas cu un permis străin?
• Este Bahamas parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Bahamas cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Bahamas? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Bahamas pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Bahamas
• Surse

Condusul în Bahamas: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Bahamas?

În Bahamas, IDP-ul nu este niciodată obligatoriu din punct de vedere legal. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) permite unui vizitator bona fide să conducă dacă acesta fie „este titularul unui permis de conducere a unui autovehicul într-un loc din afara Bahamas, SAU are în posesie un permis internațional de conducere valabil, emis de statul care recunoaște permisele internaționale de conducere” — cele două sunt alternative legate prin „sau”, așa că un permis național valabil este suficient de unul singur. În privința tratatelor, Bahamas este Parte Contractantă numai la Convenția de la Viena din 1968 (data aderării: 14 mai 1991, UN MTDSG XI-B-19); nu figurează ca parte în nume propriu la Convenția de la Geneva din 1949 (extinderea teritorială britanică dinaintea independenței, din 3 august 1961, nu este preluată în lista actuală a participanților). Formularea legii este totuși mai largă decât tratatul: ea acceptă orice „permis internațional de conducere emis de statul care recunoaște permisele internaționale de conducere” fără a numi vreo convenție, așa că un IDP de tip 1949 (SUA, Canada, Japonia, Australia) este și el acceptabil potrivit textului legii. Purtați orice IDP împreună cu permisul național, nu în locul lui.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Aveți permisul propriu-zis asupra dumneavoastră în permanență — formularul legal al permisului prevede: „Acest permis trebuie să se afle în posesia titularului în permanență atunci când conduce un vehicul”, iar s.59 permite unui agent în uniformă să ceară prezentarea lui; neprezentarea în termen de 48 de ore se sancționează cu o amendă de B$40. Aveți la dumneavoastră și pașaportul, deoarece scutirea depinde de calitatea de vizitator bona fide, plus contractul de închiriere și certificatul de asigurare (neprezentarea acestuia în termen de 48 de ore atrage o amendă fixă de B$100).

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Bahamas?

În Bahamas se circulă pe stânga, iar depășirea se face pe dreapta. Circulație pe stânga, dar majoritatea autoturismelor au volanul pe stânga (importuri din SUA).

Cât timp puteți conduce în Bahamas cu un permis străin?

Până la trei luni, dar cele trei luni sunt încorporate în definiția persoanei care are dreptul la scutire, nu sunt acordate ca termen de conducere. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) cere ca șoferul „să fie vizitator bona fide în Bahamas”, iar același paragraf prevede: „În sensul prezentului paragraf, expresia «vizitator bona fide în Bahamas» înseamnă o persoană care se află în vizită în Bahamas pentru o perioadă care nu depășește trei luni și care nu este angajată în Bahamas.” Rezultă două consecințe: (1) scutirea se pierde din prima zi pentru oricine este angajat în Bahamas, oricât de scurtă ar fi șederea — titularul unui permis de muncă trebuie să dețină un permis bahamian, nu să beneficieze de o perioadă de grație de trei luni; (2) dacă șederea însăși este prevăzută să depășească trei luni, persoana nu este deloc un „vizitator bona fide”. Separat, un IDP nu prelungește această fereastră: s.34(1)(c) face din IDP un document alternativ pentru aceeași scutire acordată vizitatorului bona fide, așa că plafonul de trei luni se aplică și variantei cu IDP. Singura perioadă de trei luni care se leagă de un document, și nu de persoană, se află în Motor Car (International Circulation) Order para 7, iar aceasta scutește de înmatricularea în Bahamas vehiculul înmatriculat în străinătate, nu pe șofer. (Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) și definiția expresiei "bona fide visitor to The Bahamas", consolidarea LRO 1/2006)

Intenționați să vă mutați în Bahamas? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Bahamas parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Bahamas este parte contractantă la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră, dar nu și la Convenția de la Geneva din 1949.

• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: aderare la data de 14 mai 1991.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Bahamas cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Bahamas ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Bahamas permite unui vizitator bona fide să conducă cu permisul de conducere al oricărei țări. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) recunoaște „titularul unui permis de conducere a unui autovehicul într-un loc din afara Bahamas” fără nicio condiție privind limba, scrierea, alfabetul sau convenția, iar Permisul Internațional de Conducere este oferit ca document alternativ, niciodată ca cerință. Două limite fac de fapt diferența: scutirea se aplică numai cât timp sunteți vizitator „pentru o perioadă care nu depășește trei luni” și nu este disponibilă pentru nimeni care este „angajat în Bahamas” — din prima zi, nu după nouăzeci de zile. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.
• Permisul național este suficient — IDD/traducere recomandate — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, iar pentru el nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor; purtați în schimb un IDD sau o traducere certificată. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c), LRO 1/2006 — "the holder of a licence to drive a motor vehicle in a place outside The Bahamas"

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

[b] IDD = Document Internațional de Conducător Auto, o traducere standardizată a permisului dumneavoastră național de conducere. Puteți depune cererea aici: https://idaoffice.org/ro/apply-now/.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Bahamas? Permisele internaționale de conducere oficiale ale statului Bahamas sunt emise de Road Traffic Department (RTD). Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Bahamas? Reguli pentru noii rezidenți

Două termene diferite. Scutirea pentru vizitatori din s.34(1)(c) este disponibilă numai persoanei aflate în Bahamas „pentru o perioadă care nu depășește trei luni” și care „nu este angajată în Bahamas”. Prin urmare, oricine se angajează sau își stabilește reședința iese imediat din sfera ei și are nevoie de un permis bahamian — nu există o perioadă de acomodare de trei luni pentru rezidenți sau pentru titularii de permise de muncă. Motor Car (International Circulation) Order para 8 face aceeași observație pentru vehicul: „Dacă această persoană rămâne în Bahamas cu autoturismul său peste perioada de trei luni, ea va fi tratată în toate privințele ca rezident.” Sursă oficială.

Reguli de circulație în Bahamas pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Centurile de siguranță sunt obligatorii prin lege, nu prin obicei: s.42C(1)–(2) interzice conducerea sau deplasarea fără centură, iar s.42C(3) cere ca orice pasager sub cinci ani să fie „asigurat într-un scaun pentru copii amplasat pe bancheta din spate”. Sancțiuni: B$300 la condamnarea pe cale sumară potrivit s.42C(4) sau amenzi fixe de B$100 (șofer/copil) și B$150 (pasager adult). Section 42B exceptează tractoarele, motocicletele, majoritatea locurilor din spate din autobuze și camioane, vehiculele certificate pentru persoane cu dizabilități, precum și autoturismele construite înainte de 1986 sau camioanele construite înainte de 1972 — așa că un vehicul de închiriat mai vechi poate să nu aibă centuri în mod legal. Căștile de motocicletă conforme standardelor ISO sunt obligatorii pentru conducător și pasager (Road Traffic (Motor Cycles) (Protective Helmets) Regulations, B$100 la prima abatere). Asigurarea de răspundere civilă este obligatorie (s.8; amendă fixă de B$250). În legislație nu a fost identificată nicio cerință privind triunghiul reflectorizant, vesta reflectorizantă sau roata de rezervă — verificați ce vă pune la dispoziție firma de închiriere.
• Conducerea sub influența alcoolului: Prevedere legală, nu doar „publicată”: Road Traffic Act s.49 incriminează conducerea, tentativa de a conduce sau faptul de a avea în grijă un autovehicul „după consumarea unei cantități de alcool atât de mari încât proporția acestuia în aerul expirat, în sânge sau în urină depășește limita prescrisă”, iar s.49E(2) definește „limita prescrisă” ca „35 de micrograme de alcool la 100 de mililitri de aer expirat” și 107 mg la 100 ml de urină — tripleta standard britanică, echivalentă cu 0.08 g/100 ml (0,08%) în sânge. (Valoarea pentru sânge este tipărită în consolidarea LRO ca „80 de miligrame de alcool la 10 mililitri de urină”, o evidentă eroare de tipar în textul oficial, în loc de 80 mg la 100 ml de sânge.) Considerați zero drept regula sigură de conduită. Section 49(1) instituie infracțiunea de depășire a limitei; s.49(2) prevede o amendă de B$200 sau două luni de închisoare (ori ambele) pentru faptul de a avea în grijă un vehicul în stare de incapacitate, iar s.49(3) permite arestarea fără mandat. O instanță poate anula sau suspenda permisul de conducere al unui șofer în temeiul s.53. Refuzul de a furniza o probă de aer expirat, de sânge sau de urină potrivit s.49A–49B constituie el însuși o infracțiune. Asigurarea devine de regulă nulă în cazul conducerii sub influența alcoolului. Conducerea sub influența alcoolului nu figurează în lista amenzilor fixe — cazul ajunge la Magistrate's Court.
• Limite de viteză: Limitele sunt exprimate în mph și stabilite prin regulament. Regula legală implicită acolo unde nu se aplică niciun regulament local: s.43(3) — „limita de viteză pentru acel drum va fi de treizeci de mile pe oră”. Potrivit Motor Vehicle and Speed Limit Regulations (LRO 1/2017): 25 mph în limitele centrale ale orașului Nassau (inclusiv Shirley Street și Johnson Road); 45 mph pentru autoturisme pe coridoarele rutiere principale specificate din New Providence (acolo, 30 mph pentru camioane și autobuze mai mari); pe Paradise Island 15 mph unde este semnalizat, altfel 25 mph pentru autoturisme și 20 mph pentru camioane și autobuze mai mari; 30 mph în rest; și 20 mph la trecerea pe lângă lucrări rutiere (S.I. 12/2002). Există regulamente separate privind limitele de viteză pentru Grand Bahama, Eleuthera, Andros, Inagua, San Salvador și alte insule. Sancțiune: amendă fixă de B$100 sau, la condamnarea pe cale sumară, B$250–500 pentru prima abatere, B$500–1 000 pentru a doua și suspendarea dreptului de a conduce pe o durată de până la 12 luni pentru a treia (s.43(4)).
• Aveți permisul propriu-zis asupra dumneavoastră în permanență — formularul legal al permisului prevede: „Acest permis trebuie să se afle în posesia titularului în permanență atunci când conduce un vehicul”, iar s.59 permite unui agent în uniformă să ceară prezentarea lui; neprezentarea în termen de 48 de ore se sancționează cu o amendă de B$40. Aveți la dumneavoastră și pașaportul, deoarece scutirea depinde de calitatea de vizitator bona fide, plus contractul de închiriere și certificatul de asigurare (neprezentarea acestuia în termen de 48 de ore atrage o amendă fixă de B$100).
• Se circulă pe stânga, dar majoritatea autoturismelor sunt importate din SUA și au volanul pe stânga — o combinație care îi ia prin surprindere pe vizitatori la intersecții și în sensurile giratorii. FCDO din Regatul Unit: „Deși se circulă pe partea stângă a drumului, majoritatea vehiculelor, inclusiv mașinile de închiriat, sunt importate din SUA și au volanul pe stânga.” Distanțele se măsoară în mile, iar limitele de viteză în mile pe oră.
• Aducerea propriului vehicul înmatriculat în străinătate (relevantă mai ales pentru sosirile cu iahtul și din Florida) ține de un regim separat: potrivit Motor Car (International Circulation) Order para 7 a, un autoturism acoperit de un certificat internațional eliberat în străinătate în temeiul unei convenții la care Bahamas a aderat „poate, cât timp respectivul certificat rămâne valabil, să fie scutit de orice obligație de înmatriculare sau de deținere a unei licențe pentru acel autoturism în Bahamas pentru o perioadă care nu depășește trei luni” — dar numai dacă certificatul este prezentat către Controller of Road Traffic „pentru înregistrarea și avizarea corespunzătoare”. După trei luni, proprietarul „va fi tratat în toate privințele ca rezident”.
• Practica diferă de la o insulă la alta și nu este codificată: confirmați cu firma de închiriere dacă vehiculul poate fi dus pe o altă insulă cu feribotul sau cu vasul poștal, dacă asigurarea îl acoperă și acolo și ce se întâmplă după un uragan, când condițiile de pe drumuri și de pe feriboturi se schimbă rapid. Neverificat la niciun operator.

Citiți mai multe despre condusul în Bahamas

• 10 Fapte Interesante Despre Bahamas
• Cele Mai Bune Locuri de Vizitat în Bahamas

Vedeți cum arată condusul în Bahamas

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Bahamas:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
3. Road Traffic Act, CH.220 — Subsidiary Legislation, LRO 1/2017 (188 p.). Denumire corectată: acesta este volumul consolidat al legislației secundare, nu un set de sine stătător de „International Circulation Regulations”. Cuprinde Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations 2000, Motor Vehicle and Speed Limit Regulations, Motor Car (International Circulation) Order (s.92) și Road Traffic (Fixed Penalty) Regulations S.I. 31/2012.
4. UN MTDSG XI-B-19 — Convenția privind circulația rutieră, Viena 8 noiembrie 1968: „Bahamas (The) ... 14 mai 1991 a”. Număr de părți: 91.
5. UN MTDSG XI-B-1 — Convenția privind circulația rutieră, Geneva 19 septembrie 1949, număr de părți 103; Bahamas nu apare în lista participanților (există doar extinderea teritorială britanică dinaintea independenței, din 3 august 1961).
6. Recomandările de călătorie ale FCDO din Regatul Unit — Bahamas: „Puteți folosi un permis de conducere britanic de tip card cu fotografie pentru a conduce în Bahamas timp de până la 3 luni”; circulație pe stânga, cu mașini de închiriat cu volanul pe stânga importate din SUA; IDP-ul din 1968 este menționat pentru permisele mai vechi pe hârtie.
7. Recomandările de călătorie ale FCDO din Regatul Unit — Bahamas (sănătate): „Sunați la 911 sau 919 și cereți o ambulanță.” Confirmă numerele de urgență.
8. Road Traffic Department (RTD) — emitent autorizat de permise internaționale de conducere în Bahamas
9. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
10. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră