საერთაშორისო მართვის ნებართვა ბაჰამებზე

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: ბაჰამის კუნძულების საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ბაჰამის კუნძულებზე: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ბაჰამის კუნძულებზე?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ბაჰამის კუნძულები-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ბაჰამის კუნძულებზე უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ბაჰამის კუნძულები 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ბაჰამის კუნძულებზე მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ბაჰამის კუნძულებზე? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ბაჰამის კუნძულებზე, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ბაჰამის კუნძულებზე მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ბაჰამის კუნძულებზე: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ბაჰამის კუნძულებზე?

IDP ბაჰამის კუნძულებზე კანონით არასოდეს არის სავალდებულო. Road Traffic Act (CH.220), s.34(1)(c) bona fide ვიზიტორს მართვის უფლებას აძლევს, თუ ის ან „ბაჰამის კუნძულების ფარგლებს გარეთ გაცემული ავტომობილის მართვის მოწმობის მფლობელია, ან თან აქვს იმ სახელმწიფოს მიერ გაცემული მოქმედი საერთაშორისო მართვის ნებართვა, რომელიც საერთაშორისო მართვის ნებართვებს აღიარებს“ — ეს ორი ერთმანეთის ალტერნატივაა, რომლებსაც „ან“ აკავშირებს, ამიტომ მოქმედი ეროვნული მოწმობა თავისთავად საკმარისია. სახელშეკრულებო წევრობის მხრივ ბაჰამის კუნძულები ხელშემკვრელი მხარეა მხოლოდ 1968 წლის ვენის კონვენციისა (მიერთება: 1991 წლის 14 მაისი; UN MTDSG XI-B-19); 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილედ ის საკუთარი სახელით მითითებული არ არის (გაერთიანებული სამეფოს მიერ დამოუკიდებლობამდე განხორციელებული ტერიტორიული გავრცელება — 1961 წლის 3 აგვისტო — მონაწილეთა მიმდინარე სიაში ასახული არ არის). მიუხედავად ამისა, აქტის ფორმულირება ხელშეკრულებაზე ფართოა: ის იღებს ნებისმიერ „იმ სახელმწიფოს მიერ გაცემულ საერთაშორისო მართვის ნებართვას, რომელიც საერთაშორისო მართვის ნებართვებს აღიარებს“, ისე, რომ კონვენციას არ ასახელებს, ამიტომ კანონის ტექსტის მიხედვით მისაღებია 1949 წლის ფორმატის IDP-იც (აშშ, კანადა, იაპონია, ავსტრალია). ნებისმიერი IDP თან იქონიეთ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად და არა მის ნაცვლად.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.
• ავტომობილის დამქირავებლები: მართვის მოწმობა თავად ყოველთვის თან იქონიეთ — მოწმობის საკანონმდებლო ფორმაზე წერია: „ეს მოწმობა სატრანსპორტო საშუალების მართვისას ყოველთვის მფლობელთან უნდა იყოს“, ხოლო s.59 ფორმიან პოლიციელს მისი წარდგენის მოთხოვნის უფლებას აძლევს; თუ მას 48 საათის განმავლობაში არ წარადგენთ, ჯარიმა B$40-ია. თან იქონიეთ პასპორტიც, რადგან შეღავათი bona fide ვიზიტორის სტატუსზეა დამოკიდებული, აგრეთვე ქირავნობის ხელშეკრულება და დაზღვევის სერტიფიკატი (მისი 48 საათის განმავლობაში წარუდგენლობისთვის ფიქსირებული ჯარიმაა B$100).

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. ოფიციალური წყარო.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ბაჰამის კუნძულები-ში?

ბაჰამის კუნძულები-ში მოძრაობენ გზის მარცხენა მხარეს, გასწრება კი მარჯვენა მხრიდან ხდება. მარცხენამხრივი მოძრაობა, თუმცა ავტომობილების უმეტესობა მარცხენასაჭიანია (აშშ-დან შემოტანილი).

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ბაჰამის კუნძულებზე უცხოური მართვის მოწმობით?

სამ თვემდე, მაგრამ ეს სამი თვე ჩაშენებულია იმ პირის განმარტებაში, ვისაც შეღავათი ეკუთვნის, და არ არის მინიჭებული როგორც მართვის ათვლა. Road Traffic Act (CH.220), s.34(1)(c) მოითხოვს, რომ მძღოლი „იყოს bona fide ვიზიტორი ბაჰამის კუნძულებზე“, და იმავე პუნქტში ნათქვამია: „ამ პუნქტის მიზნებისთვის გამოთქმა «bona fide ვიზიტორი ბაჰამის კუნძულებზე» ნიშნავს პირს, რომელიც ბაჰამის კუნძულებზე ვიზიტორად იმყოფება არაუმეტეს სამი თვის ვადით და რომელიც ბაჰამის კუნძულებზე დასაქმებული არ არის.“ აქედან ორი შედეგი გამომდინარეობს: (1) შეღავათი პირველივე დღიდან იკარგება ყველასთვის, ვინც ბაჰამის კუნძულებზე დასაქმებულია, რაც არ უნდა მოკლე იყოს ყოფნა — სამუშაო ნებართვის მფლობელს ბაჰამური მართვის მოწმობა უნდა ჰქონდეს და სამთვიანი საშეღავათო პერიოდით ვერ ისარგებლებს; (2) თუ ყოფნა თავიდანვე სამ თვეზე მეტი ხნით არის დაგეგმილი, პირი საერთოდ არ არის „bona fide ვიზიტორი“. ცალკე აღსანიშნავია, რომ IDP ამ ვადას არ აგრძელებს: s.34(1)(c) IDP-ს იმავე bona fide ვიზიტორის შეღავათისთვის ალტერნატიულ დოკუმენტად აქცევს, ამიტომ სამთვიანი ზღვარი IDP-ის გზაზეც ვრცელდება. ერთადერთი სამთვიანი ვადა, რომელიც დოკუმენტს და არა პირს უკავშირდება, დადგენილია Motor Car (International Circulation) Order-ში (para 7), და ის ბაჰამის კუნძულებზე რეგისტრაციისგან ათავისუფლებს უცხოეთში რეგისტრირებულ სატრანსპორტო საშუალებას და არა მძღოლს. (Road Traffic Act (CH.220), s.34(1)(c) და ტერმინის "bona fide visitor to The Bahamas" განმარტება, LRO 1/2006 კონსოლიდირებული ტექსტი)

აპირებთ ბაჰამის კუნძულებზე გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ბაჰამის კუნძულები 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ბაჰამის კუნძულები არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია.

• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1991 წლის 14 მაისი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ბაჰამის კუნძულებზე მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ბაჰამის კუნძულებზე საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ბაჰამის კუნძულები bona fide ვიზიტორს ნებისმიერი ქვეყნის მართვის მოწმობით მართვის უფლებას აძლევს. Road Traffic Act (CH.220), s.34(1)(c) აღიარებს „ბაჰამის კუნძულების ფარგლებს გარეთ გაცემული ავტომობილის მართვის მოწმობის მფლობელს“ ენის, დამწერლობის, ანბანის ან კონვენციის პირობის გარეშე, ხოლო საერთაშორისო მართვის ნებართვა შეთავაზებულია როგორც ალტერნატიული დოკუმენტი და არასოდეს — როგორც მოთხოვნა. რეალურად ორი შეზღუდვა მოქმედებს: შეღავათი ვრცელდება მხოლოდ მანამ, სანამ ვიზიტორი ხართ „არაუმეტეს სამი თვის ვადით“, და არ ვრცელდება არავისზე, ვინც „დასაქმებულია ბაჰამის კუნძულებზე“ — პირველივე დღიდან და არა ოთხმოცდაათი დღის შემდეგ. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია IDD/თარგმანი — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს და ამ მოწმობისთვის ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის ნებართვა ვერ გაიცემა; ამის ნაცვლად თან იქონიეთ IDD ან დამოწმებული თარგმანი. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Road Traffic Act (CH.220) s.34(1)(c), LRO 1/2006 — "the holder of a licence to drive a motor vehicle in a place outside The Bahamas"

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

[b] IDD = საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის სტანდარტიზებული თარგმანი. განაცხადის შეტანა შეგიძლიათ აქ: https://idaoffice.org/ka/apply-now/.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ბაჰამის კუნძულებიდან? ბაჰამის კუნძულების ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Road Traffic Department (RTD). ოფიციალური საიტი.
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ბაჰამის კუნძულებზე? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

ორი განსხვავებული ათვლა. ვიზიტორის შეღავათი, რომელსაც s.34(1)(c) ადგენს, ხელმისაწვდომია მხოლოდ იმ პირისთვის, რომელიც ბაჰამის კუნძულებზე იმყოფება „არაუმეტეს სამი თვის ვადით“ და „ბაჰამის კუნძულებზე დასაქმებული არ არის“. შესაბამისად, ვინც დასაქმდება ან ბინადრობას დაიწყებს, მაშინვე ამ შეღავათის მიღმა ექცევა და ბაჰამური მართვის მოწმობა სჭირდება — რეზიდენტებისთვის ან სამუშაო ნებართვის მფლობელებისთვის სამთვიანი საადაპტაციო პერიოდი არ არსებობს. Motor Car (International Circulation) Order (para 8) იმავეს ამბობს სატრანსპორტო საშუალების შესახებ: „თუ ასეთი პირი თავისი ავტომობილით ბაჰამის კუნძულებზე სამი თვის ვადაზე მეტხანს დარჩება, მას ყველა მხრივ რეზიდენტად განიხილავენ.“ ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ბაჰამის კუნძულებზე, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: უსაფრთხოების ღვედები კანონით სავალდებულოა და არა მხოლოდ ჩვეულებით: s.42C(1)–(2) კრძალავს მართვას ან მგზავრობას ღვედის გარეშე, ხოლო s.42C(3) მოითხოვს, რომ ხუთ წლამდე ასაკის ნებისმიერი მგზავრი „დამაგრებული იყოს ბავშვის სავარძელში, რომელიც უკანა სამგზავრო სავარძელზეა განთავსებული“. სანქციები: შემოკლებული წესით მსჯავრდებისას B$300 (s.42C(4)), ან ფიქსირებული ჯარიმები — B$100 (მძღოლი/ბავშვი) და B$150 (ზრდასრული მგზავრი). Section 42B გამონაკლისს უშვებს ტრაქტორებისთვის, მოტოციკლებისთვის, ავტობუსებისა და სატვირთოების უკანა სავარძლების უმეტესობისთვის, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების სერტიფიცირებული სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, აგრეთვე 1986 წლამდე დამზადებული მსუბუქი ავტომობილებისა და 1972 წლამდე დამზადებული სატვირთოებისთვის — ასე რომ, ძველ ქირავნობის ავტომობილს შეიძლება კანონიერად საერთოდ არ ჰქონდეს ღვედები. ISO სტანდარტების შესაბამისი მოტოციკლის ჩაფხუტი სავალდებულოა როგორც მძღოლისთვის, ისე მგზავრისთვის (Road Traffic (Motor Cycles) (Protective Helmets) Regulations; პირველი დარღვევისთვის B$100). მესამე პირის პასუხისმგებლობის დაზღვევა სავალდებულოა (s.8; ფიქსირებული ჯარიმა B$250). კანონმდებლობაში ავარიული სამკუთხედის, მაღალი ხილვადობის ჟილეტის ან სათადარიგო საბურავის მოთხოვნა ვერ მოიძებნა — გადაამოწმეთ, რას გთავაზობთ გაქირავების კომპანია.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: საკანონმდებლო და არა მხოლოდ „გამოქვეყნებული“: Road Traffic Act s.49 დანაშაულად აცხადებს სატრანსპორტო საშუალების მართვას, მართვის მცდელობას ან მის მეთვალყურეობას „იმდენი ალკოჰოლის მიღების შემდეგ, რომ მისი წილი ამოსუნთქულ ჰაერში, სისხლში ან შარდში აღემატება დადგენილ ზღვარს“, ხოლო s.49E(2) „დადგენილ ზღვარს“ ასე განმარტავს: „35 მიკროგრამი ალკოჰოლი ამოსუნთქული ჰაერის 100 მილილიტრში“ და 107 მგ შარდის 100 მლ-ზე — გაერთიანებული სამეფოს სტანდარტული სამეული; სისხლში ეს შეესაბამება 0.08 g/100 ml (0,08%). (სისხლის მაჩვენებელი LRO-ს კონსოლიდირებულ ტექსტში დაბეჭდილია როგორც „80 მილიგრამი ალკოჰოლი შარდის 10 მილილიტრში“ — ოფიციალურ ტექსტში აშკარა ბეჭდური შეცდომაა და იგულისხმება 80 მგ სისხლის 100 მლ-ზე.) უსაფრთხო სამოქმედო წესად ნული მიიჩნიეთ. Section 49(1) ადგენს ზღვრის გადაჭარბების დანაშაულს; s.49(2) არაფხიზელ მდგომარეობაში სატრანსპორტო საშუალების მეთვალყურეობისთვის აწესებს B$200 ჯარიმას ან ორი თვით თავისუფლების აღკვეთას (ან ორივეს), ხოლო s.49(3) ორდერის გარეშე დაკავებას უშვებს. მართვის მოწმობის გაუქმების ან შეჩერების უფლებას სასამართლოს s.53 აძლევს. ამოსუნთქული ჰაერის, სისხლის ან შარდის ნიმუშის მიცემაზე უარი თავისთავად დანაშაულია (s.49A–49B). ნასვამ მდგომარეობაში მართვისას სადაზღვევო დაფარვა, როგორც წესი, ბათილია. ნასვამ მდგომარეობაში მართვა ფიქსირებული ჯარიმების ჩამონათვალში არ შედის — საქმე მაგისტრატის სასამართლოში იხილება.
• სიჩქარის შეზღუდვები: ლიმიტები მილი/საათშია და რეგულაციით დგინდება. საკანონმდებლო ნაგულისხმევი ლიმიტი, როცა ადგილობრივი რეგულაცია არ მოქმედებს: s.43(3) — „ამ გზაზე სიჩქარის ლიმიტი იქნება ოცდაათი მილი საათში“. Motor Vehicle and Speed Limit Regulations-ის მიხედვით (LRO 1/2017): 25 მილი/სთ ნასაუს ცენტრალურ საზღვრებში (მათ შორის შირლი-სტრიტსა და ჯონსონ-როუდზე); 45 მილი/სთ მსუბუქი ავტომობილებისთვის ნიუ-პროვიდენსის განსაზღვრულ საავტომობილო დერეფნებზე (იქვე 30 მილი/სთ სატვირთოებისა და დიდი ავტობუსებისთვის); პარადაიზ-აილენდზე 15 მილი/სთ, სადაც ნიშნით არის მითითებული, სხვაგან კი 25 მილი/სთ მსუბუქი ავტომობილებისთვის და 20 მილი/სთ სატვირთოებისა და დიდი ავტობუსებისთვის; 30 მილი/სთ ყველა სხვა ადგილას; და 20 მილი/სთ საგზაო სამუშაოების გავლისას (S.I. 12/2002). ცალკე Speed Limit Regulations მოქმედებს გრანდ-ბაჰამის, ელეუთერის, ანდროსის, ინაგუას, სან-სალვადორისა და სხვა კუნძულებისთვის. სანქცია: B$100 ფიქსირებული ჯარიმა, ან შემოკლებული წესით მსჯავრდებისას პირველი დარღვევისთვის B$250–500, მეორისთვის B$500–1 000, მესამისთვის კი — მართვის უფლების ჩამორთმევა 12 თვემდე (s.43(4)).
• მართვის მოწმობა თავად ყოველთვის თან იქონიეთ — მოწმობის საკანონმდებლო ფორმაზე წერია: „ეს მოწმობა სატრანსპორტო საშუალების მართვისას ყოველთვის მფლობელთან უნდა იყოს“, ხოლო s.59 ფორმიან პოლიციელს მისი წარდგენის მოთხოვნის უფლებას აძლევს; თუ მას 48 საათის განმავლობაში არ წარადგენთ, ჯარიმა B$40-ია. თან იქონიეთ პასპორტიც, რადგან შეღავათი bona fide ვიზიტორის სტატუსზეა დამოკიდებული, აგრეთვე ქირავნობის ხელშეკრულება და დაზღვევის სერტიფიკატი (მისი 48 საათის განმავლობაში წარუდგენლობისთვის ფიქსირებული ჯარიმაა B$100).
• მოძრაობა მარცხენამხრივია, მაგრამ ავტომობილების უმეტესობა აშშ-დან არის შემოტანილი და მარცხენასაჭიანია — ეს კომბინაცია ვიზიტორებს გზაჯვარედინებსა და წრიულ მოძრაობაზე აბნევს. გაერთიანებული სამეფოს FCDO: „მიუხედავად იმისა, რომ მოძრაობა გზის მარცხენა მხარეს ხდება, სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობა, მათ შორის ქირავნობის ავტომობილები, აშშ-დან არის შემოტანილი და მარცხენასაჭიანია.“ მანძილები და ლიმიტები მილებში და მილი/საათშია.
• საკუთარი, უცხოეთში რეგისტრირებული ავტომობილის შემოყვანა (ძირითადად იახტით ან ფლორიდიდან ჩამოსულთათვის აქტუალური) ცალკე რეჟიმია: Motor Car (International Circulation) Order-ის (para 7 a) თანახმად, ავტომობილი, რომელზეც ვრცელდება საზღვარგარეთ იმ კონვენციის საფუძველზე გაცემული საერთაშორისო სერტიფიკატი, რომელსაც ბაჰამის კუნძულები შეუერთდა, „შეიძლება, სანამ ასეთი სერტიფიკატი მოქმედია, გათავისუფლდეს ბაჰამის კუნძულებზე ამ ავტომობილის რეგისტრაციის ან ლიცენზიის ქონის ნებისმიერი მოთხოვნისგან არაუმეტეს სამი თვის ვადით“ — მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სერტიფიკატი წარედგინება საგზაო მოძრაობის კონტროლიორს „სათანადო აღრიცხვისა და ვიზირებისთვის“. სამი თვის შემდეგ მფლობელი „ყველა მხრივ რეზიდენტად განიხილება“.
• პრაქტიკა კუნძულების მიხედვით განსხვავდება და კოდიფიცირებული არ არის: გაქირავების კომპანიასთან დააზუსტეთ, შეიძლება თუ არა ავტომობილის სხვა კუნძულზე გადაყვანა ბორნით ან საფოსტო გემით, ვრცელდება თუ არა მასზე დაზღვევა იქაც და რა ხდება ქარიშხლის შემდეგ, როცა გზებისა და ბორნების პირობები სწრაფად იცვლება. რომელიმე ოპერატორთან გადამოწმებული არ არის.

წაიკითხეთ მეტი ბაჰამის კუნძულებზე მართვის შესახებ

• ბაჰამის შესახებ 10 საინტერესო ფაქტი
• საუკეთესო ადგილები ბაჰამის კუნძულებზე

ნახეთ, როგორია მართვა ბაჰამის კუნძულებზე

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ბაჰამის კუნძულებზე პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
3. Road Traffic Act, CH.220 — Subsidiary Legislation, LRO 1/2017 (188 გვ.). სათაური შესწორებულია: ეს კანონქვემდებარე აქტების კონსოლიდირებული ტომია და არა ცალკე კრებული სახელწოდებით „International Circulation Regulations“. მასში შედის: Motor Vehicles (Driving Licences) Regulations 2000, Motor Vehicle and Speed Limit Regulations, Motor Car (International Circulation) Order (s.92) და Road Traffic (Fixed Penalty) Regulations S.I. 31/2012.
4. UN MTDSG XI-B-19 — საგზაო მოძრაობის შესახებ კონვენცია, ვენა, 1968 წლის 8 ნოემბერი: „Bahamas (The) ... 1991 წლის 14 მაისი a“. 91 მონაწილე.
5. UN MTDSG XI-B-1 — საგზაო მოძრაობის შესახებ კონვენცია, ჟენევა, 1949 წლის 19 სექტემბერი: 103 მონაწილე; ბაჰამის კუნძულები მონაწილეთა სიაში არ ჩანს (მხოლოდ გაერთიანებული სამეფოს დამოუკიდებლობამდელი ტერიტორიული გავრცელება, 1961 წლის 3 აგვისტო).
6. გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის სამოგზაურო რჩევა — ბაჰამის კუნძულები: „ბრიტანული ფოტობარათიანი მართვის მოწმობით ბაჰამის კუნძულებზე მართვა შეგიძლიათ 3 თვემდე“; მარცხენამხრივი მოძრაობა, ქირავნობის ავტომობილები კი აშშ-დან შემოტანილი და მარცხენასაჭიანია; ძველი ქაღალდის მოწმობებისთვის მითითებულია 1968 წლის IDP.
7. გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის სამოგზაურო რჩევა — ბაჰამის კუნძულები (ჯანმრთელობა): „დარეკეთ 911 ან 919 და მოითხოვეთ სასწრაფო დახმარება.“ ადასტურებს საგანგებო ნომრებს.
8. Road Traffic Department (RTD) — საერთაშორისო მართვის ნებართვის უფლებამოსილი გამცემი ბაჰამის კუნძულებზე
9. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
10. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ