Міжнародне водійське посвідчення у В'єтнамі

🗓 Факти звірено з законом про дорожній рух В’єтнаму та офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 28 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у В’єтнамі: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у В’єтнамі?
• В’єтнам: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у В’єтнамі з іноземним посвідченням?
• В’єтнам: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у В’єтнамі з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до В’єтнаму? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у В’єтнамі, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у В’єтнамі
• Джерела

Водіння у В’єтнамі: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у В’єтнамі?

Для звичайного конвенційного шляху В’єтнам вимагає IDP за Віденською конвенцією 1968 року, виданий компетентним державним органом держави — сторони Конвенції 1968 року, разом із відповідним чинним національним посвідченням (Закон 36/2024/QH15, Art. 57(8)). Документи приватних асоціацій, як-от книжечка IAA, не визнаються — дорожня поліція (Cục CSGT) публічно попереджала, що їхніх власників штрафують як за керування «без посвідчення». Хоча В’єтнам є в переліку сторін Женевської конвенції 1949 року, чинне внутрішнє законодавство називає лише віденський (1968) IDP: для IDP зразка 1949 року шляху визнання немає, тож країни видачі, які мають лише зразок 1949 року (наприклад, США, Японія, Канада), не мають звичайного туристичного шляху до керування — їхній єдиний законний варіант — це обмін посвідчення для резидентів. Національним посвідченням можна користуватися без IDP лише там, де договір дає йому пряме визнання, — на практиці це угода АСЕАН 1985 року.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Офіційне джерело.

В’єтнам: з якого боку дороги тут їздять?

В’єтнам: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у В’єтнамі: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у В’єтнамі з іноземним посвідченням?

Окремого ліміту туристичних днів не знайдено. IDP зразка 1968 року може бути чинним не довше ніж три роки і ніколи не довше за національне посвідчення, на якому він ґрунтується; крім того, водій має зберігати законне право перебувати у В’єтнамі. Визнання за шляхом АСЕАН стосується тимчасового перебування. (Закон про порядок і безпеку дорожнього руху 36/2024/QH15, Article 57(8))

Плануєте переїзд до В’єтнаму? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

В’єтнам: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

В’єтнам — Договірна Сторона обох конвенцій Організації Об’єднаних Націй про дорожній рух: Женевської конвенції від 19 вересня 1949 і Віденської конвенції від 8 листопада 1968. Тому в її межах видають міжнародні посвідчення водія як типу 1949 року, так і типу 1968 року; які типи ця країна приймає від приїжджих, показано в таблиці вище.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: приєднання від 2 листопада 1953.
• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: приєднання від 20 серпня 2014.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у В’єтнамі з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до В’єтнаму на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Режим для приїжджих у В’єтнамі має одні широкі й одні вузькі ворота. Національні посвідчення, видані в державах АСЕАН, визнаються на час тимчасового перебування за угодою АСЕАН 1985 року (засвідчений переклад англійською, якщо посвідчення не англійською мовою). Усім іншим потрібен виданий компетентним органом віденський IDP 1968 року разом із відповідним чинним національним посвідченням — посвідчення зразка 1949 року його не замінює, як і книжечка, видана поза Конвенцією, тож країни видачі, які мають лише зразок 1949 року, як-от США чи Японія, не мають звичайного туристичного шляху до керування. Окремого відліку туристичних днів немає; чинність визначають IDP, національне посвідчення та законність перебування. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Потрібне міжнародне посвідчення водія — країна призначення вимагає міжнародне посвідчення водія на додаток до вашого національного посвідчення. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, яке саме міжнародне посвідчення мати при собі та що ще брати разом із ним.
• Не визнається — у наших даних немає жодного шляху керувати тут автомобілем як приїжджий із цим посвідченням; запитайте місцеві органи влади про обмін або тимчасовий дозвіл. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме цьому перешкоджає.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з В’єтнаму? Офіційні міжнародні посвідчення водія В’єтнаму видає Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — заяви приймають онлайн. Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до В’єтнаму? Правила для нових резидентів

Іноземний громадянин, який проживає, працює або навчається у В’єтнамі, має чинне національне посвідчення і дипломатичний або службовий документ, документ про тимчасове проживання, проживання, перебування чи постійне проживання, чинний щонайменше три місяці, може подати заяву про обмін посвідчення на відповідну в’єтнамську категорію. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у В’єтнамі, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: Ремені безпеки треба використовувати там, де вони встановлені. Водії та пасажири мотоциклів і мопедів мають бути в шоломі, що відповідає стандартам, із правильно застебнутим ремінцем. Не вважайте, що іноземна категорія для автомобіля чи мотоцикла автоматично відповідає в’єтнамській категорії.
• Керування у стані сп’яніння: Нульова толерантність: керувати дорожнім транспортним засобом за будь-якої концентрації алкоголю в крові чи видихуваному повітрі заборонено. Штрафи за алкоголь для водіїв легкових автомобілів мають кілька рівнів (Постанова 168/2024 Art. 6): VND 6 000 000-8 000 000 на найнижчому рівні, VND 18 000 000-20 000 000 на середньому і VND 30 000 000-40 000 000 на найвищому (понад 80 mg/100 ml у крові або 0,4 мг/л у видихуваному повітрі) чи за відмову від перевірки, а на найвищому рівні — позбавлення права керування на строк від 22 до 24 місяців.
• Обмеження швидкості: Поза межами густонаселених територій пасажирський транспортний засіб з кількістю місць до 28 (без урахування водія; крім автобусів на регулярних маршрутах) або вантажний транспортний засіб масою до 3.5 тонни може рухатися зі швидкістю 90 км/год на дорозі з розділювальною смугою чи на дорозі з одностороннім рухом щонайменше з двома смугами для механічних транспортних засобів і 80 км/год на нерозділеній дорозі з двостороннім рухом або на дорозі з одностороннім рухом з однією такою смугою. У межах густонаселених територій обмеження становить відповідно 60 км/год і 50 км/год для кожного механічного транспортного засобу, крім двох класів: мопедів і спеціалізованої техніки, для яких межа становить 40 км/год, та чотириколісних моторизованих пасажирських чи вантажних транспортних засобів — 30 км/год і 50 км/год. Швидкісні дороги позначені знаками і можуть допускати до 120 км/год, із мінімумом 60 км/год, крім швидкісної дороги, розрахункова швидкість якої становить 60 км/год, — там вирішальною є затверджена схема організації руху (Циркуляр 38/2024/TT-BGTVT, чинний з 1 січня 2025).
• Возіть із собою і фізичний IDP зразка 1968 року, і відповідне чинне національне посвідчення. Самого лише IDP недостатньо (штраф VND 8–10 млн, Постанова 168 Art. 18(8)), а категорія транспортного засобу має збігатися в обох документах.
• Не покладайтеся на документ, виданий поза Конвенцією, хоч би як він називався; в’єтнамська дорожня поліція заявляє, що це не конвенційний IDP, який визнають у В’єтнамі, і власників карають як за керування без посвідчення.
• Рух правосторонній. На багатьох міських дорогах переважають мотоцикли; водії та пасажири мають бути в шоломах, що відповідають вимогам і правильно застебнуті (Art. 33(2)), а всі, хто в автомобілі, мають користуватися встановленими ременями безпеки (Art. 10).

Докладніше про водіння у В’єтнамі

• 10 цікавих фактів про В'єтнам
• Найкращі місця для відвідування у В'єтнамі

Подивіться, як виглядає дорожній рух у В’єтнамі

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у В’єтнамі:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Закон про порядок і безпеку дорожнього руху 36/2024/QH15, Article 57(8)
3. Правило обміну посвідчень для резидентів
4. Попередження дорожньої поліції В’єтнаму про те, що документи IAA не є визнаними IDP (сайт час від часу недоступний з-за кордону; дзеркала на vov.gov.vn і hochiminhcity.gov.vn)
5. Угода АСЕАН про визнання національних посвідчень водія 1985 року (реєстр правових документів АСЕАН; дати участі, зокрема приєднання В’єтнаму 22 січня 1997, за базою даних CIL NUS)
6. Урядовий виклад правил щодо швидкості, чинних з 1 січня 2025 (Циркуляр 38/2024/TT-BGTVT)
7. Урядове повідомлення про лінію цивільного захисту та реагування на стихійні лиха 112 (запущена 23 серпня 2025, Постанова 200/2025; передає справи на 113/114/115)
8. Консолідований текст Постанови 168/2024/ND-CP (Thư Viện Pháp Luật) — перехресна перевірка нумерації статей про штрафи
9. Урядовий виклад вікових порогів для категорій посвідчень за Законом 36/2024/QH15, Article 59
10. Депозитарний запис Збірки договорів ООН щодо Конвенції про дорожній рух 1949 року (MTDSG XI-B-1) — «Viet Nam», приєднання 2 листопада 1953; сторін — 103
11. Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія у В’єтнамі
12. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
13. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року