Διεθνής Άδεια Οδήγησης στο Βιετνάμ

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας του Βιετνάμ και επίσημες πηγές. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 28 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στο Βιετνάμ: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Βιετνάμ;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Βιετνάμ;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Βιετνάμ με ξένη άδεια;
• Είναι Βιετνάμ συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στο Βιετνάμ με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στο Βιετνάμ; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στο Βιετνάμ για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Βιετνάμ
• Πηγές

Οδήγηση στο Βιετνάμ: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Βιετνάμ;

Για τη συνήθη οδό της σύμβασης, το Βιετνάμ απαιτεί IDP της Σύμβασης της Βιέννης του 1968, εκδοθείσα από αρμόδια κρατική αρχή συμβαλλόμενου μέρους του 1968, μαζί με την αντίστοιχη ισχύουσα εθνική άδεια (Νόμος 36/2024/QH15, Art. 57(8)). Έγγραφα ιδιωτικών ενώσεων, όπως ένα βιβλιάριο IAA, δεν αναγνωρίζονται — η Τροχαία (Cục CSGT) έχει προειδοποιήσει δημοσίως ότι οι κάτοχοί τους τιμωρούνται με πρόστιμο ως οδηγοί «χωρίς άδεια». Αν και το Βιετνάμ εμφανίζεται στον κατάλογο των συμβαλλομένων μερών της Σύμβασης της Γενεύης του 1949, το ισχύον εσωτερικό δίκαιο κατονομάζει μόνο την IDP της Βιέννης (1968): μια IDP του 1949 δεν έχει οδό αναγνώρισης, επομένως οι χώρες προέλευσης που διαθέτουν μόνο 1949 (π.χ. ΗΠΑ, Ιαπωνία, Καναδάς) δεν έχουν συνήθη οδό οδήγησης για τουρίστες — η μοναδική νόμιμη επιλογή τους είναι η ανταλλαγή της άδειας που προβλέπεται για τους κατοίκους. Μια εθνική άδεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς IDP μόνο όπου μια συνθήκη της παρέχει άμεση αναγνώριση — στην πράξη, η συμφωνία ASEAN του 1985.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες άδειες προέλευσης το έγγραφο αυτό δεν είναι διεθνής άδεια οδήγησης, οπότε διαβάστε τη δική σας απάντηση αντί να την υποθέσετε.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Επίσημη πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Βιετνάμ;

Σε Βιετνάμ οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Τα αυτοκίνητα στο Βιετνάμ έχουν το τιμόνι στη αριστερή πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Βιετνάμ με ξένη άδεια;

Δεν εντοπίστηκε χωριστό ανώτατο όριο τουριστικών ημερών. Η IDP του 1968 μπορεί να ισχύει για τρία έτη κατ' ανώτατο όριο και ποτέ πέραν της υποκείμενης εθνικής άδειας· ο οδηγός πρέπει επίσης να διατηρεί το νόμιμο δικαίωμα διαμονής στο Βιετνάμ. Η αναγνώριση μέσω της οδού ASEAN ισχύει για προσωρινή διαμονή. (Νόμος για την Τάξη και την Ασφάλεια της Οδικής Κυκλοφορίας 36/2024/QH15, Article 57(8))

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στο Βιετνάμ; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Βιετνάμ συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Βιετνάμ: συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο Συμβάσεις των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Κυκλοφορία — τη Σύμβαση της Γενεύης του 19 Σεπτεμβρίου 1949 και τη Σύμβαση της Βιέννης του 8 Νοεμβρίου 1968. Επομένως, διεθνείς άδειες οδήγησης τόσο του τύπου 1949 όσο και του τύπου 1968 εκδίδονται στο πλαίσιό τους· ποιους τύπους δέχεται από τους επισκέπτες φαίνεται στον παραπάνω πίνακα.

• Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 2 Νοεμβρίου 1953.
• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 20 Αυγούστου 2014.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στο Βιετνάμ με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στο Βιετνάμ ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Το καθεστώς για τους επισκέπτες στο Βιετνάμ έχει μία ευρεία και μία στενή πύλη. Οι εγχώριες άδειες που εκδίδονται από κράτη της ASEAN αναγνωρίζονται για προσωρινή διαμονή βάσει της συμφωνίας ASEAN του 1985 (με επικυρωμένη αγγλική μετάφραση εάν η άδεια δεν είναι στα αγγλικά). Όλοι οι υπόλοιποι χρειάζονται IDP της Βιέννης του 1968 εκδοθείσα από αρμόδια αρχή, μαζί με την αντίστοιχη ισχύουσα εθνική άδεια — μια άδεια του 1949 δεν αποτελεί υποκατάστατο, ούτε και ένα βιβλιάριο που εκδίδεται εκτός της Σύμβασης, επομένως οι χώρες προέλευσης που διαθέτουν μόνο 1949, όπως οι ΗΠΑ ή η Ιαπωνία, δεν έχουν συνήθη οδό οδήγησης για τουρίστες. Δεν υπάρχει χωριστό ρολόι τουριστικών ημερών· η ισχύς ακολουθεί την IDP, την εθνική άδεια και τη νόμιμη διαμονή. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Αρκεί η εθνική άδεια — η χώρα προορισμού επιτρέπει σε έναν επισκέπτη να οδηγεί με την ίδια την εθνική άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση, καθώς και κάθε χρονικό όριο ή προϋπόθεση που τη συνοδεύει.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, αλλά συνιστάται να έχετε μαζί σας μία. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.
• Απαιτείται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης επιπλέον της εθνικής σας άδειας. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει ποια διεθνή άδεια οδήγησης πρέπει να έχετε μαζί σας και τι άλλο να έχετε μαζί της.
• Δεν αναγνωρίζεται — τα στοιχεία δεν δείχνουν καμία δυνατότητα να οδηγήσετε εδώ ως επισκέπτης με αυτή την άδεια· ρωτήστε τις τοπικές αρχές για μετατροπή ή για προσωρινή άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι το εμποδίζει.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Οι κατηγορίες της άδειας δεν ακολουθούν το σύστημα A–E της σύμβασης — το προσωπικό ενοικίασης ενδέχεται να ζητήσει διεθνή άδεια οδήγησης για την αντιστοίχισή τους.

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από το Βιετνάμ; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης του Βιετνάμ εκδίδονται από Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — οι αιτήσεις γίνονται δεκτές ηλεκτρονικά. Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στο Βιετνάμ; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Αλλοδαπός υπήκοος που διαμένει, εργάζεται ή σπουδάζει στο Βιετνάμ, ο οποίος διαθέτει ισχύουσα εθνική άδεια και διπλωματικό ή υπηρεσιακό έγγραφο ή έγγραφο προσωρινής διαμονής, διαμονής, παραμονής ή μόνιμης διαμονής με ισχύ τουλάχιστον τριών μηνών, μπορεί να ζητήσει την ανταλλαγή της με την αντίστοιχη βιετναμέζικη κατηγορία. Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στο Βιετνάμ για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να χρησιμοποιούνται όπου υπάρχουν. Οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων πρέπει να φορούν κράνος που πληροί τα πρότυπα, με σωστά κουμπωμένο λουράκι. Μην θεωρείτε δεδομένο ότι μια αλλοδαπή κατηγορία αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας αντιστοιχεί αυτόματα σε βιετναμέζικη κατηγορία.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Μηδενική ανοχή: απαγορεύεται η οδήγηση οδικού οχήματος με οποιαδήποτε συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα ή στον εκπνεόμενο αέρα. Τα πρόστιμα για αλκοόλ σε οδηγούς αυτοκινήτων είναι κλιμακωτά (Διάταγμα 168/2024 Art. 6): VND 6 000 000-8 000 000 στην κατώτατη κλίμακα, VND 18 000 000-20 000 000 στη μεσαία κλίμακα και VND 30 000 000-40 000 000 στην ανώτατη κλίμακα (άνω των 80 mg/100 ml στο αίμα ή 0,4 mg/L στον εκπνεόμενο αέρα) ή για άρνηση υποβολής σε έλεγχο, με αφαίρεση της άδειας 22-24 μηνών στην ανώτατη κλίμακα.
• Όρια ταχύτητας: Εκτός πυκνοκατοικημένων περιοχών, επιβατικό όχημα με έως 28 θέσεις (εξαιρουμένου του οδηγού· τα λεωφορεία τακτικών γραμμών εξαιρούνται) ή φορτηγό όχημα έως 3.5 τόνων μπορεί να αναπτύξει 90 km/h σε οδό με διαχωριστική νησίδα ή σε μονόδρομο με τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας και 80 km/h σε οδό διπλής κατεύθυνσης χωρίς διαχωριστική νησίδα ή σε μονόδρομο με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Εντός πυκνοκατοικημένων περιοχών το όριο είναι 60 km/h και 50 km/h αντίστοιχα για κάθε μηχανοκίνητο όχημα, με εξαίρεση δύο κατηγορίες: τα μοτοποδήλατα και τα ειδικά μηχανήματα, με ανώτατο όριο 40 km/h, και τα τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα μεταφοράς επιβατών ή εμπορευμάτων, με 30 km/h και 50 km/h αντίστοιχα. Οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας φέρουν σήμανση και μπορούν να επιτρέπουν έως 120 km/h, με ελάχιστο όριο 60 km/h, εκτός από οδό ταχείας κυκλοφορίας της οποίας η ταχύτητα μελέτης είναι 60 km/h, όπου υπερισχύει το εγκεκριμένο σχέδιο κυκλοφορίας (Εγκύκλιος 38/2024/TT-BGTVT, με ισχύ από 1 Ιανουαρίου 2025).
• Να έχετε μαζί σας τόσο τη φυσική IDP του 1968 όσο και την αντίστοιχη ισχύουσα εθνική άδεια. Η IDP από μόνη της δεν αρκεί (πρόστιμο VND 8-10M, Διάταγμα 168 Art. 18(8)), και η κατηγορία οχήματος πρέπει να αντιστοιχεί και στα δύο έγγραφα.
• Μη βασίζεστε σε έγγραφο που εκδίδεται εκτός της Σύμβασης, όποιον τίτλο κι αν φέρει· η βιετναμέζικη Τροχαία δηλώνει ότι αυτά δεν είναι η IDP της Σύμβασης που αναγνωρίζεται στο Βιετνάμ και ότι οι κάτοχοί τους τιμωρούνται ως οδηγοί χωρίς άδεια.
• Οδηγείτε στα δεξιά. Οι μοτοσυκλέτες κυριαρχούν σε πολλούς αστικούς δρόμους· οι οδηγοί και οι επιβάτες πρέπει να φορούν συμμορφούμενα, σωστά κουμπωμένα κράνη (Art. 33(2)), και όλοι οι επιβαίνοντες πρέπει να χρησιμοποιούν τις εγκατεστημένες ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα (Art. 10).

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Βιετνάμ

• 10 Ενδιαφέροντα Στοιχεία για το Βιετνάμ
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στο Βιετνάμ

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στο Βιετνάμ

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στο Βιετνάμ:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Νόμος για την Τάξη και την Ασφάλεια της Οδικής Κυκλοφορίας 36/2024/QH15, Article 57(8)
3. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
4. Προειδοποίηση της Τροχαίας του Βιετνάμ ότι τα έγγραφα IAA δεν είναι αναγνωρισμένες IDP (ο ιστότοπος είναι κατά διαστήματα μη προσβάσιμος από το εξωτερικό· κατοπτρισμός σε vov.gov.vn και hochiminhcity.gov.vn)
5. Συμφωνία ASEAN του 1985 για την Αναγνώριση των Εγχώριων Αδειών Οδήγησης (μητρώο νομικών πράξεων της ASEAN· ημερομηνίες συμβαλλομένων μερών, συμπεριλαμβανομένης της προσχώρησης του Βιετνάμ στις 22 Ιανουαρίου 1997, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων CIL NUS)
6. Κυβερνητική σύνοψη των κανόνων ταχύτητας με ισχύ από 1 Ιανουαρίου 2025 (Εγκύκλιος 38/2024/TT-BGTVT)
7. Κυβερνητική ανακοίνωση για τη γραμμή 112 πολιτικής άμυνας/καταστροφών (τέθηκε σε λειτουργία στις 23 Αυγούστου 2025, Διάταγμα 200/2025· διαβιβάζει ζητήματα 113/114/115)
8. Κωδικοποιημένο κείμενο του Διατάγματος 168/2024/ND-CP (Thư Viện Pháp Luật) — διασταύρωση της αρίθμησης των ρητρών περί προστίμων
9. Κυβερνητική σύνοψη των ορίων ηλικίας ανά κατηγορία άδειας βάσει του Νόμου 36/2024/QH15, Article 59
10. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ, καταχώριση θεματοφύλακα για τη Σύμβαση του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία (MTDSG XI-B-1) — «Viet Nam», προσχώρηση 2 Νοεμβρίου 1953· 103 συμβαλλόμενα μέρη
11. Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στο Βιετνάμ
12. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
13. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία