Διεθνής Άδεια Οδήγησης στις Μπαχάμες

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας των Μπαχαμών και επίσημες πηγές. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 29 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στις Μπαχάμες: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στις Μπαχάμες;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μπαχάμες;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στις Μπαχάμες με ξένη άδεια;
• Είναι Μπαχάμες συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στις Μπαχάμες με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στις Μπαχάμες; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στις Μπαχάμες για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στις Μπαχάμες
• Πηγές

Οδήγηση στις Μπαχάμες: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στις Μπαχάμες;

Η IDP δεν απαιτείται ποτέ εκ του νόμου στις Μπαχάμες. Ο Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) επιτρέπει σε έναν καλόπιστο επισκέπτη να οδηγεί εφόσον είτε είναι «κάτοχος άδειας οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος σε τόπο εκτός των Μπαχαμών Ή έχει στην κατοχή του έγκυρη διεθνή άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από το κράτος το οποίο αναγνωρίζει διεθνείς άδειες οδήγησης» — οι δύο προϋποθέσεις είναι εναλλακτικές και συνδέονται με το «ή», οπότε μια έγκυρη άδεια της χώρας προέλευσης αρκεί από μόνη της. Ως προς τη συμμετοχή σε συνθήκες, οι Μπαχάμες είναι συμβαλλόμενο μέρος μόνο στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 (προσχώρηση στις 14 Μαΐου 1991, UN MTDSG XI-B-19)· δεν αναφέρονται αυτοτελώς ως συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 (η εδαφική επέκταση που είχε κάνει το Ηνωμένο Βασίλειο στις 3 Αυγούστου 1961, πριν από την ανεξαρτησία, δεν περιλαμβάνεται στον τρέχοντα κατάλογο συμμετεχόντων). Η διατύπωση του ίδιου του νόμου είναι ωστόσο ευρύτερη από τη συνθήκη: δέχεται οποιαδήποτε «διεθνή άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από το κράτος το οποίο αναγνωρίζει διεθνείς άδειες οδήγησης» χωρίς να κατονομάζει Σύμβαση, οπότε και μια IDP μορφότυπου του 1949 (ΗΠΑ, Καναδάς, Ιαπωνία, Αυστραλία) είναι αποδεκτή σύμφωνα με το κείμενο του νόμου. Να έχετε οποιαδήποτε IDP μαζί με την εθνική άδεια, όχι στη θέση της.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες άδειες προέλευσης το έγγραφο αυτό δεν είναι διεθνής άδεια οδήγησης, οπότε διαβάστε τη δική σας απάντηση αντί να την υποθέσετε.
• Όσοι νοικιάζουν αυτοκίνητο: Να έχετε μαζί σας την ίδια την άδεια ανά πάσα στιγμή — το νόμιμο έντυπο της άδειας αναγράφει «Η παρούσα άδεια πρέπει να βρίσκεται στην κατοχή του κατόχου της ανά πάσα στιγμή κατά την οδήγηση οχήματος», και η διάταξη s.59 επιτρέπει σε ένστολο αστυνομικό να ζητήσει την επίδειξή της· η μη επίδειξη εντός 48 ωρών επισύρει πρόστιμο B$40. Να έχετε μαζί και το διαβατήριο, αφού η εξαίρεση προϋποθέτει την ιδιότητα του καλόπιστου επισκέπτη, καθώς και τη σύμβαση ενοικίασης και το πιστοποιητικό ασφάλισης (η μη επίδειξή του εντός 48 ωρών επισύρει πάγιο πρόστιμο B$100).

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Επίσημη πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Μπαχάμες;

Σε Μπαχάμες οδηγούν στη αριστερή πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη δεξιά πλευρά. Κυκλοφορία στα αριστερά, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν το τιμόνι αριστερά (εισαγωγές από τις ΗΠΑ).

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στις Μπαχάμες με ξένη άδεια;

Έως τρεις μήνες, αλλά οι τρεις μήνες είναι ενσωματωμένοι στον ορισμό του προσώπου που δικαιούται την εξαίρεση και δεν χορηγούνται ως ρολόι οδήγησης. Ο Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) απαιτεί ο οδηγός να «είναι καλόπιστος επισκέπτης των Μπαχαμών», και η ίδια παράγραφος ορίζει: «Για τους σκοπούς της παρούσας παραγράφου, η έκφραση “καλόπιστος επισκέπτης των Μπαχαμών” σημαίνει πρόσωπο που επισκέπτεται τις Μπαχάμες για διάστημα που δεν υπερβαίνει τους τρεις μήνες και δεν απασχολείται στις Μπαχάμες.» Προκύπτουν δύο συνέπειες: (1) η εξαίρεση χάνεται από την πρώτη ημέρα για όποιον απασχολείται στις Μπαχάμες, όσο σύντομη κι αν είναι η παραμονή — ο κάτοχος άδειας εργασίας πρέπει να έχει άδεια οδήγησης των Μπαχαμών και δεν διαθέτει περίοδο χάριτος τριών μηνών· (2) αν η ίδια η παραμονή προορίζεται να υπερβεί τους τρεις μήνες, το πρόσωπο δεν είναι καθόλου «καλόπιστος επισκέπτης». Επιπλέον, η IDP δεν παρατείνει αυτό το χρονικό περιθώριο: η διάταξη s.34(1)(c) καθιστά την IDP εναλλακτικό έγγραφο για την ίδια εξαίρεση του καλόπιστου επισκέπτη, οπότε το ανώτατο όριο των τριών μηνών ισχύει και όταν οδηγείτε με IDP. Η μόνη περίοδος τριών μηνών που συνδέεται με έγγραφο και όχι με το πρόσωπο βρίσκεται στο Motor Car (International Circulation) Order para 7, και αυτή απαλλάσσει από την ταξινόμηση στις Μπαχάμες το αλλοδαπής ταξινόμησης όχημα, όχι τον οδηγό. (Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) και ο ορισμός της έκφρασης "bona fide visitor to The Bahamas", ενοποίηση LRO 1/2006)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στις Μπαχάμες; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Μπαχάμες συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Μπαχάμες: συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία, αλλά όχι στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949.

• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 14 Μαΐου 1991.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στις Μπαχάμες με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στις Μπαχάμες ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Οι Μπαχάμες επιτρέπουν σε έναν καλόπιστο επισκέπτη να οδηγεί με την άδεια οδήγησης οποιασδήποτε χώρας. Ο Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c) αναγνωρίζει τον «κάτοχο άδειας οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος σε τόπο εκτός των Μπαχαμών» χωρίς καμία προϋπόθεση γλώσσας, γραφής, αλφαβήτου ή Σύμβασης, και η Διεθνής Άδεια Οδήγησης προβλέπεται ως εναλλακτικό έγγραφο, ποτέ ως απαίτηση. Την ουσιαστική δουλειά την κάνουν δύο όρια: η εξαίρεση ισχύει μόνο όσο είστε επισκέπτης «για διάστημα που δεν υπερβαίνει τους τρεις μήνες», και δεν είναι διαθέσιμη σε όποιον «απασχολείται στις Μπαχάμες» — από την πρώτη ημέρα, όχι μετά από ενενήντα ημέρες. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Αρκεί η εθνική άδεια — η χώρα προορισμού επιτρέπει σε έναν επισκέπτη να οδηγεί με την ίδια την εθνική άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση, καθώς και κάθε χρονικό όριο ή προϋπόθεση που τη συνοδεύει.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, αλλά συνιστάται να έχετε μαζί σας μία. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται IDD/μετάφραση — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, και δεν μπορεί να εκδοθεί γι' αυτήν επίσημη διεθνής άδεια οδήγησης βάσει σύμβασης· έχετε μαζί σας αντ' αυτού ένα IDD ή μια επικυρωμένη μετάφραση. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c), LRO 1/2006 — "the holder of a licence to drive a motor vehicle in a place outside The Bahamas"

[a] Οι κατηγορίες της άδειας δεν ακολουθούν το σύστημα A–E της σύμβασης — το προσωπικό ενοικίασης ενδέχεται να ζητήσει διεθνή άδεια οδήγησης για την αντιστοίχισή τους.

[b] IDD = Διεθνές Έγγραφο Οδηγού, μια τυποποιημένη μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση εδώ: https://idaoffice.org/el/apply-now/.

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από τις Μπαχάμες; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης των Μπαχαμών εκδίδονται από Road Traffic Department (RTD). Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στις Μπαχάμες; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Δύο διαφορετικά ρολόγια. Η εξαίρεση επισκέπτη της διάταξης s.34(1)(c) είναι διαθέσιμη μόνο σε πρόσωπο που βρίσκεται στις Μπαχάμες «για διάστημα που δεν υπερβαίνει τους τρεις μήνες» και «δεν απασχολείται στις Μπαχάμες». Όποιος αναλαμβάνει εργασία ή εγκαθίσταται ως κάτοικος βρίσκεται επομένως αμέσως εκτός αυτής και χρειάζεται άδεια οδήγησης των Μπαχαμών — δεν υπάρχει περίοδος προσαρμογής τριών μηνών για τους κατοίκους ή τους κατόχους άδειας εργασίας. Το Motor Car (International Circulation) Order para 8 κάνει την αντίστοιχη διάκριση για το όχημα: «Εάν το πρόσωπο αυτό παραμείνει στις Μπαχάμες με το αυτοκίνητό του πέραν της περιόδου των τριών μηνών, αντιμετωπίζεται από κάθε άποψη ως κάτοικος.» Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στις Μπαχάμες για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές εκ του νόμου, όχι απλώς από συνήθεια: η διάταξη s.42C(1)–(2) απαγορεύει την οδήγηση ή τη μετακίνηση χωρίς ζώνη, και η διάταξη s.42C(3) απαιτεί κάθε επιβάτης κάτω των πέντε ετών να είναι «δεμένος σε παιδικό κάθισμα επιβάτη τοποθετημένο στο πίσω κάθισμα επιβατών». Κυρώσεις: B$300 σε περίπτωση συνοπτικής καταδίκης βάσει της διάταξης s.42C(4) ή πάγια πρόστιμα B$100 (οδηγός/παιδί) και B$150 (ενήλικος επιβάτης). Η διάταξη Section 42B εξαιρεί τους ελκυστήρες, τις μοτοσικλέτες, τα περισσότερα πίσω καθίσματα λεωφορείων και φορτηγών, τα πιστοποιημένα οχήματα για άτομα με αναπηρία, καθώς και τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1986 ή τα φορτηγά πριν από το 1972 — οπότε ένα παλαιότερο ενοικιαζόμενο όχημα μπορεί νόμιμα να μην έχει ζώνες. Τα κράνη μοτοσικλέτας που πληρούν τα πρότυπα ISO είναι υποχρεωτικά για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη (Road Traffic (Motor Cycles) (Protective Helmets) Regulations, B$100 για την πρώτη παράβαση). Η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων είναι υποχρεωτική (s.8· πάγιο πρόστιμο B$250). Στη νομοθεσία δεν βρέθηκε απαίτηση για τρίγωνο προειδοποίησης, ανακλαστικό γιλέκο ή ρεζέρβα — επιβεβαιώστε τι παρέχει η εταιρεία ενοικίασης.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Όριο θεσπισμένο με νόμο, όχι απλώς «δημοσιευμένο»: ο Road Traffic Act s.49 ορίζει ως αδίκημα την οδήγηση, την απόπειρα οδήγησης ή την ευθύνη μηχανοκίνητου οχήματος «αφού έχει καταναλώσει τόσο αλκοόλ ώστε η αναλογία του στην αναπνοή, στο αίμα ή στα ούρα του να υπερβαίνει το προβλεπόμενο όριο», και η διάταξη s.49E(2) ορίζει ως «προβλεπόμενο όριο» τα «35 μικρογραμμάρια αλκοόλ σε 100 χιλιοστόλιτρα αναπνοής» και τα 107 mg ανά 100 ml ούρων — την τριάδα τιμών του βρετανικού προτύπου, που ισοδυναμεί με 0.08 g/100 ml (0,08%) στο αίμα. (Η τιμή για το αίμα τυπώνεται στην ενοποίηση του LRO ως «80 χιλιοστόγραμμα αλκοόλ σε 10 χιλιοστόλιτρα ούρων», προφανές τυπογραφικό λάθος στο επίσημο κείμενο αντί για 80 mg ανά 100 ml αίματος.) Ως ασφαλή κανόνα στην πράξη, θεωρήστε το όριο μηδενικό. Η διάταξη Section 49(1) θεσπίζει το αδίκημα της υπέρβασης του ορίου· η διάταξη s.49(2) προβλέπει πρόστιμο B$200 ή φυλάκιση δύο μηνών (ή και τα δύο) για όποιον έχει την ευθύνη οχήματος ενώ είναι ανίκανος να οδηγήσει, και η διάταξη s.49(3) επιτρέπει τη σύλληψη χωρίς ένταλμα. Το δικαστήριο μπορεί να ανακαλέσει ή να αναστείλει την άδεια οδήγησης βάσει της διάταξης s.53. Η άρνηση παροχής δείγματος αναπνοής, αίματος ή ούρων βάσει των διατάξεων s.49A–49B αποτελεί αυτοτελές αδίκημα. Η ασφαλιστική κάλυψη κατά κανόνα ακυρώνεται σε περίπτωση οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ δεν περιλαμβάνεται στον πίνακα των πάγιων προστίμων — εκδικάζεται από το Magistrate's Court.
• Όρια ταχύτητας: Τα όρια εκφράζονται σε mph και καθορίζονται με κανονισμό. Νόμιμο προεπιλεγμένο όριο όπου δεν ισχύει τοπικός κανονισμός: s.43(3) — «το όριο ταχύτητας για τον δρόμο αυτό είναι τριάντα μίλια την ώρα». Σύμφωνα με τους Motor Vehicle and Speed Limit Regulations (LRO 1/2017): 25 mph εντός των ορίων του κεντρικού Νασάου (συμπεριλαμβανομένων των Shirley Street και Johnson Road)· 45 mph για τα αυτοκίνητα στους καθορισμένους οδικούς άξονες του New Providence (30 mph εκεί για τα φορτηγά και τα μεγαλύτερα λεωφορεία)· στο Paradise Island 15 mph όπου υπάρχει σήμανση, διαφορετικά 25 mph για τα αυτοκίνητα και 20 mph για τα φορτηγά και τα μεγαλύτερα λεωφορεία· 30 mph αλλού· και 20 mph κατά τη διέλευση από οδικά έργα (S.I. 12/2002). Χωριστοί κανονισμοί ορίων ταχύτητας (Speed Limit Regulations) ισχύουν για τα Grand Bahama, Eleuthera, Andros, Inagua, San Salvador και άλλα νησιά. Κυρώσεις: πάγιο πρόστιμο B$100 ή, σε περίπτωση συνοπτικής καταδίκης, B$250–500 για την πρώτη παράβαση, B$500–1 000 για τη δεύτερη και αφαίρεση του δικαιώματος οδήγησης έως 12 μήνες για την τρίτη (s.43(4)).
• Να έχετε μαζί σας την ίδια την άδεια ανά πάσα στιγμή — το νόμιμο έντυπο της άδειας αναγράφει «Η παρούσα άδεια πρέπει να βρίσκεται στην κατοχή του κατόχου της ανά πάσα στιγμή κατά την οδήγηση οχήματος», και η διάταξη s.59 επιτρέπει σε ένστολο αστυνομικό να ζητήσει την επίδειξή της· η μη επίδειξη εντός 48 ωρών επισύρει πρόστιμο B$40. Να έχετε μαζί και το διαβατήριο, αφού η εξαίρεση προϋποθέτει την ιδιότητα του καλόπιστου επισκέπτη, καθώς και τη σύμβαση ενοικίασης και το πιστοποιητικό ασφάλισης (η μη επίδειξή του εντός 48 ωρών επισύρει πάγιο πρόστιμο B$100).
• Η κυκλοφορία γίνεται στα αριστερά, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εισαγόμενα από τις ΗΠΑ με το τιμόνι αριστερά — ένας συνδυασμός που αιφνιδιάζει τους επισκέπτες σε διασταυρώσεις και κυκλικούς κόμβους. UK FCDO: «Παρότι η κυκλοφορία γίνεται στην αριστερή πλευρά του δρόμου, τα περισσότερα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων, εισάγονται από τις ΗΠΑ και έχουν το τιμόνι αριστερά.» Οι αποστάσεις και τα όρια εκφράζονται σε μίλια ανά ώρα.
• Η εισαγωγή του δικού σας οχήματος με αλλοδαπή ταξινόμηση (σχετική κυρίως για όσους φτάνουν με σκάφος ή από τη Φλόριντα) υπάγεται σε χωριστό καθεστώς: βάσει του Motor Car (International Circulation) Order para 7 a, αυτοκίνητο που καλύπτεται από Διεθνές Πιστοποιητικό εκδοθέν στο εξωτερικό βάσει Σύμβασης στην οποία έχουν προσχωρήσει οι Μπαχάμες «μπορεί, όσο το πιστοποιητικό αυτό παραμένει σε ισχύ, να απαλλαγεί από κάθε υποχρέωση ταξινόμησης ή κατοχής άδειας για το αυτοκίνητο αυτό στις Μπαχάμες για διάστημα που δεν υπερβαίνει τους τρεις μήνες» — αλλά μόνο εφόσον το πιστοποιητικό προσκομιστεί στον Controller of Road Traffic «για τη δέουσα καταχώριση και θεώρηση». Πέραν των τριών μηνών, ο ιδιοκτήτης «αντιμετωπίζεται από κάθε άποψη ως κάτοικος».
• Η πρακτική διαφέρει από νησί σε νησί και δεν είναι κωδικοποιημένη: επιβεβαιώστε με την εταιρεία ενοικίασης αν το όχημα μπορεί να μεταφερθεί σε άλλο νησί με πορθμείο ή ταχυδρομικό πλοίο, αν η ασφάλιση εξακολουθεί να το καλύπτει εκεί και τι ισχύει μετά από τυφώνα, όταν οι συνθήκες στους δρόμους και στα πορθμεία αλλάζουν γρήγορα. Δεν έχει επαληθευτεί με κανέναν πάροχο.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στις Μπαχάμες

• 10 Ενδιαφέροντα Γεγονότα για τις Μπαχάμες
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στις Μπαχάμες

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στις Μπαχάμες

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στις Μπαχάμες:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
3. Road Traffic Act, CH.220 — Subsidiary Legislation, LRO 1/2017 (188 σελ.). Διορθωμένος τίτλος: πρόκειται για τον ενοποιημένο τόμο της δευτερογενούς νομοθεσίας, όχι για αυτοτελές σύνολο «International Circulation Regulations». Περιέχει τους Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations 2000, τους Motor Vehicle and Speed Limit Regulations, το Motor Car (International Circulation) Order (s.92) και τους Road Traffic (Fixed Penalty) Regulations S.I. 31/2012.
4. UN MTDSG XI-B-19 — Σύμβαση για την Οδική Κυκλοφορία, Βιέννη, 8 Νοεμβρίου 1968: «Bahamas (The) ... 14 Μαΐου 1991 a». Συμβαλλόμενα μέρη: 91.
5. UN MTDSG XI-B-1 — Σύμβαση για την Οδική Κυκλοφορία, Γενεύη, 19 Σεπτεμβρίου 1949: συμβαλλόμενα μέρη 103· οι Μπαχάμες δεν εμφανίζονται στον κατάλογο συμμετεχόντων (μόνο η εδαφική επέκταση που είχε κάνει το Ηνωμένο Βασίλειο στις 3 Αυγούστου 1961, πριν από την ανεξαρτησία).
6. Ταξιδιωτικές οδηγίες του UK FCDO — Μπαχάμες: «Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βρετανική άδεια οδήγησης τύπου photocard για να οδηγείτε στις Μπαχάμες για έως 3 μήνες»· κυκλοφορία στα αριστερά με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα εισαγωγής ΗΠΑ με το τιμόνι αριστερά· αναφέρεται η IDP του 1968 για παλαιότερες χάρτινες άδειες.
7. Ταξιδιωτικές οδηγίες του UK FCDO — Μπαχάμες (υγεία): «Καλέστε το 911 ή το 919 και ζητήστε ασθενοφόρο.» Επιβεβαιώνει τους αριθμούς έκτακτης ανάγκης.
8. Road Traffic Department (RTD) — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στις Μπαχάμες
9. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
10. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία