Міжнародне водійське посвідчення в Італії

🗓 Факти звірено з законом про дорожній рух Італії та офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 28 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння в Італії: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія в Італії?
• Італія: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити в Італії з іноземним посвідченням?
• Італія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити в Італії з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Посвідчення яких країн обмінюють в Італії без іспиту?
• Правила дорожнього руху в Італії, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння в Італії
• Джерела

Водіння в Італії: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія в Італії?

Art. 135 c.1 CdS: показник у 1 рік вимірює проживання в Італії, а не час керування. Власник посвідчення, виданого за межами ЄС/ЄЕЗ, може керувати тут за умови, що його проживання в Італії триває 1 рік або менше; відвідувач, який узагалі не має італійського резидентства, цю умову виконує, і ніщо не обмежує тривалості його керування. Водій повинен мати при собі національне посвідчення плюс або міжнародне посвідчення водія (IDP), або офіційний (присяжний) переклад посвідчення італійською мовою — ці два варіанти є рівноправними правовими альтернативами, і обидва мають бути чинними. Ця стаття починається словами "fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali", тож вона поступається там, де конвенція чи зазначена двостороння угода надає посвідченню власний шлях визнання: посвідчення на основі Віденської конвенції 1968 року визнається самою Конвенцією, якщо воно відповідає формату Додатка 6 цієї Конвенції, а чи відповідає йому конкретне посвідчення — тут не зафіксовано, тому таблиця радить мати IDP разом із таким посвідченням, а не вимагає його; швейцарські посвідчення та посвідчення Великої Британії приймаються лише на підставі самого посвідчення згідно з домовленостями, на які посилаються ці два рядки. Італія приймає IDP обох типів — Женевської конвенції 1949 року (чинний 1 рік) та Віденської конвенції 1968 року (чинний 3 роки) (Art. 135 c.2 + Італія є стороною обох). Таблиця нижче вказує, до якого випадку належить саме ваше посвідчення.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості посвідчень, на які не поширюється звільнення, це міжнародне посвідчення водія.
• Ті, хто орендує автомобіль: Компанії з оренди авто зазвичай вимагають вік від 21+, стаж водіння від 1+ року, стягують надбавки для молодих водіїв віком до 25, і можуть вимагати IDP.
• Власники посвідчень ЄС / ЄЕЗ: міжнародне посвідчення водія не потрібне — Посвідчення ЄС/ЄЕЗ чинні без обмеження в часі для відвідувачів; резиденти можуть керувати до закінчення строку дії (безстрокові посвідчення обмінюються протягом 2 років від набуття резидентства, Art. 136-bis c.3).

Керування без потрібного документа карається за Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992) штрафом €408–1,634.

Італія: з якого боку дороги тут їздять?

Італія: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі в Італії: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити в Італії з іноземним посвідченням?

Немає обмеження в часі для відвідувачів — нерезидент може керувати за чинним іноземним посвідченням без жодного фіксованого строку, доки залишаються чинними саме посвідчення та будь-який супровідний документ, який до нього потрібен. Показник «1 рік» — це правило про резидентство, а не відлік для туриста. Те, що відвідувач має мати при собі разом із посвідченням, залежить від договірної основи його власного посвідчення — таблиця нижче вказує, до якого випадку ви належите. (Art. 135 c.1 CdS (єдина часова умова — 'non residenti in Italia da oltre un anno'))

Плануєте переїзд до Італії? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Італія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Італія — Договірна Сторона обох конвенцій Організації Об’єднаних Націй про дорожній рух: Женевської конвенції від 19 вересня 1949 і Віденської конвенції від 8 листопада 1968. Тому в її межах видають міжнародні посвідчення водія як типу 1949 року, так і типу 1968 року; які типи ця країна приймає від приїжджих, показано в таблиці вище.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: ратифікація від 15 грудня 1952.
• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: ратифікація від 2 жовтня 1996.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити в Італії з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Італії на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Італія приймає посвідчення ЄС/ЄЕЗ без жодних формальностей (Art. 136-bis CdS). Art. 135 c.1 прямо підпорядковується міжнародним конвенціям ("fermo restando quanto previsto in convenzioni internazionali"), тож те, що потрібно відвідувачу з-поза ЄС, залежить від основи його власного посвідчення: без основи Віденської конвенції 1968 року — національне посвідчення плюс міжнародне посвідчення водія (IDP) або офіційний (присяжний) переклад італійською мовою; ці два варіанти є рівноправними правовими альтернативами (Art. 135 c.1); за наявності основи Віденської конвенції 1968 року натомість може застосовуватися власний шлях Конвенції, і ця таблиця радить мати посвідчення та IDP разом, оскільки те, чи відповідає конкретне посвідчення формату Додатка 6 Конвенції, тут не зафіксовано; а швейцарські посвідчення та посвідчення Великої Британії приймаються лише на підставі самого посвідчення згідно з домовленостями, зазначеними у цих двох рядках. Приймаються обидва типи IDP — Женевської конвенції 1949 року (чинний 1 рік) і Віденської конвенції 1968 року (чинний 3 роки). Рядок для вашої країни видачі в таблиці нижче вказує, до якого випадку ви належите. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Міжнародне посвідчення водія або переклад — до вашого національного посвідчення потрібен супровідний документ. Які саме документи приймає країна призначення і чи взагалі можна видати офіційне міжнародне посвідчення водія для вашого посвідчення — у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі.
• Договір визнає посвідчення + міжнародне посвідчення водія — рекомендується — Віденська конвенція 1968 року зобов’язує країну призначення визнавати національне посвідчення, яке відповідає Додатку 6 до цієї Конвенції, і окремо — міжнародне посвідчення водія, пред’явлене разом із національним посвідченням, до якого воно належить; чи відповідає ваше власне посвідчення Додатку 6, у цьому рядку не зафіксовано, а зв’язка національного та міжнародного посвідчень визнається в будь-якому разі, тож мати обидва при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу.
• Потрібен присяжний переклад — до вашого національного посвідчення потрібен супровідний документ, а офіційне конвенційне міжнародне посвідчення водія для посвідчення з країни, яка не є учасницею жодної конвенції про дорожній рух, видати неможливо, тож присяжний переклад, названий у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — це та форма документа, яка вам доступна.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Art. 135 c.1 CdS

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Італії? Офіційні міжнародні посвідчення водія Італії видає Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT). Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Посвідчення яких країн обмінюють в Італії без іспиту?

Щойно ви реєструєте італійське резидентство, ви можете й далі керувати за своїм іноземним посвідченням, виданим за межами ЄС/ЄЕЗ, не довше ніж 1 рік від цієї реєстрації (Art. 135 c.1/c.14 CdS). Після цього року іноземне посвідчення більше не є чинним для керування в Італії: ви маєте або обміняти його на італійське посвідчення без іспиту — але лише якщо ваша країна має двосторонню угоду — або скласти повний італійський іспит (теорія + практика). Керування після цього року карається штрафом €158–638 (Art. 135 c.14 → Art. 126 c.11), а посвідчення вилучається, навіть якщо воно ще чинне в країні, яка його видала. Посвідчення ЄС/ЄЕЗ є винятком (вони залишаються чинними). Звичайні посвідчення США не підлягають обміну (угоди між Італією та США немає — потрібен повний італійський іспит).

Загальний перелік = 27 держав (MIT «Conversione patente estera», оновлено 13 липня 2026). Застереження станом на 28 липня 2026: угода з Албанією втратила чинність 12 липня 2026 (обмін закрито до поновлення); Сальвадор (угода до 4 серпня 2021) та Уругвай (до 17 травня 2020) досі надруковані на сторінці, але угоди втратили чинність. Строки подання заяви: протягом 4 років від набуття резидентства для Албанії/Аргентини/Швейцарії/України, 6 років для більшості інших. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху в Італії, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: аварійний знак (трикутник) (Art. 162, штраф €42–173) + світловідбивний жилет; ремені безпеки для всіх (Art. 172 c.10, €83–332).
• Керування у стані сп’яніння: 0,5 г/л загалом; 0,0 г/л для водіїв віком до 21 років, зі стажем менше ніж 3 роки, а також для професійних водіїв (Art. 186/186-bis). Art. 186 c.2: €543–2 170 (a), €800–3 200 (b, + арешт), €1 500–6 000 (c, + арешт 6 міс.–1 рік); кримінальна відповідальність понад 0,8 г/л; Art. 186-bis c.2 для категорій із нульовим лімітом €168–672 (чинний текст; давніші показники ACI €527/€163 були застарілими).
• Обмеження швидкості: 130 км/год на автомагістралях, 110 на головних позаміських дорогах, 90 на другорядних/місцевих позаміських дорогах, 50 у населених пунктах (можна підвищити до 70 там, де це позначено знаком); для водіїв-початківців (перші 3 роки) 100/90 (Art. 142, Art. 117).
• Компанії з оренди авто зазвичай вимагають вік від 21+, стаж водіння від 1+ року, стягують надбавки для молодих водіїв віком до 25, і можуть вимагати IDP.
• ZTL (Zona a Traffico Limitato): зони з обмеженим рухом в історичних центрах, контроль яких здійснюється камерами; несанкціонований в’їзд карається штрафом за кожен в’їзд, який надсилають поштою через компанію з оренди авто через кілька місяців.

Докладніше про водіння в Італії

• Автострахування в різних країнах
• Чи варто орендувати автомобіль в Італії?
• 10 найкращих країн для відвідування в Європі
• Топ 10 місць для відвідування в Італії
• Нюанси італійського стилю водіння: путівник для туристів
• Alfa Romeo: за ностальгійним кермом — на Giulietta, Giulia, 2600 та Spider Тосканою
• 21 туристична порада для подорожі до Європи
• Водіння в Італії: вичерпний посібник
• Корсика vs Сардинія: Як вибрати
• 15 цікавих фактів про Італію
• Чим відома Італія?

Подивіться, як виглядає дорожній рух в Італії

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою в Італії:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Art. 135, comma 8, Codice della Strada (D.Lgs. 285/1992)
2. Обмін посвідчень для резидентів — офіційний перелік
3. Motorizzazione Civile provincial offices (Ministry of Infrastructure and Transport, MIT) — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія в Італії
4. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
5. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року