Ottenere un Permesso di guida internazionale in Vietnam è semplice se si possiede una valida patente di guida nazionale di Vietnam. Per chi ha in programma un viaggio in Vietnam, è consigliabile contattare l'autorità competente nel proprio paese d'origine per richiedere il permesso prima della partenza. Tuttavia, se sei già in viaggio e non possiedi il Permesso di guida internazionale, puoi scegliere di tradurre online la tua patente di guida nazionale. Questo metodo è più rapido, comodo ed efficiente per assicurarti di poter guidare legalmente durante il viaggio.
Il Permesso di guida internazionale è una traduzione della patente di guida nazionale in molte lingue. I primi permessi internazionali sono comparsi nel 1926, dopo la Convenzione Internazionale di Parigi sul Traffico Stradale. Il permesso è stato poi influenzato anche da due altre convenzioni, nel 1949 e nel 1968.
Ti ricordiamo che il Permesso di guida internazionale è valido solo se accompagnato da una patente nazionale in corso di validità .
7 giorni di garanzia di rimborso!
Per ottenere il rimborso completo, puoi restituire i documenti emessi da International Driving Authority in qualsiasi momento precedente consegna o entro 7 giorni dalla loro consegna.
Secondo la Convenzione di Vienna del 1968, i Permessi di guida internazionali sono autorizzati ad essere rilasciati dai governi nazionali o da organizzazioni designate. Nella maggior parte dei paesi, questa funzione è svolta da associazioni automobilistiche affiliate all'AIT/FIA, dalla polizia o da altri enti autorizzati. Per ottenere un Permesso di guida internazionale in Vietnam, è necessario possedere una patente locale e fare richiesta presso le autorità competenti qui (ti preghiamo di segnalarci se il link non funziona). Il costo e i tempi di rilascio variano da paese a paese.
Se possiedi una patente nazionale non rilasciata in Vietnam, devi verificare se ti è consentito guidare e se hai bisogno di un Permesso di guida internazionale. Se è necessario, l'unica opzione è ordinare una traduzione della tua patente di guida, disponibile tramite consegna fisica o in formato elettronico (verifica con la compagnia di autonoleggio se il formato elettronico è accettato), ad esempio tramite i nostri servizi.
Come ottenere un Permesso di guida internazionale in Vietnam?
expand_moreSe possiedi una patente locale e desideri viaggiare, contatta un'organizzazione competente. Se sei cittadino americano e stai pianificando il viaggio in anticipo, puoi ottenere un Permesso di guida internazionale tramite l'AAA. In alternativa, puoi tradurre la tua patente di guida nelle lingue richieste, così da poter viaggiare con la patente nazionale e la relativa traduzione.
Come fare domanda per il Permesso di guida internazionale?
expand_moreLa nostra procedura di richiesta è rapida e semplice. Compila il modulo per il Permesso di guida internazionale, allega una copia della tua patente valida, la firma autografa e una foto a colori formato documento, quindi effettua il pagamento. Puoi fare richiesta online qui.
Ho bisogno di un Permesso di guida internazionale per Vietnam?
expand_moreVietnam non ha unificato il proprio sistema di patenti secondo la Convenzione di Vienna del 1968. I conducenti di altri paesi devono avere un Permesso di guida internazionale, a meno che Vietnam e il paese di emissione della tua patente non abbiano un accordo specifico sul riconoscimento reciproco delle patenti.
Che cos'è il Documento Internazionale di Guida?
expand_moreIl nostro Documento Internazionale di Guida (IDG) è ideale per chi viaggia in destinazioni multilingue. Non è richiesto alcun esame, e l'IDG è valido fino a tre anni. Questo documento viene utilizzato insieme alla patente nazionale valida e rappresenta una traduzione della patente in tre formati differenti.
Posso noleggiare un'auto con questo documento?
expand_moreDi solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie di autonoleggio.
Posso acquistare un'assicurazione auto con il Documento Internazionale di Guida?
expand_moreDi solito sì. Tuttavia, poiché i requisiti variano da regione a regione, si consiglia di informarsi direttamente presso le compagnie assicurative locali.
🗓 Dati verificati consultando la legge sulla circolazione stradale del Vietnam e fonti ufficiali. Ultimo aggiornamento della ricerca: . Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.
⚠Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.
ℹ Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Lato della strada | Destra |
| Permesso internazionale di guida (IDP) | Obbligatorio per 100 delle 240 patenti di origine, 9 delle quali senza alcuna regola accertata; per 9 di esse è sufficiente la sola patente nazionale — veda la riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto |
| Tipi di permesso internazionale di guida accettati | Solo Vienna 1968 (validità 3 anni) |
| Convenzioni ONU sulla circolazione stradale | Ginevra 1949 — adesione 2 novembre 1953; Vienna 1968 — adesione 20 agosto 2014 |
| Limite di tempo per i visitatori | Non è stato individuato alcun limite autonomo di giorni per i turisti. |
| Età minima | 18 per guidare — Legge sull'ordine e la sicurezza della circolazione stradale 36/2024/QH15, Article 59 |
| Limite alcolemico | Tolleranza zero: è vietato condurre un veicolo stradale con qualsiasi concentrazione di alcol nel sangue o nell'aria espirata. |
| Limiti di velocità | Fuori dai centri abitati un veicolo adibito al trasporto di persone con un massimo di 28 posti (escluso il conducente; eccettuati gli autobus di linea), oppure un veicolo per il trasporto di merci fino a 3.5 tonnellate, può procedere a 90 km/h su strade a carreggiate separate o a senso unico con almeno due corsie di marcia, e a 80 km/h su strade a doppio senso senza separazione o a senso unico con una sola corsia di marcia. All'interno dei centri abitati il limite è rispettivamente di 60 km/h e di 50 km/h per ogni veicolo a motore, eccettuate due categorie: i ciclomotori e le macchine operatrici, limitati a 40 km/h, e i veicoli a motore a quattro ruote adibiti al trasporto di persone o di merci, limitati a 30 km/h e a 50 km/h. Le superstrade sono dotate di segnaletica e possono consentire fino a 120 km/h, con un minimo di 60 km/h salvo le superstrade la cui velocità di progetto è 60 km/h, dove prevale il piano di traffico approvato (Circolare 38/2024/TT-BGTVT, con decorrenza 1 gennaio 2025). |
| Numero di emergenza | Numeri di emergenza principali per i conducenti: 113 polizia, 114 vigili del fuoco e soccorso, 115 ambulanza. Una linea distinta, il 112 (attiva 24/7 su tutto il territorio nazionale, attivata in data 23 agosto 2025 ai sensi del Decreto 200/2025), gestisce le segnalazioni di protezione civile, calamità e ricerca e soccorso e trasferisce le questioni di polizia, antincendio e sanitarie a 113/114/115: non è il numero principale per le emergenze stradali. |
Per la via convenzionale ordinaria, il Vietnam richiede un IDP della Convenzione di Vienna del 1968 rilasciato da un'autorità statale competente di uno Stato aderente alla Convenzione del 1968, unitamente alla corrispondente patente nazionale in corso di validità (Legge 36/2024/QH15, Art. 57(8)). I documenti di associazioni private, come i libretti IAA, non sono riconosciuti: la Polizia stradale (Cục CSGT) ha pubblicamente avvertito che i titolari vengono sanzionati come se guidassero «senza patente». Benché il Vietnam figuri nell'elenco delle Parti della Convenzione di Ginevra del 1949, il diritto interno vigente indica soltanto l'IDP di Vienna (1968): l'IDP del 1949 non dispone di alcuna via di riconoscimento, sicché i paesi di rilascio che emettono soltanto il modello del 1949 (ad esempio Stati Uniti, Giappone, Canada) non hanno alcuna via ordinaria di guida turistica: la loro unica possibilità legale è la conversione della patente prevista per i residenti. Una patente nazionale può essere utilizzata senza IDP soltanto quando un trattato le attribuisce riconoscimento diretto — nella pratica, l'accordo ASEAN del 1985.
Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio. Fonte ufficiale.
In Vietnam si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Vietnam hanno la guida a sinistra.
Non è stato individuato alcun limite autonomo di giorni per i turisti. L'IDP del 1968 può avere una validità non superiore a tre anni e mai eccedente quella della patente nazionale sottostante; il conducente deve inoltre conservare il diritto di soggiornare regolarmente in Vietnam. Il riconoscimento per la via ASEAN si applica ai soggiorni temporanei. (Legge sull'ordine e la sicurezza della circolazione stradale 36/2024/QH15, Article 57(8))
Ha intenzione di trasferirsi in Vietnam? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.
Vietnam è Parte contraente di entrambe le Convenzioni delle Nazioni Unite sulla circolazione stradale — la Convenzione di Ginevra del 19 settembre 1949 e la Convenzione di Vienna del 8 novembre 1968. I permessi internazionali di guida sia di tipo 1949 sia di tipo 1968 sono quindi rilasciati nell'ambito di quel quadro normativo; quali tipi Vietnam accetta dai visitatori è indicato nella tabella qui sopra.
Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità .
Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Vietnam come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. Il regime vietnamita per i visitatori prevede una via d'accesso ampia e una stretta. Le patenti nazionali rilasciate da Stati dell'ASEAN sono riconosciute per i soggiorni temporanei ai sensi dell'accordo ASEAN del 1985 (con traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese). Tutti gli altri hanno bisogno di un IDP di Vienna del 1968 rilasciato dall'autorità competente, unitamente alla corrispondente patente nazionale in corso di validità : il permesso del 1949 non ne costituisce un sostituto, e nemmeno lo è un libretto rilasciato al di fuori della Convenzione, sicché i paesi di rilascio che emettono soltanto il modello del 1949, come gli Stati Uniti o il Giappone, non hanno alcuna via ordinaria di guida turistica. Non esiste un autonomo conteggio di giorni per i turisti; la validità segue l'IDP, la patente nazionale e la regolarità del soggiorno. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.
Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).
Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:
| Paese della patente | Situazione | Che cosa portare con sé | Perché |
|---|---|---|---|
| Abcasia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Afghanistan | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Albania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Algeria | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Andorra | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Angola | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Antigua e Barbuda | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Arabia Saudita | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Argentina | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Armenia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Aruba | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Australia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Austria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Azad Kashmir | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Azerbaigian | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Bahamas | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Bahrein | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Bangladesh | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Barbados | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Belgio | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Belize | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Benin | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Bermuda | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Bermuda — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Bermuda: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Bermuda, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Bhutan | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Bielorussia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Bolivia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Bosnia ed Erzegovina | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Botswana | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Brasile | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Brunei | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Bulgaria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Burkina Faso | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Burundi | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Cambogia | Patente nazionale sufficiente | La Sua patente nazionale | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) |
| Camerun | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Canada | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Capo Verde | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Ciad | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Cile | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Cina | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Cipro | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Cipro del Nord | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Colombia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Comore | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Congo (Brazzaville) | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Congo (Rep. Democratica) | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Corea del Nord | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Corea del Sud | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Costa d'Avorio | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Costa Rica | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Croazia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Cuba | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Curaçao | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Danimarca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Dominica | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Ecuador | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Egitto | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| El Salvador | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Emirati Arabi Uniti | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Eritrea | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Estonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Eswatini | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Etiopia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Federazione Russa | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Figi | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Filippine | Patente nazionale sufficiente | La Sua patente nazionale | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) |
| Finlandia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Francia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Gabon | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Gambia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Georgia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Germania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Ghana | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Giamaica | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Giappone | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Gibilterra | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) |
| Gibuti | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Giordania | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Grecia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Grenada | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Groenlandia | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Groenlandia — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Groenlandia, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Guadalupa | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Guam | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Guatemala | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Guernsey | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) |
| Guinea | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Guinea-Bissau | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Guinea Equatoriale | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Guyana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Guyana francese | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Haiti | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Honduras | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Hong Kong | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| India | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Indonesia | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Iran | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Iraq | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Irlanda | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Islanda | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Isola di Mayotte | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale) |
| Isole Cayman | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Isole Cook | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Cook — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Cook, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Isole Fær Øer | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Isole Falkland | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Falkland — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Falkland: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Falkland, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Isole Marianne Settentrionali | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Isole Marshall | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Isole Salomone | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Isole Tokelau | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Tokelau — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Isole Tokelau, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Isole Turks e Caicos | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Turks e Caicos — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Turks e Caicos: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Turks e Caicos, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Isole Vergini americane | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Isole Vergini britanniche | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Isole Vergini britanniche — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Isole Vergini britanniche: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Isole Vergini britanniche, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Israele | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Italia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Jersey | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Regno Unito — applicazione territoriale) |
| Kazakistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Kenya | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Kirghizistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Kiribati | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Kosovo | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Kuwait | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Laos | Patente nazionale sufficiente | La Sua patente nazionale | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) |
| Lesotho | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Lettonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Libano | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Liberia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Libia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Liechtenstein | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Lituania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Lussemburgo | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Macao | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Macedonia del Nord | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Madagascar | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Malawi | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Malaysia | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Maldive | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Mali | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Malta | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Marocco | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Martinica | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Mauritania | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Mauritius | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Messico | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Micronesia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Moldova | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Monaco | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Mongolia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Montenegro | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Montserrat | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Montserrat — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | I registri del depositario non stabiliscono se una convenzione sulla circolazione stradale riguardi Montserrat: lo Stato responsabile delle sue relazioni internazionali ha elencato una per una le estensioni territoriali della Convenzione del 1949 senza nominare Montserrat, ma ha separatamente comunicato al depositario che la Convenzione del 1949 resta in vigore per le sue Dipendenze della Corona e i suoi Territori d'oltremare. In nessuno dei due sensi è possibile accertare una base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Mozambico | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Myanmar | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Nagorno Karabakh | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Namibia | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Nauru | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Nepal | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Nicaragua | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Niger | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Nigeria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Niue | Non accertato | Non possiamo confermare una base convenzionale per una patente rilasciata in Niue — chieda conferma all'autorità che rilascia le patenti in Vietnam prima di viaggiare | Non abbiamo potuto confermare alcuna ratifica, adesione o estensione territoriale che riguardi Niue, quindi non è possibile accertare alcuna base convenzionale per la patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare [2] |
| Norvegia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Nuova Caledonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale) |
| Nuova Zelanda | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Oman | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Ossezia del Sud | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Paesi Bassi | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Paesi Bassi caraibici | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Pakistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Palau | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Palestina | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Panama | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Papua Nuova Guinea | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Paraguay | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Perù | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Polinesia francese | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale) |
| Polonia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Portogallo | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Porto Rico | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Qatar | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Regno Unito | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Repubblica Ceca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Repubblica Centrafricana | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Repubblica Dominicana | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Repubblica Saharawi | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Repubblica Slovacca | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Riunione | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Romania | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Ruanda | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Sahara Occidentale | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Saint Kitts e Nevis | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Saint-Martin | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Saint-Pierre e Miquelon | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale) |
| Saint Vincent | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Samoa | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Samoa Americane | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| San Marino | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Santa Lucia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| São Tomé e PrÃncipe | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Senegal | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Serbia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Seychelles | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Sierra Leone | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Singapore | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Sint Maarten | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Siria | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Slovenia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Somalia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Somaliland | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Spagna | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Sri Lanka | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Stati Uniti d'America | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Sudafrica | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Sudan | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Sud Sudan | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Suriname | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Svezia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Svizzera | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Tagikistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Taiwan | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Tanzania | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Thailandia | Patente nazionale sufficiente — permesso internazionale di guida consigliato | La Sua patente nazionale; è consigliabile un permesso internazionale di guida | Riconosciuta in base alla norma di riconoscimento convenzionale di questo paese [1] (soggiorno temporaneo; è richiesta una traduzione certificata in inglese se la patente non è in inglese) [a] |
| Timor Est | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Togo | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Tonga | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Transnistria | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Trinidad e Tobago | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Tunisia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Turchia | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Turkmenistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Tuvalu | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Ucraina | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Uganda | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Ungheria | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Uruguay | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Uzbekistan | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
| Vanuatu | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni [2] |
| Vaticano | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Venezuela | Non riconosciuta | Verifichi presso le autorità locali prima di partire | Risulta accettata in Vietnam solo l'edizione 1968 del permesso internazionale di guida, e tale edizione non è disponibile nel paese di rilascio della patente — verifichi presso le autorità prima di viaggiare |
| Wallis e Futuna | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente (tramite Francia — applicazione territoriale) |
| Yemen | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Zambia | Non riconosciuta | Solo patente locale — verifichi le opzioni ufficiali prima di partire | Nessun trattato tra il paese di destinazione e lo Stato di rilascio copre la patente, e in un paese che non aderisce alle convenzioni non può essere rilasciato alcun permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni, anche se lo Stato di rilascio emette un proprio permesso di guida internazionale [2] |
| Zimbabwe | Permesso internazionale di guida obbligatorio | Patente nazionale + permesso internazionale di guida (tipo 1968) | Riconoscimento subordinato al trattato [1]: la convenzione sulla circolazione stradale è la base convenzionale e la legge impone di portare con sé il documento previsto dalla convenzione — un permesso internazionale di guida — insieme alla patente |
Fonti e note relative alla tabella qui sopra
[1] Law 36/2024/QH15, Article 57 (treaty-recognition clause + clause 8); Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licenses Issued by ASEAN Countries (Kuala Lumpur, 9 July 1985; in force 7 Jan 1988; Vietnam acceded 22 Jan 1997)
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Le categorie della patente non seguono lo schema A–E della convenzione — il personale degli autonoleggi potrebbe chiedere un permesso internazionale di guida per farle corrispondere.
Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.
A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.
Lo straniero che risieda, lavori o studi in Vietnam e sia titolare di una patente nazionale in corso di validità e di un documento diplomatico, di servizio, di residenza temporanea, di residenza, di soggiorno o di residenza permanente valido per almeno tre mesi può chiedere di convertirla nella corrispondente categoria vietnamita. Fonte ufficiale.
Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Vietnam:
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