Obținerea unui Permis Internațional de Conducere în Vietnam este simplă dacă deții un permis național de conducere valabil emis în Vietnam. Pentru cei care planifică o vizită în Vietnam, este recomandat să contacteze autoritățile competente din țara de origine pentru a obține permisul internațional înainte de plecare. Totuși, dacă deja călătorești și nu deții acest permis, poți alege să îți traduceți permisul național de conducere online. Această metodă este mai rapidă, mai convenabilă și mai eficientă pentru a te asigura că poți conduce legal în timpul călătoriei.
Permisul Internațional de Conducere este o traducere a permisului național de conducere în mai multe limbi. Primele documente de acest tip au apărut în 1926, după Convenția Internațională de la Paris privind traficul rutier. De asemenea, permisul internațional a fost influențat de alte două convenții, din 1949 și 1968.
Reamintim că Permisul Internațional de Conducere este valabil doar împreună cu un permis național de conducere valid.
7 zile garanție de returnare a banilor!
Puteți returna documentele emise de Autoritatea Internațională de Conducere oricând înainte de livrare sau în termen de 7 zile de la livrarea documentului pentru o rambursare completă..
Conform Convenției de la Viena din 1968, Permisele Internaționale de Conducere sunt emise de guvernele naționale sau de organizațiile desemnate. În majoritatea țărilor, această funcție este îndeplinită de asociațiile auto afiliate la AIT/FIA, de poliție sau de alte entități autorizate. Pentru a obține un Permis Internațional de Conducere în Vietnam, trebuie să deții un permis local și să aplici la autoritățile competente aici (te rugăm să ne anunți dacă linkul nu funcționează). Costul și durata de procesare a permisului diferă de la o țară la alta.
Dacă deții un permis național care nu a fost emis în Vietnam, trebuie să verifici dacă permisul tău îți permite să conduci și dacă este necesar un Permis Internațional de Conducere. Dacă este necesar, singura opțiune este să comanzi o traducere a permisului tău de conducere, disponibilă fie prin livrare, fie în format electronic (verifică la compania de închiriere auto dacă versiunea electronică este acceptată), de exemplu, prin intermediul serviciilor noastre.
Cum poți obține un Permis Internațional de Conducere în Vietnam?
expand_moreDacă deții un permis local și dorești să călătorești, contactează o organizație competentă. Dacă ești cetățean american și plănuiești o călătorie în avans, poți obține un Permis Internațional de Conducere de la AAA. În alte cazuri, poți traduce permisul tău de conducere în limbile necesare, astfel încât să poți călători cu permisul național și traducerea acestuia.
Cum se aplică pentru un Permis Internațional de Conducere?
expand_moreProcesul nostru de aplicare este rapid și simplu. Completează formularul de cerere pentru Permisul Internațional de Conducere, atașează o copie a permisului tău valabil de conducere, semnătura olografă și o fotografie color, apoi efectuează plata. Poți aplica online aici.
Este necesar un Permis Internațional de Conducere pentru Vietnam?
expand_moreVietnam nu a armonizat permisul său de conducere conform Convenției de la Viena din 1968. Șoferii din alte țări trebuie să dețină un Permis Internațional de Conducere, cu excepția cazului în care există un acord special între Vietnam și țara emitentă privind recunoașterea permiselor de conducere.
Ce este Documentul Internațional de Conducere?
expand_moreDocumentul nostru Internațional de Conducere este ideal pentru călătorii care vizitează destinații multilingve. Nu este necesar niciun test, iar documentul este valabil până la trei ani. Acest document se folosește împreună cu permisul național valabil și reprezintă traducerea acestuia în trei formate.
Pot închiria o mașină cu acest document?
expand_moreDe obicei, da. Totuși, deoarece cerințele diferă în funcție de regiune, se recomandă să verifici direct cu companiile de închiriere auto.
Pot cumpăra o asigurare auto cu acest document?
expand_moreDe obicei, da. Totuși, deoarece cerințele diferă în funcție de regiune, se recomandă să contactezi direct companiile locale de asigurări.
🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Vietnamului și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: . Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.
⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.
ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.
| Întrebare | Răspuns |
|---|---|
| Partea de circulație | Dreapta |
| Permis internațional de conducere (IDP) | Obligatoriu pentru 100 din cele 240 permise de origine, dintre care pentru 9 nu există o regulă stabilită; pentru 9 dintre ele este suficient permisul național — consultați rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos |
| Tipuri de permis internațional acceptate | Doar Viena 1968 (valabil 3 ani) |
| Convențiile ONU privind circulația rutieră | Geneva 1949 — aderare 2 noiembrie 1953; Viena 1968 — aderare 20 august 2014 |
| Limita de timp pentru vizitatori | Nu a fost identificat niciun plafon separat exprimat în zile pentru turiști. |
| Vârsta minimă | 18 pentru a conduce — Legea privind ordinea și siguranța circulației rutiere nr. 36/2024/QH15, Article 59 |
| Limita de alcoolemie | Toleranță zero: conducerea unui vehicul rutier cu orice concentrație de alcool în sânge sau în aerul expirat este interzisă. |
| Limite de viteză | În afara localităților dens populate, un autovehicul destinat transportului de persoane cu cel mult 28 de locuri (fără conducătorul auto; cu excepția autobuzelor care efectuează curse regulate) sau un autovehicul de transport marfă de până la 3.5 tone poate circula cu 90 km/h pe un drum cu sensuri separate ori pe un drum cu sens unic cu cel puțin două benzi de circulație și cu 80 km/h pe un drum cu dublu sens fără separare ori pe un drum cu sens unic cu o singură bandă de circulație. În interiorul localităților dens populate, limita este de 60 km/h, respectiv 50 km/h, pentru orice autovehicul, cu excepția a două categorii: mopedele și utilajele specializate, limitate la 40 km/h, și autovehiculele motorizate cu patru roți destinate transportului de persoane sau de mărfuri, limitate la 30 km/h, respectiv 50 km/h. Drumurile expres sunt semnalizate și pot permite până la 120 km/h, cu un minim de 60 km/h, cu excepția unui drum expres a cărui viteză de proiectare este 60 km/h, unde hotărâtor este planul de trafic aprobat (Circulara nr. 38/2024/TT-BGTVT, în vigoare de la 1 ianuarie 2025). |
| Număr de urgență | Numerele principale de urgență pentru conducătorii auto: 113 poliția, 114 pompierii și salvarea, 115 ambulanța. O linie separată 112 (la nivel național 24/7, lansată la 23 august 2025 în temeiul Decretului nr. 200/2025) preia sesizările privind protecția civilă, dezastrele și operațiunile de căutare-salvare și transferă chestiunile de poliție/pompieri/medicale către 113/114/115 — nu este numărul principal pentru urgențele rutiere. |
Pentru ruta convențională obișnuită, Vietnamul cere un IDP emis în temeiul Convenției de la Viena din 1968 de o autoritate de stat competentă a unei părți la convenția din 1968, împreună cu permisul național corespunzător aflat în valabilitate (Legea nr. 36/2024/QH15, Art. 57(8)). Documentele emise de asociații private, cum ar fi un carnet IAA, nu sunt recunoscute — Poliția Rutieră (Cục CSGT) a avertizat public că titularii acestora sunt amendați ca și cum ar conduce „fără permis”. Deși Vietnamul figurează pe lista părților la Convenția de la Geneva din 1949, legislația internă în vigoare menționează numai IDP-ul de la Viena (1968): un IDP din 1949 nu are nicio cale de recunoaștere, așa că țările de origine care dispun exclusiv de documente din 1949 (de exemplu SUA, Japonia, Canada) nu au nicio cale obișnuită de a conduce ca turist — singura lor opțiune legală este preschimbarea permisului ca rezident. Un permis național poate fi folosit fără IDP numai atunci când un tratat îi acordă recunoaștere directă — în practică, acordul ASEAN din 1985.
Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.
În Vietnam se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Vietnam au volanul pe stânga.
Nu a fost identificat niciun plafon separat exprimat în zile pentru turiști. IDP-ul din 1968 poate fi valabil cel mult trei ani și niciodată dincolo de permisul național pe care se întemeiază; în plus, conducătorul auto trebuie să păstreze dreptul legal de ședere în Vietnam. Recunoașterea pe ruta ASEAN se aplică șederilor temporare. (Legea privind ordinea și siguranța circulației rutiere nr. 36/2024/QH15, Article 57(8))
Intenționați să vă mutați în Vietnam? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.
Vietnam este parte contractantă la ambele convenții ale Organizației Națiunilor Unite privind circulația rutieră — Convenția de la Geneva din 19 septembrie 1949 și Convenția de la Viena din 8 noiembrie 1968. Prin urmare, în cadrul stabilit de acestea se emit permise internaționale de conducere atât de tip 1949, cât și de tip 1968; ce tipuri acceptă Vietnam de la vizitatori este arătat în tabelul de mai sus.
Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.
Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Vietnam ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Regimul aplicabil vizitatorilor în Vietnam are o poartă largă și una îngustă. Permisele naționale emise de state ASEAN sunt recunoscute pentru șederile temporare în temeiul acordului ASEAN din 1985 (cu traducere autorizată în limba engleză, dacă permisul nu este în limba engleză). Toți ceilalți au nevoie de un IDP de la Viena din 1968 emis de o autoritate competentă, împreună cu permisul național corespunzător aflat în valabilitate — un permis din 1949 nu ține locul acestuia și nici un carnet emis în afara convenției, așa că țările de origine care dispun exclusiv de documente din 1949, precum SUA sau Japonia, nu au nicio cale obișnuită de a conduce ca turist. Nu există un termen separat exprimat în zile pentru turiști; valabilitatea urmează IDP-ul, permisul național și dreptul legal de ședere. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.
Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).
Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:
| Țara care a emis permisul | Situație | Ce trebuie să aveți asupra dumneavoastră | De ce |
|---|---|---|---|
| Abhazia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Afganistan | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Africa de Sud | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Albania | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Algeria | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Andorra | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Angola | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Antigua și Barbuda | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Arabia Saudită | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Argentina | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Armenia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Aruba | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Australia | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Austria | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Azad Kashmir | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Azerbaidjan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Bahamas | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Bahrain | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Bangladesh | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Barbados | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Belarus | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Belgia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Belize | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Benin | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Bermuda | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Bermuda — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Evidența depozitarului nu lămurește dacă o convenție privind circulația rutieră acoperă Bermuda: statul responsabil de relațiile sale internaționale și-a enumerat una câte una extinderile teritoriale din 1949 fără a menționa Bermuda, dar i-a comunicat separat depozitarului că, pentru Dependențele Coroanei și Teritoriile sale de peste mări, Convenția din 1949 rămâne în vigoare. Niciun temei convențional pentru permis nu poate fi stabilit într-un sens sau altul — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Bhutan | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Bolivia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Bosnia și Herțegovina | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Botswana | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Brazilia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Brunei | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Bulgaria | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Burkina Faso | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Burundi | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Cambodgia | Permisul național este suficient | Permisul dumneavoastră național | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) |
| Camerun | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Canada | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Capul Verde | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Caraibele Neerlandeze | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Chile | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| China | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Ciad | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Cipru | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Ciprul de Nord | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Coasta de Fildeș | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Columbia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Comore | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Congo (Brazzaville) | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Congo (Rep. Democratică) | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Coreea de Nord | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Coreea de Sud | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Costa Rica | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Croația | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Cuba | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Curaçao | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Danemarca | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Djibouti | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Dominica | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Ecuador | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Egipt | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| El Salvador | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Elveția | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Emiratele Arabe Unite | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Eritreea | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Estonia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Eswatini | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Etiopia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Federația Rusă | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Fiji | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Filipine | Permisul național este suficient | Permisul dumneavoastră național | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) |
| Finlanda | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Franța | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Gabon | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Gambia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Georgia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Germania | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Ghana | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Gibraltar | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Regatul Unit — aplicare teritorială) |
| Grecia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Grenada | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Groenlanda | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Groenlanda — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Nu am putut confirma nicio ratificare, aderare sau extindere teritorială care să acopere Groenlanda, așa că nu se poate stabili niciun temei convențional pentru permis — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Guadelupa | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Guam | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Guatemala | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Guernsey | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Regatul Unit — aplicare teritorială) |
| Guineea | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Guineea-Bissau | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Guineea Ecuatorială | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Guyana | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Guyana Franceză | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Haiti | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Honduras | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Hong Kong | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| India | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Indonezia | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Insula Mayotte | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Franța — aplicare teritorială) |
| Insulele Cayman | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Insulele Cook | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Insulele Cook — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Nu am putut confirma nicio ratificare, aderare sau extindere teritorială care să acopere Insulele Cook, așa că nu se poate stabili niciun temei convențional pentru permis — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Insulele Falkland | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Insulele Falkland — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Evidența depozitarului nu lămurește dacă o convenție privind circulația rutieră acoperă Insulele Falkland: statul responsabil de relațiile sale internaționale și-a enumerat una câte una extinderile teritoriale din 1949 fără a menționa Insulele Falkland, dar i-a comunicat separat depozitarului că, pentru Dependențele Coroanei și Teritoriile sale de peste mări, Convenția din 1949 rămâne în vigoare. Niciun temei convențional pentru permis nu poate fi stabilit într-un sens sau altul — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Insulele Feroe | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Insulele Mariane de Nord | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Insulele Marshall | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Insulele Solomon | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Insulele Tokelau | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Insulele Tokelau — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Nu am putut confirma nicio ratificare, aderare sau extindere teritorială care să acopere Insulele Tokelau, așa că nu se poate stabili niciun temei convențional pentru permis — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Insulele Turks și Caicos | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Insulele Turks și Caicos — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Evidența depozitarului nu lămurește dacă o convenție privind circulația rutieră acoperă Insulele Turks și Caicos: statul responsabil de relațiile sale internaționale și-a enumerat una câte una extinderile teritoriale din 1949 fără a menționa Insulele Turks și Caicos, dar i-a comunicat separat depozitarului că, pentru Dependențele Coroanei și Teritoriile sale de peste mări, Convenția din 1949 rămâne în vigoare. Niciun temei convențional pentru permis nu poate fi stabilit într-un sens sau altul — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Insulele Virgine Americane | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Insulele Virgine Britanice | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Insulele Virgine Britanice — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Evidența depozitarului nu lămurește dacă o convenție privind circulația rutieră acoperă Insulele Virgine Britanice: statul responsabil de relațiile sale internaționale și-a enumerat una câte una extinderile teritoriale din 1949 fără a menționa Insulele Virgine Britanice, dar i-a comunicat separat depozitarului că, pentru Dependențele Coroanei și Teritoriile sale de peste mări, Convenția din 1949 rămâne în vigoare. Niciun temei convențional pentru permis nu poate fi stabilit într-un sens sau altul — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Iordania | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Irak | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Iran | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Irlanda | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Islanda | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Israel | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Italia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Jamaica | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Japonia | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Jersey | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Regatul Unit — aplicare teritorială) |
| Kazahstan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Kârgâzstan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Kenya | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Kiribati | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Kosovo | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Kuweit | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Laos | Permisul național este suficient | Permisul dumneavoastră național | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) |
| Lesotho | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Letonia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Liban | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Liberia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Libia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Liechtenstein | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Lituania | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Luxemburg | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Macao | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Macedonia de Nord | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Madagascar | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Malawi | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Malaysia | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Maldive | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Mali | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Malta | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Maroc | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Martinica | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Mauritania | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Mauritius | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Mexic | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Micronezia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Moldova | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Monaco | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Mongolia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Montserrat | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Montserrat — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Evidența depozitarului nu lămurește dacă o convenție privind circulația rutieră acoperă Montserrat: statul responsabil de relațiile sale internaționale și-a enumerat una câte una extinderile teritoriale din 1949 fără a menționa Montserrat, dar i-a comunicat separat depozitarului că, pentru Dependențele Coroanei și Teritoriile sale de peste mări, Convenția din 1949 rămâne în vigoare. Niciun temei convențional pentru permis nu poate fi stabilit într-un sens sau altul — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Mozambic | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Muntenegru | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Myanmar | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Nagorno-Karabah | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Namibia | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Nauru | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Nepal | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Nicaragua | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Niger | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Nigeria | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Niue | Nestabilit | Nu putem confirma un temei convențional pentru un permis emis în Niue — cereți confirmarea autorității care emite permisele în Vietnam înainte de a călători | Nu am putut confirma nicio ratificare, aderare sau extindere teritorială care să acopere Niue, așa că nu se poate stabili niciun temei convențional pentru permis — verificați la autorități înainte de a călători [2] |
| Norvegia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Noua Caledonie | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Franța — aplicare teritorială) |
| Noua Zeelandă | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Oman | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Osetia de Sud | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Pakistan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Palau | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Palestina | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Panama | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Papua-Noua Guinee | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Paraguay | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Peru | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Polinezia Franceză | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Franța — aplicare teritorială) |
| Polonia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Portugalia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Puerto Rico | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Qatar | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Regatul Unit | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Republica Cehă | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Republica Centrafricană | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Republica Dominicană | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Republica Sahrawi | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Republica Slovacă | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Réunion | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| România | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Rwanda | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Sahara Occidentală | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Saint Kitts și Nevis | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Saint Lucia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Saint-Martin | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Saint-Pierre și Miquelon | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Franța — aplicare teritorială) |
| Saint Vincent | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Samoa | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Samoa Americană | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| San Marino | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| São Tomé și Príncipe | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Senegal | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Serbia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Seychelles | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Sierra Leone | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Singapore | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Sint Maarten | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Siria | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Slovenia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Somalia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Somaliland | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Spania | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Sri Lanka | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Statele Unite ale Americii | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Sudan | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Sudanul de Sud | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Suedia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Surinam | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Tadjikistan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Taiwan | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Tanzania | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Thailanda | Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat | Permisul dumneavoastră național; un permis internațional de conducere este recomandabil | Recunoscut conform regulii de recunoaștere prin tratat a acestei țări [1] (ședere temporară; este necesară o traducere autorizată în limba engleză dacă permisul nu este în limba engleză) [a] |
| Timorul de Est | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Togo | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Tonga | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Transnistria | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Trinidad și Tobago | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Tunisia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Turcia | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Turkmenistan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Tuvalu | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Țările de Jos | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Ucraina | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Uganda | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Ungaria | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Uruguay | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Uzbekistan | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
| Vanuatu | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor [2] |
| Vatican | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Venezuela | Nerecunoscut | Verificați la autoritățile locale înainte de călătorie | Numai ediția 1968 a permisului internațional de conducere este consemnată ca acceptată în Vietnam, iar acea ediție nu este disponibilă în țara care a emis permisul — verificați la autorități înainte de a călători |
| Wallis și Futuna | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul (prin Franța — aplicare teritorială) |
| Yemen | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Zambia | Nerecunoscut | Numai permis local — verificați opțiunile oficiale înainte de călătorie | Niciun tratat între țara de destinație și statul emitent nu acoperă permisul, iar într-o țară care nu este parte la convenții nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor, deși statul emitent eliberează totuși un permis internațional de conducere propriu [2] |
| Zimbabwe | Permis internațional de conducere obligatoriu | Permis național + permis internațional de conducere (de tip 1968) | Recunoaștere condiționată de tratat [1]: convenția privind circulația rutieră este temeiul convențional, iar legea impune să aveți asupra dumneavoastră documentul prevăzut de convenție — permisul internațional de conducere — împreună cu permisul |
Surse și note pentru tabelul de mai sus
[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.
Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.
Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.
Un cetățean străin care locuiește, lucrează sau studiază în Vietnam și care deține un permis național aflat în valabilitate, precum și un document diplomatic, de serviciu, de reședință temporară, de reședință, de ședere sau de reședință permanentă valabil cel puțin trei luni poate solicita preschimbarea acestuia în categoria vietnameză corespunzătoare. Sursă oficială.
Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Vietnam:
Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.