Međunarodna vozačka dozvola na Bahamima

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: zakon o cestovnom prometu Bahama i službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja na Bahamima: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Bahamima?
• Bahami: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti na Bahamima sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Bahami stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti na Bahamima s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se na Bahame? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila na Bahamima zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji na Bahamima
• Izvori

Vožnja na Bahamima: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Bahamima?

IDP na Bahamima nikada nije zakonski obvezan. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) dopušta bona fide posjetitelju da vozi ako je ili „nositelj dozvole za upravljanje motornim vozilom izdane u mjestu izvan Bahama ILI posjeduje važeću međunarodnu vozačku dozvolu koju je izdala država koja priznaje međunarodne vozačke dozvole” — to su dvije alternative povezane veznikom „ili”, pa je važeća nacionalna dozvola sama po sebi dovoljna. Što se tiče članstva u ugovorima, Bahami su ugovorna stranka samo Bečke konvencije iz 1968 (pristupanje: 14. svibanj 1991, UN MTDSG XI-B-19); nisu navedeni kao samostalna stranka Ženevske konvencije iz 1949 (britansko teritorijalno protezanje s datumom 3. kolovoz 1961, iz razdoblja prije neovisnosti, ne navodi se na aktualnom popisu sudionika). Tekst samog zakona ipak je širi od ugovora: prihvaća svaku „međunarodnu vozačku dozvolu koju je izdala država koja priznaje međunarodne vozačke dozvole” ne navodeći nijednu konvenciju, pa je prema zakonskom tekstu prihvatljiv i IDP u obliku iz 1949 (SAD, Kanada, Japan, Australija). Svaki IDP nosite zajedno s nacionalnom dozvolom, a ne umjesto nje.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola iz zemalja izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Oni koji unajmljuju vozilo: Samu dozvolu uvijek nosite sa sobom — zakonski obrazac dozvole navodi „Ova dozvola mora biti kod nositelja u svako doba dok upravlja vozilom”, a s.59 dopušta policijskom službeniku u odori da zatraži njezino predočenje; ako je ne predočite u roku od 48 sati, slijedi novčana kazna od B$40. Nosite i putovnicu, jer izuzeće ovisi o tome jeste li bona fide posjetitelj, te ugovor o najmu i potvrdu o osiguranju (ako nju ne predočite u roku od 48 sati, slijedi fiksna kazna od B$100).

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Službeni izvor.

Bahami: na kojoj se strani ceste vozi?

Bahami: promet se odvija po lijevoj strani ceste, a pretjecanje po desnoj strani. Promet se odvija lijevom stranom, ali većina automobila ima upravljač na lijevoj strani (uvoz iz SAD-a).

Koliko dugo možete voziti na Bahamima sa stranom vozačkom dozvolom?

Do tri mjeseca, ali su ta tri mjeseca ugrađena u definiciju osobe koja ima pravo na izuzeće, a ne dodijeljena kao rok za vožnju. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) zahtijeva da vozač „bude bona fide posjetitelj Bahama”, a isti stavak propisuje: „Za potrebe ovog stavka izraz ‚bona fide posjetitelj Bahama’ označava osobu koja je posjetitelj Bahama u razdoblju koje ne prelazi tri mjeseca i koja nije zaposlena na Bahamima.” Iz toga proizlaze dvije posljedice: (1) izuzeće se od prvog dana gubi za svakoga tko je zaposlen na Bahamima, koliko god kratak bio boravak — nositelj radne dozvole mora imati bahamsku dozvolu, a ne koristiti tromjesečni prijelazni rok; (2) ako je sam boravak predviđen da traje dulje od tri mjeseca, osoba uopće nije „bona fide posjetitelj”. Osim toga, IDP ne produljuje to razdoblje: s.34(1)(c) IDP čini alternativnom ispravom za isto izuzeće za bona fide posjetitelje, pa se ograničenje od tri mjeseca primjenjuje i kada se vozi s IDP-om. Jedino tromjesečno razdoblje vezano uz ispravu, a ne uz osobu, nalazi se u uredbi Motor Car (International Circulation) Order, para 7, a ono od bahamske registracije izuzima strano registrirano vozilo, a ne vozača. (Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) i definicija izraza "bona fide visitor to The Bahamas", pročišćeni tekst LRO 1/2006)

Planirate se preseliti na Bahame? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Bahami stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Bahami je ugovorna stranka Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968, ali ne i Ženevske konvencije iz 1949.

• Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968: pristupanje dana 14. svibanj 1991.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti na Bahamima s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se na Bahame kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Bahami dopuštaju bona fide posjetitelju da vozi s vozačkom dozvolom bilo koje zemlje. Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) priznaje „nositelja dozvole za upravljanje motornim vozilom izdane u mjestu izvan Bahama” bez ikakva uvjeta u pogledu jezika, pisma, abecede ili konvencije, a međunarodna vozačka dozvola nudi se kao alternativna isprava, nikada kao obveza. Ključna su dva ograničenja: izuzeće vrijedi samo dok ste posjetitelj „u razdoblju koje ne prelazi tri mjeseca” i nije dostupno nikome tko je „zaposlen na Bahamima” — i to od prvog dana, a ne nakon devedeset dana. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se IDD/prijevod — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, a za nju se ne može izdati ni službena međunarodna vozačka dozvola iz konvencija; umjesto toga nosite IDD ili ovjereni prijevod. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c), LRO 1/2006 — "the holder of a licence to drive a motor vehicle in a place outside The Bahamas"

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

[b] IDD = Međunarodni vozački dokument, standardizirani prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole. Zahtjev možete podnijeti ovdje: https://idaoffice.org/hr/apply-now/.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete s Bahama? Službene međunarodne vozačke dozvole Bahama izdaje Road Traffic Department (RTD). Službena stranica.
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se na Bahame? Pravila za nove rezidente

Dva različita roka. Izuzeće za posjetitelje iz s.34(1)(c) dostupno je samo osobi koja je na Bahamima „u razdoblju koje ne prelazi tri mjeseca” i „nije zaposlena na Bahamima”. Svatko tko se zaposli ili nastani stoga odmah ispada iz njega i treba bahamsku dozvolu — za rezidente i nositelje radnih dozvola ne postoji tromjesečno razdoblje prilagodbe. Uredba Motor Car (International Circulation) Order, para 8, istu stvar utvrđuje za vozilo: „Ako takva osoba ostane na Bahamima sa svojim motornim vozilom dulje od razdoblja od tri mjeseca, u svakom će se pogledu smatrati rezidentom.” Službeni izvor.

Prometna pravila na Bahamima zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Sigurnosni pojasevi obvezni su po zakonu, a ne po običaju: s.42C(1)–(2) zabranjuje vožnju i prijevoz bez vezanog pojasa, a s.42C(3) zahtijeva da svaki putnik mlađi od pet godina bude „osiguran u dječjoj sjedalici postavljenoj na stražnjem putničkom sjedalu”. Kazne: B$300 nakon osude u skraćenom postupku prema s.42C(4) ili fiksne kazne od B$100 (vozač/dijete) i B$150 (odrasli putnik). Section 42B izuzima traktore, motocikle, većinu stražnjih sjedala autobusa i kamiona, certificirana vozila za osobe s invaliditetom te automobile proizvedene prije 1986 ili kamione proizvedene prije 1972 — pa starije vozilo za najam s pravom može biti bez pojaseva. Kacige za motocikliste koje odgovaraju ISO normama obvezne su za vozača i putnika (Road Traffic (Motor Cycles) (Protective Helmets) Regulations, B$100 za prvi prekršaj). Osiguranje od odgovornosti prema trećima obvezno je (s.8; fiksna kazna od B$250). U zakonodavstvu nije pronađen zahtjev za sigurnosni trokut, reflektirajuću odjeću ili rezervni kotač — provjerite što osigurava tvrtka za najam.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Zakonski propisano, a ne samo „objavljeno”: Road Traffic Act s.49 propisuje kao kazneno djelo vožnju, pokušaj vožnje ili nadzor nad motornim vozilom „nakon što je konzumirao toliko alkohola da njegov udio u dahu, krvi ili mokraći prelazi propisanu granicu”, a s.49E(2) definira „propisanu granicu” kao „35 mikrograma alkohola u 100 mililitara daha” te 107 mg na 100 ml mokraće — tri granice po britanskom standardu, što odgovara vrijednosti 0.08 g/100 ml (0,08%) u krvi. (Vrijednost za krv u pročišćenom tekstu LRO-a otisnuta je kao „80 miligrama alkohola u 10 mililitara mokraće”, što je očita tiskarska pogreška u službenom tekstu umjesto 80 mg na 100 ml krvi.) Kao sigurno pravilo u praksi držite se nule. Section 49(1) propisuje kazneno djelo vožnje iznad granice; s.49(2) za nadzor nad vozilom u stanju nesposobnosti za vožnju propisuje novčanu kaznu od B$200 ili dva mjeseca zatvora (ili oboje), a s.49(3) dopušta uhićenje bez naloga. Sud može oduzeti ili suspendirati vozačku dozvolu na temelju s.53. Odbijanje davanja uzorka daha, krvi ili mokraće prema s.49A–49B samo je po sebi kazneno djelo. Osiguravajuće pokriće u pravilu ne vrijedi kod vožnje pod utjecajem alkohola. Vožnja pod utjecajem alkohola nije na popisu prekršaja s fiksnim kaznama — o njoj odlučuje Magistrate's Court.
• Ograničenja brzine: Ograničenja su izražena u miljama na sat i utvrđuju se propisom. Zakonska zadana vrijednost ondje gdje se ne primjenjuje nijedan lokalni propis: s.43(3) — „ograničenje brzine na toj cesti iznosi trideset milja na sat”. Prema Motor Vehicle and Speed Limit Regulations (LRO 1/2017): 25 mph unutar središnjih granica Nassaua (uključujući Shirley Street i Johnson Road); 45 mph za automobile na određenim koridorima glavnih cesta na New Providenceu (ondje 30 mph za kamione i veće autobuse); na Paradise Islandu 15 mph ondje gdje je označeno, inače 25 mph za automobile i 20 mph za kamione i veće autobuse; 30 mph drugdje; te 20 mph pokraj radova na cesti (S.I. 12/2002). Za Grand Bahamu, Eleutheru, Andros, Inaguu, San Salvador i druge otoke postoje zasebni Speed Limit Regulations. Kazna: fiksna kazna od B$100 ili, nakon osude u skraćenom postupku, B$250–500 za prvi prekršaj, B$500–1 000 za drugi te zabrana upravljanja vozilom do 12 mjeseci za treći (s.43(4)).
• Samu dozvolu uvijek nosite sa sobom — zakonski obrazac dozvole navodi „Ova dozvola mora biti kod nositelja u svako doba dok upravlja vozilom”, a s.59 dopušta policijskom službeniku u odori da zatraži njezino predočenje; ako je ne predočite u roku od 48 sati, slijedi novčana kazna od B$40. Nosite i putovnicu, jer izuzeće ovisi o tome jeste li bona fide posjetitelj, te ugovor o najmu i potvrdu o osiguranju (ako nju ne predočite u roku od 48 sati, slijedi fiksna kazna od B$100).
• Promet se odvija lijevom stranom, ali većina automobila uvezena je iz SAD-a i ima upravljač na lijevoj strani — kombinacija koja posjetitelje zatječe nespremne na raskrižjima i kružnim tokovima. Britanski FCDO: „Iako se promet odvija lijevom stranom ceste, većina vozila, uključujući automobile za najam, uvezena je iz SAD-a i ima upravljač na lijevoj strani.” Udaljenosti i ograničenja izražavaju se u miljama na sat.
• Unošenje vlastitog vozila registriranog u inozemstvu (relevantno uglavnom za dolaske jahtom i s Floride) zaseban je režim: prema uredbi Motor Car (International Circulation) Order, para 7 a, automobil obuhvaćen međunarodnom potvrdom izdanom u inozemstvu na temelju konvencije kojoj su Bahami pristupili „može, dok ta potvrda ostaje valjana, biti izuzet od svakog zahtjeva za registracijom ili posjedovanjem dozvole za takav motorni automobil na Bahamima u razdoblju koje ne prelazi tri mjeseca” — ali samo ako se potvrda predoči nadzorniku cestovnog prometa „radi propisnog evidentiranja i ovjere”. Nakon tri mjeseca vlasnik će se „u svakom pogledu smatrati rezidentom”.
• Praksa se razlikuje od otoka do otoka i nije kodificirana: s tvrtkom za najam provjerite smije li se vozilo trajektom ili poštanskim brodom prevesti na drugi otok, vrijedi li osiguranje i ondje te što se događa nakon uragana, kada se stanje cesta i trajektnih linija brzo mijenja. Nije provjereno ni kod jednog pružatelja usluga.

Pročitajte više o vožnji na Bahamima

• 10 zanimljivih činjenica o Bahamima
• Najbolja mjesta za posjetiti na Bahamima

Pogledajte kako izgleda vožnja na Bahamima

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Bahamima:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
3. Road Traffic Act, CH.220 — podzakonski propisi, LRO 1/2017 (188 str.). Preimenovano: ovo je pročišćeni svezak podzakonskih propisa, a ne zaseban skup propisa „International Circulation Regulations”. Sadrži Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations 2000, Motor Vehicle and Speed Limit Regulations, Motor Car (International Circulation) Order (s.92) i Road Traffic (Fixed Penalty) Regulations S.I. 31/2012.
4. UN MTDSG XI-B-19 — Konvencija o cestovnom prometu, Beč, 8. studeni 1968: „Bahamas (The) ... 14. svibanj 1991 a”. Broj stranaka: 91.
5. UN MTDSG XI-B-1 — Konvencija o cestovnom prometu, Ženeva, 19. rujan 1949: broj stranaka 103; Bahami se ne pojavljuju na popisu sudionika (postoji samo britansko teritorijalno protezanje s datumom 3. kolovoz 1961, iz razdoblja prije neovisnosti).
6. Putne preporuke britanskog FCDO-a — Bahami: „Britansku vozačku dozvolu s fotografijom možete koristiti za vožnju na Bahamima do 3 mjeseca”; promet lijevom stranom, a automobili za najam uvezeni iz SAD-a imaju upravljač na lijevoj strani; za starije papirnate dozvole spominje se IDP iz 1968.
7. Putne preporuke britanskog FCDO-a — Bahami (zdravlje): „Nazovite 911 ili 919 i zatražite hitnu pomoć.” Potvrđuje brojeve za hitne slučajeve.
8. Road Traffic Department (RTD) — ovlašteni izdavatelj međunarodnih vozačkih dozvola na Bahamima
9. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
10. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968