Vyetnam üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Vyetnamın yol hərəkəti qanunvericiliyi və rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 28 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Vyetnamda sürücülük: əsas faktlar
• Vyetnamda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Vyetnam yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Vyetnamda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Vyetnam 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Vyetnamda sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Vyetnama köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Vyetnamda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Vyetnamda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Vyetnamda sürücülük: əsas faktlar

Vyetnamda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Adi konvensiya yolu üçün Vyetnam 1968 Konvensiyasının iştirakçısı olan dövlətin səlahiyyətli orqanı tərəfindən verilmiş 1968 Vyana Konvensiyası IDP-sini və ona uyğun qüvvədə olan milli vəsiqəni tələb edir (Qanun 36/2024/QH15, Art. 57(8)). IAA broşürü kimi özəl assosiasiya sənədləri tanınmır — Yol Polisi (Cục CSGT) rəsmi şəkildə xəbərdarlıq edib ki, belə sənəd sahibləri «vəsiqəsiz» sürmə kimi cərimələnir. Vyetnam 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçıları siyahısında görünsə də, qüvvədə olan daxili qanunvericilik yalnız Vyana (1968) IDP-sini adlandırır: 1949 IDP-nin tanınma yolu yoxdur, ona görə də yalnız 1949 modelinə malik ölkələrin (məsələn, ABŞ, Yaponiya, Kanada) adi turist sürmə yolu yoxdur — onların yeganə qanuni variantı rezident kimi vəsiqənin dəyişdirilməsidir. Milli vəsiqə IDP olmadan yalnız müqavilənin ona birbaşa tanınma verdiyi hallarda istifadə oluna bilər — praktikada bu, 1985 ASEAN sazişidir.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Rəsmi mənbə.

Vyetnam yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Vyetnam yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Vyetnamda avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Vyetnamda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Ayrıca turist gün limiti aşkar edilməyib. 1968 IDP ən çoxu üç il müddətinə etibarlı ola bilər və heç vaxt onun əsasında duran milli vəsiqədən uzun müddətə deyil; sürücü həmçinin Vyetnamda qalmaq üçün qanuni hüququnu saxlamalıdır. ASEAN yolu üzrə tanınma müvəqqəti qalma müddətlərinə şamil edilir. (Yol Hərəkəti Qaydaları və Təhlükəsizliyi haqqında Qanun 36/2024/QH15, Article 57(8))

Vyetnama köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Vyetnam 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Vyetnam Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Yol hərəkəti haqqında hər iki Konvensiyasının — 19 sentyabr 1949 tarixli Cenevrə Konvensiyasının və 8 noyabr 1968 tarixli Vyana Konvensiyasının — Razılığa gələn Tərəfidir. Buna görə də onun çərçivəsində həm 1949, həm də 1968 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri verilir; Vyetnam ziyarətçilərdən hansı tipləri qəbul etdiyi yuxarıdakı cədvəldə göstərilib.

• Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: qoşulma 2 noyabr 1953 tarixində.
• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: qoşulma 20 avqust 2014 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Vyetnamda sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Vyetnama rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Vyetnamın ziyarətçi rejimində bir geniş və bir dar qapı var. ASEAN ölkələrində verilmiş daxili vəsiqələr 1985 ASEAN sazişinə əsasən müvəqqəti qalma müddətində tanınır (vəsiqə ingilis dilində deyilsə, təsdiqlənmiş ingiliscə tərcümə tələb olunur). Qalan hamıya səlahiyyətli orqan tərəfindən verilmiş 1968 Vyana IDP-si və ona uyğun qüvvədə olan milli vəsiqə lazımdır — 1949 icazəsi onu əvəz etmir, Konvensiyadan kənarda verilmiş broşür də əvəz etmir, ona görə də yalnız 1949 modelinə malik ABŞ və ya Yaponiya kimi ölkələrin adi turist sürmə yolu yoxdur. Ayrıca turist gün saatı yoxdur; etibarlılıq IDP-dən, milli vəsiqədən və qanuni qalma müddətindən asılıdır. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb olunur — təyinat ölkəsi milli sürücülük vəsiqənizə əlavə olaraq beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb edir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri hansı beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini və onunla birlikdə daha nəyi götürməli olduğunuzu göstərir.
• Tanınmır — qeydlər bu vəsiqə ilə burada ziyarətçi kimi sürmək üçün heç bir yol göstərmir; dəyişdirmə və ya müvəqqəti icazə barədə yerli səlahiyyətli orqanlara müraciət edin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri buna nəyin mane olduğunu göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Vyetnamdan səfər edirsiniz? Vyetnamın rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — müraciətlər onlayn qəbul edilir. Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Vyetnama köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

Vyetnamda yaşayan, işləyən və ya təhsil alan, qüvvədə olan milli vəsiqəsi və ən azı üç ay etibarlı diplomatik, xidməti, müvəqqəti yaşayış, yaşayış, qalma və ya daimi yaşayış sənədi olan əcnəbi onu müvafiq Vyetnam kateqoriyası ilə dəyişdirmək üçün müraciət edə bilər. Rəsmi mənbə.

Vyetnamda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Təhlükəsizlik kəmərləri quraşdırılıbsa, onlardan istifadə edilməlidir. Motosiklet və moped sürücüləri və sərnişinləri standartlara uyğun dəbilqəni düzgün bağlanmış çənəaltı kəmərlə geyinməlidirlər. Xarici avtomobil və ya motosiklet kateqoriyasının avtomatik olaraq Vyetnam kateqoriyasına uyğun gəldiyini güman etməyin.
• Sərxoş halda sürmə: Sıfır tolerantlıq: qanda və ya nəfəsdə hər hansı alkoqol qatılığı olduqda yol nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır. Avtomobil sürücüləri üçün alkoqol cərimələri pilləlidir (168/2024 nömrəli Fərman, Art. 6): ən aşağı pillədə VND 6 000 000-8 000 000, orta pillədə VND 18 000 000-20 000 000, ən yüksək pillədə (qanda 80 mg/100 ml və ya nəfəsdə 0,4 mq/L həddindən yuxarı) və ya testdən imtinaya görə VND 30 000 000-40 000 000, ən yüksək pillədə isə əlavə olaraq vəsiqədən 22-24 ay müddətinə məhrumetmə.
• Sürət hədləri: Sıx məskunlaşmış ərazilərdən kənarda 28 yerədək (sürücü nəzərə alınmadan; müntəzəm marşrut avtobusları istisna olmaqla) sərnişin nəqliyyat vasitəsi və ya 3.5 tona qədər yük nəqliyyat vasitəsi ayırıcı zolağı olan yolda və ya ən azı iki hərəkət zolağı olan birtərəfli yolda 90 km/saat, ayırıcı zolağı olmayan ikitərəfli yolda və ya bir hərəkət zolağı olan birtərəfli yolda isə 80 km/saat sürətlə hərəkət edə bilər. Sıx məskunlaşmış ərazilərin daxilində hədd bütün mexaniki nəqliyyat vasitələri üçün müvafiq olaraq 60 km/saat və 50 km/saat təşkil edir; istisna iki sinifdir: mopedlər və xüsusi texnika — onlar üçün hədd 40 km/saat, dördtəkərli mexaniki sərnişin və ya yük nəqliyyat vasitələri üçün isə 30 km/saat və 50 km/saat təşkil edir. Avtomagistrallarda nişanlar qoyulur və 120 km/saat həddinə qədər icazə verilə bilər, minimum isə 60 km/saat təşkil edir; layihə sürəti 60 km/saat olan avtomagistral bundan istisnadır — orada təsdiqlənmiş hərəkət sxemi həlledicidir (38/2024/TT-BGTVT nömrəli Sirkulyar, 1 yanvar 2025 tarixindən qüvvədə).
• Həm fiziki 1968 IDP-ni, həm də ona uyğun qüvvədə olan milli vəsiqəni özünüzlə daşıyın. Tək IDP kifayət deyil (cərimə VND 8-10M, 168 nömrəli Fərman, Art. 18(8)) və nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası hər iki sənəddə uyğun gəlməlidir.
• Adından asılı olmayaraq, Konvensiyadan kənarda verilmiş sənədə arxalanmayın; Vyetnam Yol Polisi bildirir ki, bunlar Vyetnamda tanınan Konvensiya IDP-si deyil və sahibləri vəsiqəsiz sürmə kimi cəzalandırılır.
• Hərəkət sağdadır. Bir çox şəhər yollarında motosikletlər üstünlük təşkil edir; sürücülər və sərnişinlər standartlara uyğun, düzgün bağlanmış dəbilqə geyinməlidirlər (Art. 33(2)), avtomobildə isə bütün sərnişinlər quraşdırılmış təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə etməlidirlər (Art. 10).

Vyetnamda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Vietnam haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Vyetnamda Ziyarət Ediləcək Ən Yaxşı Yerlər

Vyetnamda sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Vyetnamda ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. Yol Hərəkəti Qaydaları və Təhlükəsizliyi haqqında Qanun 36/2024/QH15, Article 57(8)
3. Rezidentlər üçün vəsiqə dəyişdirmə qaydası
4. Vyetnam Yol Polisinin IAA sənədlərinin tanınan IDP olmadığı barədə xəbərdarlığı (sayt xaricdən aralıq fasilələrlə əlçatmaz olur; vov.gov.vn və hochiminhcity.gov.vn saytlarında güzgülənib)
5. Daxili Sürücülük Vəsiqələrinin Tanınması haqqında 1985 ASEAN Sazişi (ASEAN hüquqi sənədlər reyestri; iştirakçı tarixləri, o cümlədən CIL NUS bazasına görə Vyetnamın 22 yanvar 1997 tarixli qoşulması)
6. 1 yanvar 2025 tarixindən qüvvədə olan sürət qaydalarının hökumət icmalı (38/2024/TT-BGTVT nömrəli Sirkulyar)
7. 112 mülki müdafiə/fəlakət xətti barədə hökumət bildirişi (23 avqust 2025 tarixində istifadəyə verilib, 200/2025 nömrəli Fərman; 113/114/115 məsələlərini ötürür)
8. 168/2024/ND-CP nömrəli Fərmanın konsolidə edilmiş mətni (Thư Viện Pháp Luật) — cərimə bəndlərinin nömrələnməsinin çarpaz yoxlanışı
9. Qanun 36/2024/QH15, Article 59 üzrə vəsiqə kateqoriyaları üçün yaş hədlərinin hökumət icmalı
10. BMT Müqavilələr Toplusunun Yol Hərəkəti haqqında 1949 Konvensiyası üzrə depozitari qeydi (MTDSG XI-B-1) — «Viet Nam», qoşulma 2 noyabr 1953; 103 iştirakçı
11. Traffic Police Department (C08), Ministry of Public Security — Vyetnamda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
12. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
13. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası