अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यूनाइटेड किंगडम में

🗓 तथ्य यूनाइटेड किंगडम के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• यूनाइटेड किंगडम में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या यूनाइटेड किंगडम में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• यूनाइटेड किंगडम में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप यूनाइटेड किंगडम में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या यूनाइटेड किंगडम 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से यूनाइटेड किंगडम में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• कौन-से देशों का लाइसेंस यूनाइटेड किंगडम में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?
• यूनाइटेड किंगडम में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• यूनाइटेड किंगडम में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

यूनाइटेड किंगडम में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या यूनाइटेड किंगडम में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

ग्रेट ब्रिटेन में गाड़ी चलाने के लिए एक IDP कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है। SI 1975/1208 art 2(1) UK के बाहर निवासी और ग्रेट ब्रिटेन में अस्थायी रूप से मौजूद व्यक्ति के लिए यह वैध बनाता है कि वह या तो (a) एक „Convention driving permit“ (1926 Paris, 1949 Geneva या 1968 Vienna conventions के तहत एक IDP — Forms A, B या C, art 2(7) और Sch 1) या (b) „a domestic driving permit issued in a country outside the United Kingdom“ — यानी कोई भी विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस, बिना किसी कन्वेंशन शर्त और बिना किसी भाषा/लिपि शर्त के (जॉर्जिया-शैली खुली मान्यता, पर अंतिम प्रवेश से 12 महीनों तक सीमित) रखते हुए गाड़ी चलाए। तीनों IDP प्रकार (1926, 1949 और 1968) स्वीकार किए जाते हैं।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: किराया कंपनियाँ कानून के ऊपर अपने नियम लागू करती हैं: आमतौर पर न्यूनतम आयु 21–25 युवा-चालक अधिभार के साथ, लाइसेंस 1+ वर्ष से धारित, और जब लाइसेंस लैटिन वर्णमाला में न हो या उसमें फ़ोटो न हो तो वे प्रायः एक IDP या प्रमाणित अनुवाद माँगती हैं — भले ही कानून इनमें से किसी की माँग नहीं करता।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं — UK EU/EEA में नहीं है — मान्यता प्रतिधारित UK घरेलू कानून (s.99A „Community licence“ प्रावधानों) से आती है, EU पारस्परिकता से नहीं।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत।

यूनाइटेड किंगडम में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

यूनाइटेड किंगडम में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। यूनाइटेड किंगडम में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप यूनाइटेड किंगडम में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

Uk में अंतिम प्रवेश की तिथि से 12 महीने (एक प्रवेश-घड़ी, निवास-घड़ी नहीं; यह पुनः-प्रवेश पर फिर से शुरू होती है)। किसी भी विदेशी लाइसेंस पर लागू — कन्वेंशन सदस्यता अप्रासंगिक। gov.uk आगंतुक-परिणाम (content API) में शब्दशः पुष्ट: „You can drive any type of small vehicle (for example cars or motorcycles) listed on your full and valid licence for 12 months from when you last entered Great Britain.“ (Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), 28 जुलाई 2026 तक का समेकित संस्करण)

क्या आप यूनाइटेड किंगडम में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या यूनाइटेड किंगडम 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

यूनाइटेड किंगडम सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; यूनाइटेड किंगडम आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: अनुसमर्थन 8 जुलाई 1957 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: अनुसमर्थन 28 मार्च 2018 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से यूनाइटेड किंगडम में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। यूनाइटेड किंगडम में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। ग्रेट ब्रिटेन के पास यूरोप के सबसे खुले आगंतुक-नियमों में से एक है: कोई भी पूर्ण, वैध विदेशी लाइसेंस — किसी भी देश का, किसी भी भाषा में — आपको UK में अपने अंतिम प्रवेश से 12 महीनों तक गाड़ी चलाने देता है (SI 1975/1208 art 2), और हर बार पुनः-प्रवेश पर घड़ी फिर से शुरू हो जाती है। कोई IDP कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है, हालाँकि UK तीनों प्रकारों (1926, 1949 और 1968) को स्वीकार करता है और किराया-डेस्क गैर-लैटिन-लिपि लाइसेंसों के साथ अक्सर एक IDP माँगते हैं। EU/EEA लाइसेंस धारक बिना किसी औपचारिकता के प्रतिधारित घरेलू कानून (RTA 1988 s.99A) के तहत गाड़ी चलाते हैं। नए निवासियों के लिए 12-महीने की सीमा इसके बजाय निवास-तिथि से चलती है, जिसके बाद केवल EU/EEA, Crown Dependencies या 23 नामित देशों/क्षेत्रों में से किसी एक के लाइसेंस बिना परीक्षा के बदले जा सकते हैं — और उन 23 में से 13 पर प्रतिबंध हैं (अनुवाद, अधिकार-पत्र, केवल-स्वचालित या केवल-कार विनिमय)। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1)

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• यूनाइटेड किंगडम से यात्रा कर रहे हैं? यूनाइटेड किंगडम के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट।
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

कौन-से देशों का लाइसेंस यूनाइटेड किंगडम में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?

एक नया GB निवासी किसी भी पूर्ण, वैध विदेशी लाइसेंस पर निवासी बनने की तिथि से 12 महीनों तक गाड़ी चला सकता है (gov.uk टूल शब्दशः: „You can drive in Great Britain on your full and valid licence for 12 months from when you became resident“; वही टूल निवास को GB में „185 days in each calendar year“ रहने के रूप में परिभाषित करता है)। उसके बाद क्या होता है यह मूल पर निर्भर करता है: (1) EU/EEA — आयु 70 तक (या आगमन पर 67+ हों तो 3 वर्ष तक) गाड़ी चलाते रहें, किसी भी समय बिना परीक्षा के विनिमय करें; (2) NI / जर्सी / गर्नसी / Isle of Man / जिब्राल्टर या कोई „designated country or territory“ — 12 महीनों के बाद बिना परीक्षा के विनिमय अनिवार्य; विनिमय-अवधि निवासी बनने से 5 वर्ष है, जिसके बाद पूर्ण GB सिद्धांत + व्यावहारिक परीक्षा आवश्यक है; (3) कोई भी अन्य देश (US, चीन, भारत, रूस, ब्राज़ील… सहित) — कोई विनिमय मौजूद नहीं: 12 महीनों के बाद आपको एक GB अस्थायी लाइसेंस लेना होगा और दोनों GB परीक्षाएँ पास करनी होंगी। विशेष मामला: यूक्रेन-वीज़ा-योजना के निवासी निवासी बनने से कम से कम 3 वर्ष तक गाड़ी चला सकते हैं, और GB विनिमय टूल के अनुसार „may be able to use it for 4 years and 6 months depending on when you successfully applied for entry clearance or permission to stay“। विनिमय शुल्क £43 (कार/मोटरसाइकिल के लिए फ़ॉर्म D1; लॉरी/बस मार्गों के लिए D2 पैक)।

live gov.uk विनिमय टूल से गिना और गणना किया गया (designated-country dropdown को पृष्ठ + GOV.UK content API के माध्यम से दो बार लाया गया, 28 जुलाई 2026): 23 नामित प्रविष्टियाँ = ऊपर 10 सामान्य + 13 प्रतिबंधित (एक पूर्व गणना „15 सामान्य + 8 प्रतिबंधित“ गलत थी — प्रति-देश GB परिणाम दिखाते हैं कि ऑस्ट्रेलिया, जापान, न्यूज़ीलैंड, कोरिया गणराज्य और दक्षिण अफ़्रीका सभी पर प्रतिबंध हैं)। जिब्राल्टर dropdown में और Crown-Dependencies मार्ग दोनों में प्रकट होता है। कानूनी आधार: RTA 1988 s.108(2)(b) के तहत Driving Licences (Exchangeable Licences) Orders के माध्यम से नामांकन — हाल ही में SI 2021/537 (केमैन द्वीपसमूह, उत्तर मैसेडोनिया, ताइवान, यूक्रेन, UAE; 20 मई 2021 से लागू, art 1 से सत्यापित) और SI 2025/811 (मोल्दोवा, श्रेणी B, 31 जुलाई 2025 से लागू, art 2 से सत्यापित)। सभी नामित-देश विनिमय: निवास के 5 वर्षों के भीतर; विनिमय-पूर्व केवल पहले 12 महीनों तक गाड़ी की अनुमति। EU/EEA + NI/जर्सी/गर्नसी/IoM लाइसेंस इस नामित सूची के बाहर विनिमय-योग्य हैं। Northern Ireland (DVA) एक छोटी सूची के साथ एक समानांतर योजना चलाता है — 28 जुलाई 2026 तक nidirect पर 21 प्रविष्टियाँ, जिनमें Republic of Moldova शामिल नहीं (अनुपस्थिति पुष्ट) — और NI-विशिष्ट मोटरसाइकिल सीमाएँ (केमैन द्वीपसमूह और UAE के लिए A1 सीमा; Faroe Is., कोरिया, उत्तर मैसेडोनिया, ताइवान, यूक्रेन के लिए कोई मोटरसाइकिल विनिमय नहीं)। आधिकारिक स्रोत।

यूनाइटेड किंगडम में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: किसी निजी कार में चेतावनी त्रिकोण, उच्च-दृश्यता जैकेट, प्राथमिक-चिकित्सा किट या स्पेयर-बल्ब किट रखना कानूनी रूप से आवश्यक नहीं है — जो यूरोप के लिए असामान्य है। सभी सवारों के लिए सीट-बेल्ट अनिवार्य (RTA 1988 s.14)। यातायात बाईं ओर चलता है।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: इंग्लैंड, वेल्स और NI: 80 mg शराब / 100 ml रक्त (35 µg/100 ml साँस, 107 mg/100 ml मूत्र) — RTA 1988 s.11(2)। स्कॉटलैंड अधिक सख्त है: 50 mg/100 ml रक्त (22 µg/100 ml साँस, 67 mg/100 ml मूत्र) — Road Traffic Act 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 (SSI 2014/328) reg 2, 5 दिसंबर 2014 से लागू: „22 microgrammes of alcohol in 100 millilitres of breath; 50 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of blood; or 67 milligrammes of alcohol in 100 millilitres of urine“। सीमा से अधिक गाड़ी चलाना/चलाने का प्रयास (RTA 1988 s.5(1)(a)): 6 महीने तक की कैद और/या level 5 पर जुर्माना (LASPO 2012 s.85 के बाद से इंग्लैंड और वेल्स में असीमित), दंड-अंक 3–11, अयोग्यता अनिवार्य (RTOA 1988 Sch 2, सत्यापित: „6 months or level 5 on the standard scale or both“, अनिवार्य अयोग्यता); gov.uk drink-driving-penalties सत्यापित: प्रतिबंध कम से कम 1 वर्ष, 10 वर्षों में दो बार दोषी ठहराए जाने पर 3 वर्ष।
• गति सीमाएँ: कारों के लिए राष्ट्रीय सीमाएँ (gov.uk/speed-limits तालिका): मोटरवे और दोहरी सड़कों पर 70 mph (112 km/h), एकल सड़कों पर 60 mph (96 km/h), इंग्लैंड, स्कॉटलैंड और उत्तरी आयरलैंड में आबादी वाले क्षेत्रों में 30 mph (48 km/h) — पर वेल्स में आबादी वाले क्षेत्रों में 20 mph (32 km/h) (सितंबर 2023 से प्रतिबंधित सड़कों पर डिफ़ॉल्ट)।
• किराया कंपनियाँ कानून के ऊपर अपने नियम लागू करती हैं: आमतौर पर न्यूनतम आयु 21–25 युवा-चालक अधिभार के साथ, लाइसेंस 1+ वर्ष से धारित, और जब लाइसेंस लैटिन वर्णमाला में न हो या उसमें फ़ोटो न हो तो वे प्रायः एक IDP या प्रमाणित अनुवाद माँगती हैं — भले ही कानून इनमें से किसी की माँग नहीं करता।
• लंदन कैमरा-प्रवर्तित शुल्क-क्षेत्र चलाता है — Congestion Charge (मध्य लंदन) और ULEZ (समूचा Greater London) — दंड किराया कंपनी के माध्यम से एक प्रशासनिक शुल्क के साथ डाक द्वारा भेजे जाते हैं; कई अन्य शहरों (Birmingham, Bristol, Bath, Glasgow, Edinburgh…) में Clean Air / Low Emission Zones हैं।
• आगंतुकों के विदेशी लाइसेंस 12-महीने की अवधि के भीतर पुलिस जाँच पर नियमित रूप से स्वीकार किए जाते हैं; व्यावहारिक जोखिम-क्षेत्र बीमा है — एक विदेशी-पंजीकृत वाहन को एक ग्रीन कार्ड या बीमा का अन्य प्रमाण चाहिए (EU/अंडोरा/आइसलैंड/लिकटेंस्टीन/नॉर्वे/सर्बिया/स्विट्ज़रलैंड-बीमित वाहन दोनों में से कोई भी रख सकते हैं); टूल से: „Green cards from Belarus or Russia are not accepted in Great Britain“।

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Motor Vehicles (International Circulation) Order 1975 (SI 1975/1208), art 2(1), 28 जुलाई 2026 तक का समेकित संस्करण
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण — आधिकारिक सूची
4. Road Traffic Act 1988 s.99A — Community (EU/EEA) लाइसेंस धारक GB में गाड़ी चला सकते हैं; आयु-नियम s.99A(3)–(4) में
5. Road Traffic Offenders Act 1988 Sch 2 — s.87(1) और s.5(1)(a) के लिए दंड
6. Road Traffic Act 1988 s.101 — न्यूनतम ड्राइविंग आयु (कार: 17)
7. Road Traffic Act 1988 s.11(2) — निर्धारित शराब सीमाएँ (इंग्लैंड और वेल्स)
8. RTA 1988 (Prescribed Limit) (Scotland) Regulations 2014 — स्कॉटिश 50 mg सीमा, 5 दिसंबर 2014 से लागू
9. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2021 — केमैन द्वीपसमूह, उत्तर मैसेडोनिया, ताइवान, यूक्रेन, UAE नामित; 20 मई 2021 से लागू
10. Driving Licences (Exchangeable Licences) Order 2025 — मोल्दोवा (श्रेणी B) 31 जुलाई 2025 से नामित
11. GOV.UK — गैर-GB लाइसेंस पर ग्रेट ब्रिटेन में गाड़ी चलाना (आधिकारिक टूल; पूर्ण परिणाम https://www.gov.uk/api/content/driving-nongb-licence के माध्यम से)
12. GOV.UK — राष्ट्रीय गति-सीमाएँ (वेल्स आबादी वाले क्षेत्रों में 20 mph सहित)
13. GOV.UK — शराब पीकर गाड़ी चलाने के दंड
14. nidirect — उत्तरी आयरलैंड विदेशी-लाइसेंस विनिमय (समानांतर NI नियम; 21 नामित प्रविष्टियाँ, कोई मोल्दोवा नहीं, 28 जुलाई 2026 तक)
15. DVLA INS57P — ड्राइविंग लाइसेंसों पर जानकारी
16. Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), via PayPoint retail network — यूनाइटेड किंगडम में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
17. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
18. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन